Jaki nowy ciągnik o mocy 130 KM? Porównanie z rynkiem wtórnym

Wybór nowego ciągnika rolniczego o mocy około 130 KM to często dylemat między zakupem fabrycznie nowej maszyny a postawieniem na sprawdzony, używany sprzęt renomowanego producenta. Niniejszy artykuł ma na celu analizę dostępnych opcji na polskim rynku, zestawiając ofertę najtańszych nowych ciągników z propozycjami z rynku wtórnego, charakteryzującymi się podobną mocą i ceną.

Nowy ciągnik Lovol M1104 Premium - 130 KM za 239 tys. zł brutto

Od ponad roku na polskim rynku dostępny jest Lovol M1104 Premium, oferowany przez firmę Elrol i dealerów chińskiej marki. Ciągnik ten, choć oryginalnie dysponuje mocą 117 KM, ma możliwość podniesienia jej do 130 KM. Wówczas, według cennika, koszt takiej maszyny wynosi 239,85 tys. zł brutto. Wersja 117 KM w podstawie to koszt około 236 tys. zł.

Lovol M1104 Premium jest wyposażony w:

• 4-cylindrowy silnik koreańskiej marki Doosan.
• Skrzynię 18/18 z rewersem mechanicznym.
• Ogumienie radialne 380/70R24 i 520/70R34.
• WOM elektrohydrauliczny 540/1000 obr/min.
• Blokadę tylnego mostu załączaną elektrohydraulicznie.
• System SCR (AdBlue).
• Wzmocniony podnośnik o udźwigu 4,7 t.
• Wydajną instalację hydrauliczną o przepływie 98 l/min.
• Panoramiczną, 4-słupkową kabinę z płaską podłogą, klimatyzacją, wentylacją i panelem sterującym na błotniku.

Rynek wtórny - konkurencja renomowanych marek

Konkurencja ze strony ciągników używanych jest bardzo duża. Rynek wtórny oferuje szeroki wybór maszyn takich marek jak John Deere, New Holland, Valtra, Steyr, Claas, Massey Ferguson, Fendt i Case IH, pochodzących z lat około 2008-2018. Używane ciągniki są zazwyczaj świetnie wyposażone, często posiadają ładowacze przednie (lub przedni TUZ/WOM) i są reklamowane jako mało używane. Minusem jest duża liczba ofert od tak zwanych handlarzy, którzy w większości oferują maszyny świeżo sprowadzone z zagranicy.

Ciągniki John Deere

Na rynku polskim zdecydowanie najwięcej ofert dotyczy ciągników John Deere.

John Deere 6620 SE (2006 r.)

Model 6620 SE o mocy 130 KM z 2006 roku, oferowany przez firmę z Marcinkowa, prezentuje się w bardzo dobrym stanie, wyglądając niemal jak nowy. Pojazd ma przepracowane zaledwie 6 tys. mth, posiada przedni TUZ, miał tylko jednego właściciela i oryginalne fabryczne ogumienie. Dodatkowo wyposażony jest w oświetlenie LED, komplet zaczepów i klimatyzację. Cena: 199 tys. zł.

John Deere 6534 (2012 r.)

Kolejny kontrkandydat dla Lovola to John Deere 6534 z 2012 roku. Egzemplarz z okolic Białej Podlaskiej, według katalogów dysponujący mocą 120 KM (sprzedawca deklaruje 130 KM), ma niecałe 6 tys. mth przebiegu i jest w bardzo dobrym stanie. Wyposażenie obejmuje:

• Przekładnię PowrQuad 24/24 z czterema biegami pod obciążeniem.
• Rewers elektrohydrauliczny.
• Amortyzację przedniej osi TLS.
• 3 pary wyjść hydraulicznych.
• Komplet zaczepów transportowych.
• Opony przód 420/70 R28 Mitas, tył 460/85 R38 Mitas.
• Obciążniki przednie - 400 kg.
• Fotel pneumatyczny i siedzenie pasażera.

Cena wynosi 243,5 tys. zł.

John Deere 6125R (2012 i 2015 r.)

