Współczesne rolnictwo i transport wymagają specjalistycznych pojazdów oraz odpowiednich uprawnień. Niniejszy artykuł przedstawia nowe serie ciągników rolniczych, szczegółowo omawia kategorie prawa jazdy T i B+E, a także zwraca uwagę na kwestie bezpieczeństwa i kontroli pojazdów.
Lamborghini Nitro: nowa seria ciągników
Charakterystyka i design
Agresywny design oraz połączenie kolorów białego z czarnym to cechy charakterystyczne nadające niepowtarzalnego charakteru pojazdom Lamborghini.
Lamborghini Nitro to nowa seria ciągników w ofercie Grupy Same Deutz-Fahr. Stylistyka maszyn, zaprojektowana przez studio Giugiaro Design, nawiązuje wyglądem do sportowego charakteru kojarzonego z marką z bykiem w logo. Podczas targów SIMA w Paryżu zaprezentowany został jeden z modeli najnowszej serii - Nitro 120 T4I.
Filozofia i dostępność
Andrzej Jabłoński, dyrektor Same Deutz-Fahr w Polsce, podkreślił, że "Laborghini Nitro to ciągniki dla tych, którzy chcą mieć inny niż wszystkie, wyróżniający się ciągnik".
W cenniku maszyny pojawią się na przełomie maja i czerwca, a w sprzedaży powinny znaleźć się we wrześniu lub październiku.
Modele i innowacje
Do serii Nitro należą trzy modele ciągników o mocach maksymalnych: 100, 110 i 120 KM. Oprócz nowego wyglądu maski i błotników, zmieniono także oświetlenie i kabinę.
Prawo jazdy na ciągnik i zestawy pojazdów: Kategoria T czy B+E?
Uprawnienia kategorii T
Kategoria T prawa jazdy uprawnia do kierowania po drogach publicznych i prywatnych:
- ciągnikami rolniczymi,
- pojazdami wolnobieżnymi,
- zespołami pojazdów złożonymi z ciągnika i przyczepy lub pojazdu wolnobieżnego i przyczepy.
Dodatkowo, kategoria T obejmuje także prowadzenie pojazdów z kategorii AM, takich jak:
- lekkie czterokołowce,
- motorowery.
Tzw. prawo jazdy na traktor to stosunkowo wąskie uprawnienia, sprawdzające się w sektorze rolniczym lub wybranych gałęziach przemysłu. Brakuje mu jednak uniwersalności, jaką oferuje prawo jazdy kategorii B+E.
Zalety prawa jazdy kategorii B+E
Kategoria B+E to pakiet uprawnień, który automatycznie obejmuje również kategorię T. Zdając jeden egzamin praktyczny, kandydat zdobywa obie kategorie, co daje znacznie większe możliwości.
Prawo jazdy kategorii B+E umożliwia prowadzenie:
- ciągników rolniczych z przyczepą (lub nawet dwiema przyczepami),
- lawet,
- koniowozów,
- kamperów,
- przyczep różnego przeznaczenia (do 3,5 tony).
Taki zestaw uprawnień sprawdzi się nie tylko w rolnictwie, ale także w usługach transportowych czy w trakcie rekreacji, umożliwiając transport łódki, koni, innych większych zwierząt czy podróże kamperem.
Porównanie kursów na kategorie T i B+E
Poniższa tabela przedstawia podstawowe różnice między kursami na prawo jazdy kategorii T i B+E:
| Kategoria | Teoria | Praktyka | Liczba egzaminów państwowych | Zastosowanie | Koszt kursu | Wiek minimalny |
|---|---|---|---|---|---|---|
| T | 30h | 20h | 2 | Tylko rolnictwo | 3100 zł* | 16 lat |
| B+E | 0h | 15h | 1 | Szerokie zastosowanie - jazda ciągnikiem z przyczepą, lawetą, kamperem, koniowozem, holowanie przyczep do 3,5 t | 2490 zł** | 18 lat i prawo jazdy kat. B |
*Średnia cena kursu w Warszawie w 2025 podana w zestawieniu portalu KB.pl.
**Cena w ośrodku szkolenia kierowców na sierpień 2025.
Proces szkolenia i egzaminów
Kurs na prawo jazdy kategorii T wymaga aż 30 godzin zajęć teoretycznych i 20 godzin praktyki, co daje łącznie co najmniej 50 godzin. Kończy się dwoma egzaminami państwowymi w wojewódzkim ośrodku ruchu drogowego: teoretycznym i praktycznym.
