Na niedawno zakończonych targach Agrotech w Kielcach miała miejsce polska premiera ciągnika Steyr Plus. Była to pierwsza okazja, by krajowi rolnicy mogli na żywo zobaczyć tę maszynę, która w ofercie austriackiego producenta ma zastąpić dobrze znaną linię modelową Kompakt. Model ten stanowi odpowiedź na potrzeby uniwersalnych maszyn, najczęściej sprzedawanych w Polsce.
Nowa seria Steyr Plus - więcej możliwości
Już sama nazwa „Plus” ma oznaczać, iż model ten oferuje więcej niż dotychczasowy Kompakt. Zmiany obejmują przede wszystkim zwiększoną dopuszczalną masę całkowitą, która sięga 7 t, oraz mocniejszą hydraulikę o wydajności 80 l/min. Ponadto kabina otrzymała mechaniczną amortyzację, a istnieje możliwość zamontowania tylnych opon o zwiększonym rozmiarze (540/65/R38).
Dane techniczne i jednostka napędowa
Sercem ciągników z serii Plus jest 4-cylindrowa jednostka napędowa produkcji FPT F5 o pojemności 3,6 l. Silniki te wykorzystują technologię kompaktowej emisji spalin Hi-eSCR2, spełniającą wymogi normy Stage V. W zależności od wybranego modelu, jednostka generuje od 80 do 117 KM mocy maksymalnej, a największy model osiąga moment obrotowy do 506 Nm.
| Parametr | Specyfikacja |
|---|---|
| Silnik | 4-cylindrowy FPT F5, 3,6 l |
| Moc maksymalna | 80 - 117 KM |
| Masa całkowita | 7 000 kg |
| Udźwig podnośnika | 5 000 kg |
Rozwiązania techniczne i komfort pracy
Producent zadbał o wysoką funkcjonalność maszyn poprzez zastosowanie nowoczesnych skrzyń biegów. Ciągniki serii Plus wyposażone są w przekładnię Powershift, gwarantującą 24 przełożenia do przodu i do tyłu, z możliwością zmiany dwóch półbiegów pod obciążeniem. Dostępne są także wersje z elektrohydrauliczną przekładnią powershuttle 12F/12R.
Wśród kluczowych usprawnień warto wyróżnić:
- Funkcja „hamulec-sprzęgło” (Brake to Clutch): umożliwia odłączenie napędu za pomocą samych pedałów hamulca, co jest szczególnie przydatne podczas pracy z ładowaczem czołowym.
- Nowy ładowacz czołowy S635: posiada udźwig 2098 kg i wysokość podnoszenia 3,8 m.
- Komfort kabiny: mechaniczne zawieszenie oraz zmieniony kształt wydechu (w formie litery U), który nie ogranicza widoczności operatora.
Perspektywy rozwoju serii
Obecnie trwają prace, by za jakiś czas móc w tym modelu zaoferować klientom amortyzowaną przednią oś. Od końca 2025 r. dostępna będzie również opcja elektrycznego prowadzenia automatycznego, ułatwiająca pracę w polu i dopasowująca równoległe, precyzyjne przejazdy. Opcjonalny pakiet telematyczny umożliwi natychmiastową dwukierunkową wymianę danych z ciągnikiem.
Cena ciągnika Steyr Plus powinna oscylować w granicach 250-300 tys. zł netto, w zależności od wybranego modelu oraz jego wyposażenia. Nowa seria ciągników marki Steyr weszła do seryjnej produkcji wiosną 2024 roku.