Za 230 tys. zł brutto można kupić model 6125R z 2012 roku. Sprzęt oferowany w Miechowie ma nowe opony i niski przebieg wynoszący zaledwie 4,8 tys. mth. Ciągnik został świeżo sprowadzony i nie wymaga wkładu finansowego. Inny egzemplarz 6125R, o tych samych parametrach technicznych, ale z 2015 roku, pochodzący od osoby prywatnej z okolic miejscowości Mordy, posiada przedni TUZ i jeszcze oryginalne opony (50% zużycia). Przebiegu nie podano, ale maszyna wygląda na zadbaną. Cena: 239 tys. zł.

Ciągniki New Holland

W przypadku marki New Holland warto poszukać egzemplarza z polskiej dystrybucji.

New Holland T5.120 (2018 r.)

W Poddębicach na sprzedaż wystawiono New Hollanda T5.120 z 2018 roku, od pierwszego właściciela, kupionego w Polsce. Sprzęt jest zadbany, garażowany, na bieżąco serwisowany, z przebiegiem w okolicy 4,5 tys. mth. Pod maską zamontowano 4-cylindrowy silnik F5C ze stajni FPT o mocy 117 KM, zaś skrzynia to 16x16 ElectroCommand z rewersem elektrohydraulicznym oraz regulacją agresywności. Na kołach zamontowane są opony Firestone (przód 440/65R28, tył 540/65R38), w stanie raczej słabym. Podobnie jak w John Deere, przednia oś oraz kabina są amortyzowane. Opcje obejmują EHR (elektroniczne sterowanie tylnym podnośnikiem) oraz sterowanie TUZ i WOM na błotniku. Do tego 4 pary hydrauliki zewnętrznej, fotel pasażera, 6 świateł roboczych, zaczep transportowy i polowy. Cena: 230 tys. zł.

Ciągniki Case IH

Z tego samego koncernu co New Holland, można wyróżnić ciągnik Case IH Puma 130 CVX o mocy 125 KM i z przebiegiem nieco ponad 6 tys. mth. Ciągnik z amortyzowaną osią i kabiną, automatyczną przekładnią, przednim WOM i TUZ, dealer maszyn z okolic Białegostoku wycenił na 229 tys. zł.

Ciągniki Steyr

W ofercie można również znaleźć ciągniki marki Steyr.

Steyr Multi 4110 (2018 r.)

W Lęborku, z powodu likwidacji gospodarstwa, na sprzedaż trafił Steyr Multi 4110 z 2018 roku. Deklarowana moc przez sprzedawcę to 120 KM (dane techniczne z katalogów mówią o 107 KM). Przebieg wynosi prawie 4,5 tys. mth, do tego oryginalny ładowacz czołowy oraz amortyzacja przedniej osi z regulacją wysokości. Cena: 264 tys. zł.

Steyr 6125 Profi (2015 r.)

Nieco tańszy jest Steyr 6125 Profi z 2015 roku, wyceniony przez właściciela gospodarstwa z Dolnego Śląska na 245 tys. zł. Ciągnik o mocy 125 KM posiada amortyzowaną kabinę i oś, EHR, przedni TUZ i 4 wyjścia hydrauliczne, oświetlenie LED oraz skórzaną tapicerkę z fotelem pasażera. Maszyna ma niezwykle niski przebieg wynoszący niecałe 1,5 tys. mth.

Ciągniki Fendt

Marka Fendt jest bardzo ceniona na polskim rynku, co często przekłada się na wyższe ceny używanych egzemplarzy.

Fendt 712 Vario (2001 r.)

Jedna z profesjonalnych firm sprzedających maszyny rolnicze z powiatu oleskiego oferuje Fendta 712 Vario z 2001 roku. Ciągnik z 6-cylindrowym silnikiem Deutza o mocy 125 KM ma za sobą 8,2 tys. mth pracy i został wystawiony za nieco ponad 228 tys. zł brutto. Wyposażenie obejmuje:

• 3 pary hydrauliki z tyłu + wolny spływ.
• Przedni TUZ.
• Tylny TUZ z EHR.
• WOM 540E/540/1000.
• Klimatyzację.

