Case IH JXU 105 to ciągnik rolniczy, który w swojej klasie oferuje optymalne parametry dla szerokiego zakresu zastosowań w gospodarstwie. Poniższa analiza przedstawia szczegółowe dane techniczne modelu JXU 105, porównując go z modelem JX 95, oraz zawiera opinie użytkowników, co pozwala na kompleksową ocenę jego możliwości.
Informacje ogólne i porównanie modeli JX 95 oraz JXU 105
W poniższej sekcji przedstawiono kluczowe różnice i podobieństwa między ciągnikami Case IH JX 95 i Case IH JXU 105, obejmujące dane techniczne, parametry i osiągi.
Marka i model
- Marka (producent): Case IH
- Model ciągnika: Case IH JXU 105
Parametry ogólne
Zarówno model JX 95, jak i JXU 105, to ciągniki bez kabiny z systemem ROPS (Rollover Protective Structure). Lata produkcji dla obu modeli pozostają nieokreślone.
Osiągi i wydajność
| Parametry techniczne | Case IH JX 95 | Case IH JXU 105 |
|---|---|---|
| Maksymalna moc | 95.2 KM (70 kW) | 106.08 KM (78 kW) |
| Pojemność zbiornika paliwa | 92 l. | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg | 1500 kg |
Z powyższej tabeli wynika, że Case IH JXU 105 oferuje wyższą moc maksymalną, co może przekładać się na lepsze osiągi w wymagających pracach.
Charakterystyka silnika
Silnik to serce każdego ciągnika, a w przypadku Case IH JXU 105, jak i JX 95, zastosowano sprawdzone rozwiązania.
Rodzaj i pojemność silnika
| Parametry techniczne | Case IH JX 95 | Case IH JXU 105 |
|---|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) | Olej napędowy (diesel) |
| Rodzaj silnika | Diesel | Diesel |
| Pojemność silnika | 4.5 l. | 4.5 l. |
| Liczba cylindrów | 4 | 4 |
| Maksymalny moment obrotowy | 390 Nm przy obr. / min. | 425 Nm przy obr. / min. |
Oba modele są wyposażone w 4-cylindrowe silniki Diesla o pojemności 4.5 litra. Case IH JXU 105 charakteryzuje się wyższym maksymalnym momentem obrotowym, co wskazuje na większą siłę uciągu.
System chłodzenia
W obu modelach zastosowano silnik chłodzony cieczą z wymuszonym obiegiem i pompą wody. Chłodzenie odbywa się za pomocą chłodnicy z wentylatorem, a kontrolę temperatury zapewnia termostat. Rodzaj chłodnicy to rurkowo-płytkowa.
Układ zasilania i filtry
W ciągnikach Case IH JX 95 i JXU 105 zastosowano zębatą pompę oleju. Informacje dotyczące producenta silnika, typu silnika (Tier III w JX 95), filtrów powietrza, paliwa i oleju, a także rodzaju pompy wtryskowej i wtryskiwaczy, pozostają nieokreślone.
Turbosprężarka
Oba modele, Case IH JX 95 i Case IH JXU 105, są wyposażone w silniki Turbo Diesel z turbosprężarką i chłodnicą powietrza doładowującego (intercooler). Nie posiadają podwójnej sprężarki, chłodnicy za sprężarką (aftercooler) ani turbosprężarki z zaworem wastegate.
Elektryka
Oba ciągniki wyposażone są w tylną lampę stop. Brak jest informacji o napięciu zasilania rozrusznika, akumulatorze, systemie ładowania czy producencie systemu ładowania. Lampa typu kogut nie jest standardowym wyposażeniem.
Wałek Przekaźnika Mocy (WOM)
W obu modelach, Case IH JX 95 i Case IH JXU 105, wałek przekaźnika mocy (WOM) ma minimalne obroty 540/540E obr./min i maksymalne obroty 1000 obr./min. Sterowanie WOM jest ręczne.
Układ hamulcowy
Zarówno JX 95, jak i JXU 105, nie posiadają systemu ABS ani systemu wspomagania hamulców. Informacje o rodzaju hamulców i zespole hamulcowym są nieokreślone.
Wymiary i masa
| Parametry techniczne | Case IH JX 95 | Case IH JXU 105 |
|---|---|---|
| Długość | 4264 mm | b.d. |
| Wysokość | 2618 mm | 2640 mm |
| Szerokość | 1808 mm | b.d. |
| Rozstaw osi | 23320 mm | b.d. |
| Rozmiar kół z przodu | 13.6-24 (4WD) | b.d. |
| Rozmiar kół z tyłu | 16.9-R34 | 18.4 R34 |
| Promień skrętu | b.d. | 3.8 (2WD) / 4.05 (4WD) m |
Case IH JXU 105 charakteryzuje się nieznacznie większą wysokością i większym rozmiarem kół z tyłu, co może wpływać na jego stabilność i siłę uciągu. Promień skrętu dla JXU 105 jest również określony, co jest istotne dla manewrowości.
Układ napędowy
W obu modelach napęd może występować w różnych wersjach. Brak jest stałego rozkładu sił na wszystkie koła, dynamicznego podziału mocy na osie oraz niezależnego zawieszenia (ILS). Oba ciągniki nie posiadają napędu gąsienicowego ani hydrostatycznego układu kierowniczego. Układ kierowniczy jest drążkowy.
