Dane Techniczne Volvo FH 4x2 500 KM Medium

Samochody ciężarowe Volvo FH są powszechnie znane ze swojej wszechstronności, wydajności i możliwości dostosowania do różnorodnych potrzeb w zakresie transportu. Wymiary pojazdów odgrywają istotną rolę w określaniu ich przydatności do różnych zastosowań. Seria Volvo FH obejmuje modele takie jak FH, FH16, FH LNG i FH Classic. Szczególnie popularnym wyborem w transporcie dalekobieżnym jest model Volvo FH 500, ceniony za mocny silnik, nowoczesne systemy wspomagania kierowcy i wysoki komfort jazdy, co zapewnia niezawodność i bezpieczeństwo na długich trasach.

Kabiny Volvo FH: Komfort i Funkcjonalność

Kluczowym elementem w dyskusji o wymiarach samochodów ciężarowych Volvo FH są wymiary kabiny, które można sklasyfikować na podstawie jej przeznaczenia.

Rodzaje Kabin

• Kabina Globetrotter XXL: Zapewnia kierowcy maksymalną przestrzeń i najwyższy komfort.
• Kabina Globetrotter XL (CAB-XHSL): Zaprojektowana z myślą o wygodzie przechowywania przedmiotów. Bezpiecznie i komfortowo mieści maksymalnie dwie osoby, a dodatkowa wysokość zapewnia więcej miejsca na przechowywanie rzeczy.
• Kabina Globetrotter (CAB-HSLP): Jest odpowiednim wyborem dla tych, którzy poszukują nieco mniejszej kabiny. Zapewnia wygodne miejsce dla dwóch osób, a pionowa konstrukcja oferuje dodatkową przestrzeń do przechowywania osobistych rzeczy.
• Kabina sypialna (CAB-SLP): Jest jeszcze niższa i bardziej kompaktowa. Wysokość w kabinie wynosi 171 cm, a wysokość nad pokrywą komory silnika to 162 cm.
• Kabina z obniżonym dachem (CAB-LSLP): Dzięki obniżonej konstrukcji i specjalnemu zawieszeniu zapewnia więcej miejsca na ładunek.

Wymiary i Regulacje Kabiny

Wysokość kabiny mierzona od podłoża jest zależna od konfiguracji osi i wysokości podwozia. Wysokość zawieszenia ciężarówki również może być różna, np. bardzo niska (X-Low) lub bardzo wysoka (X-High).

Wnętrze Kabiny

• Fotele: Fotel kierowcy został zaprojektowany z myślą o wielogodzinnej pracy, posiada szeroki zakres regulacji (240 mm poziomo, 100 mm pionowo), co pozwala dopasować go do indywidualnych potrzeb. Dostępne są trzy poziomy komfortu: Progressive (welur lub skóra), Dynamic (tkanina tekstylna) i Robust (winyl). Wszystkie fotele pasażera standardowo wyposażone są w zagłówek.
• Leżanki: Zapewniają komfort i relaksujący sen. Dostępne są wymiary 74×200 cm (z częścią środkową o szerokości 81,5 cm) lub 74×200 cm z możliwością wysunięcia do 88×200 cm (z częścią środkową o szerokości 95,5 cm). Leżanka w kabinie Globetrotter XXL ma 213 cm długości, a szerokość w części głowy, środkowej i stóp wynosi odpowiednio 99/106,5/91 centymetrów. Leżankę można wyposażyć w materac piankowy lub komfortowy materac o grubości 16 cm ze sprężynami kieszeniowymi, dostępny w trzech wersjach twardości: miękki, średnio-twardy i twardy. Dostępne są również dwie opcje nakładki ochraniacza na materac.
• Schowki: W kabinie znajduje się schowek nad przednią szybą z czterema kieszeniami DIN i dwoma dużymi schowkami z żaluzjami po stronie kierowcy i pasażera. Na tylnej ścianie umieszczona jest lekka górna półka z doskonałym oświetleniem. Pod dolną leżanką znajdują się dwie szuflady o łącznej pojemności 130 l. Dodatkowo, po obu stronach kabiny, znajdują się dwa duże schowki dostępne zarówno z zewnątrz, jak i z wnętrza.
• Okna i wywietrzniki: Każda kabina może być wyposażona w nieotwierane okno dachowe (standard) lub uchylny wywietrznik dachowy (opcja), uchylany o 50 mm, które służą również jako wyjście bezpieczeństwa.
• Kierownica: Zakres regulacji wysokości kierownicy wynosi 90 mm, a kąta pochylenia 28°. W wersji z regulowaną kolumną kierownicy (opcja) kierownicę można dodatkowo regulować w płaszczyźnie pionowej w zakresie od -5° do +15°, co zwiększa komfort kierowcy.
• Systemy klimatyzacji: Dostępne są trzy alternatywne układy: konwencjonalny układ wentylacji i ogrzewania, układ klimatyzacji sterowany ręcznie (MCC) oraz układ klimatyzacji sterowany automatycznie (ECC/ECC2), który może zawierać czujniki nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza.
• I-ParkCool: System ten schładza kabinę podczas postoju pojazdu, bez konieczności uruchamiania silnika. Współdziała z ogrzewaniem parkingowym, sprawdza stan akumulatorów i oblicza potrzebną moc. Jest o około 20 dB cichszy niż urządzenia konkurencyjne, co zwiększa komfort noclegu. Jest w pełni zintegrowany ze standardowym układem wentylacji, zapewniając równomierne rozprowadzenie powietrza.

