Egzamin UDT na wózki widłowe: kompleksowy przewodnik

Zdobycie uprawnień do obsługi wózków widłowych to cenione kwalifikacje na rynku pracy, otwierające wiele możliwości zatrudnienia w magazynach, centrach logistycznych czy zakładach przemysłowych. Posiadanie takich uprawnień może być znaczącym atutem podczas poszukiwania pracy. Aby legalnie obsługiwać wózki jezdniowe podnośnikowe z mechanicznym napędem podnoszenia, niezbędne jest zdanie egzaminu przed Urzędem Dozoru Technicznego (UDT). Dotyczy to zarówno wózków z operatorem siedzącym, jak i wózków z osobą obsługującą podnoszoną wraz z ładunkiem, w tym modeli z wysięgnikiem i ładowarek teleskopowych. Zeszłoroczne zmiany w przepisach sprawiły, że tematem tym powinny zainteresować się również osoby, które posiadają imienne zezwolenia wydane do dnia 31 grudnia 2004 r. lub do dnia 31 grudnia 2014 r., a także od dnia 1 stycznia 2015 r. Tylko wtedy można zdawać egzamin na wózek widłowy.

Podstawy prawne i instytucje nadzorujące

Egzamin na wózki widłowe jest organizowany zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Przedsiębiorczości i Technologii z dnia 21 maja 2019 roku w sprawie sposobu i trybu sprawdzania kwalifikacji wymaganych przy obsłudze i konserwacji urządzeń technicznych oraz zasad przedłużania ważności zaświadczeń kwalifikacyjnych. UDT to instytucja nadzorująca bezpieczeństwo techniczne w Polsce, działająca w oparciu o szereg aktów prawnych, przede wszystkim ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o dozorze technicznym.

Na mocy tych przepisów, jedynie trzy instytucje w Polsce mają prawo przeprowadzać egzaminy UDT:

• Urząd Dozoru Technicznego (UDT)
• Transportowy Dozór Techniczny (TDT)
• Wojskowy Dozór Techniczny (WDT)

Przedstawiciele tych instytucji powołują komisję egzaminacyjną, która weryfikuje wiedzę i umiejętności operatorów. Cały egzamin nadzoruje zwykle dwóch inspektorów dozoru technicznego. Nie jest konieczne ukończenie kursu zawodowego, chociaż dla osób początkujących znacznie ułatwia on uzyskanie pozytywnego wyniku. Chociaż uprzednie przejście kursu nie jest wymagane przez Urząd Dozoru Technicznego, to bardzo ułatwia sprawę. Taki kurs obsługi pomaga nabyć potrzebnej wiedzy i umiejętności.

Procedura przystąpienia do egzaminu UDT

Krok pierwszy - złożenie wniosku

Aby przystąpić do egzaminu UDT, należy wypełnić wniosek o sprawdzenie kwalifikacji wymaganych przy obsłudze i konserwacji urządzeń technicznych i złożyć go w odpowiedniej jednostce dozoru technicznego. Wniosek ten musi zawierać szczegółowe dane osobowe kursanta, miejsce planowanego przeprowadzenia egzaminu oraz podpis osoby ubiegającej się o kwalifikacje operatora. Kwestie formalne związane ze składaniem prośby o dopuszczenie do niego warto powierzyć firmie, która przygotowuje i przeprowadza odpowiednie testy.

Opłata za sprawdzenie kwalifikacji od 11 lutego 2020 r. wynosi 184,43 PLN. W 2025 roku opłata za egzamin wynosi 306,81 zł i musi zostać uregulowana poprzez przelew na konto UDT.

