Ursus C-360: Informacje o ciągniku i dobór kultywatora

Ursus C-360, potocznie nazywany „sześćdziesiątką”, to średni ciągnik rolniczy, który stał się symbolem polskiej wsi i niezawodności. Produkowany był w latach 1976-1994 w Zakładach Mechanicznych Ursus w Warszawie w liczbie około 282 000 sztuk. W latach 2015-2017 przedsiębiorstwo Ursus S.A. produkowało w Lublinie zmodernizowane wersje tego modelu, a w 2015 roku URSUS S.A. wprowadziło do oferty nowy ciągnik o tej nazwie.

Charakterystyka techniczna Ursusa C-360

Silnik i osiągi

W kwietniu 1976 r. rozpoczęto produkcję seryjną kołowego ciągnika rolniczego Ursus C-360, który zastąpił modernizowaną wersję modelu C-355, oznaczoną Ursus C-355M, produkowaną od lipca 1975 r. Ursus C-360 napędzany jest czterosuwowym silnikiem wysokoprężnym o mocy 52 koni mechanicznych. W momencie jego powstania stanowiło to bardzo dobre osiągi jak na maszynę rolniczą średniej klasy. Taka moc pozwalała na wykonywanie szerokiego zakresu prac w polu, od orki po transport płodów rolnych. W praktyce moc Ursusa C-360 w połączeniu z jego konstrukcją przekładała się na wyjątkową elastyczność pracy i możliwość dopasowania do różnorodnych warunków terenowych.

Sercem Ursusa C-360 jest silnik S-4003 wyposażony w cztery cylindry ustawione w rzędzie. Takie rozwiązanie pozwoliło uzyskać odpowiednią równowagę między mocą a kulturą pracy jednostki napędowej. Czterocylindrowy silnik zapewniał płynne działanie, ograniczając wibracje, które w starszych modelach z mniejszą liczbą cylindrów często były problematyczne. Dzięki temu praca operatora była bardziej komfortowa, a sama maszyna mniej podatna na zużycie mechaniczne. Silnik zastosowany w Ursusie C-360 charakteryzuje się pojemnością 3120 centymetrów sześciennych, co pozwalało uzyskać odpowiedni moment obrotowy i zapewnić ciągnikowi dużą siłę uciągu.

Jednostkowe zużycie paliwa przy mocy znamionowej wynosiło 265 g/kWh. W praktyce ciągnik zużywał od czterech do sześciu litrów oleju napędowego na godzinę pracy, w zależności od rodzaju wykonywanych zadań i obciążenia. Pompa wtryskowa P24-49 była produkcji Zakładu Aparatury Wtryskowej W.S.K. Silnik zastosowany w Ursusie C-360 to jednostka o dużej wytrzymałości, zaprojektowana z myślą o długiej eksploatacji w wymagających warunkach. Czterosuwowa konstrukcja ze wtryskiem bezpośrednim, chłodzeniem cieczą i mechanicznym układem rozrządu zapewniała niezawodność oraz prostotę obsługi. Wysoka jakość wykonania oraz przemyślane rozwiązania techniczne sprawiały, że silnik ten mógł pracować bez poważniejszych awarii przez tysiące motogodzin.

Wymiary i waga

Ursus C-360 to maszyna o przemyślanych proporcjach, zapewniających stabilność i dobrą widoczność podczas pracy. Długość ciągnika wynosi około 355 centymetrów, szerokość to 179 centymetrów, a wysokość sięga 220 centymetrów. Waga Ursusa C-360 wynosi około 2100 kilogramów, co pozwala na zachowanie optymalnej równowagi między masą a mocą. Dzięki temu ciągnik pozostaje stabilny nawet przy pracy z ciężkim sprzętem rolniczym.

Układ hydrauliczny

Podnośnik hydrauliczny w Ursusie C-360 charakteryzuje się pompą o wydajności 20 l/min i ciśnieniu 12 MPa. W nowszych wersjach Ursus S.A. oferuje podnośnik hydrauliczny z pompą o wydajności 35 l/min i ciśnieniu 18 MPa.

Wybór agregatu ścierniskowego do Ursusa C-360

Wybór agregatu ścierniskowego do ciągnika pokroju Ursusa C-360 to nie lada sztuka, ponieważ maszyn do tak małych ciągników jest jak na lekarstwo. Największym problemem w przypadku tak małych ciągników jak Ursus C-360 jest nie tyle jego stosunkowo mała moc, co dość słaby uciąg i możliwości podnośnika.