Specyfikacja techniczna Volvo FH 4x2 500 KM (VOLVO FH 4 / 500 / X-Low)

Wymiary samochodów ciężarowych Volvo FH zależą od długości kabiny, specyfikacji podwozia, rozstawu osi i typu zawieszenia. Czynniki te należy dokładnie rozważyć w oparciu o konkretne wymagania dotyczące planowanej eksploatacji.

Dane Podstawowe

• Rok produkcji: 30.05.2017
• Data zakupu: 06.2017
• Przebieg: 170 000 km
• Serwisowanie: W ASO VOLVO
• Numer VIN: YV2RT40A2HB817295
• Tachograf: Oryginalny od nowości
• Rodzaj kabiny: Globetrotter HSLP
• Rodzaj zawieszenia: X-Low / Low deck (przód/tył: pneumatyczne)
• Rama: X-low 810
• Przełożenie mostu: 2.31
• Wysokość siodła: 140 mm
• Norma emisji: EURO 6

Układ Napędowy i Hamulcowy

• Silnik: 510 KM / 375 KW
• Pojemność silnika: 12777,00 cm³
• Hamulec silnikowy: VEB+
• Skrzynia biegów: Pełny automat (I-Shift)
• Hamulce: ABS, AEBS, EBS, ESC, ECS, ESP
• Średnie zużycie paliwa: 28 L / 100 km
• Zbiorniki paliwa: Dwa zbiorniki o łącznej pojemności 1000 L
• Zbiornik AdBlue: 65 L

Kluczowe technologie silnika (EURO 6)

• Duży moment obrotowy w szerokim zakresie obrotów, od 420 do 540 KM.
• Nowy układ wtryskowy Common Rail.
• Zwiększony stopień sprężania w wariantach 420 i 460 KM.
• Nowy typ turbosprężarki w wariantach 500 i 540 KM z systemem VEB+.

Wyposażenie i systemy wspomagające kierowcę

Volvo FH 500 zostało zaprojektowane z myślą o maksymalnej efektywności paliwowej i bezpieczeństwie. Wysoki moment obrotowy zapewnia dobrą dynamikę jazdy zarówno na autostradach, jak i w trudnym terenie.

• HILL HOLD: System ułatwiający ruszanie pod górę.
• I-See: Współpracujący z kierowcą system, który analizuje ukształtowanie terenu i optymalizuje sposób zmiany biegów, co pozwala na jeszcze większą oszczędność paliwa.
• Aktywny układ kierowniczy Volvo: Zwiększa siłę wspomagania nawet do 85%. Zawiera silnik elektryczny połączony z przekładnią kierowniczą, który wprowadza korektę dynamiczną w celu kompensacji niezamierzonych ruchów wału kierownicy lub dostarczenia dodatkowej siły wspomagającej. Doskonale wspomaga prowadzenie ciężarówki na długich, prostych odcinkach, niweluje działanie silnego, bocznego wiatru, kolein oraz poprawia sterowność po hamowaniu na powierzchniach o różnych przyczepnościach. Umożliwia precyzyjne cofanie z pełnym ładunkiem praktycznie bez wysiłku.
• I-Shift: Wiodąca w branży zautomatyzowana skrzynia biegów, dostępna także z jednym lub dwoma biegami pełzającymi oraz dodatkowymi biegami wstecznymi. Rozwiązuje problemy z ruszaniem z miejsca z pełnym obciążeniem, pod górę i na grząskim podłożu. Biegi pełzające zapewniają mniejsze (szybsze) przełożenie tylnej osi, co pozwala osiągać prędkość podróżną przy znacznie niższej prędkości obrotowej silnika, co skutkuje niższym zużyciem paliwa.
• System awaryjnego hamowania (AEBS): Monitoruje sytuację na drodze i może automatycznie zatrzymać pojazd w razie zagrożenia.
• Elektroniczna kontrola stabilności (ESC/ESP): Poprawia przyczepność i zapobiega poślizgom, co jest szczególnie ważne na mokrej lub oblodzonej nawierzchni.
• Tempomat aktywny (ACC): Utrzymuje bezpieczną odległość od pojazdu poprzedzającego.
• Tempomat ECO (eco-roll, I-cruise): Optymalizuje zużycie paliwa.
• Monitorowanie obciążenia osi: Wskaźnik obciążenia z funkcją wyświetlania - Waga.
• Asystent wydajności kierowcy.
• Monitorowanie skuteczności hamulców.
• Układ kontroli stabilności pojazdu (VSC).
• System wspomagający czujność kierowcy.
• System monitorowania pasa ruchu (LSS-DW).
• System elektronicznej kontroli toru jazdy (ESP).
• System ostrzegania przed kolizją (HWSS-FCB).
• System ESP/TCS + hamulec pomocniczy elektryczny.
• Elektrycznie sterowany hamulec postojowy: Obsługiwany łatwo dostępnym przełącznikiem na desce rozdzielczej. Uruchamia się automatycznie po wyłączeniu stacyjki i zwalnia automatycznie z niewielką pomocą układu EBS w chwili ruszania z miejsca.

