Koreańskie przedsiębiorstwo TYM (Tong Yang Moolsan) od ponad 60 lat zajmuje się produkcją ciągników rolniczych. Na polskim rynku, podobnie jak inne dalekowschodnie marki, zyskuje coraz większe uznanie. Mimo początkowej niepewności co do produktów z Korei Południowej, które wciąż bywają traktowane podobnie do koreańskich aut - coraz ładniejszych, trwalszych i lepiej wyposażonych, ale wciąż z pewną dozą podejrzliwości - TYM T503 stanowi solidną propozycję.
Model T503 jest skierowany do wszystkich poszukujących niezawodnego ciągnika o mocy 50 KM, przeznaczonego do prac pomocniczych i sadowniczych. Z technicznego i technologicznego punktu widzenia, produkty TYM często są porównywalne z japońskimi markami, co świadczy o ich wysokiej jakości.
Specyfikacja Techniczna TYM T503
Silnik
W małych maszynach z logo TYM, najczęściej stosowane są silniki produkcji Yanmara lub Mitsubishi. W przypadku modelu TYM T503 zastosowano oryginalny, ekonomiczny, brytyjski silnik Perkins 404D-22 o mocy 49,4 KM, który spełnia normy emisji spalin EURO III A. Jest to jednostka czterocylindrowa, z nowocześniejszą konstrukcją serii 400 oraz turbodoładowaniem, co przemawia na korzyść TYMa.
Porównując go z trzycylindrowym silnikiem Perkins 1103D w Ursusie C350, o tej samej mocy, różnice są zauważalne. Silnik w Ursusie serii 1100 ma większą pojemność, co może sugerować dłuższą perspektywę przebiegu do remontu i nieco większy moment obrotowy. Jednak w T503 początkowo silnik Perkinsa mógł chodzić trochę topornie, ale po okresie docierania zaczął pracować bardzo miękko.
Skrzynia Biegów i Napęd
TYM T503 oferuje bardzo prostą, synchronizowaną skrzynię biegów z szesnastoma przełożeniami i mechanicznym rewersem. W porównaniu, Ursus C350 dysponuje dwunastoma przełożeniami. W obu ciągnikach znajdziemy napęd na cztery koła z dołączaną osią przednią, co jest standardem w tej klasie maszyn.
Układ Hydrauliczny i WOM
W modelu T503 zastosowano dwie pompy: jedną o wydatku 36,1 l/min w układzie roboczym oraz drugą o wydatku 19 l/min na potrzeby układu kierowniczego. Podnośnik (TUZ kategorii II) ma udźwig 1300 kg, mierzony 610 mm za uchwytami, co oznacza, że na końcach cięgieł udźwig jest o 600 kg większy niż w Ursusie C350.
Zarówno w TYMie, jak i w Ursusie C350, znajdziemy podobne funkcje podnośnika (siłowa, pozycyjna i mieszana) oraz prędkości WOM (540/1000). Kluczową różnicą jest sterowanie WOM - w TYMie jest ono elektrohydrauliczne, podczas gdy w C350 mechaniczne. Ursus C350 zaoferuje pompę o wydatku 40 l/min oraz cztery szybkozłącza.
Kabina i Komfort
Jednym z dużych atutów ciągników TYM, w tym T503, jest przestronna i bardzo wygodna kabina z płaską podłogą, co ułatwia wsiadanie i wysiadanie. Kabina jest również świetnie wyciszona. Standardem w T503 jest radio oraz klimatyzacja, co stawia go w lepszym świetle niż niektóre konkurencyjne modele, jak Ursus, w których kabina jest często oceniana jako mniej komfortowa, z problemami takimi jak zahaczanie o nogę przy wrzucaniu biegów czy niewygodne umiejscowienie wajchy od WOM.
Użytkownicy wskazują na drobne mankamenty komfortowe, takie jak zbyt daleko umieszczony przełącznik kierunkowskazów, jednak ogólne wrażenia z użytkowania kabiny są bardzo pozytywne. Szerokość ciągnika wynosząca 150 cm sprawia, że jest on odpowiedni nawet do pracy w sadzie, mimo że nie jest to typowy ciągnik sadowniczy.
Masa i Ogumienie
Masa całkowita TYM T503 wynosi 2090 kg. Na podstawowe ogumienie składają się opony: 280/70 R18 z przodu i 340/85 R28 z tyłu. Ursus C350, ważący 2420 kg bez obciążników, jest znacznie cięższy od TYMa, co teoretycznie powinno mu lepiej pozwolić radzić sobie z cięższymi maszynami.
