Ciągnik Ursus 3514 to model, który wzbudza zainteresowanie ze względu na swoje parametry oraz specyficzne aspekty związane z jego produkcją i wariantami. Poniżej przedstawiamy szczegółowe informacje dotyczące tego traktora.
Ogólne informacje i pochodzenie modelu Ursus 3514
Model Ursus 3514 był produkowany, jednak w jego historii pojawiają się ciekawe różnice w konstrukcji. Fabrycznie przednia oś tego ciągnika miała zwolnice planetarne przy kołach, a felgi były rozkręcane. Wspomina się także o moście Carraro w niektórych wariantach.
Wokół modelu 3514 narosły dyskusje dotyczące jego faktycznego pochodzenia i konfiguracji. Na przykład, Ursus w 2012 roku nie miał tego ciągnika w swojej ofercie od dłuższego czasu, a typ maski prezentowany w niektórych przypadkach nie występował co najmniej od 10 lat. Zauważono również, że przednia oś mogła być od jakiegoś ciągnika sadowniczego.
Pewność co do wariantu pochodzenia pojawia się w związku z producentem Ursusa z Pakistanu, gdzie można znaleźć silnik Ursus 3255, widoczny na niektórych zdjęciach. Produkcja tych wyrobów odbywa się w Pakistanie, a biuro handlowe zlokalizowane jest w Dubaju. Optymistycznym akcentem jest na pewno nadal stosowana nazwa Ursus na tych wyrobach, mimo zmienionego pochodzenia.
Dane techniczne Ursus 3514
Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne dotyczące ciągnika Ursus 3514.
Osiągi
- Maksymalna moc: 47 KM (35 kW)
- Obroty znamionowe: b.d.
- Spalanie: b.d.
- Pojemność zbiornika paliwa: b.d.
- Maksymalna prędkość: b.d.
Silnik
- Typ silnika: 3-cylinder
- Pojemność silnika: b.d.
- Ilość suwów: 4
- Liczba cylindrów: 3
- Kompresja (stopień sprężania): b.d.
- Średnica tłoka: b.d.
- Skok tłoka (suw): b.d.
- Maksymalny moment obrotowy: b.d.
- Filtr powietrza: b.d.
- Filtr paliwa: b.d.
- Ilość komór w filtrze paliwa: b.d.
- Filtr oleju: b.d.
- Pompa oleju: b.d.
- Regulacja obrotów (sterowanie): b.d.
- Rodzaj pompy wtryskowej: b.d.
- Wtryskiwacze: b.d.
- Ciśnienie wtrysku: b.d.
- Chłodzenie: b.d.
- Obieg wymuszony: b.d.
- Chłodnica: b.d.
- Termostat: b.d.
- Rodzaj chłodnicy: b.d.
- Ilość płynu chłodzącego: b.d.
- Sprzęgło: b.d.
- Turbosprężarka: Nie
- Podwójna sprężarka (dual): Nie dotyczy
- Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler): Nie dotyczy
- Chłodnica za sprężarką (aftercooler): Nie dotyczy
- Turbosprężarka z zaworem wastegate: Nie dotyczy
- Zmienna geometria łopatek w turbinie: Nie dotyczy
- Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate): Nie dotyczy
Układ napędowy
- Napęd: 4x4, MFWD, 4WD (w zależności od wersji)
- Dodatkowe cechy napędu: napęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła, napęd przedni, napęd mechaniczny na przednie koła
- Napęd stały: Tak
- Stały rozkład sił na wszystkie koła: Tak
- Dynamiczny podział mocy na osie: b.d., napęd AWD
- Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension): Brak
- Przegubowe: -
- Napęd gąsienicowy: Nie
- Hydrostatyczny układ kierowniczy: Tak
- Mechanizm różnicowy: b.d.
- Układ kierowniczy: drążkowy
- Drążki reakcyjne z przodu: b.d.
- Zwolnice planetarne z tyłu: b.d.
- Zwolnice planetarne z przodu: b.d.
Przekładnia i skrzynia biegów
- Skrzynia synchroniczna: b.d.
- Przekładnia PowerShift: Nie
- Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle): Nie
- Liczba biegów do przodu: 8
- Liczba biegów do tyłu: 2
- Biegi pełzające: b.d.
Wałek przekaźnika mocy (WOM)
- Liczba obrotów: 540 obr. / min.
- Sterowanie WOM: ręczne
Układ hamulcowy
- System ABS (zapobieganie blokowaniu kół): Nie
- System wspomagania hamulców: Nie
- Zespół hamulcowy: b.d.
- Mechanizm różnicowy: Nie
- Rodzaj hamulców: hamulce tarczowe, mokre
- Tarcze: Pojedyncza tarcza
Hydraulika
- TUZ: b.d.
- Rodzaj podnośnika hydraulicznego: b.d.
- Wydajność pompy podnośnika: b.d.
- Ciśnienie pompy podnośnika: b.d.
- Układ hydrauliczny Load Sensing: Nie
- Układ zamknięty: b.d.
- Układ centralny: Nie
- Stały przepływ: Nie
- Stałe ciśnienie: Nie
- Układ sterujący: b.d.
- Rozdzielacz dwusekcyjny: b.d.
- Szybkozłącza: b.d.
- Funkcja / Przycisk Auto Lift: b.d.
Elektryka
- Napięcie zasilania rozrusznika (V): b.d.
- Masa: b.d.
- Akumulator (V): b.d.
- Ilość akumulatorów: b.d.
- Rodzaj ładowania: b.d.
- Producent systemu ładowania: b.d.
- Rodzaj zapłonu: b.d.
- Tylna lampa stopu: tak
- Tylna lampa rolnicza: b.d.
- Lampa typu kogut: nie
Wymiary i waga
- Ciężar: b.d.
- Długość: b.d.
- Wysokość: b.d.
- Szerokość: b.d.
- Prześwit: b.d.
- Rozstaw kół z przodu: b.d.
- Rozstaw kół z tyłu: b.d.
- Rozstaw osi: b.d.
- Rozmiar kół z przodu: 6x16
- Rozmiar kół z tyłu: b.d.
- Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulca: 1500 kg
- Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcem: b.d.
- Największy dopuszczalny nacisk na oś: b.d.
- Dopuszczalna masa całkowita (DMC): b.d.
- Promień skrętu: b.d.
Wyposażenie
- Górny zaczep transportowy: tak (???)
- Zaczep dolny: b.d.
- Klimatyzacja: b.d.
Opinie użytkowników i popularne porównania
Według systemu AGROrank, ocena ciągnika Ursus 3514 wynosi 2.66. Użytkownicy zwracają uwagę na to, że silnik ma średnią moc, ale ze względu na 3 cylindry, kultura jego pracy może być gorsza. Oświetlenie jest raczej typowe. Wałek odbioru mocy (WOM) charakteryzuje się bardzo dobrą specyfikacją.
Układ hamulcowy, pozbawiony wspomagania, bazuje na mokrych hamulcach tarczowych. Ciągnik wyposażony jest w 4 koła napędowe z napędem przedniej osi i dynamicznie rozdzielaną mocą na obie osie. Sterowanie jest hydrostatyczne, choć zaznacza się brak synchronizacji biegów.
Ciągnik Ursus 3514 jest często porównywany z innymi popularnymi modelami, takimi jak:
- Ursus 3512
- Massey Ferguson 135
- Farmtrac 555 DT
- Ursus 3514 czy Zetor 3340
- Deutz-Fahr DX 3.50
- Ursus 6014
- Zetor 6245
- Massey Ferguson 3060
- Zetor 5245
- Zetor 4341 Super ECO
- Ursus 2812