Oczekiwanie na termin egzaminu

Organ właściwej jednostki dozoru technicznego zobligowany jest do wyznaczenia terminu egzaminu nie później niż w ciągu 30 dni roboczych od złożenia kompletnego wniosku. Termin ten może być wyznaczony później niż w ciągu 30 dni roboczych, tylko na wniosek osoby zainteresowanej. Oczekiwanie na egzamin, od chwili złożenia wniosku, może wynieść od 2 do 3 tygodni. Warto więc zadbać o to odpowiednio wcześnie. Jeżeli wniosek złożony pierwotnie nie będzie kompletny i dana osoba go następnie uzupełni, to zgodnie z tą zasadą termin 30 dni roboczych liczony będzie od dnia uzupełnienia.

Co zrobić w przypadku nieprzystąpienia do egzaminu w wyznaczonym terminie?

Jeżeli osoba zainteresowana egzaminem wie, że nie przystąpi w wyznaczonym terminie do egzaminu, powinna pisemnie, w postaci papierowej lub elektronicznej, i nie później niż na 3 dni robocze przed dniem wyznaczonego egzaminu, zawiadomić organ właściwej jednostki dozoru technicznego, że nie stawi się na egzamin w wyznaczonym terminie. Wówczas pobrana opłata za sprawdzenie kwalifikacji, podlega albo zaliczeniu na poczet kolejnego egzaminu przeprowadzanego w innym terminie albo zwrotowi, w zależności od woli osoby zainteresowanej. Jeżeli ponownie osoba zainteresowana nie przystąpi do egzaminu w nowo wyznaczonym terminie, a poinformuje o tym właściwy organ, nie później niż 3 dni robocze przed tym nowym terminem, pobrana opłata zostanie zwrócona. Wraz ze zwróceniem opłaty, złożony wniosek zostaje wycofany z obiegu. Jeżeli dana osoba jest nadal zainteresowana egzaminem, musi złożyć nowy wniosek.

Przebieg egzaminu UDT na wózki widłowe

Egzamin UDT na wózki widłowe składa się z dwóch części - teoretycznej i praktycznej. Dopiero po pozytywnym zaliczeniu testu teoretycznego kandydat może przystąpić do etapu praktycznego. Komisja egzaminacyjna składa się z 2 osób - inspektorów UDT. Znajomość przepisów, zasad bezpieczeństwa i umiejętności uczestnicy potwierdzają w dniu egzaminu w obecności dwóch inspektorów. Na początku powinni oni zweryfikować tożsamość. Ważne będzie zatem posiadanie dowodu osobistego. Po wejściu uczestników na salę egzaminacyjną i zajęciu miejsc następuje identyfikacja tożsamości przez komisję. Po potwierdzeniu tożsamości, komisja przekazuje arkusze testowe, które mogą przyjąć formę papierową lub elektroniczną.

Część teoretyczna

Egzamin teoretyczny ma formę testu jednokrotnego wyboru i obejmuje 15 pytań, wybranych losowo z puli kilkuset pytań przygotowanych dla danej grupy UTB. Pytania te często dotyczą diagramów udźwigu, wiedzy o UDT oraz wiedzy technicznej związanej z obsługą sprzętu, w tym około 5 zadań opartych na diagramach przedstawiających m.in. zależność między wysokością podnoszenia, środkiem ciężkości i masą ładunku. Pytania obejmują takie zagadnienia jak:

• Budowa i zasada działania wózków widłowych
• Oznaczenia techniczne i tabliczki znamionowe
• Przepisy BHP
• Obowiązki operatora
• Reakcja w sytuacjach awaryjnych

Uczestnik ma na rozwiązanie testu maksymalnie 30 minut. Aby zdać, należy udzielić co najmniej 11 poprawnych odpowiedzi. Negatywny wynik z egzaminu teoretycznego powoduje niedopuszczenie zdającego do części praktycznej egzaminu. Wynik podawany jest bezpośrednio po zakończeniu testu - jeśli zaliczysz teorię, natychmiast przechodzisz do części praktycznej.

