Ciągniki rolnicze Mitsubishi MT: dane techniczne i opinie użytkowników

Artykuł ten zawiera szczegółowe dane techniczne i opinie dotyczące ciągników rolniczych Mitsubishi, ze szczególnym uwzględnieniem modelu Mitsubishi MTX15. Przedstawiamy również ogólne porady dotyczące zakupu i użytkowania małych traktorów japońskich.

Zdjecie poglądowe traktora Mitsubishi MTX15 w pracy na polu

Mitsubishi MTX15: Specyfikacja i ocena AGROrank

Ciągnik Mitsubishi MTX15 to model produkowany od 1989 do 1992 roku, wyposażony w silnik wysokoprężny (diesel) o mocy 15 KM (11.2 kW). Silnik jest 3-cylindrowy, chłodzony cieczą. Model ten nie posiada kabiny z systemem ROPS.

AGROrank dla Mitsubishi MTX15

W systemie oceny AGROrank, który uwzględnia ponad 60 czynników, Mitsubishi MTX15 otrzymał ogólną ocenę 2.37. Szczegółowe kategorie przedstawiają się następująco:

  • Cena: 2.80
  • Parametry techniczne: 2.10
  • Użytkowanie: 2.22

Nasza opinia o Mitsubishi MTX15 wskazuje na słabą jednostkę napędową, zasilaną olejem napędowym. Zastanawiamy się, czy 3 cylindry to wystarczająca liczba dla optymalnej pracy. Oświetlenie jest typowe, brakuje wspomagania nagłego hamowania. Traktor posiada napęd na 4 koła z przednią osią napędową, a moc jest przekazywana i dzielona dynamicznie na obie osie. Skrzynia biegów jest bez synchronizacji.

Szczegółowe dane techniczne Mitsubishi MTX15

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne modelu Mitsubishi MTX15:

Kategoria Parametr Wartość
Osiągi Maksymalna moc (KM / kW) 15 KM (11.2 kW)
Obroty znamionowe b.d.
Spalanie b.d.
Pojemność zbiornika paliwa b.d.
Silnik Rodzaj paliwa Olej napędowy (diesel)
Typ silnika Diesel (perkins)
Liczba cylindrów 3
Ilość suwów 4
Chłodzenie Silnik chłodzony cieczą
Chłodnica tak
Turbosprężarka Nie
Elektryka Tylna lampa stopu tak
Lampa typu kogut nie
Układ hamulcowy System ABS Nie
System wspomagania hamulców Nie
Wymiary Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca 1500 kg
Napęd 4x4, MFWD, 4WD (w zależności od wersji)
Układ napędowy Napęd stały Tak
Stały rozkład sił na wszystkie koła Tak
Układ kierowniczy drążkowy
Przekładnia Przekładnia PowerShift Nie
Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) Nie
Wyposażenie Górny zaczep transportowy tak (???)

Porównanie z innymi modelami Mitsubishi

Mitsubishi D1500

Model Mitsubishi D1500, oceniony w systemie AGROrank na 2.21, charakteryzuje się dwucylindrowym silnikiem diesla. Podobnie jak MTX15, nie posiada systemu ABS ani wspomagania hamulców, a jego skrzynia biegów jest bez synchronizacji. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulca również wynosi 1500 kg. Standardowy rozmiar kół z przodu to 5-12. Traktor ten jest napędzany na jedną oś (4x2, 2WD).

Rysunek techniczny silnika Mitsubishi D1500

Mitsubishi MT200

Traktor Mitsubishi MT200, produkowany od 2000 do 2007 roku, uzyskał ocenę AGROrank 2.82. Posiada 3-cylindrowy silnik diesla o mocy 20 KM (14.9 kW) i znamionowych obrotach 2500 obr./min. W przeciwieństwie do MTX15 i D1500, MT200 ma hydrauliczny układ kierowniczy. Charakteryzuje się napędem 4x2 i ręcznym sterowaniem WOM. Waży od 914 kg, ma długość 2705 mm, szerokość 1168 mm i rozstaw osi 1470 mm. Pojemność akumulatora wynosi 12V. Podobnie jak inne modele, nie posiada turbosprężarki, systemu ABS ani wspomagania hamulców. Skrzynia biegów jest hydrostatyczna z 6 biegami do przodu i 2 do tyłu.

