Wydawać by się mogło, że jedyną metodą wyeliminowania hałasującego i/lub wibrującego koła w kosiarce jest jego wymiana. Jest to jednak często dość droga przyjemność, zwłaszcza kiedy do wymiany jest kilka kół. Istnieje jednak sprawdzony, dużo tańszy i dość prosty sposób, polegający na wymianie samego łożyska. Metodę tę można zastosować zarówno w kołach jezdnych kosiarki, jak i w nitowanych czy zgrzewanych kołach pasowych kosiska.
Dlaczego wymiana kółek jest konieczna?
Każdy sprzęt ma swoją wytrzymałość - nie inaczej jest z kosiarkami. Są to jedne z najciężej pracujących elementów urządzenia, dlatego też czasem musi dojść do ich wymiany. Wymiana kółek do kosiarki jest zazwyczaj koniecznością przynajmniej raz w „życiu” urządzenia ze względu na sposób, w jaki się go używa. Te części bezpośrednio stykają się z podłożem, które nie zawsze jest miękkie, równe i gładkie. Podczas koszenia czasami warunki są jeszcze trudniejsze. Pierwszą pułapką, jaka czeka na kółka do kosiarki, jest ukształtowanie terenu. Standardową kosiarką spalinową lub elektryczną nie powinno się operować na zbyt pochyłym i nierównym terenie, jednak często zdarza się, że użytkownicy ignorują tę zasadę. Sprawa jest zatem prosta - zabezpieczenie koła kosiarki przed uszkodzeniem lub nadmiernym zużyciem powinno polegać przede wszystkim na profilaktyce.
Typy kółek i łożysk w kosiarkach
Zanim przejdziemy do samej wymiany, warto poznać budowę kółek. Zazwyczaj mamy do czynienia z kółkami tworzywowo-gumowymi, osadzonymi na feldze polipropylenowej (PP), plus ewentualnie gumowa opona. Taki skład jest w pełni uzasadniony, ponieważ PP jest stosunkowo wytrzymałym materiałem, na dodatek odpornym na wilgoć i wpływ czynników atmosferycznych (w tym niskich i wysokich temperatur).
Możemy natrafić na koła do kosiarki z łożyskami kulkowymi (nabite w piaście koła, co daje lepsze toczenie) lub bez łożysk (na tzw. łożysku ślizgowym, co daje większy opór i może powodować wytarcie się piasty z tworzywa, co skutkuje powstawaniem luzów).
Przygotowanie do wymiany łożyska koła
Zanim przystąpimy do samej wymiany, musimy dowiedzieć się, jaki typ kółka jest nam potrzebny. Najlepiej skontaktować się z producentem i podać mu dokładny model kosiarki, ale można też szukać nowej części na własną rękę. Sam montaż nie jest sprawą skomplikowaną, bo w większości modeli mamy do czynienia z bardzo prostym mechanizmem mocującym.
Jak zamontować oponę w małej kosiarce samojezdnej. Bardzo prosta metoda.
Instrukcja wymiany łożyska w kole kosiarki
Proces wymiany łożyska w kole kosiarki jest zazwyczaj prosty:
- Zaczynamy od zdjęcia osłony zakrętki (znajdującej się na środku koła).
- Następnie odkręcamy koło odpowiednim kluczem (o ile samo wcześniej nie odpadło - bo i takie awarie się zdarzają).
- Jeśli uszkodzeniu uległo jedynie łożysko, a reszta koła jest w porządku, możemy pokusić się o wymianę tylko tego elementu. Wówczas wyjmujemy je z kółka (może być konieczne lekkie wybicie starego elementu i dobicie nowego).
- Jeśli całe sprawne koło jest gotowe, zakładamy je z powrotem, uważając, by wszelkie nakrętki i podkładki były na swoim miejscu i były odpowiednio dokręcone.
Wymiana łożyska w nitowanym lub zgrzewanym kole pasowym
W przypadku kół pasowych, które są nitowane lub zgrzewane, wymiana łożyska wymaga nieco innych kroków. Łożysko powinno dokładnie przylegać do ścianek koła pasowego. Jeśli trzeba, należy je z wyczuciem dobić, żeby nie zdeformować blachy, z jakiej wykonana jest rolka. Mamy wtedy pewność, że koło będzie właściwie spasowane i równe. Nabijanie tulejki wykonuj na stalowej, płaskiej, równej powierzchni, aby nie uszkodzić łożyska.
Etapy wymiany:
- Otwory powinny być na tyle duże, aby dało się rozszczepić elementy koła pasowego.
- Podczas wiercenia warto zastosować najpierw mniejsze wiertła. Nie dość, że łatwiej będzie przy rozwiercaniu większych otworów, to możemy sprawdzić, czy ewentualnie nie ma potrzeby robienia większych. W przedstawionym przypadku należało użyć wiertła 8 mm.
- Zamiast śrub (wystarczą zwykłe, nieutwardzane) można zastosować nity, ale w przyszłości będzie nieco trudniej przy kolejnej wymianie łożyska.
Pamiętaj jednak, aby nie robić nic na siłę. Każdy sprzęt ma swoją wytrzymałość.