Zetor 5511 to klasyczny ciągnik rolniczy produkowany w latach 1966-1972 przez czeskiego producenta Zetor. W Polsce model ten do dziś jest ceniony za prostą konstrukcję, dobrą dostępność części zamiennych oraz łatwość napraw „w gospodarstwie”, bez konieczności specjalistycznego zaplecza. To maszyna z epoki, w której liczyła się mechanika, a nie elektronika: posiada mechaniczny wtrysk, mechaniczną skrzynię biegów i nieskomplikowaną hydraulikę. Dzięki mocy 55 KM Zetor 5511 dobrze odnajduje się w lekkich i średnich pracach polowych, transporcie oraz obsłudze podstawowych maszyn w gospodarstwie.
Dane techniczne Zetor 5511
Poniższa tabela przedstawia kluczowe parametry techniczne modelu Zetor 5511, które definiują jego możliwości eksploatacyjne:
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Producent / Model | Zetor 5511 |
| Lata produkcji | 1966-1972 |
| Moc maksymalna | 55 KM |
| Silnik (typ) | Z5101, 4-cylindrowy |
| Pojemność silnika | 3120 cm³ |
| Chłodzenie | Cieczą |
| Skrzynia biegów | Mechaniczna (10 do przodu / 2 do tyłu) |
| Napęd | 2x4 |
| Udźwig TUZ | 1500 kg |
| Wydajność hydrauliki | 20 l/min |
| Masa (bez obciążników) | 2520 kg |
| Zbiornik paliwa | 70 l |
Opis silnika i układu napędowego
Sercem Zetora 5511 jest czterocylindrowy silnik Z5101 o pojemności 3120 cm³, chłodzony cieczą i wyposażony w klasyczny, mechaniczny układ wtryskowy. Taka konfiguracja uchodzi za bardzo „wdzięczną” w serwisie: jest odporna na gorszą jakość paliwa, a diagnostyka zwykle sprowadza się do podstawowych pomiarów i oceny stanu osprzętu. Moc 55 KM i moment obrotowy 192 Nm sprawiają, że ciągnik dobrze radzi sobie z typowymi pracami gospodarczymi, takimi jak uprawa przedsiewna, bronowanie, lżejsza orka, koszenie czy transport.
Napęd 2x4 i mechaniczna skrzynia biegów (10/2) to rozwiązanie proste i trwałe, wymagające jednak rozsądnego doboru przełożeń oraz dociążenia w cięższych warunkach. Blokada mechanizmu różnicowego jest pomocna na podmokłych fragmentach pola, choć nie zastąpi przedniego napędu w trudnym terenie.
Zastosowanie i uniwersalność
Zetor 5511 będzie dobrym wyborem dla gospodarstw małych i średnich, które potrzebują solidnego ciągnika do prac ogólnych, a jednocześnie cenią niskie koszty utrzymania. Najlepiej sprawdza się w następujących zadaniach:
- Prace polowe o umiarkowanym zapotrzebowaniu na uciąg (bronowanie, siew).
- Prace z wykorzystaniem WOM (kosiarka, przetrząsarka, zgrabiarka, pompy).
- Transport płodów rolnych i materiałów (prędkość maksymalna 30 km/h).
- Prace gospodarskie z wykorzystaniem TUZ (udźwig 1500 kg).
Zalety i wady
Model ten posiada szereg cech, które użytkownicy oceniają zarówno pozytywnie, jak i krytycznie:
- Zalety: Prosta konstrukcja mechaniczna, świetna dostępność części, uniwersalny WOM (540/1000 obr./min) oraz przyzwoita masa własna zapewniająca stabilność.
- Wady: Brak napędu 4x4, mechaniczny układ kierowniczy wymagający siły przy manewrach, podatność na korozję kabiny oraz ograniczenia hydrauliki zewnętrznej (20 l/min).
Eksploatacja i usterki
W praktyce eksploatacyjnej warto zwracać uwagę na regularną wymianę oleju i filtrów. Do skrzyni biegów i układu hydraulicznego rekomendowane są oleje klasy UTTO lub STOU, co zapewnia płynność pracy przekładni. Do najczęstszych usterek należą problemy z rozruchem (wynikające ze stanu rozrusznika lub instalacji elektrycznej), wycieki oleju z okolic mostu oraz naturalne zużycie pompy hydraulicznej.
Na rynku wtórnym ceny tego modelu w 2026 roku wahają się od 27 000 do 105 000 PLN, zależnie od stanu technicznego, historii remontów oraz kompletności wyposażenia.