Koparko-ładowarka JCB 3CX to maszyna budowlana ceniona za swoją uniwersalność i zdolność do pracy w trudnych warunkach. Jej konstrukcja oraz zastosowane technologie zapewniają wysoką wydajność i komfort operatora, a także obniżone koszty eksploatacji. Ten artykuł skupia się na analizie danych technicznych tego popularnego modelu, oferując szczegółowy przegląd jego specyfikacji, parametrów i możliwości, z uwzględnieniem informacji dotyczących roku 1991, choć niektóre dane mogą dotyczyć nowszych wersji, jeśli nie podano inaczej.
Charakterystyka Techniczna JCB 3CX (ogólne parametry)
Model JCB 3CX jest wyposażony w silnik, który charakteryzuje się o 16% mniejszym zużyciem paliwa w porównaniu do poprzednich wersji. Dodatkowo, blokada momentu obrotowego pozwala na osiągnięcie nawet 25% oszczędności paliwa. Maszyna wyróżnia się również obniżonym poziomem hałasu, co znacząco podnosi komfort pracy operatora. W przypadku koparek-ładowarek JCB parametry mogą się różnić w zależności od konkretnej wersji lub roku produkcji, dlatego zaleca się sprawdzenie aktualnych informacji na oficjalnej stronie producenta lub u sprzedawcy.
Wymiary
- Długość konstrukcyjna: 5620 mm
- Całkowita szerokość: 2360 mm
- Wysokość kabiny: 2780 mm
- Całkowita wysokość: 3610 mm
- Minimalny prześwit pod podporą: 370 mm
- Minimalny prześwit pod łyżką: 500 mm
Parametry Techniczne
- Moc robocza: 63 kW / 85 KM
- Masa robocza: 7370 kg
- Maksymalna pojemność łyżki do kopania: 0,3 m³
- Szerokość łyżki do kopania: 60 cm
- Maksymalna pojemność łyżki do ładowania: 1 m³
- Szerokość łyżki do ładowania: 2,23 m
- Kąt obrotu łyżki: 201°
- Maksymalna głębokość kopania: 4,24 m
- Maksymalna prędkość: 37 km/h
- Maksymalna pojemność koparko-ładowarki JCB 3CX: 1850 kg
- Maksymalna wysokość podnoszenia ładunku: 3,23 m
- Pojemność zbiornika: 143 l
- Podwozie: z napędem na wszystkie koła
- Skrzynia biegów: mechaniczna/półautomatyczna
Zużycie paliwa koparko-ładowarki JCB 3CX to około 8 l/h.
Łyżki i Ramiona
Ramię Ładowarki
Ramię ładowarki w JCB 3CX zostało wyposażone w wielofunkcyjną łyżkę typu 6w1 o pojemności 1 m³ i szerokości 2,35 m. Maksymalna wysokość załadunku ramienia ładowarki wynosi 3,2 m, a wysokość wyładunku to 2,72 m. Na pełnej wysokości maszyna ma zasięg 1,37 m i jest w stanie podnieść 3169 kg. Siła skrawania łyżki to ponad 6,5 tony (6531 kg), a siła zrywania w ramionach łyżki wynosi 4732 kg.
Teoretyczny udźwig przedniej łyżki JCB 3CX według producenta to 3100 kg. W ofercie do tej koparko-ładowarki dostępnych jest również wiele szybko wymienialnych osprzętów: łyżki, widły, młoty hydrauliczne, sprzęt wiertniczy, frezy itp. Uniwersalna łyżka szczękowa „6 w 1” kopie, ładuje, przesuwa, chwyta, wyrównuje grunt i zasypuje rowy.
Ramię Koparki
Ramię koparki JCB 3CX umożliwia pracę na głębokości niemal 6 metrów, dokładnie 5,97 m. Zasięg na poziomie gruntu od osi obrotu ramienia to 6,52 m, a w bok od osi maszyny - 7,09 m. Maksymalna wysokość załadunku wynosi 4,72 m. Udźwig z wysuwanym ramieniem to 719 kg, a bez wysuwu - 1451 kg. Siła skrawania łyżki koparki to aż 6228 kg. Za pomocą tylnej łyżki w ciągu 8 godzin pracy operator koparki może wykopać około 100 m³ gruntu.
Wysięgnik i tylna rączka łyżki mają tę samą długość, co pozwala operatorowi kopać w pobliżu maszyny, oszczędzając paliwo.
