Ciągnik rolniczy New Holland TL90 to maszyna, która była produkowana w latach 1999-2004, zdobywając uznanie rolników dzięki swojej niezawodności i efektywności. Jest to model, który łączy w sobie typową moc silnika z wytrzymałą konstrukcją, co czyni go wartościowym narzędziem w każdym gospodarstwie rolnym.
Charakterystyka ogólna New Holland TL90
Model New Holland TL90 plasuje się pomiędzy mniejszą wersją TL80 a większą TL100, będąc następcą bez oznaczenia serii, a jego następcą jest New Holland TL90A.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Marka (producent) | New Holland |
| Model ciągnika | New Holland TL90 |
| Lata produkcji | od 1999 do 2004 r. |
| Mniejsza wersja | New Holland TL80 |
| Większa wersja | New Holland TL100 |
| Następny model | New Holland TL90A |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
Osiągi i silnik New Holland TL90
New Holland TL90 wyposażony jest w nowoczesny, czterocylindrowy silnik F5C o pojemności 3,6 litra, dostarczający moc znamionową 90 KM (66 kW). Jest to silnik diesla o pojemności 3.9 litra, który gwarantuje dobry stosunek osiągów do kosztów. Znamionowe obroty pracy silnika wynoszą 2500 obr./min. Silnik jest turbodoładowany, co przyczynia się do jego efektywności.
Parametry silnika
Silnik Diesla w New Holland TL90 to jednostka wysokoprężna marki Iveco. Posiada 4 cylindry i 4 suwy, ze średnicą tłoka 104 mm i skokiem tłoka 115 mm. Silnik jest chłodzony cieczą, z wymuszonym obiegiem, wyposażony w chłodnicę i termostat.
| Parametr silnika | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc | 90 KM (67.1 kW) |
| Obroty znamionowe | 2500 obr. / min. |
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | Iveco |
| Typ silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 3.9 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Średnica tłoka | 104 mm |
| Skok tłoka (suw) | 115 mm |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Chłodnica | tak |
Turbosprężarka
Ciągnik New Holland TL90 wyposażony jest w turbosprężarkę. Nie posiada podwójnej sprężarki (dual), chłodnicy powietrza doładowującego (intercooler), chłodnicy za sprężarką (aftercooler) ani turbosprężarki z zaworem wastegate czy zmienną geometrią łopatek w turbinie.
Układ elektryczny i hamulcowy
Elektryka
Układ elektryczny w TL90 działa na napięciu 12 V. Posiada jeden akumulator o napięciu 12 V. Ciągnik wyposażony jest w tylną lampę stopu.
Układ hamulcowy
New Holland TL90 nie posiada systemu ABS ani wspomagania hamulców. Wyposażony jest w mechanizm różnicowy oraz hydrauliczne hamulce tarczowe, mokre, z pojedynczą tarczą.
Wymiary i masa
Ciężar ciągnika New Holland TL90 waha się od 3626 kg do 4569 kg, w zależności od wersji. Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulca wynosi 1500 kg. Rozmiar kół z przodu to 7.50-16.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 3626 kg do 4569 kg (w zależności od wersji) |
| Rozmiar kół z przodu | 7.50-16 |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
Układ napędowy i hydrauliczny
Napęd
New Holland TL90 dostępny był w wersji z napędem 4x2, 2WD (napęd na jedną oś). Nie posiada niezależnego zawieszenia (ILS - Independent Link Suspension) ani napędu gąsienicowego. Układ kierowniczy jest hydrostatyczny, drążkowy.
Hydraulika
Układ hydrauliczny w TL90 jest układem otwartym, nie zamkniętym ani centralnym. Nie posiada układu hydraulicznego Load Sensing, stałego przepływu ani stałego ciśnienia.
Przekładnia i skrzynia biegów
Skrzynia biegów w New Holland TL90 oferuje 24 biegi do przodu i 12 biegów do tyłu. Nie jest to przekładnia PowerShift ani PowerShuttle.
| Parametr przekładni | Wartość |
|---|---|
| Liczba biegów do przodu | 24 |
| Liczba biegów do tyłu | 12 |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
Wałek Przekaźnika Mocy (WOM) i wyposażenie
Wałek Przekaźnika Mocy (WOM) w New Holland TL90 pracuje z liczbą obrotów 540 obr./min i jest sterowany ręcznie. W wyposażeniu ciągnika znajduje się górny zaczep transportowy.