IVECO Daily to wszechstronny pojazd dostawczy, który dzięki swoim parametrom technicznym i możliwościom adaptacji, zyskał szczególną popularność jako baza dla lawet samochodowych. Na Autokatalog.pl zebrane zostały kompletne informacje dotyczące tego modelu, obejmujące parametry silnika, osiągi, wymiary nadwozia, realne zużycie paliwa oraz emisję CO₂. Dane te stanowią cenne źródło wiedzy zarówno dla potencjalnych nabywców, jak i entuzjastów motoryzacji poszukujących rzetelnych informacji porównawczych. Wszystkie prezentowane dane są oparte na oficjalnych specyfikacjach producentów i są regularnie aktualizowane.
W bazie danych znajdują się również powiązane informacje o dostępnych wersjach wyposażenia, konfiguracjach nadwozia, masie własnej, pojemności bagażnika oraz szerokiej gamie jednostek napędowych - od silników benzynowych, przez wysokoprężne, po elektryczne. Narzędzia takie jak porównywarka aut czy konfigurator samochodów pozwalają na szczegółowe zestawienie Iveco Daily z innymi pojazdami oraz sprawdzenie dostępnych opcji silnikowych, kolorystycznych i pakietów wyposażenia.
Specyfikacja Techniczna IVECO Daily
IVECO Daily oferuje szeroki wachlarz konfiguracji, obejmujących różne typy nadwozia, silniki i skrzynie biegów.
Warianty Nadwozia:
- Furgon-4d SEMIWINDOW
- Furgon-4d Załogowy
- Furgon-4d Podwozie-2d
Opcje Paliwowe:
- Benzyna
- Diesel
- CNG
- Elektryczność
Silniki:
Dostępne jednostki napędowe charakteryzują się różną mocą i pojemnością:
- Silniki o mocy od 136 KM do 190 KM (w tym wersje elektryczne o mocy 136 KM i 190 KM z bateriami 33 kWh i 67 kWh).
- Silniki spalinowe o pojemnościach 2.3 litra (F1A) i 3.0 litra (F1C), oferujące moce od 116 KM do 210 KM.
- Silnik 3.0 litra F1C w wersji CNG.
Skrzynie Biegów:
- Manualna-6
- Automatyczna-1
- Automatyczna-6
- Automatyczna AGILE-6
- HI-MATIC (8-stopniowa automatyczna skrzynia biegów ZF)
Przykładowe konfiguracje obejmują:
- Podwozie-2d, Benzyna 3.0 (136KM), Manualna-6, wersja 35S13 CNG (do 30.08.2016)
- Podwozie-2d, CNG 3.0 (136KM), Manualna-6, wersja 35S14 N 3750 (do 31.01.2021)
- Podwozie-2d, CNG 3.0 (136KM), Manualna-6, wersja 35S14 N 3750 (do 28.02.2022)

Wymiary i Parametry Użytkowe
IVECO Daily charakteryzuje się szerokim zakresem wymiarów zewnętrznych i wewnętrznych, co pozwala na dopasowanie go do różnorodnych potrzeb transportowych.
Wymiary Zewnętrzne:
- Długość całkowita: od 4921 mm do 8284 mm
- Szerokość: od 2010 mm do 2052 mm
- Wysokość całkowita: od 1545 mm do 2169 mm
- Rozstaw osi: od 3000 mm do 5100 mm
Parametry Użytkowe:
- Masa własna: od 1196 kg do 2678 kg
- Dopuszczalna masa całkowita (DMC): od 3490 kg do 7200 kg
- Maksymalna ładowność: od 376 kg do ponad 3000 kg (w zależności od wersji)
- Pojemność przestrzeni ładunkowej: od 7.3 m³ do 20 m³ (w zależności od konfiguracji)
- Długość przestrzeni ładunkowej: od 2610 mm do 6599 mm
- Szerokość przestrzeni ładunkowej: od 1740 mm do 2550 mm
- Wysokość przestrzeni ładunkowej: zmienna w zależności od zabudowy
- Wysokość ramy/podłogi przedziału bagażowego: od 611 mm do 664 mm
Parametry Terenowe i Manewrowe:
- Średnica zawracania pomiędzy ścianami: od 10.546 m do 11.73 m
- Średnica zawracania pomiędzy krawężnikami: od 10.546 m do 11.2 m
- Kąt natarcia: od 10.0° do 13.0°
- Kąt zejścia: od 7.0° do 10.0°
- Kąt rampowy: od 6.0° do 9.0°
- Maksymalna głębokość brodzenia: brak danych
- Prześwit: od 135 mm do 138 mm

IVECO Daily jako Laweta - Kluczowe Cechy
IVECO Daily jest często wybierane jako podstawa do budowy autolawet ze względu na swoją mocną konstrukcję i wszechstronność. Kluczowymi czynnikami wpływającymi na wybór tej bazy są koszty zakupu i eksploatacji, a także wymagana ładowność.
