Ciągnik SAME Virtus 110: Charakterystyka techniczna i możliwości

Marka SAME wprowadziła do swojej oferty nowe modele z serii Virtus J. Są to ciągniki średniej mocy, które bazują na sprawdzonych rozwiązaniach konstrukcyjnych, wypracowanych podczas projektowania wcześniejszych modeli z rodziny Virtus. Seria ta charakteryzuje się dużą zwinnością, łatwością prowadzenia oraz wysokim komfortem pracy w kabinie.

Zdjęcie przedstawiające ciągnik SAME Virtus w warunkach polowych

Silnik i wydajność jednostki napędowej

Wszystkie modele z serii Virtus J wyposażono w 4-cylindrowe, elektronicznie sterowane silniki marki Deutz, które wykorzystują nowoczesny układ wtryskowy Common Rail. Jednostki te generują 95% mocy znamionowej już przy 1700 obr./min. Taka charakterystyka pozwala na uzyskanie niskiego zużycia paliwa nawet przy dużych obciążeniach, co jest szczególnie istotne podczas przejazdów z ładunkami lub pracy w trudnym terenie.

Konfiguracje przekładni i napędu

Ponieważ prace polowe i ogólnogospodarskie znacząco różnią się od siebie, modele Virtus J oferują szerokie możliwości tworzenia indywidualnych konfiguracji wyposażenia:

  • Wersja LS: przekładnia mechaniczna 10P+10T.
  • Wersja GS: zaawansowana technologicznie przekładnia Powershift 30P+30T z rewersem elektrohydraulicznym oraz sprzęgłem SenseClutch.

Dla zapewnienia maksymalnej wydajności przy dużej precyzji prowadzonych prac, wszystkie warianty przekładni wyposażono w minireduktor oraz superreduktor.

Schemat przedstawiający opcje konfiguracji napędu w serii Virtus J

Układ hydrauliczny i podnośnik

W zakresie rozwiązań zwiększających bezpieczeństwo i wydajność, seria Virtus J stawia na bezkompromisowe podejście. Ciągniki dysponują układem hydraulicznym 60ECO, który osiąga maksymalny wydatek 60 litrów na minutę przy zaledwie 1600 obr./min.

Parametr Wartość
Maksymalny wydatek hydrauliki 60 l/min
Udźwig podnośnika 5410 kg

Innowacyjny, sterowany elektronicznie podnośnik tylny pozwala na obsługę osprzętu z wyjątkową precyzją. Dodatkowym ułatwieniem dla operatora jest funkcja AutoWOM, która automatycznie uruchamia i zatrzymuje wałek odbioru mocy w trakcie podnoszenia lub opuszczania ramion podnośnika.

Ergonomia i komfort pracy w kabinie

Kabina nowego Virtusa J została zaprojektowana z myślą o zapewnieniu operatorowi optymalnego komfortu oraz najlepszej widoczności. Wszystkie przyrządy sterownicze umieszczono ergonomicznie w zasięgu ręki, a ich rozmieszczenie pogrupowano według obsługiwanych funkcji oraz częstotliwości używania.

Ten sam „Virtus” ze skrzynią biegów „RVShift”

tags: #ciagnik #same #virtus #110 #dane #techniczne