Trzecia generacja ciągników Kubota MGX-III, zaprezentowana na European Agri Dealer Convention 2016, jest już dostępna u polskich dilerów Kubota. Gama ta obejmuje pięć modeli o mocach od 104 do 143 KM, z których wszystkie zasilane są czterocylindrowym silnikiem. Wyróżniają się one pojemnością, bowiem w modelach M95GX-III oraz M105GX-III wynosi ona 3,8 l, natomiast ciągniki M115GX-III, M125GX-III i M135GX-III posiadają silnik o pojemności aż 6,1 l.
Na szczególną uwagę zasługuje model M115GX-III, który jest ewenementem na rynku ze względu na stosunkowo małą moc (123,5 KM) generowaną z silnika o bardzo dużej pojemności. Obie jednostki napędowe spełniają rygorystyczne normy emisji spalin Euro IV.
Zoptymalizowany silnik i układ chłodzenia
W obu jednostkach napędowych serii Kubota MGX-III zoptymalizowano krzywe mocy i momentu obrotowego, co przekłada się na zwiększenie wydajności względem serii MGX-II. W rezultacie oba silniki osiągają maksymalną moc przy znacznie mniejszych obrotach, jednocześnie oferując jeszcze większy moment obrotowy. To wpływa nie tylko na zmniejszenie zużycia paliwa, ale również na mniejszy poziom hałasu w kabinie oraz większy komfort operatora.
Silnik w trzeciej generacji ciągników Kubota MGX otrzymał również znacznie większą chłodnicę - jej pojemność jest większa aż o 30%. W połączeniu z dwoma dodatkowymi wlotami powietrza pod maską zapewnia to znacznie wydajniejsze chłodzenie. Poprawiono ponadto dostęp do wszystkich punktów obsługowych, ułatwiając w ten sposób konserwację maszyny.
Charakterystyka silnika Kubota M135GX-III
Sercem Kuboty M135 GXS jest jednostka napędowa o pojemności 6,1 l z turbosprężarką, Intercoolerem i układem wtrysku bezpośredniego Common Rail, która spełnia oczekiwania użytkowników. Ciągnik ten charakteryzuje się dynamiczną pracą, a dzięki karbowanej konstrukcji bloku silnika, odbiór naprężeń i wstrząsów jest znacznie lepszy. Zakres momentu obrotowego jest osiągany od najniższych obrotów silnika, co eliminuje konieczność ich podnoszenia w celu uzyskania konkretnej mocy. System kontroli czystości spalin spełnia normę Euro 4.
Ulepszona przekładnia i systemy wspomagające
Układy napędowe w ciągnikach Deutz-Fahr 👉 Powershift, RV Shift i TTV
Unikatowa, 8-biegowa przekładnia Power Shift o trzech zakresach zapewnia 24 przełożenia do jazdy w przód oraz 24 przełożenia wsteczne. Opcjonalne biegi pełzające umożliwiają uzyskanie 32 przełożeń w każdym kierunku. Dzięki zastosowaniu wysoce zaawansowanego mikroprocesora, zmiana biegów pod obciążeniem jest jeszcze bardziej płynna i precyzyjna.
Przekładnia zastosowana w ciągnikach Kubota MGX-III umożliwia zmianę biegu za pomocą jednego przycisku, nie wymaga to nawet podnoszenia ręki z prawego podłokietnika. W standardzie przekładnia Power Shift oferuje możliwość pracy w trybie automatycznym, co jest szczególnie przydatne przy zmiennych warunkach glebowych, pracy na nierównym terenie oraz w transporcie.
Funkcje przekładni Intelli-Shift
Skrzynia biegów Intelli-Shift oferuje 24 przełożenia do przodu i 24 do tyłu, z możliwością programowania 4 biegów w trybie automatycznym. 3-zakresowy reduktor sprawia, że zmiana biegów odbywa się pod obciążeniem bez konieczności wysprzęglania. Ciągnik samoczynnie redukuje lub podbija biegi w zależności od obciążenia. Zmiana kierunku jazdy odbywa się przy pomocy jednej dźwigni. Dodatkowo system IS Work Cruise ogranicza poślizg kół przednich, a wspomaganie pracy przez komputer utrzymuje parametry prędkości i obrotów na wzniesieniach, zwiększając dawkę paliwa, i analogicznie zmniejsza ją podczas zjazdu.
