Współczesny transport ciężki stale ewoluuje, a marka Scania od lat pozostaje jednym z liderów tej rewolucji. Odzwierciedleniem tego postępu są zarówno innowacje technologiczne, jak i szczególne edycje pojazdów, które przyciągają uwagę nie tylko profesjonalistów z branży TSL, ale także miłośników motoryzacji. Wśród nich wyróżnia się ciągnik siodłowy Scania, często wybierany przez firmy ceniące sobie niezawodność, nowoczesność i prestiż.
Scania - synonim jakości w transporcie ciężkim
Od lat nazwa Scania w branży TSL budzi skojarzenia z niezawodnością, nowoczesnością i prestiżem. Co wyróżnia Scanię spośród innych dostawców pojazdów ciężarowych? Przede wszystkim nieustanny rozwój i inwestowanie w technologie, które realnie przekładają się na wyniki przewoźników. Dzięki tym technologiom jazda ciągnikiem siodłowym Scania to nie tylko praca, ale i przyjemność. Kierowcy doceniają przede wszystkim ergonomię kabiny, niskie zużycie paliwa i stabilność na drodze.
Zakup ciężarówki to spora inwestycja. Na szczęście cena modeli Scania często wypada korzystniej niż w przypadku nowszych roczników, co czyni je atrakcyjnym wyborem dla firm szukających niezawodnych i ekonomicznych pojazdów w rozsądnej cenie.
Scania od lat stawia na zrównoważony rozwój, alternatywne paliwa i minimalizowanie wpływu transportu na środowisko. Jest to marka z tradycjami, ale i z wizją przyszłości.
Przełomowy rok 2018 dla Scanii
Rok 2018 był momentem, w którym ciągniki siodłowe Scania wyznaczyły nowe standardy w transporcie ciężkim. Marka postawiła na mocniejsze, oszczędniejsze silniki, nowoczesne systemy bezpieczeństwa i komfortowe kabiny, które do dziś robią wrażenie. W 2018 roku ciągniki siodłowe Scania mogły się pochwalić nową generacją silników Euro 6, które nie tylko spełniały rygorystyczne normy emisji, ale również znacząco obniżały zużycie paliwa.
Co więcej, rok 2018 to czas, w którym Scania otrzymała wiele prestiżowych nagród branżowych, w tym tytuł International Truck of the Year za udoskonalone poprzednie generacje pojazdów. Nie jest tajemnicą, że ciągnik siodłowy Scania to nie tylko „ciężarówka”. To pełnoprawne narzędzie biznesowe, w którym każdy szczegół ma znaczenie.
Innowacyjne systemy wspierające kierowcę
Wśród innowacji wprowadzonych przez Scanię, na uwagę zasługuje system, który można nazwać elektronicznym „trenerem jazdy”. System ten na bieżąco analizuje styl prowadzenia pojazdu i podpowiada, jak poprawić ekonomikę i bezpieczeństwo. Dzięki prostym, intuicyjnym wskazówkom kierowcy uczą się, jak zmniejszyć spalanie nawet o kilka litrów na 100 km.
Branża TSL nie wybacza błędów. Każda kolizja to nie tylko koszty, ale i czas stracony na przestoje. Nowoczesne systemy bezpieczeństwa w pojazdach Scania mają na celu minimalizowanie ryzyka takich zdarzeń.
Modele Scania z 2018 roku - przegląd
Rok 2018 był przełomowy dla producentów ciężkich pojazdów użytkowych, a Scania nie tylko nie zostawała w tyle, ale z pełnym impetem wyznaczała nowe standardy na rynku. Wśród modeli z tego rocznika na szczególną uwagę zasługują:
Scania R 450 - legenda na długich trasach
W świecie transportu drogowego są pojazdy dobre, bardzo dobre i… legendarne. Do tej ostatniej kategorii bez dwóch zdań należy ciągnik siodłowy Scania R 450 - model, który od lat jest filarem flot wielu przewoźników na całym świecie. Scania R 450 to idealny przykład na to, jak można połączyć moc i ekonomię.
- Silnik: W wersji 2018 pod maską pracuje silnik 13-litrowy DC13 o mocy 450 KM, zgodny z normami Euro 6.
- Ekonomia: W tej klasie trudno znaleźć bardziej oszczędne ciągniki siodłowe Scania.
- Komfort kierowcy: Kabina Highline została zaprojektowana tak, by nawet najdłuższe trasy nie były udręką.
- Bezpieczeństwo: Niezawodność i stabilność na drodze.
Scania R 450 od lat cieszy się świetnymi opiniami kierowców, którzy osobiście przetestowali jej możliwości. Co ciekawe, pozytywne wrażenia dotyczą zarówno modeli posiadających EGR, jak i tych, które zostały go pozbawione. Scania R 450 bez EGR spełnia normy Euro 6, co jest możliwe dzięki zastosowaniu do oczyszczania spalin jedynie układu SCR. Brak EGR przekłada się na niższe zużycie paliwa, jednak warto zauważyć, że wiąże się to ze zwiększonym (o kilka procent) zużyciu AdBlue.
