Ursus 1201 to jedna z tych maszyn, które do dziś budzą respekt wśród rolników. Mimo upływu lat, ciągnik ten nadal jest obecny w wielu gospodarstwach, nie imponując nowoczesną elektroniką, lecz nadrabiając solidnością i prostotą konstrukcji. Jest to jeden z najbardziej popularnych modeli maszyn rolniczych, będący następcą cenionego Ursusa C-385.
Analizując oferty sprzedaży na giełdach internetowych, można stwierdzić, że pojazdy te wciąż cieszą się dużym zainteresowaniem. Ich serwis i niskie koszty utrzymania stanowią niewątpliwy atut dla gospodarstw rolnych, czyniąc je maszynami trwałymi i wydajnymi mimo swojego wieku.
Historia i Rozwój Modelu Ursus 1201
Produkcję ciągnika Ursus 1201 Zakłady Mechaniczne Ursus rozpoczęły w 1973 roku. Projekt tego modelu został opracowany na podstawie ciągnika Ursus C-385 w ramach międzynarodowej współpracy między Polską, Czechosłowacją i Jugosławią. W latach siedemdziesiątych i osiemdziesiątych XX wieku marka Ursus była dla wielu rolników synonimem niezawodności.
Model 1201, produkowany w latach 1974-1983, szybko stał się jednym z filarów większych gospodarstw. Był on większy, mocniejszy i bardziej wydajny niż popularne wcześniej konstrukcje. W stosunku do Ursusa C-385 wprowadzono szereg ulepszeń, w tym większy silnik, zwiększoną siłę uciągu oraz udźwig podnośnika hydraulicznego.
Charakterystyka Silnika i Osiągi
Sercem maszyny był sześciocylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 6,8 litra. Jednostka ta pracowała w cyklu czterosuwowym i była znana z wytrzymałości oraz stosunkowo prostej konstrukcji. Fabryczna specyfikacja podstawowej wersji Ursusa 1201 wskazywała moc około 120 KM (89,5 kW).
Ciekawostką w historii modelu była odmiana wyposażona w turbosprężarkę, która pozwalała osiągnąć moc nawet około 146 KM (108,9 kW). Doładowanie to umożliwiało lepsze wykorzystanie potencjału sześciocylindrowej jednostki, zwiększając zarówno moc maksymalną, jak i elastyczność pracy. Duże znaczenie miał również maksymalny moment obrotowy wynoszący około 410 Nm, który zapewniał dobrą siłę uciągu i stabilną pracę pod obciążeniem nawet przy niskich obrotach silnika.
Warto jednak zaznaczyć, że w realnych warunkach eksploatacyjnych osiągana moc mogła się nieznacznie różnić w zależności od stanu technicznego silnika, regulacji pompy wtryskowej czy jakości paliwa. Idealnie dobrane znamionowe obroty pracy silnika przyczyniały się do efektywności maszyny.
Dane Techniczne Silnika
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 146 KM (108.9 kW) |
| Obroty znamionowe | 2200 obr. / min. |
| Typ silnika | Diesel, 4-suwowy |
| Pojemność silnika | 6.8 l |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Średnica tłoka | 110 mm |
| Skok tłoka (suw) | 120 mm |
| Turbosprężarka | Dostępna w wybranych wersjach (do 146 KM) |
Uciąg i Wydajność w Pracy
Ursus 1201 to ciągnik ciężkiej klasy, zaprojektowany do pracy z dużym obciążeniem. Nie istnieje jedna sztywna liczba określająca maksymalny ciężar, jaki może ciągnąć, gdyż zależy to od warunków. Na drodze asfaltowej ciągnik jest w stanie poradzić sobie z dużo większym ciężarem niż w grząskim polu.
W codziennym użytkowaniu Ursus 1201 najczęściej pracuje z przyczepami o łącznej masie od około 10 do 20 ton. W pracach polowych uciąg jest wykorzystywany inaczej; zamiast ton liczy się opór narzędzi, takich jak pługi czy agregaty. Jednym z powodów, dla których Ursus 1201 może ciągnąć tak duże ciężary, jest jego masa własna. Im cięższa maszyna, tym lepiej przenosi moc na koła, dlatego lekkie ciągniki o podobnej mocy często mają gorszy uciąg.
