Hydrauliczny silnik obrotu w minikoparkach Yanmar: budowa, awarie i charakterystyka

Silnik obrotu to kluczowy komponent każdej koparki, szczególnie gdy pracuje ona w wymagających warunkach. Niestety, nawet najwyższej jakości części, takie jak te stosowane w minikoparkach Yanmar, mogą ulec awarii, jeśli nie są odpowiednio konserwowane. Jednym z częstych problemów zgłaszanych przez właścicieli koparek są wycieki z silnika obrotu.

Przyczyny wycieków z silnika obrotu

W silniku obrotu najbardziej intensywnie eksploatowanym elementem jest zespół wirnika silnika. Z czasem, podobnie jak każda część mechaniczna, ulega on zużyciu. Podczas pracy silnik obrotu generuje znaczne ilości ciepła, co może prowadzić do przegrzania, a to z kolei przyspiesza proces zużycia komponentów. Objawem zużycia wirnika może być spowolniona praca silnika lub wydłużony czas potrzebny do zatrzymania koparki. Taki stan często skutkuje zniszczeniem uszczelnienia pomiędzy skrzynią biegów a silnikiem, co prowadzi do wycieków.

Inną przyczyną nieszczelności może być uszkodzone łożysko. Może ono ulec zniszczeniu na skutek nadmiernej eksploatacji lub braku odpowiedniego smarowania. Do smarowania można użyć oleju przekładniowego, aplikując go za pomocą smarowniczki. W przypadku fabrycznie montowanych kół zębatych, łożyska są zazwyczaj wypełnione smarem na cały okres użytkowania silnika. Zniszczone łożysko może przyczynić się do niewspółosiowości wałka silnika obrotu, co z kolei pozwala na wyciek oleju z uszczelnienia. Jeśli wyciek jest zbyt duży, konsekwencją może być awaria całego silnika obrotu.

Naprawa czy wymiana?

W przypadku zauważenia wycieków z silnika obrotu, właściciel minikoparki Yanmar staje przed dylematem: naprawić uszkodzony element, czy zakupić nowy. Decyzja ta w dużej mierze zależy od skali przecieku i stopnia uszkodzenia komponentów.

Charakterystyka minikoparek Yanmar

Minikoparki Yanmar słyną z zastosowania zaawansowanych rozwiązań technicznych, które zapewniają wysoką wydajność i niezawodność.

Silnik

• Silnik wysokoprężny trzycylindrowy o pojemności 854 cm3 i mocy 9,9 KW.
• Charakteryzuje się niską emisją spalin.
• Chłodzony cieczą.
• Silnik YANMAR - generacji NEW!
• Rodzaj paliwa: olej napędowy.
• Moment obrotowy: 51,4 Nm.

Układ hydrauliczny

• Hydrauliczna pompa wielotłoczkowa gwarantuje możliwość jednoczesnego wykonania trzech ruchów, łącząc moc, precyzję i szybkość.
• Wydatek: 48,3 l/min.
• Ciśnienie w układzie roboczym: 200 bar.
• Ciśnienie w układzie obrotu: 150 bar.
• Hydraulika charakteryzuje się proporcjonalnym rozkładem natężenia przepływu, gwarantując precyzję i elastyczność ruchów, moc oraz doskonałą jednoczesność wykonywanych ruchów. Przepływ oleju: 48,3 l/min.

Układ jezdny

• Szerokość gąsienic: 230 mm.
• Zdolność pokonywania wzniesień: 30°.
• Hydraulicznie rozsuwane gąsienice gumowe.
• Prześwit pod maszyną: 160 mm.
• Prędkość jazdy: 2,2 km/h / 4,1 km/h.
• Nacisk podwozia na podłoże: 0,33 kg/cm2.

Sterowanie

• Sterowanie ISO.
• Serwosterowanie pracą układu koparki umożliwiające uzyskiwanie krótkich cykli pracy i zapewniające duży komfort pracy operatora.

Układ elektryczny

• Pojemność akumulatora: 45 Ah.
• Alternator: 40 A.
• Instalacja elektryczna: 12 V.

Wymiary i waga

Parametry robocze

• Głębokość kopania: 2580 mm.
• Zasięg łyżki na poziomie gruntu: 4040 mm.
• Wysokość wysięgnika podnoszenie ładunku: 3760 mm.
• Kąt obrotu łyżki: 190°.
• Pionowy zasięg kopania: 2140 mm.
• Obrót wysięgnika w lewo: 40°.
• Obrót wysięgnika w prawo: 80°.
• Udźwig minikoparki na maksymalnym zasięgu i zsuniętych gąsienicach: 140 kg.

Kabina

• Oświetlenie robocze zamontowane na ramieniu (1 lampa).
• Pełen system kontrolek świetlnych oraz ostrzegania dźwiękowego.
• Szyba boczna otwierana przesuwnie.
• Wycieraczka przedniej szyby.
• Wentylacja i ogrzewanie kabiny.
• Blokada układu sterowania i obrotu.
• Kabina posiadająca certyfikaty ROPS.
• Jednodrzwiowa.

Wyposażenie standardowe

• Kamizelka wyróżniająca.
• Smarownica.
• Gniazdo zapalniczki (2 szt.).
• Mocowanie umożliwiające podnoszenie maszyny.
• Lemiesz spycharkowy, z poszerzeniami.
• Instalacja dwukierunkowa hydrauliczna do młota lub innego osprzętu.

Innowacyjne rozwiązania techniczne Yanmar

• Zabudowa nadwozia na konstrukcji całościowej - odlewie.
• Zabudowa mechanizmu rozstawu podwozia w zabudowie tzw. „ROMB” - patent YANMAR. System ten zapewnia uszczelnienie mechanizmu przed zabrudzeniami i uszkodzeniami, co przekłada się na trwalsze zabezpieczenia w czasie eksploatacji i niższe koszty eksploatacyjne.

tags: #hydrauliczny #silnik #obrotu #minikoparki #yanmar