Wprowadzenie do modelu Ursus 5314
Ursus 5314 to ciągnik rolniczy, którego produkcja rozpoczęła się w 1993 roku. Jest to model, który, podobnie jak jego mniejsza wersja Ursus 5312, był odpowiedzią na zapotrzebowanie na maszyny o umiarkowanej mocy i stosunkowo prostej konstrukcji. Ciągnik ten nie posiadał kabiny z systemem ROPS (Roll-Over Protective Structure).

Opinie i doświadczenia użytkowników o Ursus 5314
Opinie na temat Ursusa 5314 są zróżnicowane, często wynikają z osobistych doświadczeń z konkretnymi egzemplarzami oraz porównań z innymi markami.
Komfort kabiny i ergonomia
Użytkownicy wskazują na pewne niedociągnięcia w komforcie kabiny Ursusa 5314, szczególnie w wersji z kabiną typu Agro. Mimo pozornie płaskiej podłogi, widoczne są szczeliny, przez które może dostawać się zimno, a także zwiększać się poziom hałasu dobiegającego ze skrzyni biegów. Nawiewy na nogi i szybę są obecne, jednak ich efektywność bywa kwestionowana. Jeden z użytkowników stwierdził, że "kabina ta cała Agro podłoga niby płaska ale szczeliny są może nie dużo aczkolwiek widać ziemie znaczy będzie zimno się dostawać i będzie słychać skrzynie, nawiewy kurczę na nogi i szybę i tylko ale dobra to by przeżył."
Ocena silnika i układu napędowego
Pod względem silnikowym, Ursus 5314 jest często oceniany pozytywnie. Jest to jednostka wysokoprężna (diesel) o dużej pojemności skokowej i mocy, którą AGROrank ocenia jako "przeciętną jednostkę napędową ale efektywną, zapewnia przyzwoity stosunek osiągów i parametrów do kosztów". Silnik często "zapala na strzał i nie kopci". Problem pojawia się natomiast przy skrzyni biegów i układzie przeniesienia napędu. Użytkownicy donoszą o trudnościach w znalezieniu odpowiedniego przełożenia do pracy oraz problemach z ruszaniem, gdzie ciągnik potrafi "przygasnąć przy ruszaniu" na wyższych biegach, nawet na pusto. Stwierdzono, że mosty w ciągniku mogą "wyć", a moc nie jest "za duża". Ważnym atutem jest opisywana w niektórych opiniach oszczędność silnika i zwrotność maszyny, choć dostępność części bywa oceniana jako "słaba".
Koszty eksploatacji i kwestie napraw
Dla osób poszukujących prostego sprzętu o niskich kosztach utrzymania, Ursus 5314 jest często rozważany ze względu na swoją "prostą, toporną" konstrukcję. Jednakże, niektórzy użytkownicy uważają, że jego "toporność" może być wadą. W kontekście napraw, ogólna opinia wskazuje na to, że remonty "zachodnich ciągników to jakiś kosmos cenowy", co skłania do rozważania modeli mechanicznych, takich jak Ursus 5314 czy starsze Zetory.
Porównania z innymi traktorami
W dyskusjach na forach, Ursus 5314 jest często porównywany z innymi popularnymi modelami, takimi jak Zetor 7745 czy Massey Ferguson 3060.
- Zetor 7745: Jeden z użytkowników, po obejrzeniu obu modeli, uznał, że Zetor jest bardziej dopracowany w kabinie, oferując ciszę i estetyczne wykończenie tapicerką. Skrzynia biegów w Zetorze jest porównywana do prostoty tej z C-360. Jednak inne testy terenowe wykazały, że "ten ciągnik nie był w stanie uciągnąć jednej przyczepy kukurydzy na której było naładowane ok 10t. Zaczął podskakiwać jak żaba mimo włączonego przedniego napędu", co zostało przypisane niższej masie własnej Zetora w porównaniu do cięższego Ursusa 912.
- Massey Ferguson 3060: W porównaniu do MF 3060, Ursus 5314 wypada gorzej pod kątem komfortu pracy. MF 3060, mimo wieku (nawet 30-letni), oferuje komfort porównywalny z nowymi ciągnikami, posiada rewers, EHR, charakteryzuje się symbolicznym spalaniem i silnikiem Perkinsa, do którego części są szeroko dostępne i stosunkowo tanie. Jednakże, pojawiają się obawy o awaryjność skrzyń biegów w MF, których naprawa jest kosztowna i wymaga specjalistycznego serwisu. Niektórzy jednak dementują te mity, twierdząc, że "MF 3060, 3070 są to udane ciągniki, i wcale nie jest to prawdą że tak skrzynie siadają. Tylko trzeba sobie poszukać zadbanego egzemplarza."