Wymiana łyżki koparko-ładowarka JCB 3CX, 4CX. Szybkozłocze. Backhoe loader bucket replacement
Doświadczenia Użytkowników i Dyskusje na Temat Udźwigu
Wśród użytkowników koparko-ładowarek JCB często pojawia się dyskusja na temat rzeczywistego udźwigu przedniej łyżki, zwłaszcza przy wykorzystaniu wideł. Praktyka pokazuje różnorodne scenariusze, gdzie niektórzy operatorzy zgłaszają bezproblemowe podnoszenie dwóch płyt drogowych o wadze około 1500-1600 kg każda na widłach, co przekracza teoretyczny udźwig maszyny.
Dyskusje na forach internetowych wskazują, że starsze modele maszyn, takie jak JCB z 1988 roku, mogły radzić sobie z większymi obciążeniami, np. przy podnoszeniu kręgów betonowych. Nowsze modele z bardziej zaawansowanymi systemami hydraulicznymi mogą mieć ograniczenia w tym zakresie, co jest celowym zabiegiem zapewniającym bezpieczeństwo poprzez inne zawory, które ograniczają udźwig.
Kwestia przewożenia ładunków na widłach budzi pytania o bezpieczeństwo i zgodność z przepisami. Niektórzy użytkownicy podkreślają, że maszyna powinna być używana zgodnie z przeznaczeniem i zaleceniami producenta. Z drugiej strony, widły są często postrzegane jako przydatne narzędzie, pod warunkiem stosowania ich do rozsądnych ciężarów i najlepiej z systemem szybkozłącza.
W przypadku transportu materiałów takich jak płyty drogowe czy palety z pustakami, pojawiają się wyzwania związane z widocznością i poziomowaniem wideł w stosunku do łyżki. W niektórych modelach, jak Cat 428C, można przewozić palety bez otwierania łyżki, jednak w JCB 3CX z 2016 roku może to być utrudnione ze względu na ograniczoną widoczność i nieidealne poziome położenie wideł.
Lemiesz czy Zęby w Łyżce?
W dyskusjach na temat regeneracji przedniej łyżki, często pojawia się kwestia wyboru między lemieszem a zębami. Zęby są bez porównania lepsze, zwiększając wydajność o około 30%, nie wymagają „piłowania” przy korytowaniu w twardym gruncie, ponieważ spulchniają materiał przy nabieraniu. Zęby są najlepsze w korytowaniu, rozbiórkach, załadunku gruzu i karczowaniu, czyli w ciężkich pracach.
Gładka krawędź sprawdza się w miękkim materiale, na składzie kruszyw i pracach porządkowych. W oryginalnej łyżce zęby są przykręcane, a po ich odkręceniu montuje się lemiesz, również przykręcany, co eliminuje problemy ze spawaniem. Co do plantowania, w przypadku łyżki z krokodylem nie ma problemu z uzyskaniem gładkiej powierzchni.
Silnik JCB 3CX: Charakterystyka i Wydajność
Koparko-ładowarka JCB 3CX posiada silnik wysokoprężny Perkins 1004-40T z 4 cylindrami i pojemnością 4 litry. Układ napędowy osiąga moc maksymalną do 100 koni mechanicznych i moment obrotowy do 400 Nm nawet przy niskich obrotach. Dzięki temu zużycie paliwa jest minimalne, a wydajność pozostaje wysoka. W najnowszych modelach tego agregatu system spalania paliwa stał się znacznie bardziej wydajny, co pozwala zrezygnować z filtra sadzy układu wydechowego i zmniejsza zużycie paliwa.
Dodatkowo silnik jest wyposażony w system podgrzewania o mocy 240 W, który pozwala na szybki start nawet w bardzo niskich temperaturach. Istnieje skuteczny system chłodzenia i turbodoładowanie. W instalacji wbudowany jest również filtr wody, a w filtrze oleju znajduje się zawór przeciwprądowy, dzięki któremu olej dłużej pozostaje czysty. Dzięki temu zmniejszają się koszty konserwacji. Filtr powietrza posiada również system automatycznego czyszczenia.
Kolejna nowa funkcja - Torque Lock - pozwala również zmniejszyć zużycie paliwa JCB 3CX o 25% i zwiększyć prędkość jazdy o około 10%. Codzienna kontrola, konserwacja lub naprawa nie będą sprawiać trudności, ponieważ konstrukcja i umiejscowienie silnika zapewniają szybki dostęp do wszystkich węzłów i agregatów.