Mocna Rama i Konstrukcja
Pojazdy Daily wyposażone są w pełną ramę ceownikową, podobną do tej stosowanej w samochodach ciężarowych, co znacząco zwiększa sztywność pojazdu. Dodatkowo, mocna konstrukcja podwozia, w połączeniu z możliwością zastosowania krótszych rozstawów osi, przekłada się na mniejszy promień skrętu, co jest niezwykle przydatne podczas manewrowania. Wersje z mocniejszym podwoziem (np. 70C) umożliwiają nawet transport czterech pojazdów na dwupoziomowej platformie.
Silniki Dostosowane do Ciężkiej Pracy
Do zastosowań lawetowych rekomendowane są silniki o pojemności 3.0 litra (F1C), oferujące moce od 160 KM do 210 KM i wysokie momenty obrotowe (od 380 Nm do 470 Nm). Szczególnie popularny jest silnik o mocy 180 KM z 8-stopniową automatyczną przekładnią HI-MATIC, który zapewnia odpowiedni zapas mocy nawet przy przewożeniu ciężkich samochodów. Silniki te charakteryzują się również o około 6% niższym zużyciem paliwa w porównaniu do poprzednich generacji.
Specjalistyczny Tylny Most i Skrzynia Biegów
Tylny most w Iveco Daily przeznaczonym na lawetę został zmodyfikowany w celu zapewnienia maksymalnego uciągu i komfortu jazdy. Wolniejsze przełożenie, choć utrzymuje silnik na wyższych obrotach przy prędkości 90 km/h, zapewnia większy zapas mocy. 8-stopniowa automatyczna skrzynia biegów HI-MATIC marki ZF wyróżnia się dużą trwałością, zmniejszonym zużyciem paliwa oraz płynnym dobieraniem przełożeń.

Zawieszenie Pneumatyczne
Tylne pneumatyczne zawieszenie w nowym modelu Daily stanowi znaczący atut. Zapewnia ono niższy środek ciężkości i utrzymuje pojazd na stałym poziomie niezależnie od obciążenia. Funkcje opuszczania i podnoszenia zawieszenia ułatwiają załadunek i rozładunek, obniżając kąt najazdu na platformę. Po zakończeniu załadunku zawieszenie automatycznie wraca do optymalnej wysokości i utrzymuje ją przez cały czas transportu.
Zaawansowane Systemy Telematyczne
Wyposażenie w system CONNETIVITY BOX współpracujący z portalem IVECO ON znacząco podnosi funkcjonalność pojazdu. System ten może pełnić funkcję GPS, umożliwia rozliczanie czasu pracy kierowców poprzez dostarczanie szczegółowych raportów o stylu jazdy, a także oferuje zdalną diagnostykę stanu technicznego podzespołów. Dostępna jest 5-letnia subskrypcja na bezpłatne zdalne aktualizacje.
Dostępne Zabudowy i Konfiguracje
IVECO Daily oferuje szerokie spektrum możliwości zabudowy, dostosowanych do różnorodnych potrzeb biznesowych.
Typowe Zabudowy:
- Skrzynia z plandeką: Idealna do transportu międzynarodowego, z możliwością przewozu do 10 europalet i ładownością około 1150 kg.
- Zabudowa kontenerowa: Przeznaczona do przewozu wszelkiego rodzaju ładunków, w tym delikatnych, z możliwością transportu do 14 palet.
- Wywrotka: Wytrzymały pojazd na budowę, dostępny w wersji tylnozsypowej, trójstronnej, z możliwością montażu żurawia HDS.
- Auto-Laweta: Specjalistyczne rozwiązanie z opuszczaną platformą i wyciągarką ułatwiającą załadunek pojazdów.
- Holownik: Specjalistyczna zabudowa do transportu samochodów za holownikiem, alternatywa dla standardowych lawet, przydatna w miejscach o ograniczonym dostępie.
- Żuraw / HDS: Umożliwia precyzyjny rozładunek towaru w trudnych warunkach, wykorzystując stabilność i trwałość podwozia Daily.
- Hakowiec: Pozwala na transport kontenerów, sprawdzając się w budownictwie i usługach komunalnych.