Sprawdzone rozwiązania i dodatkowe wyposażenie
Cechą wyróżniającą serię ciągników Kubota MGX jest system zacieśniania skrętu Bi-Speed Turn, zastosowany również w najnowszej odsłonie maszyn. Niezawodna przekładnia stożkowa zastosowana w przedniej osi traktora zapewnia promień skrętu na poziomie 55° (4,1 m). Przy kącie skrętu powyżej 35° ciągnik automatycznie zwiększa prędkość obrotu przednich kół, co czyni najnowszą serię ciągników Kubota wyjątkowo zwrotnymi. Każdy z ciągników tej serii można opcjonalnie wyposażyć w system amortyzacji przedniej osi, co znacząco zwiększa przyczepność przednich kół traktora oraz komfort pracy operatora.
Opcją dodatkową dedykowaną do ciągników serii MGX-III jest terminal IsoMatch Tellus o rozmiarze 12 cali lub IsoMatch Tellus Go o rozmiarze 7 cali. Oba terminale są w pełni kompatybilne ze standardem ISOBUS. W połączeniu z funkcją GEOcontrol oraz odbiornikiem GNSS możliwe jest kontrolowanie sekcji lub zmiennych dawek w maszynach towarzyszących wspierających standard ISOBUS.
Dane techniczne modelu M135GX-III
- Masa (kg): 5350 / 5570 kg (w wyposażeniu standardowym)
- Max. moment obrotowy (Nm): 587 (przy 1500 obr./min)
- Pojemność silnika (cm3): 6124
- Pojemność zbiornika paliwa (l): 190
- Sprzęgło: Wielotarczowe, mokre, sterowane elektro-hydraulicznie
- Udźwig podnośnika (kg): 6100
- Zakres prędkości WOM: 540 / 1000; 540/540 Eco (opcja)
- Promień zawracania (m): 4,5
Komfort pracy operatora
Komfortowa kabina o powierzchni 6 m² przeszklenia, wyposażona w wygodny, pneumatyczny fotel Gramera i klimatyzację, znacząco poprawia warunki pracy operatora. Dodatkowo miękka oś przyczynia się do lepszego komfortu jazdy, co jest szczególnie przydatne podczas pokonywania długich dystansów. Spory prześwit pomiędzy mostem jest kolejnym atutem Kuboty, zwłaszcza podczas pracy z prasą.
Ciągnik Kubota MGX 135 III, wyposażony w silnik o mocy 135 koni mechanicznych, zapewnia wystarczającą siłę do efektywnego transportu i obsługi zadań związanych z gospodarką wodno-ściekową, na przykład podczas współpracy z wozem asenizacyjnym. Silnik od producenta Kubota, charakteryzujący się 4-cylindrową konstrukcją, dostarcza nie tylko wysokiej mocy, ale także efektywną pracę przy zmiennym obciążeniu. Skrzynia biegów o typie mechanicznej przekładni ze stosunkiem 12/12 umożliwia precyzyjne dostosowanie prędkości do warunków pracy i specyfiki terenu.
Historia sukcesu: Danuta Kuchta i Kubota M135 GXS
Danuta Kuchta, właścicielka gospodarstwa ekologicznego o powierzchni około 200 ha, specjalizująca się w uprawach zbóż i warzyw, wybrała ciągnik Kubota M135 GXS ze względu na innowacyjne rozwiązania, łatwość obsługi, rentowność eksploatacji oraz poszanowanie środowiska. Pani Danuta, mieszkająca na co dzień we Wrocławiu, często pokonuje wiele kilometrów, by dotrzeć do swoich pól w różnych regionach Polski, m.in. w Miłoszycach, Główczycach, Mysłakowie, Sobótce i Świdnicy.
Zakup ciągnika Kubota M135 GXS w październiku poprzedniego roku, w filii firmy Agromix w Świdnicy, był podyktowany potrzebą modernizacji gospodarstwa. Pani Danuta podkreśla, że wizualny aspekt maszyny, w tym pomarańczowa barwa, oraz korzystna cena, miały wpływ na jej decyzję. Obecnie ciągnik jest wykorzystywany do orki, a w najbliższym czasie sprawdzi się również podczas prac z balotami po sianokosach. Do standardowego wyposażenia jej ciągnika serwisanci Agromixu zamontowali ładowacz czołowy oraz dodatkowe oświetlenie nad kierunkowskazami.
Pani Danuta, choć przyznaje, że praca na roli jest ciężka, odczuwa ogromną satysfakcję. Ciągnik, który ma przejechanych 125 motogodzin i jest już po pierwszym przeglądzie serwisowym, oszczędza jej czas pracy i nie generuje kosztów naprawczych. Zapewniona jest również 3-letnia gwarancja. Pani Kuchta planuje dalszy rozwój swojego gospodarstwa ekologicznego, w tym zwiększenie produkcji warzyw, i rozważa zakup kolejnego, mniejszego ciągnika Kubota M9960 lub z nowszej serii M5.