Wielu użytkowników myli pojęcie mocy z uciągiem. Moc określa potencjał silnika, natomiast uciąg pokazuje, jak skutecznie ta moc jest przekazywana na podłoże. W transporcie Ursus 1201 pokazuje swoje pełne możliwości, natomiast w polu liczy się nie tylko siła, ale także przyczepność i umiejętność utrzymania stałej pracy pod obciążeniem. Ciągnik ten został skonstruowany z myślą o pracy na dużych obszarach rolnych, nawet w ciężkich warunkach, oferując siłę uciągu do 4520 kg.
Układ Napędowy i Przeniesienie Napędu
Ursus 1201 należy do serii ciągników posiadających napęd na tylną oś. Połączenie silnika z mechaniczną skrzynią biegów oferowało 16 przełożeń do przodu i 8 wstecznych, co dawało operatorowi sporą swobodę w doborze odpowiedniej prędkości roboczej. Układ kierowniczy był drążkowy, a konstrukcja nie przewidywała niezależnego zawieszenia (ILS), napędu gąsienicowego ani hydrostatycznego układu kierowniczego.
Dane Techniczne Przekładni i Układu Napędowego
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Liczba biegów do przodu | 16 |
| Liczba biegów do tyłu | 8 |
| Napęd | Na tylną oś |
| Układ kierowniczy | Drążkowy |
Hydraulika i Wałek Odbioru Mocy (WOM)
Ciągnik Ursus 1201 oferował możliwość większego udźwigu podnośnika hydraulicznego w porównaniu do swojego poprzednika. Wałek odbioru mocy (WOM) charakteryzował się liczbą obrotów 540 obr. / min. i był sterowany ręcznie. W modelu tym nie zastosowano układu hydraulicznego Load Sensing.
Hamulce i Bezpieczeństwo
W kwestii bezpieczeństwa, Ursus 1201 nie był wyposażony w nowoczesne systemy, takie jak ABS czy system wspomagania hamulców.
Wymiary, Masa i Kabina
Całkowita masa własna ciągnika wynosiła około 5020 kg. Jego długość to 4369 mm, wysokość 2553 mm, a rozstaw osi wynosił 2700 mm. Na przedniej osi montowano koła w rozmiarze 11.5-15. Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulca wynosiła 1500 kg.
Ciągnik wyposażony został w serwomechanizm, co znacznie zmniejszało wysiłek operatora. Zaletą była również bezpieczna, dwuosobowa kabina, wyposażona w wentylację i ogrzewanie, a także dodatkowe udogodnienia, takie jak siedzisko pomocnika, gaśnica i kosz na kanistry. Standardowo dostępny był górny zaczep transportowy, a także możliwość doczepienia przyczepy jednoosiowej.
Ursus 1201 Agro-masz AT 3m __ talerzowanie po rzepaku
Trwałość, Serwis i Dostępność Części Zamiennych
Polscy rolnicy wciąż darzą maszyny marki Ursus wielkim sentymentem. Nie dziwi fakt, że na polach nadal pracują wiekowe maszyny, a Ursus 1201 jest często kupowanym pojazdem rolniczym na internetowych giełdach. Ich trwałość, wydajność oraz niskie koszty serwisu i utrzymania to niepodważalne atuty dla gospodarstw rolnych.
Jedną z największych zalet maszyn Ursus jest możliwość wymiany części pomiędzy różnymi modelami. W ciągu długich lat produkcji nastąpiła unifikacja tego typu pojazdów, dzięki czemu wiele części rolniczych jest wspólnych dla różnych wariantów modeli, takich jak Ursus C-330M, Ursus C-4011, Ursus C-355, C-330 czy C-360. Dla wymienionych modeli aż 85% części jest wspólnych, co znacznie ułatwia serwisowanie.
Jeśli nie ma możliwości skorzystania z oryginalnych części, warto pamiętać, że każdy internetowy sklep rolniczy w swojej ofercie posiada części zamienne do Ursusów, które obecnie jakością dorównują oryginałom. Prawidłowy montaż tych części zapewni długie godziny niezawodnej pracy.