- Wywrotka z nadstawką: Umożliwia przewóz dużych objętościowo ładunków, z możliwością szybkiego zrzutu zawartości.
- Ciągnik siodłowy: Nietypowa, ale praktyczna opcja umożliwiająca ciągnięcie naczep, wykorzystywana w pomocy drogowej i spedycji międzynarodowej.
- Izoterma: Izolowana termicznie zabudowa z agregatem chłodzącym, przeznaczona do przewozu żywności wymagającej specjalnych warunków.
- Transport zwierząt: Specjalistyczna zabudowa zapewniająca wygodny i bezpieczny transport zwierząt.
- Laweta Najazd: Standardowa zabudowa do transportu samochodów, zazwyczaj wyposażona we wciągarkę.
Poznaj IVECO Daily z zestawem BE-Combi
Nowoczesne Technologie i Systemy Bezpieczeństwa
IVECO Daily jest wyposażone w szereg innowacyjnych technologii mających na celu zwiększenie bezpieczeństwa, komfortu jazdy i efektywności pracy.
Systemy Asystenckie Kierowcy:
- HDC (Hill Descent Control): Ułatwia zjazdy ze wzniesień.
- Crosswind Assist (Asystent bocznego wiatru): Aktywuje hamulce po stronie uderzenia wiatru, zapewniając stabilizację pojazdu.
- Adaptacyjny tempomat ACC: Utrzymuje bezpieczny odstęp od poprzedzającego pojazdu i automatycznie dostosowuje prędkość.
- City Brake PRO: System zapobiegający kolizjom przy niskich prędkościach.
- Asystent utrzymania pasa ruchu: Delikatnie koryguje tor jazdy.
- System wykrywania ryzyka kolizji i automatycznego hamowania: Zapobiega wypadkom lub minimalizuje ich skutki.
- Automatyczne włączanie świateł w zależności od warunków atmosferycznych.
Systemy Wspomagające Jazdę i Komfort:
- System Traction Plus: Elektroniczna blokada tylnego mostu.
- Wytrzymała lina syntetyczna do wyciągarki.
- Szersze opony (235 mm) dla większej stabilności.
- Radio cyfrowe HI-CONNECT z nawigacją i mapami na całą Europę.
- System monitorowania ciśnienia w oponach.
- Aktywny tempomat z radarem.
- Elektroniczny hamulec postojowy.
- Asystent jazdy w korku.
- Podgrzewane fotele, lusterka i przednie szyby.
- Wygodne fotele z możliwością regulacji i funkcją składanego stolika.
Systemy Zarządzania i Łączności:
- System multimedialny oparty na Androidzie z GPS, radiem DAB+, tylną kamerą i przyciskami sterującymi na kierownicy.
- Portal IVECO ON i aplikacja MYDAILY umożliwiające zdalną diagnostykę, monitorowanie floty, planowanie serwisowania i zarządzanie danymi pojazdów.
- Zdalne serwisowanie i diagnostyka przez specjalistów Iveco.
- System zarządzania flotą z interfejsem Web API.
Konstrukcja pojazdu, w tym zderzak, została zaprojektowana z myślą o łatwej wymianie poszczególnych modułów w przypadku kolizji. Nowe orurowanie z europejskim certyfikatem jakości zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo.
Wersje Silnikowe i Ekologiczne
IVECO Daily oferuje szeroki wybór jednostek napędowych, w tym także rozwiązania przyjazne dla środowiska.
Silniki Spalinowe:
- Silnik 2.3 l F1A: Dostępny w homologacjach light-duty i heavy-duty, z mocą znamionową od 116 KM do 156 KM. Dostępny ze skrzynią manualną lub automatyczną HI-MATIC.
- Silnik 3.0 l F1C: Dostępny w wersji heavy-duty w trzech wariantach mocy: od 160 KM (350 Nm z przekładnią manualną) do 210 KM.
Silniki Alternatywne:
- Wersja CNG: Silnik 3.0 litra na sprężony gaz ziemny.
- Wersja elektryczna (Daily Electric): Oferuje zasięg do 200 km w warunkach miejskich. Akumulator posiada funkcje zwiększające wydajność, takie jak hamowanie odzyskowe i tryb EcoPower. Ładowanie jest możliwe w ciągu minimum dwóch godzin na stacjach prywatnych lub publicznych.
Skrzynia biegów HI-MATIC, dostępna w wersji automatycznej, oferuje 20 programów biegu w adaptacyjnym systemie logiki sterującej, zapewniając płynność prowadzenia i lekkość manewrowania.