Kiedy słyszymy markę ISEKI, natychmiast kojarzymy ją z niezawodnością, najnowszą technologią, wysoką jakością produktów i prestiżem. Produkty Iseki to unikalne połączenie najwyższej japońskiej technologii, materiałów najwyższej jakości oraz niemieckiej precyzji. Firma kładzie nacisk na dokładność wykonywanych zadań, a co dla niej najważniejsze, na partnerskie podejście do klientów i lokalnych dystrybutorów, czego dowodem są nowoczesne centra szkoleniowe dla dealerów.
ISEKI jest producentem maszyn spełniających normy emisji spalin Stage V (EU2016/1628). Jest to trzeci pod względem wielkości producent maszyn rolniczych w Japonii. Charakteryzuje go przede wszystkim ciągły proces optymalizacji, czerpiący energię z połączenia japońskiej dokładności i niemieckiej inwencji. Od 1961 roku firma produkuje traktory, które bardzo szybko zdobyły uznanie nie tylko w Japonii. Od początku swojej działalności Iseki skupia się przede wszystkim na potrzebach użytkowników.
Obecnie marka Iseki określana jest jako jeden z bazowych dostawców w Japonii i Europie oraz jako wyspecjalizowany producent z kompletnym rozwiązaniem systemowym dla wielu klientów. Iseki kojarzony jest z: kompetencją, długowiecznością, zrównoważonym rozwojem oraz maksymalną wydajnością. Przy produkcji ciągników używane są wyłącznie materiały i narzędzia wysokiej jakości.
Ciągnik Iseki TA537 - Dane techniczne
Poniżej przedstawiono szczegółowe dane techniczne dotyczące modelu Iseki TA537, który jest częścią katalogu ciągników rolniczych tej marki.
| Parametr | Dane techniczne |
|---|---|
| Marka (producent) | Iseki |
| Model ciągnika | Iseki TA537 |
| Seria | b.d. |
| Lata produkcji | od 1996 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
Silnik w Iseki TA537
Silnik modelu Iseki TA537 jest jednostką napędzaną olejem napędowym, charakteryzującą się 4-cylindrową konstrukcją. Wyposażony jest w duży akumulator 24V oraz alternator do ładowania. Oświetlenie jest standardowe.
| Parametr | Dane techniczne |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Typ silnika | 4JD1 |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 2.039 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Średnica tłoka | 84 mm |
| Skok tłoka (suw) | 92 mm |
| Turbosprężarka | Nie |
Osiągi Iseki TA537
Maksymalna moc ciągnika wynosi 37 KM (27.6 kW). Pozostałe parametry dotyczące obrotów znamionowych, spalania, pojemności zbiornika paliwa oraz maksymalnej prędkości nie zostały podane w dostępnych danych (b.d.).
| Parametr | Dane techniczne |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 37 KM (27.6 kW) |
| Obroty znamionowe | b.d. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
Układ hamulcowy w Iseki TA537
Ciągnik Iseki TA537 wyposażony jest w hamulce tarczowe, mokre, o działaniu mechanicznym. Nie posiada systemu ABS ani wspomagania hamulców. Mechanizm różnicowy również nie jest dostępny.
| Parametr | Dane techniczne |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Rodzaj hamulców | hamulce tarczowe, mokre, mechaniczne |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
Wymiary ciągnika Iseki TA537
Ciągnik Iseki TA537 ma długość 3299 mm i szerokość 1524 mm. Masa ciągnika wynosi od 1534 kg, w zależności od wersji. Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulca to 1500 kg.
| Parametr | Dane techniczne |
|---|---|
| Ciężar | od 1534 kg (w zależności od wersji) |
| Długość | 3299 mm |
| Szerokość | 1524 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 8x18 |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
Układ napędowy w Iseki TA537
Ciągnik Iseki TA537 jest wyposażony w napęd na cztery koła (4x4, MFWD, 4WD), który jest stały i mechaniczny. Posiada stały rozkład siły na wszystkie 4 koła.
| Parametr | Dane techniczne |
|---|---|
| Napęd | 4x4, MFWD, 4WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła, napęd przedni, napęd mechaniczny na przednie koła |
| Napęd stały | Tak |
| Stały rozkład sił na wszystkie koła | Tak |
Przekładnia i skrzynia biegów Iseki TA537
Ciągnik posiada skrzynię biegów z 16 przełożeniami do przodu i 16 przełożeniami do tyłu. Brak informacji o skrzyni synchronicznej, przekładni PowerShift czy PowerShuttle.
| Parametr | Dane techniczne |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Liczba biegów do przodu | 16 |
| Liczba biegów do tyłu | 16 |
Wałek przekaźnika mocy (WOM) w Iseki TA537
Ciągnik wyposażony jest w wałek WOM o prędkości 540 obr./min., sterowany ręcznie.
| Parametr | Dane techniczne |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
Elektryka w Iseki TA537
System elektryczny ciągnika opiera się na akumulatorze 12V i ładowaniu realizowanym przez alternator. W wyposażeniu znajduje się tylna lampa stop.
| Parametr | Dane techniczne |
|---|---|
| Akumulator (V) | 12 V |
| Rodzaj ładowania | Alternator |
| Tylna lampa stop | tak |
Opinie i porównania
Według dostępnych opinii, silnik ciągnika Iseki TA537 nie jest wystarczająco mocny, a sam traktor jest dość duży i długi, z szeroko rozstawionymi kołami. Nie jest on szczególnie polecany na duże gospodarstwa czy trudny teren. Hamulec działa bez wspomagania. Doceniany jest natomiast bardzo dobry WOM i napęd na 4 koła.
W porównywarce dostępna jest możliwość zestawienia Iseki TA537 z takimi modelami jak Ursus C-360-3P, Iseki TA375 oraz Iseki TA545.
Iseki TL2300 prezentacja po renowacji ciągnika
tags: #iseki #537 #dane #techniczne