Rezygnacja z układu EGR sprawiła, że Scania R 450 to ciągnik, który zużywa zdecydowanie mniej paliwa nawet z pełnym obciążeniem. Przykładowo na zróżnicowanej trasie zestaw o masie około 40 ton powinien spalić około 30 litrów na 100 km. Poruszając się z mniejszym obciążeniem można uzyskać jeszcze lepszy wynik, ponieważ w przypadku 10 tonowego ładunku spalanie może wynieść około 25 l/100km.
W 2017 roku Scania R 450 przeszła kolejną, jak dotąd ostatnią modernizację, dzięki której dostępna znów jest wersja Highline. Istotne jest jednak przede wszystkim to, że w Scanii nowej generacji pojazdów znacznie obniżono spalanie (nawet o około 10-12%), przy tym samym zużyciu AdBlue, które oscyluje w granicach 2 l/100km.
Kabiny Scanii R450
Scania R450 jest dostępna w dwóch wersjach kabinowych: Scania R 450 Topline oraz Highline. Oba typy sprawdzają się na długich trasach, jednak wersja Topline jest bardziej uniwersalna, o wysokości aż 2220 mm, co pozwala na komfortowy nocleg dwóch osób. Górna leżanka wyposażona jest w pasy oraz barierkę dla zapewnienia bezpieczeństwa. Kabina Scania R450 Highline ma wysokość 1910 mm i jest rozwiązaniem bardziej odpowiednim dla jednego kierowcy.
W opiniach użytkowników ten model zbiera plusy za ergonomię, wyciszenie i stabilność zestawu przy autostradowych prędkościach. Na tej stronie można porównywać oferty, zawężając wybór do parametrów, które realnie wpływają na koszty i dopasowanie do naczepy.
Scania S 520 - wysoki standard i jakość
Jeśli ciągnik siodłowy Scania kojarzy Ci się z najwyższym standardem i bezkompromisową jakością, to model Scania S 520 z rocznika 2018 idealnie wpisuje się w ten obraz. To maszyna stworzona z myślą o tych, którzy na co dzień pokonują tysiące kilometrów i nie uznają półśrodków.
- Silnik: Pod maską S 520 drzemie prawdziwa potęga - silnik V8 o mocy 520 KM i momencie obrotowym sięgającym 2700 Nm.
Scania S 580 - potęga i luksus
Kiedy mówimy o legendach transportu ciężkiego, nie sposób pominąć Scania S 580. To topowy model z rocznika Scania 2018, który łączy brutalną moc silnika V8 z luksusem, jakiego nie powstydziłby się żaden samochód osobowy klasy premium.
- Silnik: Pod maską znajdziemy prawdziwego potwora: silnik V8 o pojemności 16.4L i mocy 580 KM, generujący imponujący moment obrotowy - aż 3000 Nm!
Ten ciągnik nie zna słowa „niemożliwe”. Właśnie dlatego nawet dziś, po kilku latach od premiery, Scania S 580 jest łakomym kąskiem na rynku wtórnym.
Scania NG V8 S580
Wyjątkowe edycje i nawiązania historyczne
Firma Kacpi Logistic z Nidzicy znana jest z tworzenia unikatowych pojazdów, które łączą funkcjonalność z upamiętnianiem ważnych wydarzeń i postaci. W 2016 roku przedsiębiorstwo zasłynęło Scanią R730, która upamiętniała Bitwę Pod Grunwaldem. Obecnie flota firmy wzbogaciła się o nową Scanię serii S, która kursuje w kierunku północnej Norwegii.
Wybrano ciągnik o układzie 6×2, z trzecią osią wleczoną. Konkretnie jest to Scania S580 Highline, skonfigurowana w bardzo bogatej wersji. Wewnątrz znajdziemy między innymi skórzaną tapicerkę z fabrycznymi, czerwonymi dodatkami, typowymi dla silników V8. Kierowca może liczyć na fabryczną mikrofalówkę i fabryczny czajnik.
Na boku opisywanej Scanii można znaleźć cytat Nikoli Tesli: „Niech przyszłość powie prawdę i oceni każdego według jego osiągnięć.” Po raz kolejny można więc powiedzieć, że Kacpi Logistic zadbało o upamiętnienie wspaniałego fragmentu historii. A już wiosną firma ma pokazać kolejny wyjątkowy pojazd, tym razem w postaci całego zestawu.
Dla wyjaśnienia, dzisiejsze ciężarówki marki Tesla nie są bezpośrednio związane z Nikola Teslą. Producent samochodów przyjął tę nazwę, by po prostu oddać hołd genialnemu wynalazcy i nawiązać do jego sukcesów. Nikola Tesla, serbski wynalazca żyjący w latach 1856-1943, był prawdziwym geniuszem, pozostawił po sobie niemal 300 patentów i wynalazł między innymi silnik elektryczny działający na prądzie przemiennym.
Scania ProDriver i Services 360
Scania stale rozwija swoje usługi, aby wspierać kierowców i firmy transportowe. Scania ProDriver to cyfrowy trener, który pomaga wykształcić nawyki oszczędnej jazdy, oferując kierowcom pojazdów ciężarowych nową wiedzę i umiejętności.
Services 360 to cztery opcje pakietów serwisowych, dostosowanych do indywidualnych potrzeb klienta, zapewniające kompleksowe wsparcie techniczne.
Nowe, elektryczne pojazdy ciężarowe są już dostępne, gotowe wnieść nową energię do Twojej firmy.