Część praktyczna

Egzamin praktyczny przed komisją UDT na wózek jezdniowy składa się z dwóch sekcji i trwa około godziny. Część praktyczna polega na bezpiecznym wykonaniu jednej czynności z zakresu codziennej obsługi technicznej (OTC) wózka, zgodnie z instrukcją eksploatacji pojazdu. W pierwszym etapie egzaminowany ustnie omawia jedno z losowych zagadnień dotyczących obsługi codziennej wózka - np. sposób sprawdzania poziomu płynów, działania hamulców czy przygotowania pojazdu do pracy. Inspektor ocenia, czy kandydat potrafi wykazać się znajomością zasad bezpieczeństwa i obsługi. Drugi etap to jazda wózkiem po wyznaczonym torze - kursant musi przewieźć paletę między pachołkami lub regałami, zachowując pełną kontrolę nad pojazdem. Oceniane są m.in. płynność manewrów, bezpieczeństwo pracy, obserwacja otoczenia i prawidłowe użycie osprzętu. Aby zdać tę część egzaminu, nie wolno popełnić więcej niż dwóch błędów lub nie wykonać któregoś z zadań. Dodatkowo, komisja ma prawo przerwać egzamin w przypadku czynności osoby egzaminowanej, które mogą spowodować potencjalne zagrożenie dla bezpieczeństwa.

Decyzję UDT dotyczącą wyniku egzaminu poznasz niezwłocznie po jego zakończeniu. W rzeczywistości zdobywanie uprawnień potrzebnych do obsługi wózków widłowych, w wypadku osób korzystających z kursu, cechuje się wysoką zdawalnością - bliską 100 procent. Jeśli kandydat nie zaliczy egzaminu państwowego za pierwszym razem, może przystąpić do egzaminu poprawkowego. Należy zaznaczyć, że nawet jeśli kandydat nie zaliczy jedynie części praktycznej, musi ponownie podejść do obu części egzaminu.

Gdzie może odbyć się egzamin UDT?

Egzamin UDT może odbyć się:

• Na terenie firmy szkoleniowej, na posiadanych przez nią urządzeniach, posiadających ważną decyzję UDT, dopuszczającą urządzenie do eksploatacji.
• Na terenie firmy pracodawcy, który posiada dane urządzenia dopuszczone do eksploatacji przez UDT. W tym celu właściciel urządzenia musi wyrazić zgodę na udostępnienie urządzenia do egzaminu, wypełniając formularz zgody.

Najczęstsze błędy i jak ich unikać

Egzamin na wózki widłowe może wiązać się ze stresem dla każdego, kto wcześniej nie obsługiwał wózków jezdniowych. Stres, pośpiech i nieuwaga to najwięksi wrogowie zdających. Egzaminatorzy zwracają uwagę nie na szybkość, lecz na bezpieczeństwo i precyzję. Lepiej wykonać manewr wolniej, ale bezpiecznie, niż ryzykować potrącenie palety lub przekroczenie linii toru.

Oto lista typowych błędów, które pojawiają się zarówno na teorii, jak i w praktyce:

• Nieczytanie całych pytań: Podobnie brzmiące odpowiedzi potrafią zmylić nawet przygotowanego kursanta.
• Błąd przeniesienia: Zaznaczenie innej odpowiedzi na karcie egzaminacyjnej niż w arkuszu testowym.
• Brak zachowania trzech punktów podparcia: Przy wsiadaniu i wysiadaniu z wózka.
• Brak zapiętych pasów bezpieczeństwa: Przed rozpoczęciem jazdy.
• Nieprawidłowa obserwacja otoczenia: Np. cofanie bez spojrzenia w kierunku jazdy.
• Niewłaściwe manewrowanie masztem: Wykonywanie ruchów przy niezaciągniętym hamulcu postojowym.
• Przyjście na egzamin pod wpływem alkoholu: To gwarancja porażki i często jest przyczyną wypadków.
• Jazda z nadmierną prędkością lub bez uprawnień: Stanowczo zabronione.
• Przewożenie osób trzecich na widłach lub innych elementach konstrukcji pojazdu.
• Jazda z uniesionymi widłami lub ładunkiem przekraczającym udźwig nominalny.

