Marka Same, choć w Polsce nieco zapomniana ze względu na strategię koncernu SDF, który postawił na Deutz-Fahr jako główną markę na naszym rynku, nadal posiada bogatą historię i znaczącą pozycję na rynkach zagranicznych. Nie oznacza to jednak, że włoskich ciągników nie można nabyć u dealerów SDF - decyzja ta należy jednak do nielicznych klientów.
Same to akronim od słów Società Accomandita Motori Endotermici. Firma została założona w 1942 roku w Treviglio, gdzie do dziś mieści się produkcja traktorów tej marki, jak również innych pojazdów z koncernu SDF. Założycielami przedsiębiorstwa byli bracia Francesco i Eugenio Cassani, którzy już od wczesnych lat pracowali nad innowacyjnymi rozwiązaniami w dziedzinie maszyn rolniczych. Marka Same szybko się rozwijała, stając się jednym z największych producentów ciągników we Włoszech. Bracia Cassani byli pionierami w zastosowaniu napędu na cztery koła w ciągnikach oraz hamulców na wszystkie koła.
Rozwój i Przejęcia Historyczne
Historia marki Same to również historia strategicznych przejęć, które ukształtowały jej dzisiejszą pozycję. W 1973 roku Same wykupiło słynne Lamborghini Trattori, a w 1979 roku szwajcarskiego producenta Hürlimann. Kulminacją tych działań było przejęcie w 1995 roku przez ówczesną grupę SLH (Same-Lamborghini-Hürlimann) działu maszyn rolniczych firmy Klöckner-Humboldt-Deutz, co zaowocowało powstaniem koncernu SAME Deutz-Fahr (SDF). Ciągniki Same były sprzedawane w Polsce jako nowe w latach 90. i później, jednak kilka lat temu, w ramach strategii SDF, nacisk na polskim rynku przesunięto na markę Deutz-Fahr, co spowodowało zniknięcie Same z oficjalnych cenników.
Pozycja Marki Same na Współczesnym Rynku
Mimo ograniczonej obecności na polskim rynku, Same pozostaje ważną marką w portfolio koncernu SDF na innych rynkach. Przedstawiciele SDF Group zapewniają, że marka Same ma się dobrze i będzie nadal rozwijana. Jest ona szczególnie silna we Włoszech, Francji i Szwajcarii. Dla przykładu, we Włoszech w 2021 roku Same sprzedało więcej ciągników niż Deutz-Fahr, choć rok później role się odwróciły. We Francji w 2022 roku Same uzyskało 1,4% udziału w rynku, zajmując 11. pozycję, zaledwie dwa miejsca wyżej niż Deutz-Fahr (4,5% rynku). W Niemczech w 2022 roku łączna sprzedaż marek Same, Lamborghini i Hürlimann wyniosła 380 pojazdów, co stanowiło 1,3% rynku.
Kluczowe Modele i Innowacje
Marka Same jest znana z wprowadzania innowacyjnych rozwiązań. Już od 1951 roku firma stawiała na silniki chłodzone powietrzem, a w 1959 roku opracowano układ hydraulicznej regulacji głębokości pracy. Pierwszym ciągnikiem braci Cassani był Cassani 40 CV, choć nie był on jeszcze oznaczony marką SAME. Jednym z pierwszych modeli sygnowanych nazwą firmy był DA 25, wyposażony w dwucylindrowy silnik chłodzony powietrzem o mocy 25 KM. Znaczącym modelem był również 240 DT z 1958 roku, oferujący moc 42 KM.
Seria Explorer - Ikona Marki
Szczególną uwagę zwraca seria Explorer, której ciągniki były prezentowane w szaro-czerwonych barwach. Model Same Explorer 100 w limitowanej odsłonie, jak i standardowe wersje, wyposażone są w nowe silniki FARMotion 35 i 45 Stage V, dostępne w wersjach 3 lub 4-cylindrowych, o mocach od 95 do 126 KM. Seria Explorer jest niezwykle ważna dla Same, ponieważ jest oferowana nieprzerwanie od 1983 roku. Wówczas był to pierwszy ciągnik wyprodukowany we Włoszech, który osiągał prędkość 40 km/h i jako jedyny był wyposażony w hamulec na wszystkie koła. Do dnia dzisiejszego sprzedano ponad 70 000 sztuk tej serii.