Klasyczne grubery do uprawy pożniwnej

Uwzględniając wszystkie te problemy, do wyboru spośród klasycznych gruberów do uprawy pożniwnej przychodzą maszyny o szerokości 1,8 m, które jako nowe można kupić u mniejszych producentów. Budowa takiego agregatu jest stosunkowo prosta, ponieważ składa się on z 4 zębów, najczęściej na zabezpieczeniu zrywalnym, rzadziej sprężynowym (gdyż podnosi ono masę całej maszyny), talerzy zagarniających oraz wału rurowego konsolidującego glebę. Ceny w przypadku takich konstrukcji oscylują w granicach 8 - 10 tys. zł.

Agregat Dziekan M Smok

Innym ciekawym agregatem do uprawy pożniwnej jest Dziekan M Smok, który w przeciwieństwie do wymienionych wyżej gruberów jest stosunkowo lekki, bo np. w wersji 2,4 m waży ok. 380 kg, i na równych polach Ursus C-360 daje sobie z nim radę. Budowa tej maszyny jest jednak trochę inna, ponieważ posiada on zęby sprężynowe z gęsiotopką, dające prześwit pod ramą na poziomie 510 mm. Agregat nie posiada również talerzy zagarniających, a wał jest płaskownikowy. Cena tej maszyny to ok. 6,4 tys. zł.

Uwagi dotyczące pracy z nowym typem ścierniskowców

Ścierniskowce nowego typu będą z pewnością mniej podatne na zapychanie, a jakość pracy będzie wyższa niż w starszych maszynach. Trzeba jednak mieć świadomość, że najlepsze efekty pracy w przypadku zrywania ścierniska uzyskamy, pracując z prędkościami powyżej 10 km/h, a w „60-tce” te wartości jest ciężko osiągnąć.

Współczesne modele Ursus o dużej mocy

Nowe ciągniki Ursus oferują znacznie większą moc i komfort pracy. Jednym z przykładów jest model z 4-cylindrowym silnikiem turbo o pojemności 4038 cm³, osiągającym moc maksymalną (ECE R24) 74KW/101KM. Taki ciągnik jest mocny, a jego siłę lepiej zauważyć w polu w pracy z pełnym rozrzutnikiem na mokrym polu niż w transporcie z ponad 20-tonowym obciążeniem na zaczepie.

Komfort i funkcjonalność w nowych modelach

W kabinie nowoczesnych Ursusów jest cicho, wentylacja działa poprawnie, klimatyzacja także. Przeszklony dach, regulowana kierownica, obrotowy fotel - wszystko jest w zasięgu ręki, choć zauważalna jest duża odległość między włącznikami WOM-u a przyciskiem podnośnika, co wymaga przyzwyczajenia. Komfort pracy w polu jest oceniany wysoko; pneumatyczne zawieszenie kabiny robi swoje, a elektrohydrauliczny rewers ułatwia wykonywanie nawrotów. Nie ma narzekań na brak biegów, które są wystarczające w tej klasie. Jak na razie silnik i jego otoczenie są bez zarzutów, poza wymienionymi usterkami; dostęp do filtrów i chłodnic jest bardzo dobry. Cena takiego traktora we wrześniu 2009 roku wynosiła 171 tys. zł + 4,5 tys. zł za pneumatycznie zawieszoną kabinę, co dawało łącznie 175,5 tys. zł. Przy stanie licznika 830 mtg (21 miesięcy użytkowania) zgłoszono nieszczelność przy silniku, spowodowaną uszkodzoną uszczelką pod pokrywą w okolicy rozrządu, pod którą znajduje się pompa olejowa.

Wady zauważone w nowszych modelach

Mimo wielu zalet, użytkownicy zgłaszają również pewne uwagi, głównie dotyczące kabiny. Wycieraczka tylnej szyby zbiera zbyt mało, praktycznie niecałą prawą połowę szyby. Nawiewy powietrza na boczne szyby są wystające, co ułatwia ich uszkodzenie przy wchodzeniu do ciągnika. Schowek na instrukcje jest niepraktyczny, ciężko ją tam włożyć. Za duża odległość między włącznikami WOM-u i podnośnika oraz siłownik wspomagający otwieranie drzwi pracuje zdecydowanie za ciężko. Mimo tych drobnych niedogodności, traktor jest oceniany jako spełniający potrzeby użytkowników i wielu z nich zakupiłoby go ponownie.

tags: #jak #duzy #kultywator #c360