Jak przygotować się do egzaminu UDT?

Kluczem do sukcesu jest dobre przygotowanie teoretyczne i praktyczne. Chociaż uprzednie przejście kursu nie jest wymagane przez Urząd Dozoru Technicznego, to bardzo ułatwia sprawę. Takie kursy obsługi pomagają nabyć potrzebnej wiedzy i umiejętności. Wiedzę teoretyczną kandydat na operatora lub konserwatora przyswoi sobie na jednym z kursów, organizowanych przez specjalistyczne ośrodki szkoleniowe.

Zanim przystąpisz do egzaminu, warto:

• Ukończyć szkolenie UDT w certyfikowanym ośrodku. Wybór firmy szkoleniowej jest kluczowy, ponieważ zapewnia, że kurs na wózki widłowe będzie odpowiednio przygotowywał do egzaminu.
• Przećwiczyć pytania testowe z poprzednich lat. W Internecie można znaleźć wiele przykładowych pytań do egzaminu, które mogą pomóc w nauce.
• Zapoznać się z budową i obsługą wózka widłowego.
• Powtórzyć najważniejsze przepisy BHP.
• Zrozumieć wykresy nośności i zasady wyznaczania środka ciężkości ładunku.

Najlepsze efekty daje kurs z dużą ilością godzin praktycznych. Udział w kursach organizowanych przez ośrodki posiadające programy szkolenia uzgodnione z UDT gwarantuje nie tylko dostęp do szerokiej wiedzy teoretycznej i praktycznej instruktorów, ale również daje możliwość wymiany doświadczeń oraz analizy case study - omówienia nietypowych sytuacji z życia wziętych. Wiedzę teoretyczną najlepiej sprawdzić wykonując testy pod okiem doświadczonego instruktora lub w wersji on-line na specjalnych platformach e-learningowych (e-kursy).

Umiejętności praktyczne, obejmujące m.in. sprawdzenie działania urządzeń zabezpieczających i hamulców, znajomość zakresu czynności wykonywanych przez operatora przed przystąpieniem do pracy na UTB, znajomość zakresu czynności wykonywanych po zakończeniu pracy na UTB, prawidłowe i bezpieczne wykonywanie wszystkich ruchów roboczych wraz z ich kojarzeniem, znajomość instrukcji eksploatacji urządzenia oraz zakresu operacji zabronionych, poprawne wykonywanie wszystkich czynności związanych z prawidłowym zamocowaniem i bezpiecznym przemieszczaniem ładunku, bezpieczne pobieranie i odstawianie przemieszczanych ładunków, odczytywanie w praktyce charakterystyk i diagramów UTB, najlepiej zdobyć podczas kursów organizowanych przez specjalistyczne ośrodki szkoleniowe.

Przykładowe zagadnienia egzaminacyjne

Opracowaniem zagadnień oraz pytań na egzamin UDT na wózki widłowe zajmuje się Urząd Dozoru Technicznego. Pytania egzaminacyjne, choć nie skomplikowane, mają na celu sprawdzenie rzetelnej wiedzy. Przypadkowe i niepełne odpowiedzi będą wskazywały na braki, które będzie trzeba uzupełnić przed ponownym przystąpieniem do sprawdzianu. W trakcie egzaminu teoretycznego na wózki widłowe, każdy egzaminowany musi udzielić odpowiedzi na 5 pytań dotyczących wiedzy ogólnej i szczegółowej na temat wózków widłowych, w tym na minimum 3 odpowiedzieć bezbłędnie.

