Współczesne pole walki przechodzi dynamiczną transformację, w której tradycyjne pojazdy ustępują miejsca zaawansowanym technologicznie rozwiązaniom. Choć legendarne pojazdy Humvee pozostają w służbie w wybranych rolach, armie świata potrzebują maszyn oferujących wyższy poziom ochrony, mobilności i siły ognia, co doskonale obrazuje pojazd JLTV zaprojektowany przez firmę Oshkosh.
Rewolucja w obronie przeciwlotniczej i sztuczna inteligencja
Kluczowym kierunkiem rozwoju jest integracja systemów opartych na sztucznej inteligencji (SI). Korpus Piechoty Morskiej USA rewolucjonizuje obronę powietrzną na poziomie oddziału, integrując platformy JLTV z systemem LOCUST od firmy BlueHalo. Jest to laser o wysokiej mocy, zdolny do precyzyjnego niszczenia dronów.
- Zalety laserów: działają cicho, z prędkością światła, a ich intensywność można skalować, co minimalizuje straty uboczne.
- System SkyView: pasywna technologia wykrywania, która pozwala na śledzenie małych wrogich obiektów powietrznych przy wsparciu algorytmów SI.
Integracja ta pozwala systemom na błyskawiczne przetwarzanie danych o zagrożeniach i rekomendowanie optymalnych środków zaradczych, tworząc wokół oddziałów skuteczną „bańkę ochronną”.
LOCUST - Swarming Navy Drones
Autonomia na lądzie: bezzałogowe platformy bojowe
Wojna w Ukrainie potwierdziła, że drony stały się nieocenioną bronią, jednak eksperci przewidują, że dominacja bezzałogowców wymusi rozwój systemów antydronowych, takich jak przenośny PSA-25BACK czy zaawansowany system SKY Ctrl polskiej firmy APS.
Rozwój technologii wojskowej przesuwa się również w stronę bezzałogowych pojazdów lądowych:
| Pojazd | Przeznaczenie | Główne cechy |
|---|---|---|
| Ripsaw M5 | Bojowe (Textron) | Napęd elektryczny, armata 30 mm, prędkość 64 km/h |
| VU-T10 | Ciężkie wsparcie | Lidary, kamery termowizyjne, systemy antydronowe |
| Perun | Rozpoznanie i walka | Współpraca z rakietami Pirat, modułowa budowa |
Technologie w służbie marynarki wojennej
W marynarce wojennej rola człowieka pozostaje niezastąpiona, jednak koncepcje takie jak Dreadnought 2050 wyznaczają kierunek przyszłości. Okręt ten zakłada użycie kompozytów akrylowych, poszycia z grafenu oraz napędu opartego na fuzji termojądrowej. Jednostka ma być ściśle zintegrowana z dronami latającymi i podwodnymi, zachowując przy tym minimalną załogę dzięki zaawansowanym centrom dowodzenia.
Inżynieria i ochrona: od ciągników po roboty humanoidalne
Współczesne wsparcie inżynieryjne wymaga maszyn odpornych na trudne warunki. Przykładem są ciągniki Steyr Terrus CVT, które w wersji wojskowej wyposażono w kabiny pancerne spełniające normę NATO STANAG 4569 (Poziom 3). Są one w stanie wytrzymać ostrzał z broni 7,62x51 mm oraz wybuch miny przeciwpancernej o sile 8 kg TNT.
Patrząc w przyszłość, producenci tacy jak Foundation pracują nad robotami humanoidalnymi, np. Phantom MK-1. Choć decyzje bojowe mają pozostawać w rękach człowieka, roboty te mogą przejąć niebezpieczne misje, jak rozpoznanie terenu czy rozbrajanie ładunków, pracując bez przerwy i bez ograniczeń fizycznych typowych dla żołnierza.
tags: #ciagnik #wojskowy #przyszlosci