Czujnik poziomowania paliwa jest kluczowym elementem w układach kontroli ilości i sygnalizacji rezerwy paliwa, takich jak te stosowane w maszynach marki Iseki. Składa się on z czujnika, wskaźnika oraz lampki kontrolnej.
Budowa czujnika
Centralnym elementem czujnika jest rezystor drutowy, który jest umieszczony w specjalnej osłonie. Osłona ta jest zamocowana na rurce doprowadzającej paliwo do pompy. Po powierzchni rezystora ślizga się ślizgacz, osadzony na ramieniu pływaka, po przeciwnej stronie osi obrotu. Pływak ten unosi się na powierzchni benzyny, a jego położenie jest bezpośrednio zależne od poziomu paliwa w zbiorniku. W zależności od tego poziomu, pływak ustawia ślizgacz na rezystorze w określonym położeniu.
Jeden koniec rezystora jest wyprowadzony na zewnątrz w postaci płaskiej końcówki konektorowej, oznaczonej literą T. Ramię pływaka jest połączone z masą maszyny. Wraz ze zmianą położenia ślizgacza, zmienia się rezystancja pomiędzy zaciskiem T a masą.
Styk rezerwy paliwa
Ślizgacz posiada również dodatkowy styk, który zwiera się ze stykiem w położeniu pływaka zbliżonym do najniższego, co sygnalizuje niski poziom paliwa. Styk ten jest wyprowadzony na zewnątrz w postaci płaskiej końcówki konektorowej, oznaczonej literą W, która jest połączona z lampką kontrolną rezerwy paliwa.
Cały czujnik jest przymocowany do rurki ssącej, która z kolei jest zamontowana w zbiorniku paliwa.
Zasada działania
Działanie czujnika opiera się na zmianach rezystancji, które są wywołane różnymi poziomami paliwa w zbiorniku. Te zmiany rezystancji wpływają na rozpływ prądów w cewkach wskaźnika oraz na wypadkowe pole magnetyczne, które oddziałuje na organ ruchomy wskaźnika.
- Pełny zbiornik paliwa: Gdy zbiornik jest pełny, pływak jest maksymalnie uniesiony, a rezystancja osiąga swoją największą wartość. Wypadkowe pole magnetyczne generowane przez prądy w cewkach oddziałuje na organ ruchomy, obracając go wraz ze wskazówką w prawą stronę.
- Obniżający się poziom paliwa: W miarę obniżania się poziomu benzyny, pływak opada, co powoduje zmniejszenie rezystancji czujnika. Ta zmiana rezystancji skutkuje zmianą rozpływu prądów w cewkach wskaźnika, a tym samym zmianą wypadkowego pola magnetycznego generowanego przez te cewki.
tags: #iseki #czujnik #poziomowania