Kwestia uciągu również jest często poruszana. Użytkownicy wskazują, że "uciąg zależy głównie od masy traktora, potem od przyczepności którą można zwiększyć np. dołożeniem przedniego napędu (...) czy szerszych opon. Konie nie grają roli - one pozwolą jechać czy orać szybciej, ale ich zwiększenie nie poprawi uciągu."
Stan techniczny używanych egzemplarzy
Poszukiwanie używanego Ursusa 5314 może wiązać się z wyzwaniami. Jeden z użytkowników opisał oglądany egzemplarz jako "zdezelowanego trupa", wymagającego znacznych inwestycji (ok. 10 tys. zł) w doprowadzenie do "sensownego stanu wizualnego i skompletowanie". Stwierdzono, że oglądany ciągnik miał "opony z tyłu szerokie, z przodu jakieś wąskie nie wiadomo od czego. Obciążniki nie kompletne. W środku w desce rozdzielczej dziury po jakichś kontrolkach, czy nawiewach, szyby tylnej brak bo się zbiła (...) instalacja porwana". To podkreśla konieczność dokładnej weryfikacji stanu technicznego przed zakupem.

Szczegółowe dane techniczne Ursus 5314
Poniżej przedstawiono szczegółowe parametry techniczne ciągnika rolniczego Ursus 5314.
Ogólne parametry
| Parametr | Wartość |
| Marka (producent) | Ursus |
| Model ciągnika | Ursus 5314 |
| Lata produkcji | od 1993 r. |
| Mniejsza wersja | Ursus 5312 |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
Osiągi Ursus 5314
| Parametr | Wartość |
| Maksymalna moc | 75 KM (55 kW) |
| Obroty znamionowe | 2200 obr. / min. |
| Spalanie | 244 g/kWh (przy obr. / min.) |
| Pojemność zbiornika paliwa | 75 l. |
| Maksymalna prędkość | 30 km / h |
Silnik w Ursus 5314
| Parametr | Wartość |
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | Perkins / Ursus |
| Typ silnika | Perkins A4.248 / Ursus 4390 / Ursus 4410 |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 3,8 - 4,0 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Średnica tłoka | 98 mm |
| Skok tłoka (suw) | 127 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | 261 Nm przy 1300-1500 obr. / min. |
| Filtr powietrza | suchy, dwustopniowy z czujnikiem zanieczyszczenia |
| Filtr paliwa (ilość komór) | 1 |
| Pompa oleju | zębata |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | mechaniczna |
| Rodzaj pompy wtryskowej | tłoczkowa, bezpośredni wtrysk paliwa |
| Wtryskiwacze | z rozpylaczem czopikowym |
| Ciśnienie wtrysku | 17,1 MPa |
| Chłodzenie silnika | cieczą (z pompą wody, chłodnicą, wentylatorem i termostatem) |
| Ilość płynu chłodzącego | 15 l. |
| Sprzęgło | cierne, 1-tarczowe, suche, z niezależnym sterowaniem WOM, dwustopniowe |
Turbosprężarka w Ursus 5314
| Parametr | Wartość |
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
Elektryka w Ursus 5314
| Parametr | Wartość |
| Napięcie zasilania rozrusznika | 12 V |
| Masa | ujemna |
| Akumulator | 6 V (ilość: 2) |
| Rodzaj ładowania | Alternator |
| Rodzaj zapłonu | Elektryczny |
| Tylna lampa stopu | nie |
| Tylna lampa rolnicza | tak |
| Lampa typu kogut | tak |
Wałek przekaźnika mocy (WOM) w Ursus 5314
| Parametr | Wartość |
| Minimalne obroty | 540 obr. / min. |
| Maksymalne obroty | 1100 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | hydraulicznie |
Układ hamulcowy w Ursus 5314
| Parametr | Wartość |
| System ABS | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | Zespół mechaniczny |
| Mechanizm różnicowy | Tak |
| Rodzaj hamulców | tarczowe, mokre, mechaniczne, niezależne na oba koła, hamulec zewnętrzny (przyczepa) |
| Tarcze | Pojedyncza tarcza |