Opinie Użytkowników i Doświadczenia Eksploatacyjne
Ogólna Ocena i Zastosowania
Wielu użytkowników potwierdza, że TYM T503 jest maszyną wydajną i niezawodną. Jednym z użytkowników, posiadającym T503 z ładowaczem czołowym od 3 lat i mającym na liczniku ponad 1000 godzin, pracuje najczęściej z ładowaczem czołowym, ale także z kosiarką dyskową Samba 2m, przetrząsaczem Kuhn 5,2m, agregatem 2,5m i pługiem obrotowym Opal 90 3-skibowym, i jest zadowolony z jego wydajności.
Ciągnik o mocy minimum 50 koni mechanicznych jest często postrzegany jako podstawa, nawet do prostych prac, takich jak ciągnięcie bron. TYM T503 radzi sobie także z bardziej wymagającymi zadaniami, jak opryskiwanie. Użytkownik Ursusa 3512, który używa opryskiwacza Unia 600l z lancami 15m (ważącego 410 kg), stwierdził, że TYM T503 z przednim napędem byłby w stanie podołać temu zadaniu, nawet z zamontowanym ładowaczem czołowym z krokodylem.
Inni właściciele ciągników TYM, np. TYM 603, również wyrażają zadowolenie, wskazując na bezproblemową pracę z rozsiewaczem nawozu o ładowności 750 kg, a nawet z toną nawozu z turem na przodzie. Niektórzy użytkownicy TYMów pracują nimi na dużych obszarach (np. 300 ha) i również potwierdzają ich niezawodność.
Awarie i Usterki
Użytkownicy TYM T503 z przebiegiem do 1400 motogodzin zgłaszają, że ciągniki te działają pięknie od nowości i nie doświadczyli poważnych awarii. Drobne problemy, takie jak słabe przejście masy (łatwe do rozwiązania papierem ściernym) czy zapychający się fabryczny papierowy filtr paliwa (wymieniony na metalową siatkę), były usuwane samodzielnie, nawet w okresie gwarancyjnym. Zgodnie z relacjami, wymiana filtra oleju na ten od MF 255 sprawia, że eksploatacja jest tania.
Serwis i Dostępność Części
Dostępność części do ciągników TYM jest kwestią, która budzi pewne obawy ze względu na status marki jako "niszowej" w Polsce. Jednak doświadczenia użytkowników pokazują, że części są dostępne. Niektórzy sugerują, że w przypadku problemów z lokalnym serwisem, warto kontaktować się bezpośrednio z dystrybutorem, np. Hydromaszem, który jest w stanie doradzić i zapewnić szybką dostawę części (zamówione dziś, dostępne jutro).
Spalanie
W kwestii spalania, użytkownicy TYM T503 zauważają, że zużycie paliwa jest większe niż w Ursusie 2812, nieco mniejsze niż w Ursusie 4502 i niewiele większe niż w Kubocie L5040.
Ciągnik do WSZYSTKIEGO! czyli prezentacja ciągnika TYM T503
Kwestie Rejestracyjne
Pojawiły się pojedyncze doniesienia o problemach z rejestracją TYM T503, na przykład w Opolu Lubelskim, związanych z literą w numerze VIN. Jest to jednak kwestia, która wymaga indywidualnego wyjaśnienia w urzędzie i nie jest powszechnym problemem.
TYM T503 na Tle Konkurencji i Ceny
TYM T503 jest często porównywany z ciągnikami takimi jak Ursus C350 czy modele LS, z którymi ma podobne rozwiązania. W 2015 roku nowy TYM T503 z kabiną i klimatyzacją kosztował około 80-85 tys. zł netto. W tym samym czasie Ursus C350 był nieco droższy, oscylując wokół 87 tys. zł netto (94 tys. zł brutto). Obecnie cena ciągnika w tej klasie z kabiną to około 80 tys. zł brutto.
Dilerzy często podkreślają zalety ciągników TYM, twierdząc, że wielu rolników wymienia na nie nawet popularne Kuboty. Mimo że niektórzy postrzegają TYMa jako "wynalazek", marka staje się coraz bardziej rozpoznawalna i chwalona. Ciągniki te charakteryzują się bogatym wyposażeniem w standardzie, często z niewielką liczbą opcji dodatkowych poza przednim TUZem czy ładowaczem czołowym.