Hydraulika
Układ hydrauliczny jest kluczowy dla pracy z narzędziami rolniczymi. W Case IH JXU 105 zastosowano rozwiązania, które zwiększają jego funkcjonalność.
| Parametry techniczne | Case IH JX 95 | Case IH JXU 105 |
|---|---|---|
| TUZ (Tylny Układ Zawieszenia) | 3565 kg | 5850 kg |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | tłokowy, z regulacją siłową i pozycyjną | tłokowy, z regulacją siłową i pozycyjną, w tym regulacja czułości reakcji i szybkości opuszczania |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. | 61-80 l / min |
| Ciśnienie pompy podnośnika | 19 MPa | b.d. |
| Układ sterujący | b.d. | z kompensacją natężenia przepływu |
Case IH JXU 105 oferuje znacznie wyższy udźwig TUZ oraz większą wydajność pompy podnośnika, co jest istotne przy pracy z cięższymi maszynami. Posiada również bardziej zaawansowaną regulację podnośnika i układ sterujący z kompensacją natężenia przepływu.
Przekładnia i skrzynia biegów
Brak jest szczegółowych informacji na temat skrzyni synchronicznej, przekładni synchronizowanej mechanicznie, przekładni PowerShift czy przekładni z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) dla obu modeli. Nie podano również liczby biegów do przodu i do tyłu ani obecności biegów pełzających.
Wyposażenie
Oba ciągniki posiadają górny zaczep transportowy. Brak jest informacji o zaczepie dolnym czy klimatyzacji.
Opinie użytkowników i problemy eksploatacyjne
Użytkownicy Case IH JXU 105 często podkreślają jego przydatność do pracy z ładowaczem czołowym. Jeden z właścicieli JXU 105, który posiada również Pumę 130 i Maxxuma (MX 110), zaznacza, że JXU 105 jest odpowiedni do ładowacza, choć czasem wydaje się "ciut za lekki". Sugeruje, że do cięższych prac, takich jak praca z agregatem uprawowo-siewnym (na bronie wirowej), pługiem 4-obrotowym czy beczką 12000 l, minimum to model Maxxum, jeśli ma to być Case. JXU jest oceniany jako zbyt lekki do takich zastosowań, ewentualnie jako ciągnik pomocniczy, chyba że do gospodarstw do 50 ha z mniejszymi maszynami.
365 Days Of Adventure : Day 173 ~ Drive A Case JXU 105 Tractor
Wybór sprzętu do konkretnych zastosowań
Dla użytkownika poszukującego prostego sprzętu do sporadycznego użytku na utwardzonym terenie, np. do tura o udźwigu 1600 kg (do rozładunku palet z tira), odśnieżania placu, podłączenia solarki, zamiatarki, czy ciągnięcia zwykłej przyczepy, z obowiązkowym napędem 4x4, budżet w granicach 40 000 - 70 000 zł może być wyzwaniem. W takich przypadkach zaleca się poszukiwanie prostszych, mniej skomplikowanych maszyn, aby zminimalizować ryzyko awarii i kosztów napraw. Wybór Case IH JXU 105 do takich zastosowań może być rozważany, jednak jego "lekkość" w niektórych pracach z ładowaczem jest zauważalna.
Problemy z układem hydraulicznym i skrzynią biegów
Zgłaszane problemy z ciągnikami Case IH, w tym JXU 105, dotyczą głównie układu hydraulicznego i skrzyni biegów. W jednym z przypadków, po demontażu elektrozaworu od WOM i przypadkowym wycieku oleju z hydrauliki, ciągnik zaczął wyświetlać błędy (F2, F20, F22, F31, F33, F35, F38). Po ich skasowaniu pozostały F2, F31, F38. Użytkownik zauważył, że w zakresach B i C przy próbie jazdy do przodu pojawiało się "N" i książka serwisowa, a ciągnik nie ruszał. Jazda była możliwa tylko w zakresie A. Problemy te mogą wskazywać na zapowietrzenie układu hydraulicznego lub uszkodzenie synchronizatorów skrzyni biegów.
Inny problem dotyczył ciągnika Case MX135, który w pewnym momencie pracy rozłączał całą hydraulikę, jazdę, kierownicę i WOM. Po ponownym uruchomieniu problem powracał, zwłaszcza przy próbie podniesienia cięgieł. Mimo sprawdzenia i przeczyszczenia zaworu priorytetowego oraz wymiany filtrów i olejów, problem nie ustąpił. To sugeruje bardziej złożone usterki w układzie hydraulicznym lub elektronicznym sterowaniu.
W przypadku Case Farmall 85C pojawiło się ostrzeżenie o zbyt niskim ciśnieniu w przekładni i układzie kierowniczym, mimo prawidłowego poziomu oleju i działającej hydrauliki oraz wspomagania. Takie sytuacje wskazują na konieczność dokładnej diagnostyki układu ciśnieniowego.
Problemy z elektryką
Naprawa elektryki w starszych traktorach Case może być problematyczna, szczególnie gdy wcześniejsze interwencje były wykonane nieprofesjonalnie. Uszkodzone skrzynki bezpieczników, połamane piny i chaotycznie zregenerowane obwody oświetlenia to częste wyzwania. Zazwyczaj wymaga to wymiany całej skrzynki bezpieczników, co może być trudne, gdyż często występuje ona tylko z całą wiązką, lub wymaga poszukiwania używanych części.