Inny Fendt 712 Vario, ale już z 2011 roku i z przebiegiem około 7 tys. mth to koszt niecałych 260 tys. zł.

Ciągniki Valtra

Nieco taniej niż Fendt można znaleźć ciągniki innych marek koncernu AGCO.

Valtra N123 (2016 r.)

Valtra N123 z 2016 roku, z silnikiem o mocy 135 KM, EHR, klimatyzacją, fotelem Grammera, 4 parami wyjść hydraulicznych, przednim TUZ-em i WOM-em, amortyzowaną przednią osią i skrzynią Hi-Tech została wyceniona na 222 tys. zł. Pojazd sprowadzono z Niemiec i ma prawie 6 tys. mth.

Ciągniki Massey Ferguson

Z zawsze nieco tańszych Massey Fergusonów można wyróżnić model 6475 Dyna 6 z 2008 roku. Pojazd z przednim TUZ-em i WOM-em oraz przebiegiem 6,5 tys. mth, wyposażony w 6-cylindrowy silnik o mocy 135 KM i przekładnię 32x32, wyceniono na 215 tys. zł. Marka Massey Ferguson to synonim niezawodności i wydajności w rolnictwie, oferująca wysoką trwałość, łatwość obsługi i komfort dla operatora. Nowoczesne technologie, takie jak automatyczne prowadzenie, precyzyjna hydraulika czy wydajne silniki, pozwalają na oszczędną i efektywną pracę.

Massey Ferguson serii 5600

Nowe ciągniki Massey Ferguson serii 5600 są uniwersalne i przystosowane do ciężkich prac, oferując moc od 85 KM do 130 KM. Czterocylindrowy silnik o pojemności 4,4 litra wyprodukowany przez AGCO POWER jest dostępny z mocą od 110 do 130 KM. Modele te charakteryzują się systemem SCR, który redukuje emisję szkodliwych związków chemicznych i poprawia ekonomię zużycia paliwa. Przekładnie Dyna-4 (16x16) lub Dyna-6 (24x24) zapewniają elastyczność i komfort sterowania. Standardowy tylny podnośnik oferuje udźwig 4300 kg (wersja 3-cylindrowa) lub 5200 kg (wersja 4-cylindrowa). Pakiet wyposażenia Essential zapewnia intuicyjne rozmieszczenie przyrządów, a opcjonalny pakiet Efficient z systemem Auto Drive zwiększa produktywność.

Ciągniki Claas

W tej kategorii cenowej mieszczą się także ciągniki Claas, które są dobrą alternatywą dla John Deere’a i Fendta.

Claas Arion 430 Cis (2012 r.)

Uwagę zwraca Claas Arion 430 Cis, według katalogu o mocy 110 KM (sprzedający deklaruje 133 KM). Ciągnik pochodzenia krajowego, od pierwszego właściciela, został zakupiony i zarejestrowany w styczniu 2012 roku. Jego stan jest określany na idealny, z oryginalnymi oponami (przód 480/28, tył 600/38 z 90% bieżnika) i przebiegiem tylko 2,3 tys. mth. Wyposażenie obejmuje klimatyzację, wzmocnioną hydraulikę, trzy pary hydrauliki, WOM 540/540eco/1000/1000 eco, przedni TUZ i komplet zaczepów. Ciągnik wyposażono w komputer Cis, szyberdach oraz skrzynię Quadrishift, a pod maską silnik ze stajni John Deere. Cena: niecałe 234 tys. zł.

Claas Arion 520 (2014 r.)

W ofercie jest także świeżo sprowadzony z Francji Arion 520 o mocy 115 KM z silnika John Deere, rocznik 2014. Przebieg nieznany. Cena: 205 tys. zł.

Inne marki

Na rynku dostępne są również oferty mniejszych koncernów.

Kubota M5111 (2019 r.)

Kubota M5111 od prywatnego sprzedawcy, z 2019 roku, z przebiegiem 1160 mth i w dobrym stanie. Maszyna z Japonii posiada 4-cylindrowy silnik o mocy 113 KM, elektrohydrauliczny rewers, skrzynię 6 biegów + 2 półbiegi, 2 pary hydrauliki, zaczep górny automatyczny oraz przedni TUZ. Kosztuje 225 tys. zł. Inna Kubota M5111 wystawiona jest za 216,5 tys. zł, z przebiegiem ponad 2,7 tys. mth.

