Ciągniki rolnicze z fabryki w atrakcyjnych cenach

Definicja "taniego traktora" jest subiektywna i zależy od indywidualnych potrzeb oraz budżetu rolnika. Dla celów niniejszego artykułu, przyjmujemy, że tani ciągnik rolniczy z fabryki to maszyna o mocy 100-120 KM, której cena oscyluje w granicach +/- 200 tys. zł. Rynek oferuje szeroki wachlarz maszyn, zarówno nowych, jak i używanych, które mogą spełniać te kryteria.

Ciągniki o mocy około 80 KM

Maszyny o mocy około 80 KM doskonale sprawdzą się w mniejszych gospodarstwach (do 20-30 ha) do obsługi rozsiewaczy nawozów, małych opryskiwaczy zawieszanych lub średnich ciągnionych, prac z wykorzystaniem ładowaczy czołowych czy z wozami paszowymi.

Przegląd popularnych marek i modeli w segmencie 80 KM

Ceny ciągników są dynamiczne i zależą od wielu czynników, takich jak inflacja, kursy walut, dostępność komponentów. Dlatego podane kwoty są zazwyczaj aktualne w momencie publikacji i mogą ulec zmianie.

• New Holland: Lider sprzedaży nowych maszyn. Idealnym modelem w segmencie 80 KM jest New Holland T5.80 UTL. Ciągnik ten posiada mechaniczną przekładnię Power Shuttle z mokrym sprzęgłem, WOM 540/540E/1000, klimatyzację, amortyzowany fotel operatora, obciążniki z przodu, instalację pneumatyczną hamulców przyczepy, komplet zaczepów z tyłu oraz koła: 480/70R34 tył i 380/70R24 przód.
• John Deere: Oferuje modele 5075M i 5075E.
  • Model 5075M z trzycylindrowym silnikiem o pojemności 2,9l kosztuje od 178 000 zł netto. W standardzie znajdziemy przekładnię PowrReverser 16/16, 2 pary wyjść hydraulicznych, WOM 540/540E oraz elektrohydraulicznie załączany napęd na cztery koła.
  • Model 5075E (ceny od 148 500 zł netto) jest nieco mniejszy, oferuje przekładnię 12/12, napęd 4x4, kabinę z nagrzewnicą i wentylacją, pneumatyczny fotel, 2 pary wyjść hydraulicznych i WOM 540/540E.
• Case IH: Czas oczekiwania na maszyny może wynosić 9-10 miesięcy. Dostępny jest model Farmall 90C o mocy 86 KM w cenie około 190 tys. zł netto, wyposażony w rewers mechaniczny, klimatyzację, obciążniki, przekładnię 12/12 PowerShuttle i koła 19,9 R34.
• Kubota: Model M4073 o mocy 74 KM to wydatek około 150 000 zł netto.
• McCormick: Ciągnik X5.085 o mocy 75 KM z silnikiem FPT (Stage V, bez AdBlue) jest dostępny od ręki w cenie 185 000 zł netto. Wyposażony jest m.in. w mechaniczną skrzynię biegów 16/16, elektrohydrauliczny rewers, napęd 4 WD, udźwig podnośnika do 3900 kg, układ hydrauliczny z podwójną pompą 56 + 30 l/min, 3 pary wyjść hydrauliki tylnej, zaczepy dolny i górny, klimatyzację oraz obciążniki przednie.
• SDF: Oferuje zielone ciągniki z napędem na cztery koła, przekładnią 15/15, 2 parami gniazd hydraulicznych (wydatek 42 l/min), klimatyzacją, tylnym podnośnikiem o udźwigu 2700 kg, WOM tylnym 540/540E i tylnym zaczepem transportowym.

Chińskie i tureckie marki jako tańsze alternatywy

Na rynku dostępne są również ciągniki chińskich i tureckich producentów, które kuszą atrakcyjnymi cenami, choć często ustępują markom europejskim i amerykańskim pod względem wyposażenia czy parametrów.

• Arbos: Model 3075, oferowany przez firmę Korbanek, kosztuje 136 tys. zł za podstawową wersję.
• Hattat: Marka znana z prostych i tanich traktorów wykorzystujących technologię koncernu AGCO.
  • Model C3080 z trzycylindrowym silnikiem Perkinsa o mocy 76 KM (Stage IIIA), elektrohydraulicznym 4WD, WOM-em 540/540E, klimatyzacją, udźwigiem tylnego podnośnika 3000 kg, 2 wyjściami hydraulicznymi, funkcją Auto-Lift, przekładnią 12/12, rewersem mechanicznym, kosztuje 138 500 zł netto.
  • Model 285S (82 KM) przypomina wyglądem modele MF z lat 90. Wyposażony w czterocylindrowy silnik Perkinsa 4400 cc, mechanicznie załączany napęd na cztery koła, WOM 540/540E, 2 wyjścia hydrauliczne, udźwig tylnego podnośnika 2600 kg, funkcję Auto-Lift, przekładnię 12/4, rewers mechaniczny, kosztuje 136 200 zł netto.
• Farmtrac: Ciągniki produkowane w Mrągowie. W standardzie oferują WOM 540/540E, 2 pary wyjść hydraulicznych, tylny podnośnik (udźwig 2650 kg). Przedni WOM i TUZ, klimatyzacja czy pneumatyczne siedzisko to opcje dodatkowo płatne.

