Ford Transit w wersji podwozie z podwójną kabiną to wielofunkcyjna platforma, która łączy w pełni funkcjonalną przestrzeń pasażerską z możliwością zastosowania niemal dowolnego rodzaju zabudowy. Jest to fundament, który można dopasować do specyfiki niemal każdej branży - od usług komunalnych, przez budownictwo i ogrodnictwo, po transport materiałów sypkich i sprzętu.
Wszechstronność zabudowy typu wywrotka
Jednym z najczęściej wybieranych rozwiązań w przypadku tej platformy jest zabudowa typu wywrotka. Przykładowa konfiguracja, opracowana przez firmę ITS System Sp. z o.o., stanowi klasyczną trójstronną wywrotkę z burtami o wysokości 400 mm. Całość uruchamia się za pomocą pilota umieszczonego w kabinie, a za unoszenie skrzyni odpowiada wydajna pompa PSX oraz siłownik Penta.
Niezależnie od wyboru konkretnej wersji zabudowy, Transit jest wyposażony w system integracji zabudowy z pojazdem (VIS). Pozwala on kierowcom kontrolować sprzęt innych producentów, taki jak systemy oświetleniowe, windy czy termostaty w pojazdach chłodniczych.
Konfiguracja podwozia i parametry techniczne
Ford Transit w wersji podwozie z podwójną kabiną oferowany jest w pięciu wariantach dopuszczalnej masy całkowitej (DMC) - od 3500 kg do 5000 kg. Dostępne długości obejmują rozstawy osi od L2 do bardzo długiego L5, z możliwością wyboru kół pojedynczych lub bliźniaczych. Pojazd pozwala również na wybór napędu na przednią, tylną lub obie osie.
Zmodernizowana oś przednia oraz zastosowanie lżejszych komponentów podwozia bezpośrednio przekładają się na zwiększenie ładowności. Nowa, 8-biegowa skrzynia automatyczna została skonstruowana z myślą o niezawodnej i płynnej pracy w każdych warunkach obciążenia pojazdu.
Jednostki napędowe i wydajność
Pod maską Transita znajduje się silnik nowej generacji z rodziny New EcoBlue. Udoskonalony motor spełnia najnowsze normy emisji Euro 6.2, dzięki czemu jednostki te są bardziej przyjazne dla środowiska i ekonomiczne, pozwalając na zmniejszenie zużycia paliwa o 7 procent w porównaniu do poprzedniej generacji. Gama 2.0 New EcoBlue występuje w wersjach o mocy 130 lub 165 koni mechanicznych.
Silnik Ford 2.0 EcoBlue opinie, recenzja, zalety, wady, usterki, spalanie, rozrząd, olej, forum.
Technologia i komfort pracy
Transit to pojazd zaprojektowany z myślą o ciężkiej pracy, który jednocześnie oferuje nowoczesne rozwiązania wewnątrz kabiny. Kierowca ma do dyspozycji:
- 12-calowy ekran dotykowy,
- łatwą integrację ze smartfonem (do dwóch urządzeń jednocześnie),
- funkcję sterowania głosowego,
- bezprzewodową integrację z Apple CarPlay oraz Android Auto.
Dzięki tym rozwiązaniom Ford Transit pozostaje w stałej łączności ze światem, oferując trwałość i wszechstronność niezbędną w codziennej pracy profesjonalistów.