Dodatkowe wyposażenie i komfort

• Gniazda: OBD, 2 x 12V, 2 x 24V, gniazdo sprężonego powietrza.
• Oświetlenie: LED + dzienne przód i tył, reflektory przeciwmgłowe + LED + doświetlanie łuków.
• Klimatyzacja: Klima.
• Vebasto: Ogrzewanie postojowe.
• Multimedia: Bluetooth, Radio CD, Radio CB President, Instalacja TV (wsporniki montażowe, antena, gniazda zasilania i antenowe, gniazdo AUX).
• Lodówka: 33 L.
• Kierownica: Wielofunkcyjna.
• Centralny zamek: Z pilotami (z opcją sprawdzenia świateł).
• Sygnał akustyczny dwutonowy.
• Materac dolnej leżanki: W wersji Comfort.
• Fotele pneumatyczne: Z podłokietnikami i regulacją odcinka lędźwiowego.
• Klucze: Dwa komplety.
• Wlot powietrza: Po lewej stronie kabiny, dostępny w wersji wysokiej lub niskiej, zależnie od zastosowania pojazdu.
• System nawigacyjny i zarządzania flotą: Zintegrowany system informacji i rozrywki Volvo, dostępny przez 7-calowy wyświetlacz dotykowy. Zapewnia wysokiej jakości dźwięk i dostęp do usług mediów (Spotify, Deezer, TuneIn).
• Oświetlenie wewnętrzne: 13 energooszczędnych źródeł światła LED.
• Panel sterowania przy leżance: Pozwala sterować oświetleniem wnętrza, budzikiem, ogrzewaniem i schładzaczem parkingowym, systemem audio, szybami bocznymi, wywietrznikiem dachowym oraz zamkami drzwi.
• Pojemnik na świeżą wodę: 7 litrów, umieszczony na zewnątrz kabiny.
• Zawieszenie kabiny: Zmieniona lokalizacja przekładni kierowniczej i precyzyjnie dobrana geometria przedniego zawieszenia zapewniają najwyższy poziom komfortu.
• MyTruck: Aplikacja zapewniająca zdalny dostęp do Volvo FH, umożliwiająca podgląd wskaźników, ustawienie temperatury, sprawdzenie stanu zamków i reagowanie na alarm.

Ogumienie

• Przód: 70% zużycia / 315/60
• Tył: 60% zużycia / 295/60

Historia pojazdu

• 100% bezwypadkowy.
• Kupiony w polskim salonie.
• Stan techniczny i wizualny jak nowy.

Naczepa Wielton NS3K Mega

Do zestawu dołączona jest naczepa Wielton NS3K Mega, również w doskonałym stanie.

Specyfikacja naczepy

• Rok produkcji: 09.2017
• Data zakupu: 10.2017
• Numer VIN: SUDNS300000061251
• Model: NS3K Mega
• Rodzaj zabudowy: Firanka
• Rodzaj zawieszenia: Pneumatyczne
• DMC: 39000 kg
• Masa własna: 6650 kg
• Ładowność: 29350 kg
• Naj. dop. nacisk osi: 78,40 kN
• Plandeki: Oryginalne
• Certyfikacja: DIN - EN 12642 Code XL
• Hamulce: ABS, EBS, Osie SAF, hamulce tarczowe
• Oś: Podnoszona
• Wymiary wewnętrzne: 13620 x 2480 x 2950/3000 cm
• Boki i dach: Suwane, dach podnoszony do załadunku
• Łaty: Aluminiowe, 3 rzędy
• Kłonice: 3 pary po 4 kieszenie na deski
• Poziomy wysokości do jazdy: Dwa
• Podłoga: Z płyty wodoodpornej antypoślizgowej
• Wyposażenie dodatkowe: 2 x kliny, Multi lock, Łapy podporowe JOST, 2 x skrzynka narzędziowa, zabudowy międzyosiowe otwierane.
• Opony: Continental 385/55 R19,5 (70/90/70% do jazdy)

Historia naczepy

• Kupiona w polskim salonie.
• W 100% bezwypadkowa.

tags: #dane #techniczne #ciezarowek #ciagnik #fh #4x2