Model ten może pracować w temperaturach od -20 do +46 ℃. Układy elektryczne i hydrauliczne są zabezpieczone przed ewentualnymi uszkodzeniami. Nadwozie i główne elementy konstrukcyjne są wykonane z wytrzymałego materiału, dzięki czemu maszyna wytrzymuje duże obciążenia podczas wykonywania prac budowlanych, ogrodniczych, ziemnych oraz załadunkowo-rozładunkowych.
Specjalne Funkcje Agregatu
- EcoRoad: W koparce JCB 3CX zużycie paliwa na godzinę może spaść nawet o 25% dzięki zastosowaniu transformatora hydraulicznego z blokadą.
- EcoLoad: Możliwość sterowania prędkością układu hydraulicznego, co poprawia siłę uciągu przy niskich obrotach agregatu napędowego. Korzystając z tej technologii, można znacznie zmniejszyć zużycie paliwa.
- EcoDig: Ta funkcja obejmuje układ hydrauliczny z trzema pompami, które przy niskich obrotach zwiększają ciśnienie. Dzięki temu zwiększa się wydajność agregatu i zmniejsza się zużycie paliwa podczas kopania o 15%.
- PowerSlide: Funkcja ta obejmuje specjalny napęd hydrauliczny, który umożliwia przesuwanie tylnego zawieszenia koparki po prowadnicy.
- SRS: Jest to kompensator drgań tylnego urządzenia zawieszonego, który zapobiega wysypywaniu się ładunku z łyżki. Zawiera 1 butlę suchego azotu i akumulator hydrauliczny.
Zasilanie Elektryczne i Kabina Operatora
Zasilanie Elektryczne
Nominalne napięcie w sieci pokładowej wynosi 12 V. Koparka jest wyposażona w instalację elektryczną, specjalne złącza i tablicę z bezpiecznikami topikowymi. Zainstalowano również akumulator o pojemności 115 A/godz., który prawie nie wymaga konserwacji, generator prądu przemiennego o mocy 75 A, 2 halogenowe reflektory drogowe, 4 przednie i 4 tylne regulowane reflektory, 2 tylne światła.
Wśród przyrządów kontrolno-pomiarowych znajdują się: tachometr, czujnik i wskaźnik poziomu paliwa, czujnik i wskaźnik temperatury płynu chłodzącego, licznik motogodzin, zegar. Obecny jest audiowizualny system sygnalizacji poziomu i ciśnienia oleju w silniku, stanu skrzyni biegów, akumulatora, hamulca postojowego, filtra powietrza i generatora prrądu przemiennego.
Kabina Operatora
Kabina operatora została zaprojektowana z myślą o maksymalnej funkcjonalności i wygodzie. Dzięki kompaktowej budowie silnika i niewielkiej masce, kabina ma doskonałą widoczność. Drzwi otwierają się z obu stron, więc operator nie musi dodatkowo obchodzić maszynę. Wielowarstwowe, wytrzymałe szkło zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo pracownika. Tylną szybę kabiny można otworzyć, przesuwając ją pod dach.
W kabinie jest ogrzewanie i odmrażanie przedniej szyby oraz lusterek. Dobra izolacja akustyczna i antywibracyjna sprawia, że poziom hałasu wewnątrz nie przekracza 73 dB. Wbudowane są również systemy ogrzewania, klimatyzacja, radio i magnetofon z dwoma głośnikami.
Fotel jest zamontowany na zawieszeniu pneumatycznym, a po bokach znajdują się wygodne uchwyty sterujące w postaci joysticków, które obracają się wraz z fotelem podczas przechodzenia od prac ziemnych do załadunku i rozładunku. System sterowania ręcznego umożliwia wybór schematu sterowania: JCB X+, SAE, ISO+.
Główne Modyfikacje Koparko-ładowarki JCB 3CX
Istnieje kilka modyfikacji koparko-ładowarki JCB 3CX. Różnica między nimi polega na konfiguracji i możliwości montażu osprzętu:
- 3CX - standardowy model ze stałym ramieniem.
- 3CX Sitemaster - wersja z ramieniem teleskopowym, która pozwala zwiększyć maksymalną głębokość kopania koparko-ładowarki JCB 3CX do 5,5 m.