Akty prawne regulujące pracę UDT

Egzaminator egzamin UDT na wózki widłowe zwykle rozpoczyna od pytania dotyczącego aktów prawnych związanych z funkcjonowaniem Urzędu Dozoru Technicznego. Istnieje 6 podstawowych aktów prawnych, które regulują pracę UDT:

1. Ustawa o dozorze technicznym z 21.12.2000 roku.
2. Rozporządzenie Rady Ministrów regulujące kwestię, które urządzenia podlegają dozorowi technicznemu z 16.07.2002 roku.
3. Rozporządzenie Ministra Gospodarki dotyczące trybu sprawdzania kwalifikacji koniecznych podczas obsługi i konserwacji urządzeń technicznych z 18.07.2001 roku.
4. Rozporządzenie Rady Ministrów zmieniające rozporządzenie z 16.07.2002 - wydane 3.02.2003 roku.
5. Rozporządzenie Ministra Gospodarki, Pracy i Polityki Społecznej dotyczące warunków technicznych dozoru technicznego podczas użytkowania wyszczególnionych urządzeń transportu bliskiego z 29.10.2003 roku.
6. Rozporządzenie Ministra Gospodarki zmieniające uregulowania dotyczące sprawdzania kwalifikacji z 20.02.2013 roku, mówiące o tym iż zarówno operator jak i konserwator wózków widłowych powinni uzyskać uprawnienia UDT.

Jest to jedno z tych pytań, na które odpowiedzi trzeba się bezwzględnie nauczyć na pamięć.

Formy dozoru technicznego

Równie popularne pytanie polega na wymienieniu form dozoru technicznego. Istnieją trzy formy dozoru technicznego:

1. Pełny: Obejmuje m.in. sprawowanie kontroli nad urządzeniem już na etapie jego produkcji, przeprowadzanie jego badań i testów potwierdzających np. zgodność wykonania urządzenia z dokumentacją. Na dalszym etapie polega na przeprowadzeniu badania odbiorczego (sprawdzenia gotowości do pracy tego urządzenia), regularnych badań okresowych, eksploatacyjnych, kontrolnych itd.; a także na kontrolowaniu, czy osoby obsługujące i konserwujące urządzenie techniczne posiadają wszystkie niezbędne do tego uprawnienia wraz z kompletem zaświadczeń. Urządzenia podlegające pełnemu dozorowi technicznemu to m.in.: specjalistyczne wciągniki i wciągarki z napędem mechanicznym, suwnice specjalnego przeznaczenia o napędzie innym niż ręczny, żurawie: szybkomontujące przewoźne, wieżowe, samojezdne, ruchome podesty przejezdne, masztowe oraz wiszące, ruchome schody i chodniki, dźwigi osobowe, dźwigi towarowe i towarowo-osobowe, wózki jezdniowe z wysięgnikiem (w tym sztaplarki i ładowarki teleskopowe), wózki jezdniowe z operatorem podnoszonym wraz z ładunkiem, urządzenia dla osób niepełnosprawnych.
2. Ograniczony: Obejmuje właściwie ten sam zakres obowiązków, co dozór techniczny pełny, jednak dotyczy innych urządzeń, w tym: wciągników i wciągarek o ręcznym udźwigu ponad 2 tony oraz tych ogólnego przeznaczenia, suwnic ogólnego przeznaczenia z napędem ręcznym, żurawi z napędem ręcznym o udźwigu powyżej 2 ton, żurawi stacjonarnych, wyciągów towarowych, podestów ruchomych stacjonarnych i załadowczych, dźwigów budowlanych towarowych, wózków jezdniowych podnośnikowych z mechanicznym napędem podnoszenia - prowadzonych i zdalnie sterowanych.
3. Uproszczony: Polega na zbadaniu zgodności dokumentów urządzenia z obowiązującymi normami prawa. Urządzenia uproszczonego dozoru technicznego nie muszą być zgłoszone do Urzędu Dozoru Technicznego, natomiast konieczne jest zadbanie o to, aby ich przeglądów i konserwacji dokonywały wyłącznie uprawnione do tego osoby. Urządzenia techniczne podlegające uproszczonemu dozorowi technicznemu to: wciągniki i wciągarki o napędzie ręcznym i udźwigu do 2 ton, wciągniki i wciągarki o napędzie elektrycznym jednofazowym do 1 tony, żurawie z napędem ręcznym o udźwigu do 2 ton oraz dźwigniki przenośne o takim samym udźwigu.