YTO 1154 - 116 KM za niewiele ponad 180 tys. zł

YTO 1154 to chiński ciągnik o mocy 116 KM, wyposażony w silnik własnej konstrukcji o pojemności 4,3 l, spełniający normę Stage V. Przekładnia to prosta, mechanicznie rewersowana konstrukcja o 12 przełożeniach do przodu i 12 do tyłu, umożliwiająca osiąganie prędkości w zakresie od 2,3 do 37,5 km/h. Plusem tego ciągnika, dostępnego także w Polsce, jest jego cena - 183 tys. zł. Do minusów trzeba zaliczyć parametry układu hydraulicznego: pompa ma wydatek 50 l/min, zaś maksymalny udźwig tylnego podnośnika to 2,5 tony. Cała konstrukcja waży natomiast 4,4 t.

Solis S110 - przełamanie bariery 100 KM

Indyjska firma Solis przekroczyła barierę 100 KM z modelem 110. Źródłem tej mocy jest silnik o pojemności 4087 cc, generujący 110 koni mechanicznych oraz moment obrotowy 460 Nm uzyskiwany od 1400 obrotów. Dla spełnienia normy Stage V zastosowano tutaj EGR, DPF, DOC i SCR. Zastosowano skrzynię biegów Carraro w wariancie 12x12 z dodatkową redukcją w przód i finalnie 24x12 z Power Shuttle oraz przednim mostem również Carraro. Pompa ma wydatek 93 l/min, a standardowe ogumienie to 14.9x24 i 18.4x34. Cena S110 powinna zamknąć się w kwocie poniżej 200 tys. zł.

Irum Targo 102 - Dracula z włoskim sercem

Rumuński Irum Targo 102 (102 KM z silnika FPT F36) to propozycja, której cena, jak zapowiedziano na Agritechnice, ma spaść do około 45 tys. euro, czyli około 194 tys. zł netto. W przypadku tej propozycji zastosowano standardową dla segmentu przekładnię 12x12. Wybieranie przełożeń i kierunku jazdy odbywa się za pomocą dźwigni umieszczonych po prawej stronie.

Ciężkie ciągniki rolnicze SADIN

Ciężkie ciągniki rolnicze SADIN, stanowiące podstawę nowoczesnego rolnictwa, posiadają szereg cech, które czynią je niezbędnymi w każdym gospodarstwie. Ciągnik Diesla Sadin SD404 to kompaktowa i wszechstronna maszyna, która pomaga rolnikom i ogrodnikom w efektywnym osiąganiu ich celów. Ciężki ciągnik rolniczy JH2404 o mocy 240 KM zapewnia doskonałą wydajność. Sadin SD404 to najnowszy model z lipca 2024, zaprojektowany specjalnie do pracy w szklarniach. W porównaniu z innymi ciągnikami ma większą moc przy tym samym rozmiarze, nadaje się również do pracy w sadzie. Wykorzystuje silnik wysokoprężny marki Quan Chai o mocy 80 KM, charakteryzuje się wysokim minimalnym prześwitem i oferuje trzy rozmiary opon do wyboru.

Chiński rynek i FM World - nieznane możliwości

Chiński rynek jest bardzo konkurencyjny cenowo. Nowe ciągniki FM World, choć wyglądają generycznie i przypominają podróbki znanych marek (np. 150-konny model 1504X-C wygląda jak John Deere), kuszą niską ceną. Dwa lata temu FM World pokazało pojazdy z silnikami Stage III, a obecnie z silnikami Stage V oraz silnikami Yuchai spełniającymi normy europejskie. FM World to poważna firma, lider chińskiego rynku kombajnów do ryżu i czwarta siła wśród ciągników. Wykorzystują silniki Yuchai z serii YCA05 - 4-cylindrowe jednostki o pojemności 4.8 l i mocy od 120 do 160 KM. Silniki posiadają wszelkie systemy oczyszczania spalin: EGR, DOC, DPF i SCR. Ciągniki FM World nie są jeszcze dostępne na rynku europejskim, ale w Chinach (gotowe do sprowadzenia) kosztują nieco ponad 100 tys. zł. Model 1104-M o mocy 110 KM kosztuje w Serbii 30 tys. euro brutto (ok. 126 tys. zł).

Wyzwania związane z importem ciągników z Chin

Import ciągników z Chin wiąże się z wyzwaniami, głównie ze względu na unijne przepisy dotyczące norm emisji spalin, których wiele chińskich modeli nie spełnia. Do ceny zakupu należy doliczyć cło i koszty transportu (od 4-5 tys. USD do kilkunastu tysięcy).