Premiera ciągników nowej serii Explorer odbyła się w listopadzie 2022 roku na targach EIMA w Bolonii. Model Same Explorer 125 zaprezentowany podczas tej imprezy podkreślał nowoczesność i zaawansowanie techniczne tej serii.
Seria Virtus i Dorado - Uniwersalność i Specjalizacja
Innym interesującym modelem marki Same jest Virtus 135, dostępny z silnikami FARMotion 45 o mocy 136 KM. W ofercie znajdują się również modele Virtus 115 (116 KM) i 125 (126 KM). Wszystkie modele Virtus mogą być wyposażone w innowacyjną przekładnię RV Shift.
Same ma również bardzo silną pozycję na rynkach europejskich w segmencie ciągników sadowniczych, gdzie główną gwiazdą jest model Frutteto. Na targach Agritechnica zaprezentowano najnowszą wersję tej serii - Frutteto Natural 80, wyposażoną w silnik FARMotion 35 o mocy 75 KM. Oferta Same obejmuje kilka modeli Frutteto, w tym wersje CVT (z przekładnią TTV), Classic oraz S/V. Wersja Frutteto Natural została zaprojektowana z myślą o prostocie, niezawodności i wydajności.
Uzupełnieniem oferty Same na targach Agritechnica były dwa ciągniki serii Dorado, w tym jeden z dopiskiem Natural. Seria Dorado od pewnego czasu wykorzystuje silniki FARMotion 45 Stage V, natomiast Dorado Natural jest napędzany 3-cylindrowymi silnikami FARMotion 35 Stage V.
Warto wspomnieć, że w 1966 roku nastąpił rozwój serii Centauro. Przez dziewięć lat, do 1975 roku, model Centauro 60 był częścią oferty firmy. Był to pojazd mocny, wyposażony w chłodzony powietrzem, czterocylindrowy silnik wysokoprężny o mocy 60 KM, skonstruowany i wyprodukowany przez SAME. Również ośmiobiegowa przekładnia, pozwalająca na osiągnięcie prędkości od 0,2 do 27,1 km/h, była dziełem firmy.
W 1972 roku firma zaprezentowała ciągniki Corsaro 70 i Saturno 80. Z kolei perspektywiczny rozwój pozwolił rok później na wykupienie Lamborghini Trattori. Z rokiem 1976 firma SAME modelem Buffalo wkroczyła do segmentu ciągników o dużej mocy, wyposażonych w silniki sześciocylindrowe o pojemności 6,2 l i mocy 115-125 KM. Z końcem lat 70. firma wykupiła również szwajcarską markę Hürlimann Traktoren.
W 1991 roku wprowadzono na rynek serię Frutteto II, przeznaczoną do prac w sadach i winnicach. Z początkiem 2000 roku firma intensywnie rozpoczęła modernizację swoich ciągników o systemy elektroniczne, a ewolucji poddano również przekładnie Powershift i CVT. W 2011 roku firma SDT świętowała produkcję milionowego ciągnika Frutteto S 90.3 Hi-Steer, a rok później zaprezentowano model Virtus. Na dzień dzisiejszy koncern SDF oferuje 13 serii ciągników w różnych konfiguracjach mocy, od 39 KM (seria Mini Solaris) do 136 KM (seria Virtus Stage IV).
Opinie Użytkowników i Potencjalne Problemy
Wśród opinii użytkowników ciągników Same pojawiają się pytania dotyczące ich eksploatacji. Jeden z użytkowników pyta o spalanie, awaryjność oraz ogólną ocenę ciągnika, porównując go do modelu Roller 70. Inny użytkownik, posiadający Roller 70 od 9 lat, wyraża zadowolenie z jego małych gabarytów, zwrotności i niskiego spalania, porównując je do "ciapka". Zwraca uwagę na fakt, że licznik motogodzin w modelu Lampo (prawdopodobnie chodzi o starsze modele Same) jest zwykłym zegarkiem, który kręci się tak samo niezależnie od obrotów silnika, w przeciwieństwie do niektórych modeli MF, gdzie 1 mth odpowiada 1 godzinie pracy przy określonych obrotach.
Pojawiają się również problemy techniczne, takie jak kopcenie na niebiesko. W takim przypadku użytkownik sprawdza, czy olej nie jest wyrzucany przez bagnet lub korek wlewu oleju, co mogłoby wskazywać na poważniejszą usterkę silnika. Gdy podczas dodawania gazu ciągnik pracuje równo i ma normalny dźwięk, może to sugerować inne przyczyny problemu.