Kwalifikacje operatora

Kto może zostać operatorem wózka widłowego?

Odpowiedź na to pytanie jest bardzo prosta: osoba pełnoletnia, która ukończyła kurs obsługi wózków widłowych oraz zdała pozytywnie egzamin na wózki widłowe przed komisją UDT, lub osoba pełnoletnia, która przeszła szkolenie i otrzymała imienne zaświadczenie zakładowe zezwalające na obsługę wózków widłowych na terenie zakładu pracy, który wydał zaświadczenie. Od 16 lipca 2002 roku, gdy w życie weszło rozporządzenie Rady Ministrów w sprawie rodzajów urządzeń technicznych podlegających dozorowi technicznemu, uzyskanie uprawnień jest obowiązkowe.

Czynności przed rozpoczęciem pracy

Przyszły operator wózka widłowego musi też koniecznie potrafić wymienić czynności, które należy wykonać przed rozpoczęciem pracy. Są to:

• Sprawdzenie ogólnego stanu technicznego wózka; ewentualnych uszkodzeń, wycieków, awarii.
• Sprawdzenie poprawnego funkcjonowania wszystkich elementów.
• Sprawdzenie stanu układu hydraulicznego.
• Sprawdzenie sprawności oświetlenia, działania sygnału dźwiękowego.
• Ocena koloru i ilości spalin w wózkach widłowych spalinowych.

Czynności po zakończeniu pracy

A także wszystkie czynności wykonywane po zakończeniu pracy, obejmujące:

• Zaparkowanie wózka widłowego w bezpiecznym wyznaczonym do tego miejscu.
• Zaciągnięcie hamulca pomocniczego.
• Opuszczenie wideł do ziemi.
• Ponowne sprawdzenie stanu technicznego wózka.
• Uzupełnienie zeszytu obsługi codziennej.
• Zdanie kluczyka do pojazdu.

Pytania dotyczące budowy i działania wózków widłowych

• Co to jest stateczność wózka? Odp: Zdolność zachowania równowagi podczas pracy i wykonywania manewrów. Stateczność wózka widłowego to zdolność do zachowania równowagi położenia podczas pracy i manewrowania.
• Co wpływa na stateczność wózka? Odp: Stan techniczny wózka widłowego, stan opon, nachylenie i rodzaj podłoża po jakim porusza się pojazd, położenie środka ciężkości oraz umiejętności operatora - kierowcy. Wpływ na stateczność mają: masa przewożonego ładunku, odległość jego środka ciężkości od czoła wideł oraz wysokość podnoszenia tegoż ładunku.
• Jakie elementy bezpieczeństwa chronią operatora w przypadku utraty stateczności wózka podnośnikowego czołowego? (Pytanie nr 110)
• Jakie elementy maja wpływ na stateczność wózka podnośnikowego czołowego? (Pytanie nr 111)
• Co to jest nożycowość wideł? Odp: Odległość między górnymi płaszczyznami wideł mierzona na końcach wideł.
• Co to jest udźwig nominalny? Odp: Maksymalna dopuszczalna masa ładunku (przewidziana przez producenta), jaką może podnieść wózek widłowy, stojąc na poziomym podłożu, przy pionowo ustawionym maszcie mechanizmu podnoszenia na wysokość nominalną.
• Które z elementów nie wchodzą w skład układu hydraulicznego wózka jezdniowego podnośnikowego? (Pytanie nr 80)
• Który z elementów wyposażenia zabezpiecza przed uruchomieniem urządzenia przez osoby niepowołane? (Pytanie nr 126)

