Ciągnik Ford 4610 to popularny model, ceniony w średnich gospodarstwach rolnych za swoją wydajność i niezawodność. Jest to maszyna zaprojektowana do szerokiego zakresu prac rolniczych, charakteryzująca się solidną konstrukcją i sprawdzonymi rozwiązaniami technicznymi.
Historia i Rozwój Modelu Ford 4610
Model Ford 4610 był produkowany w latach od 1982 do 1989. Należy do serii 10 ciągników Forda i jest następcą modelu Ford 4600. Jako „większy brat” modelu Ford 4110, przeszedł szereg modyfikacji w ramach prac rozwojowych, w tym przeprojektowanie głowic cylindrów w celu zwiększenia mocy.
- Marka (producent): Ford
- Model ciągnika: Ford 4610
- Lata produkcji: od 1982 do 1989 r.
- Poprzedni model: Ford 4600
- Mniejsza wersja: Ford 3910
Charakterystyka Silnika
Ford 4610 jest wyposażony w 3-cylindrowy silnik diesel (wysokoprężny) o pojemności 3,31 litra. Ten czterosuwny silnik generuje moc około 52 KM, z maksymalną mocą wynoszącą 60 KM (44.7 kW) przy obrotach znamionowych 2200 obr./min. Chłodzony jest cieczą, co zapewnia stabilną temperaturę pracy.
- Rodzaj paliwa: Olej napędowy (diesel)
- Typ silnika: Diesel (silnik wysokoprężny)
- Pojemność silnika: 3.31 l.
- Liczba cylindrów: 3
- Średnica tłoka: 112 mm
- Skok tłoka (suw): 112 mm
- Chłodzenie: Silnik chłodzony cieczą
- Turbosprężarka: Nie
Warto pamiętać, że trzycylindrowe silniki, choć wystarczające mocowo, charakteryzują się nieco niższą kulturą pracy.
Układ Napędowy i Skrzynia Biegów
Ciągnik Ford 4610 oferuje napęd 4x2, 2WD (w zależności od wersji), co oznacza napęd na jedną oś. Wyposażony jest w mechaniczną, synchroniczną skrzynię biegów Forda, często spotykaną w modelach z tego okresu. Skrzynia biegów dysponuje 8 biegami do przodu i 4 biegami do tyłu, co zapewnia precyzyjne sterowanie podczas różnych zadań.
- Napęd: 4x2, 2WD (w zależności od wersji)
- Liczba biegów do przodu: 8
- Liczba biegów do tyłu: 4
- Przekładnia PowerShift: Nie
- Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle): Nie
- Układ kierowniczy: Drążkowy
Układ Hamulcowy i WOM
Ford 4610 posiada tarczowe, mokre hamulce z pojedynczą tarczą, co zapewnia skuteczne zatrzymywanie. Nie jest wyposażony w system ABS ani wspomaganie nagłego hamowania. Traktor dysponuje wałkiem przekaźnika mocy (WOM) o prędkości 540 obr./min, sterowanym ręcznie, co jest istotne dla napędzania maszyn towarzyszących.
- Rodzaj hamulców: hamulce tarczowe, mokre
- System ABS: Nie
- System wspomagania hamulców: Nie
- Mechanizm różnicowy: Tak
- Liczba obrotów WOM: 540 obr./min.
- Sterowanie WOM: ręczne
Elektryka i Oświetlenie
Układ elektryczny ciągnika zasilany jest napięciem 12 V. Posiada typowy 12V rozrusznik i akumulator 12V. Ładowanie odbywa się za pomocą alternatora. Ciągnik wyposażony jest w tylną lampę stopu oraz oświetlenie robocze, a także alternator. Lampa typu kogut nie jest standardowym wyposażeniem.
- Napięcie zasilania rozrusznika (V): 12 V
- Akumulator (V): 12 V
- Ilość akumulatorów: 1
- Rodzaj ładowania: Alternator
- Tylna lampa stopu: Tak
- Lampa typu kogut: Nie
Wymiary i Masa
Masa ciągnika Ford 4610 waha się od 2179 kg do 3742 kg, w zależności od wersji. Jego długość wynosi 3525 mm, a szerokość 1714 mm. Prześwit to 439 mm, a rozstaw osi 2140 mm. Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulca to 1500 kg.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 2179 kg do 3742 kg |
| Długość | 3525 mm |
| Szerokość | 1714 mm |
| Prześwit | 439 mm |
| Rozstaw osi | 2140 mm |
| Rozstaw kół z przodu | od 1321 mm do 2032 mm |
| Rozstaw kół z tyłu | od 1422 mm do 2032 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 7.50-18 |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
Wyposażenie i Kabina
Ciągniki Ford 4610 były dostępne z różnym wyposażeniem dodatkowym i wariantami kabin. Opcje obejmowały prostą platformę dla operatora z regulowanym fotelem, kabinę z dachem Fritzmeier i zakrzywioną przednią szybą, a także niskoprofilową kabinę Mauser. Jako wyposażenie specjalne oferowano dodatkowe obciążniki kół, różne światła robocze, napęd na wszystkie koła lub zaczep wahadłowy. Dostępna była również wersja wąskotorowa „N”.
- Kabina z systemem ROPS: Nie (w standardzie)
- Górny zaczep transportowy: Tak
- Klimatyzacja: b.d.
Opinie o Ford 4610
Ogólne opinie o Fordzie 4610 są pozytywne, zwłaszcza w kontekście wystarczającej mocy silnika do prac w średnich gospodarstwach. Maszyna ta jest ceniona za prostotę konstrukcji i łatwość w obsłudze. Oceny, takie jak 3.08 w skali AGROrank, wskazują na solidność i funkcjonalność modelu. Ciągniki te są nadal w użytku i poddawane są bieżącym naprawom, co świadczy o ich długiej żywotności i możliwości dalszego efektywnego działania w polu, również w połączeniu z innymi maszynami towarzyszącymi.