Automatyczne Systemy Podgrzewania Silnika w Komatsu PC210-8
W nowszych modelach maszyn, takich jak koparka Komatsu PC210-8, czas rozgrzewania silnika jest pod kontrolą komputera pokładowego. Zimny silnik jest automatycznie utrzymywany na obrotach wyższych niż biegu jałowego, aby przyspieszyć jego rozgrzewanie. W czasie tego podgrzewania ikona wskaźnika temperatury silnika jest wyświetlana na białym tle. Po osiągnięciu temperatury 30°C ikona zmienia tło na niebieskie, co sygnalizuje, że proces podgrzewania zostaje zakończony.
Optymalizacja Czasu Pracy na Biegu Jałowym
Wpływ biegu jałowego na eksploatację
Długość czasu schładzania silnika na biegu jałowym obrosła masą nieporozumień. Wielu operatorów i mechaników jest przekonanych o konieczności długotrwałego rozgrzewania silnika i innych zespołów maszyny na biegu jałowym, zwłaszcza w zimie. W rzeczywistości, już po 60 sekundach od uruchomienia w zimie można rozpocząć pracę. W lecie można zacząć od razu, jednak nie używając wysokich obrotów silnika.
Nowoczesne maszyny posiadają oprogramowanie, które pozwala operatorowi wyjść i zamknąć kabinę, podczas gdy silnik pracuje na biegu jałowym jeszcze przez minutę lub dłużej, co jest zarządzane przez komputer pokładowy.
Firma Komatsu, w ramach kampanii „No Idling”, ogłosiła, że ich maszyny powinny być wyłączane, gdy przewiduje się postój dłuższy niż 5 minut. Wniosek jest jeden: trzeba odrzucić stare nawyki, aby efektywniej zarządzać pracą silnika i minimalizować niepotrzebne zużycie paliwa.
Układy Paliwowe w Maszynach Budowlanych - Czym się różnią?
Znaczenie Podręcznika Operatora i Dokumentacji Serwisowej
Zanim wprowadzi się obowiązek wyłączania silnika po 3 minutach pracy na biegu jałowym lub w celu uzyskania szczegółowych informacji, takich jak ilość czynnika chłodniczego w Komatsu PC210, należy zawsze sprawdzić w podręczniku operatora wymagania producenta maszyny. Przyczyniły się do tego bardzo różniące się zalecenia zawarte w podręcznikach obsługi maszyn. Należy pamiętać, że lista czynności zawarta w podręczniku operatora często nie zawiera wszystkich zalecanych przez producenta czynności obsługowych. Jest tak, ponieważ wykonanie bardziej skomplikowanych pomiarów parametrów lub regulacji nie jest możliwe bez specjalnych narzędzi i wiedzy.
Dodatkowo, zdarza się, że dane producenta wpisane do podręcznika operatora są rozbieżne z tymi, które są w innych źródłach dostępnych w serwisie. Dlatego zawsze warto weryfikować informacje i polegać na aktualnej dokumentacji serwisowej.