Przepisy i ogólne zasady

• Kto może obsługiwać wózki specjalne? Odp: Operator posiadający uprawnienia IWJO. Kto może obsługiwać wózki specjalizowane (w tym m.in. wózki unoszące)? Odp: osoba, która zdobyła uprawnienia IWJO.
• Czy operator wózka może poruszać się nim po drodze publicznej? Odp: Tak, jeśli posiada uprawnienia UDT na wózek widłowy oraz prawo jazdy kat. B, a wózek widłowy spełnia wszystkie wymagania i ma ważne przeglądy. Ponadto wózek (urządzenie UTB) musi spełniać wymogi rozporządzenia Ministra Infrastruktury dotyczące warunków technicznych pojazdów i zakresu ich wyposażenia.
• Czy operator wózka widłowego może zostać ukarany karą grzywny lub pozbawienia wolności? Odp: Tak.
• Kto może zarządzić wstrzymanie eksploatacji wózka widłowego? Odp: UDT, konserwator, operator.
• Jakie informacje znajdują się na zielonej naklejce UDT? Odp: Termin następnego przeglądu: po prawej miesiąc, po lewej rok.
• Jaka jest maksymalna dopuszczalna prędkość jazdy wózkiem magazynowym w pomieszczeniach? Odp: Maksymalnie 6 km/h na terenie hal magazynowych. Maksymalnie 3 km/h w pomieszczeniach, w których poruszają się także inni pracownicy.
• Co ile czasu powinno się wykonywać przeglądy konserwacyjne dla wózków? Odp: Dla wózków kierowanych (np. elektrycznych wózków widłowych) - raz na 30 dni, dla wózków prowadzonych dyszlowych - raz na 60 dni. Ponadto wszystkie używane wózki widłowe powinny przechodzić dodatkowe kontrole i przeglądy każdorazowo w przypadku wątpliwości operatorów wózków co do ich prawidłowego funkcjonowania.
• Czy prawo jazdy jest wymagane, aby przystąpić do egzaminu UDT na wózki widłowe? Nie, prawo jazdy nie jest wymagane, aby przystąpić do egzaminu UDT na wózki widłowe.
• Na co powinien zwrócić uwagę operator podczas wymiany baterii trakcyjnych? (Pytanie nr 187)
• Urządzenie techniczne objęte dozorem technicznym może być eksploatowane na podstawie? (Pytanie nr 1)
• Które z wymienionych czynności nie należą do zakresu obowiązków obsługującego UTB? (Pytanie nr 2)

Pytania, choć nie skomplikowane, mają na celu sprawdzenie rzetelnej wiedzy. Niektóre pytania mogą być podchwytliwe. Przykładowo, wysokość, na jaką możemy podnieść ładunek, jest zależna od masy ładunku i odległości środka ciężkości od czoła wideł. Aby zostać operatorem, nie trzeba odpowiedzieć na wszystkie pytania. Wystarczą trzy, aby być dopuszczonym do części praktycznej na wózku widłowym.

Uzyskane uprawnienia i ich ważność

Po pozytywnym wyniku egzaminu UDT wydaje zaświadczenie kwalifikacyjne w formie plastikowej karty. Zawiera ono dane operatora, numer uprawnień, zakres kwalifikacji i datę ważności. W zależności od kategorii wózka, uprawnienia obowiązują przez 5 lub 10 lat. Uprawnienia wydane przez UDT są ważne na terenie całej Polski, a także uznawane przez wielu zagranicznych pracodawców. Dla osób planujących pracę za granicą to ogromny atut w CV. Możliwość uzyskania ogólnopolskich uprawnień oraz certyfikatów respektowanych również za granicą daje tylko i wyłącznie pozytywne zaliczenie egzaminu UDT na wózki widłowe.

tags: #egzamin #wozek #widlowy #243