Mitsubishi D1800S test

Mitsubishi MT300

Model Mitsubishi MT300, produkowany od 1984 do 1991 roku, wyposażony jest w 3-cylindrowy silnik Mitsubishi K3MR o pojemności 1.5 litra i mocy 30 KM (22.4 kW). Obroty znamionowe wynoszą 2700 obr./min. Ciężar tego ciągnika zaczyna się od 1060 kg. Rozstaw osi wynosi 1570 mm, a rozmiar kół z przodu to 5-15. Skrzynia biegów jest hydrostatyczna, co oznacza nieograniczoną liczbę biegów do przodu i do tyłu w ramach jednego zakresu.

Opinie użytkowników i porady dotyczące zakupu

Doświadczenia z użytkowania japońskich ciągników

Wielu użytkowników zastanawia się nad zakupem traktorów marki Mitsubishi MT, takich jak MT16 czy MT18, szukając potwierdzenia ich niezawodności i jakości. Traktorki japońskie, mimo że droższe w zakupie, kuszą wysoką jakością wykonania i bezawaryjnością. Najważniejszy przy zakupie jest stan techniczny, a nie sama marka.

Jedno z doświadczeń użytkownika wskazuje, że wydał 15 tysięcy złotych na traktorek, który w dwa sezony przepracował około 300 motogodzin bez awarii. Podczas wyboru spośród trzech ciągników (Hinomoto N200, Mitsubishi MT20, Shibaura P21F), wybrał ten ostatni ze względu na gabaryty, brak wycieków i solidność. Budżet na Yanmara F20D okazał się niewystarczający.

Wybór traktora do małego gospodarstwa

Dla potrzeb własnych, obejmujących koszenie trawy, odśnieżanie, drobne prace w sadzie i transport, z naciskiem na lekkie prace, sugeruje się min. 15 KM i 3 cylindry. Rozstaw kół bliżej 120 cm, ewentualnie z dystansami, jest wskazany na stromy teren. Obowiązkowy jest napęd 4x4.

Eksperci doradzają celowanie w traktory o mocy około 20 KM, co jest przydatne przy pracy z glebogryzarką lub kosiarką, szczególnie pod górę. W kwocie rzędu 15 tysięcy złotych trudno znaleźć Kubotę, Yanmara serii F czy Iseki TA/SIAL w dobrym stanie. Można natomiast rozważyć starsze modele Iseki TL, Yanmar YM, a także Mitsubishi, Shibaura, Hinomoto, które często można znaleźć w przystępnej cenie, zwłaszcza jeśli jest się w stanie samodzielnie wykonać drobne "kosmetyczne" poprawki blacharskie, malowanie czy oświetlenie. Wówczas zaoszczędzone pieniądze można przeznaczyć na osprzęt.

Grafika przedstawiająca różne typy osprzętu do mini-traktorów

Praktyczne aspekty użytkowania

Dla gospodarstwa o powierzchni około 4 ha, z czego 1.5 ha to koszenie łąki i sadu, a 0.5 ha to pole uprawne na lekko pochyłym terenie, traktor powinien mieć co najmniej 20 KM. Dojazd 10 km japońskim traktorem o prędkości +/- 12 km/h jest męczący zarówno dla sprzętu, jak i operatora. W takich przypadkach warto poszukać wersji przeznaczonych na rynek europejski, osiągających prędkości 25-30 km/h, choć są one rzadziej spotykane i droższe.

Napęd 4x4 jest uważany za obowiązkowy. W budżecie do 9000 zł trudno znaleźć wiele opcji, ale można szukać starszych modeli z 2-cylindrowym silnikiem w dobrym stanie mechanicznym, które wymagają jedynie drobnych poprawek. Większe modele (około 20 KM) zazwyczaj posiadają typowy TUZ (Trzypunktowy Układ Zawieszenia) 3-punktowy. Jeśli traktor jest sprzedawany z glebogryzarką podczepioną pod oryginalny zaczep, istnieje możliwość przerobienia go na typowy TUZ.

tags: #ciagnik #rolniczy #mitsubishi #1500