Niedawno wiele uwagi poświęcono marce Kioti i jej nowej ofercie ciągników rolniczych. Premierowe ciągniki zostały zaprezentowane podczas Zielonego Agro Show w Moto Parku Ułęż przez firmę Pronar, znanego polskiego producenta maszyn. Warto dodać, że Pronar w przeszłości produkował również traktory pod własną marką.
Historia i ewolucja ciągników TYM
Koreańskie ciągniki TYM znane są głównie z niewielkich maszyn, które chętnie kupowano do zastosowań komunalnych. Obok maszyn nieco mniejszych, zarówno Kioti, jak i TYM, zawsze oferowały maszyny mocniejsze, większe, typowo rolnicze, ale te nie cieszyły się dużą popularnością. Do tej pory ciągniki TYM pod względem wyglądu nie wyróżniały się niczym szczególnym. Po wprowadzonych zmianach sytuacja uległa znaczącej poprawie - ciągniki nabrały charakteru, mogą się podobać i są po prostu „jakieś”, choć ocena ich estetyki pozostaje kwestią indywidualną.
Nowy design i ergonomia
Design nowego TYM-a T130 jest bardziej agresywny, ciekawszy stylistycznie i na pewno dla wielu po prostu atrakcyjniejszy. Ciągnik zrobił pozytywne wrażenie, wykonanie wygląda na całkiem niezłe, a maszyna sprawia wrażenie dopracowanej. Obsługa hydrauliki, WOM czy joysticka ładowacza jest bardzo podobna do innych modeli. Kabina jest zdecydowanie mniejsza niż w Kioti, ale sama pozycja za kierownicą jest porównywalna.

Innowacyjne rozwiązania w kabinie
Na plus ciągnika TYM przemawiają inne praktyczne gadżety. Kierowca ma do dyspozycji indukcyjną ładowarkę do smartfona oraz podgrzewacz lub ochładzacz napoju (w zależności od potrzeb) w specjalnej niszy na kubek. Ładowarka indukcyjna do smartfona pod ręką to mała rzecz, która cieszy. Z nieco ważniejszych elementów warto wymienić 10,1-calowy wyświetlacz, na którym można sterować radiem, danymi z komputera pokładowego oraz sprawdzać widok z kamer. W standardzie TYM oferuje kamerę tylną, natomiast przednia jest dostępna w opcji.

Wyposażenie zewnętrzne i funkcjonalność
Z zewnątrz można sterować hydrauliką za pomocą specjalnych przycisków na tylnych błotnikach. Oprócz tego ciągnik wyposażono w wydajny system świateł LED, zarówno z przodu, z tyłu, jak i po bokach. O ile Kioti stawia na produkty własnego koncernu, to w TYM-ie mamy do czynienia z wieloma systemami zapożyczonymi od światowych potentatów. Na błotnikach z tyłu zamontowano przyciski do sterowania hydrauliki.

Specyfikacja techniczna wybranych modeli
Ciągnik wystawiany w Ułężu wyposażony był w przekładnię typu Power Shuttle 36/36. Udźwig podnośnika wynosi nieco ponad 3,7 tony, w standardzie występują dwa wyjścia hydrauliczne z tyłu i jedno z przodu (z możliwością rozbudowy o jeszcze jedno wyjście z tyłu). Wał odbioru mocy (WOM) dysponuje prędkościami 540/750/1000 obr./min.

Kompaktowy ciągnik TYM T78, zaprezentowany podczas tegorocznego Agrotechu, został wyposażony w silnik Deutz AG o pojemności 2925 cm³ i mocy 75,3 KM. Podczas Agrotechu w Kielcach, TYM zaprezentował ten nowy model o mocy 74 KM. Wyróżnia się on m.in. zupełnie nowym designem, który po raz pierwszy mogliśmy oglądać podczas ubiegłorocznych targów Agritechnica. Niepozornie ustawiony na końcu niewielkiego stoiska firmy Hydromasz ciągnik TYM T78 był jedną z ciekawszych premier tegorocznego Agrotechu w Kielcach.
TYM T575 - dobry kandydat na ciągnik uniwersalny? | Prezentacja / test ciągnika
Cena i wyposażenie TYM T78
Ten konkretny traktor TYM T78 został wyceniony na 175 tys. zł netto. Za tę kwotę otrzymujemy ciągnik wyposażony w czterocylindrowy silnik TCD2.9L4 firmy Deutz o pojemności 2900 cm³ i mocy 74 KM. Pewnym minusem może być układ hydrauliczny i podnośnik, który jest co prawda sterowany elektronicznie, a wyposażenie ciągnika w pompę o wydatku 61 l/min jest standardem. Do przestronności nowej kabiny nie można mieć uwag. Długość całkowita na poziomie 4 m i rozstaw osi wynoszący 2188 mm również mogą być zaletą tej maszyny, pozwalającą na lepszą stabilność ciągnika przy wielu pracach. To, czy wszystkie te cechy przeważą na korzyść nowej koreańskiej maszyny, zweryfikuje rynek.

Przyszłość i dostępność
Odświeżony wygląd ma trafić także do innych modeli marki TYM. Na razie w mniejszych modelach koreańskiej firmy nie ma zmian. W Ułężu pokazano kilka pojazdów tego typu. Pronar, znany z przyczep i innych maszyn, a także z produkcji kół i obręczy, posiada w swoim portfolio firmę Pronar Wheels. Koła i opony w nowych ciągnikach będą pochodzić z oferty firmy Pronar Wheels.

Informacje o cenach
Ceny opisywanych ciągników TYM T130 nie są jeszcze znane.
