Model Ford 2000 to klasyczny ciągnik rolniczy, który był produkowany w latach 1962-1965. Maszyna ta stanowiła istotny element modernizacji oferty marki, wprowadzając rozwiązania, które na stałe wpisały się w historię mechanizacji rolnictwa. Poniżej przedstawiono szczegółowe zestawienie parametrów technicznych oraz informacje dotyczące konstrukcji tego modelu.
Dane techniczne i osiągi
Ford 2000 został zaprojektowany jako wszechstronna maszyna o średniej mocy, zasilana silnikiem wysokoprężnym. Poniższa tabela przedstawia kluczowe parametry techniczne:
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc | 36 KM (26.8 kW) |
| Obroty znamionowe | 2000 obr./min |
| Pojemność silnika | 2.315 l |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Rozstaw osi | 1920 mm |
| Liczba biegów (przód/tył) | 8 / 2 |
Silnik i układ napędowy
Jednostka napędowa Forda 2000 to silnik 4-cylindrowy chłodzony cieczą. Model ten charakteryzuje się napędem typu 4x2 (2WD). Układ kierowniczy oparto na konstrukcji drążkowej. Warto podkreślić, że pod koniec 1964 roku zaprezentowano serię 1000, w ramach której modernizowano silniki, czyniąc je konstrukcjami krótkosuwowymi.
Hydraulika i WOM
Wałek przekaźnika mocy (WOM) w modelu Ford 2000 oferuje standardową prędkość 540 obr./min i jest sterowany ręcznie. Układ hydrauliczny to konstrukcja otwarta z układem centralnym, co zapewnia sprawne obsługiwanie narzędzi rolniczych podłączanych do ciągnika.
Ewolucja serii i kontekst historyczny
Pod koniec 1964 roku Ford wprowadził serię 1000, choć w Europie często zachowywano nazwy nawiązujące do wcześniejszych modeli, takich jak Dexta czy Major. Modernizacje w porównaniu do starszych konstrukcji Fordson były znaczące:
- Wprowadzenie zaawansowanych, choć wymagających w serwisowaniu przekładni Select-O-Speed.
- Zastosowanie 8-biegowych skrzyń biegów w większości modeli serii.
- Udoskonalenie funkcji hydrauliki, w tym wyrównywania siły ciągu i regulacji pozycji podnośnika.
Wskazówki eksploatacyjne
Użytkownicy zwracają uwagę na solidność konstrukcji, choć w porównaniu do współczesnych maszyn, model ten posiada ograniczenia w zakresie synchronizacji skrzyni biegów oraz liczby biegów wstecznych. Przy zakupie części zamiennych należy pamiętać, że oryginalne numery katalogowe służą jedynie do celów porównawczych, a zamienniki nie zawsze są częściami oryginalnymi producenta.
Uwaga: Dane zostały zebrane z historycznych broszur technicznych. W niektórych przypadkach źródła mogą zawierać rozbieżności wynikające z różnych konfiguracji (np. rozmiaru użytego ogumienia) lub zmian wprowadzanych w trakcie procesu produkcyjnego.