Wymiary ciągnika Ursus 5314
| Parametr | Wartość |
| Ciężar | od 3115 kg do 3675 kg (w zależności od wersji) |
| Ciężar z kabiną | 3115 kg |
| Ciężar (wersja z napędem 4WD) | od 3115 kg do 3675 kg |
| Ciężar (diesel) | od 3675 kg do 3675 kg |
| Długość | 3903 mm |
| Wysokość | 2655 mm |
| Szerokość | 1829 mm |
| Prześwit | 395 mm |
| Rozstaw kół z przodu | od 1500 mm do 1820 mm |
| Rozstaw kół z tyłu | od 1515 mm do 2220 mm |
| Rozstaw osi | 2300 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 12,4/11-24 |
| Rozmiar kół z tyłu | 16,9-34 |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
Traktor własnej konstrukcji sam(2)
Układ napędowy w Ursus 5314
| Parametr | Wartość |
| Napęd | 4x4, 4WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła |
| Napęd stały | Tak |
| Stały rozkład sił na wszystkie koła | Tak |
| Niezależne zawieszenie (ILS) | Brak |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Tak |
| Mechanizm różnicowy | napęd z mechanizmem blokowanym mechanicznie |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | tak |
| Zwolnice planetarne z tyłu | nie |
| Zwolnice planetarne z przodu | tak, z automatyczną blokadą mechanizmu różnicowego |
Hydraulika w Ursus 5314
| Parametr | Wartość |
| TUZ (udźwig) | 2600 kg |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | EHR, z regulacją siłową i pozycyjną |
| Wydajność pompy podnośnika | 22 l / min |
| Ciśnienie pompy podnośnika | 20 MPa |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | Tak |
| Układ centralny | Tak |
| Stały przepływ | Tak |
| Stałe ciśnienie | Tak |
| Układ sterujący | z kompensacją natężenia przepływu |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | nie |
| Szybkozłącza | 1 |
Przekładnia i skrzynia biegów Ursus 5314
| Parametr | Wartość |
| Skrzynia synchroniczna | Tak |
| Przekładnia synchronizowana mechanicznie | Tak |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Liczba biegów do przodu | 12 |
| Liczba biegów do tyłu | 4 |
| Biegi pełzające | nie |
Wyposażenie Ursus 5314
| Parametr | Wartość |
| Górny zaczep transportowy | tak |
| Zaczep dolny | tak |
| Klimatyzacja | ogrzewanie |

Podsumowanie Opinii (AGROrank)
Według oceny AGROrank, Ursus 5314 uzyskał wynik 2.86. Wskazuje to na jego przeciętność w niektórych aspektach, ale jednocześnie efektywność. Ciągnik ten posiada przeciętną moc silnika i zbiornik paliwa, jednak jest wyposażony w silnik diesla o dużej pojemności skokowej. Stanowi on przeciętną jednostkę napędową, ale ocenianą jako efektywną, zapewniającą przyzwoity stosunek osiągów i parametrów do kosztów. Dobrze wypada, jeśli porówna się koszty i osiągi. Silnik ma cztery cylindry (klasycznie) i bezpośredni wtrysk paliwa.
Popularne porównania z modelem Ursus 5314
Użytkownicy często porównują Ursus 5314 z innymi traktorami w poszukiwaniu optymalnego rozwiązania dla swoich potrzeb. Do popularnych porównań należą:
- Ursus 4514 czy Ursus 5314
- Ursus 5314 czy Ursus 6014
- Massey Ferguson 690 czy Ursus 5314
- Ursus 5314 czy Ursus 5714 Agro Bis
- Ursus 5314 czy Ursus 914
- Massey Ferguson 3050 czy Ursus 5314
- Massey Ferguson 1080 czy Ursus 5314
- Ursus 5314 czy Zetor 7745
- SAME Explorer 70 czy Ursus 5314
- Ursus 5314 czy Zetor 7340
- John Deere 6100 czy Ursus 5314
- New Holland TD80D czy Ursus 5314
- Massey Ferguson 390T czy Ursus 5314
- Ursus 5314 czy Ursus 5314 Agro Bis
- Farmtrac 80 4WD czy Ursus 5314
- Ursus 1634 czy Ursus 5314
tags:
#ciagnik #rolniczy #ursus #5314 #nowy #opinie