Marka SAME wprowadziła do swojej oferty nowe modele z serii Virtus J. Są to ciągniki średniej mocy, które bazują na sprawdzonych rozwiązaniach konstrukcyjnych, wypracowanych podczas projektowania wcześniejszych modeli z rodziny Virtus. Seria ta charakteryzuje się dużą zwinnością, łatwością prowadzenia oraz wysokim komfortem pracy w kabinie.

Silnik i wydajność jednostki napędowej
Wszystkie modele z serii Virtus J wyposażono w 4-cylindrowe, elektronicznie sterowane silniki marki Deutz, które wykorzystują nowoczesny układ wtryskowy Common Rail. Jednostki te generują 95% mocy znamionowej już przy 1700 obr./min. Taka charakterystyka pozwala na uzyskanie niskiego zużycia paliwa nawet przy dużych obciążeniach, co jest szczególnie istotne podczas przejazdów z ładunkami lub pracy w trudnym terenie.
Konfiguracje przekładni i napędu
Ponieważ prace polowe i ogólnogospodarskie znacząco różnią się od siebie, modele Virtus J oferują szerokie możliwości tworzenia indywidualnych konfiguracji wyposażenia:
- Wersja LS: przekładnia mechaniczna 10P+10T.
- Wersja GS: zaawansowana technologicznie przekładnia Powershift 30P+30T z rewersem elektrohydraulicznym oraz sprzęgłem SenseClutch.
Dla zapewnienia maksymalnej wydajności przy dużej precyzji prowadzonych prac, wszystkie warianty przekładni wyposażono w minireduktor oraz superreduktor.

Układ hydrauliczny i podnośnik
W zakresie rozwiązań zwiększających bezpieczeństwo i wydajność, seria Virtus J stawia na bezkompromisowe podejście. Ciągniki dysponują układem hydraulicznym 60ECO, który osiąga maksymalny wydatek 60 litrów na minutę przy zaledwie 1600 obr./min.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Maksymalny wydatek hydrauliki | 60 l/min |
| Udźwig podnośnika | 5410 kg |
Innowacyjny, sterowany elektronicznie podnośnik tylny pozwala na obsługę osprzętu z wyjątkową precyzją. Dodatkowym ułatwieniem dla operatora jest funkcja AutoWOM, która automatycznie uruchamia i zatrzymuje wałek odbioru mocy w trakcie podnoszenia lub opuszczania ramion podnośnika.
Ergonomia i komfort pracy w kabinie
Kabina nowego Virtusa J została zaprojektowana z myślą o zapewnieniu operatorowi optymalnego komfortu oraz najlepszej widoczności. Wszystkie przyrządy sterownicze umieszczono ergonomicznie w zasięgu ręki, a ich rozmieszczenie pogrupowano według obsługiwanych funkcji oraz częstotliwości używania.