Przykłady chińskich ciągników dostępnych na ich rynku:

• Lovol: Znane również w Polsce, ale ceny w Chinach są znacznie niższe. Ciągnik o mocy 90 KM z 4-cylindrowym silnikiem, mechanicznie sterowanym podnośnikiem (udźwig 4,5 tony) i klimatyzowaną kabiną kosztuje 11 tys. USD (około 49 tys. zł).
• SY: Model SY804 z 4-cylindrowym silnikiem o mocy 80 KM, skrzynią 12x12 i komfortową kabiną. Ciągnik jest lekki (masa poniżej 2,7 tony), co czyni go idealnym dla małych gospodarstw. Cena na rynku chińskim to 56,5 tys. zł.

LS Tractor - koreańska jakość w konkurencyjnej cenie

Początki marki LS Tractor sięgają Korei Południowej (1977), kiedy to KHIC we współpracy z Fiatem rozpoczęła produkcję ciągników. Obecnie LS Tractor posiada 4 fabryki (Korea Południowa, Brazylia, Chiny, USA). Traktory LS charakteryzują się funkcjonalnością, bezpieczeństwem, szerokim wyborem modeli, kompatybilnym osprzętem, prostą obsługą i komfortem pracy. Wysoka jakość wykonania idzie w parze z konkurencyjnymi cenami.

Przykładowe modele LS Tractor

• LS MT3.40 HST: Ciągnik z 3-cylindrowym silnikiem diesla L3CRV-T4 o mocy 40 KM. Posiada napęd 4x4, wspomaganie kierownicy, możliwość wyboru opon (rolnicze/budowlane), 3-punktowy tylny podnośnik TUZ o udźwigu 820 kg oraz klimatyzowaną kabinę bezpieczeństwa.
• LS MT3.60 MEC CAB: Traktor z 3-cylindrowym silnikiem diesla L3CRV-7T i podnośnikiem TUZ o udźwigu 1250 kg. Mechaniczna skrzynia biegów z rewersem i 3 prędkości wałka mocy WOM.
• LS serii MT: Ciągniki z silnikami o mocy 21,5 KM lub 24,7 KM, idealne do małych prac. Dostępny jest również kompletny osprzęt, taki jak ładowacz czołowy TUR, kosiarka czy koparka.

Polskie ciągniki Kraft - sprawdzona technika

W Polsce wciąż produkowane są ciągniki rodzimej konstrukcji. Firma Krawiec Traktor w Czarnolasie koło Zwolenia produkuje ciągniki o średnich mocach, bazujące na sprawdzonej technice Ursusa. Są to konstrukcje od podstaw powstające w Polsce, bez pomocy z zewnątrz i są bardzo dobrze oceniane przez klientów. Produkcja nie może przekroczyć 100 sztuk rocznie, aby móc sprzedawać sprzęt z nieco starszym typem silników (Stage IIIA).

Oferta ciągników Kraft

• Kraft 20C4PU i PS: Ciągniki sadownicze, nadające się również do upraw owoców „miękkich”. Posiadają oryginalne nadwozie zaprojektowane w firmie Krawiec Traktor. Pod maską znajdziemy silnik Perkinsa typu 1103D (3 cylindry, 3300 ccm), kompatybilny z silnikami Ursusa MF255, 5044, 4512, 3702 i 3702 Piko. Masa własna wynosi 2800 kg. Standardowe wyposażenie obejmuje WOM 540 obr./min, TUZ 1,5 t (opcjonalnie przedni TUZ), typowe zaczepy tylne, standardowe wyjścia hydrauliki zewnętrznej (do 40l/min), radio, wspomaganie kierownicy, ogrzewaną kabinę Naglak (spełniającą wymagania hałasu i komfortu). Klimatyzacja jest opcją.
  • Model 20C4PU charakteryzuje się większym rozstawem kół i przednimi kołami 18 cali.
  • Model 20C4PS ma mniejszy rozstaw kół z przodu (1400 mm) i mniejsze opony 16 cali.
  Koszty traktorów serii 20C4PS i PU to 136 tys. zł brutto. Ciągniki Kraft są uważane za najtańsze w eksploatacji w Polsce.
• Kraft 20C4LU: Model przypominający klasycznego Masseya Fergusona 255. Silnik to również trzycylindrowy Perkins, typu 1003D-D3TART48 (2990 ccm) z turbodoładowaniem i intercoolerem, bez zbędnej elektroniki czy filtra DPF. Producent poleca ten niewielki ciągnik bez kabiny do obór i tuneli. Koszt modelu 20C4LU to 125 tys. zł brutto.

Wszystkie ciągniki Kraft są wyposażone w osie przednie firmy Carraro i są czteronapędowe. Posiadają 2 lata gwarancji bez limitu motogodzin. Niestety, możliwość sprzedaży sprzętu z normą Stage IIIA kończy się, co stawia pod znakiem zapytania przyszłą dostępność ciągników Kraft.

tags: #ciagnik #z #fabryki #z #niska