Egzamin praktyczny na kategorię T obejmuje manewry ciągnikiem rolniczym z przyczepą, co dla wielu początkujących kierowców jest dużym wyzwaniem.
W przypadku kategorii B+E kurs trwa ponad trzy razy krócej, składając się jedynie z 15 godzin zajęć praktycznych i nie wymaga teorii. Egzamin praktyczny samochodem osobowym z przyczepą (np. Citroen Jumpy z przyczepą Neptun w WORD Warszawa) jest dla większości kursantów łatwiejszy do wykonania.
Wymagania i koszty
Wymagania do uzyskania prawa jazdy kategorii T:
- ukończenie 16 lat (kurs można rozpocząć na 3 miesiące przed 16. urodzinami),
- założenie Profilu Kandydata na Kierowcę (PKK) w lokalnym wydziale komunikacji (wymaga dowodu osobistego, wniosku, zdjęcia i orzeczenia lekarskiego),
- zgoda rodziców lub opiekunów prawnych, jeśli kursant ma mniej niż 18 lat.
Po uzyskaniu PKK kandydat przystępuje do kursu, a następnie do egzaminu państwowego składającego się z części teoretycznej i praktycznej.
Egzamin teoretyczny na kategorię T obejmuje 32 pytania (20 z wiedzy podstawowej i 12 z wiedzy specjalistycznej) i trwa nie dłużej niż 25 minut. Wymagane jest uzyskanie minimum 68 punktów z 74 możliwych.
Egzamin praktyczny odbywa się na placu manewrowym (cztery manewry) oraz w ruchu drogowym, sprawdzając precyzję i przestrzeganie zasad bezpieczeństwa podczas manewrowania ciągnikiem rolniczym z przyczepą. Oba egzaminy odbywają się w różnych dniach, co wydłuża procedurę.
Cena kursu na prawo jazdy kategorii T w Polsce zazwyczaj oscyluje między 2500 a 3500 złotych. Do tego należy doliczyć koszty egzaminów (250-300 zł), badań lekarskich (100-200 zł) oraz opłaty za wydanie dokumentu (ok. 100 zł).
Wymagania dla kategorii B+E:
Jedynym minusem kategorii B+E jest konieczność posiadania prawa jazdy kategorii B, co w praktyce oznacza minimalny wiek 18 lat.
Bezpieczeństwo i kontrole na drogach
Nieprawidłowości w systemach emisji spalin
Inspektorzy Transportu Drogowego z kłodzkiego oddziału WITD we Wrocławiu zatrzymali ciągnik siodłowy z naczepą należący do przewoźnika czeskiego. Podczas wstępnych oględzin pojazdu inspektor nabrał wątpliwości co do sprawności technicznej. Analiza z użyciem testera diagnostycznego wykazała, że układ SCR (system kontroli emisji spalin) w ciągniku mógł nie działać prawidłowo.
Po demontażu osłon i skrzynek bezpieczników ujawniono nielegalny emulator SCR, podłączony do instalacji elektrycznej i ukryty pod deską rozdzielczą. Urządzenie to emulowało właściwe działanie systemu SCR, mimo jego niesprawności, co pozwoliło przewoźnikowi na zanieczyszczanie środowiska oraz oszczędzanie na naprawach i zakupie płynu AdBlue.
W konsekwencji kierującego ukarano mandatem karnym, zatrzymano dowód rejestracyjny ciągnika do czasu usunięcia nieprawidłowości oraz wydano zakaz używania pojazdu w ruchu drogowym.
Wypadki drogowe z udziałem ciągników i lawet
23 maja br. o godzinie 22:26 na trasie S7 w miejscowości Suchedniów doszło do zderzenia samochodu osobowego BMW z Iveco Daily ciągnącym przyczepę typu laweta, na której znajdował się ciągnik rolniczy. Przewrócona laweta z ciągnikiem tarasowały dwa pasy ruchu, a przejazd był możliwy jedynie pasem awaryjnym. W wyniku kolizji uszkodzeniu uległy dwa pojazdy, przewożony na lawecie ciągnik rolniczy oraz bariera energochłonna.
Pojazdami podróżowało sześć osób, w tym dwójka dzieci; nikt nie odniósł żadnych obrażeń. Działania straży polegały na zabezpieczeniu miejsca zdarzenia, odłączeniu akumulatora w samochodzie Iveco i sorpcji rozlanych płynów eksploatacyjnych.