- 3CX Contractor - najmocniejsza wersja. Posiada silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem, dzięki czemu maksymalna moc maszyny wzrosła do 100 KM. Posiada teleskopowy uchwyt.
- 3CX Super - zainstalowano większe koła na przedniej osi i dodano funkcję sterowania skrętem tylnych kół, co znacznie poprawia manewrowość agregatu. Podczas skręcania przednich kół tylne skręcają w przeciwną stronę.
- Pothole Master - wyposażony w frezarkę typu planującego i łyżkę ze szczotką. Ta modyfikacja służy do naprawy i konserwacji odcinków dróg.
Specyfika JCB 4CX
Model JCB 4CX, jeden z najpopularniejszych na świecie, oferuje podobną mobilność i uniwersalność. Wykorzystuje silnik JCB EcoMAX, który nie wymaga systemu oczyszczania gazów spalinowych i jest przystosowany do pracy z wysokiej klasy olejami. Brak konieczności stosowania AdBlue obniża koszty eksploatacji.
Silnik EcoMAX generuje moc 81 kW (109 KM) i wysoki moment obrotowy już od 1200 obr./min., co przekłada się na niższe zużycie paliwa. Sześciobiegowa skrzynia biegów w połączeniu z systemem Torquelock w modelach Powershift redukuje zużycie paliwa nawet o 25% i skraca czas przejazdu po drogach o 10%.
Komfort operatora w JCB 4CX podnosi niski poziom hałasu, podgrzewana szyba i lusterka, a także system automatycznego ogrzewania. Kabina jest wyposażona w klimatyzację i funkcjonalnie zaprojektowaną deskę rozdzielczą, a nawet klimatyzowany schowek na jedzenie. System SmoothRide JCB minimalizuje przechyły podczas jazdy, a wspomaganie hamulców i system Powerslide ułatwiają szybką i bezpieczną zmianę pozycji maszyny. System LSD zapobiega poślizgowi kół, chroniąc opony przed nadmiernym zużyciem. Bezpieczeństwo pracy w modelu 4CX zapewniają systemy ostrzegania o pozycji stabilizatora, antypoślizgowe stopnie oraz opony zabezpieczone przed przebiciem. System CANBUS informuje o niezbędnych przeglądach, a monitor w kabinie informuje operatora o wszelkich procesach zachodzących w koparce.
Zastosowania i Opcje Zakupu/Wynajmu
Koparko-ładowarka JCB 3CX znajduje szerokie zastosowanie w różnych gałęziach przemysłu, głównie budowlanym. Jest niezastąpiona podczas prac ziemnych, takich jak wykopy pod fundamenty, niwelacje terenu i budowa dróg. Może być wykorzystywana do załadunku i rozładunku materiałów budowlanych, a także do transportu na krótkich dystansach.
Decydując się na zakup JCB 3CX, można rozważyć opcje zakupu maszyny nowej lub używanej. Ważne jest, aby przed zakupem sprawdzić dane techniczne i historię serwisową maszyny. Transport JCB 3CX wymaga specjalistycznej lawety ze względu na masę i wymiary maszyny. Opcje zakupu są zróżnicowane - maszynę można nabyć bezpośrednio od producenta, u dealera lub z rynku wtórnego, a także skorzystać z różnych form finansowania, takich jak leasing czy kredyt. Przed podjęciem decyzji warto porównać oferty różnych dostawców i dokładnie przeanalizować specyfikację maszyny, aby dobrać ją do indywidualnych potrzeb.
Alternatywnie, wynajem JCB 3CX jest atrakcyjnym rozwiązaniem, szczególnie przy krótkoterminowych projektach, ponieważ pozwala uniknąć wysokich kosztów zakupu i utrzymania, a firmy wynajmujące często oferują pełen serwis i naprawy. Porównanie kosztów zakupu i wynajmu wymaga uwzględnienia wielu czynników. Koszty zakupu obejmują cenę maszyny, koszty finansowania, ubezpieczenia, serwisu i napraw. Koszty wynajmu obejmują opłatę za wynajem, która zależy od czasu trwania wynajmu i specyfikacji maszyny. Należy uwzględnić koszty eksploatacji, takie jak paliwo i płyn hydrauliczny, aby dokonać właściwego wyboru.
Niezależnie od tego, czy zdecydujesz się na nową, czy używaną koparko-ładowarkę JCB 3CX, kluczowe znaczenie ma dostęp do części zamiennych i serwisu.