Deutz-Fahr Agrotron 6130.4 (2016 r.)

Koncern SDF reprezentuje Deutz-Fahr Agrotron 6130.4 z 2016 roku, z przebiegiem 5210 mth, z silnikiem Deutza o mocy 128 KM, EHR, amortyzowaną przednią osią, kabiną na poduszkach, 4 parami wyjść hydraulicznych, wyjściem Duo Matic (szybkie zapinanie pneumatyki), przednim TUZ-em, sterowaniem podnośnika oraz WOM z błotnika, roboczym oświetleniem. Cena wynosi 226 tys. zł.

Lamborghini Nitro 130 (2015 r.)

Lamborghini Nitro 130, wyposażone w silnik Deutza o mocy 120 KM, z 2015 roku i z zaledwie 1,6 tys. mth przebiegu, pochodzi z polskiej sprzedaży. Cena brutto to ponad 270 tys. zł, co znacznie wykracza poza założony budżet.

Nowe ciągniki w podobnym segmencie cenowym

Na "deser" przedstawiamy konkurencję dla Lovola w postaci nowego ciągnika z rocznika 2023.

Farmtrac 9130 DTV King (2023 r.)

Farmtrac 9130 DTV King z serii Elegance, w szaro-czarnym kolorze, oferowany za około 265 tys. zł. Moc znamionowa tego modelu wynosi 122 KM (silnik Stage V Perkins), do tego mechaniczna skrzynia 24x24 oraz wydatek pompy od 55 l/min.

Najpopularniejsze nowe ciągniki w Polsce (100-130 KM)

Polscy rolnicy najczęściej wybierają ciągniki rolnicze o mocy od 100 do 130 KM. Z danych Agritrac wynika, że od stycznia do końca marca bieżącego roku zarejestrowano w naszym kraju 520 ciągników z tego segmentu mocy. W pierwszej piątce najpopularniejszych traktorów znalazły się modele 4 producentów, których łączna sprzedaż stanowi blisko 1/3 całego wolumenu sprzedaży w całym segmencie.

Top 5 ciągników rolniczych (I kwartał 2023 r.)

1. John Deere 6120M: Zarejestrowano 43 maszyny tego typu. Cała seria 6M obejmuje 6 ciągników o mocach od 100 do 156 KM, charakteryzujących się dużą zwrotnością. Model 6120M AutoPower zdobył nagrodę "Tractor Of The Year 2022" w kategorii Best Utility.
2. New Holland T6.120: Ciągniki serii New Holland T6 składają się z 6 modeli o mocach od 116 do 158 koni. T6.160 jest ofertą dla gospodarstw wielokierunkowych i hodowlanych. Zarejestrowano 34 nabywców.
3. Case Maxxum 125: Na trzeciej pozycji znalazł się Case Maxxum 125. Zarejestrowano 25 maszyn tego typu. Seria Maxxum obejmuje 5 modeli o mocach od 116 do 145 KM. Maxxum 125 pracuje z 4,4-litrowym silnikiem o mocy 125 koni.
4. Deutz-Fahr 6115 C: Miejsce tuż poza podium w rankingu top 5 ciągników rolniczych przypadło marce Deutz-Fahr. Model serii 6115 C o mocy 110 KM, zarejestrowany w 22 egzemplarzach.
5. New Holland T5.110: Pierwszą piątkę zamyka ciągnik marki New Holland. Odnotowano 20 rejestracji. Cała seria T5 obejmuje 5 modeli, od 80 KM do 117 KM.

Test porównawczy siedmiu ciągników o mocy ok. 120 KM

Kilka lat temu międzynarodowy zespół redaktorów przeprowadził test porównawczy siedmiu ciągników o mocy około 120 KM. Producenci udostępnili traktory z przekładnią umożliwiającą zmianę biegów pod obciążeniem, ładowaczem czołowym i wyposażeniem najchętniej wybieranym przez rolników. W teście, który nie uwzględniał przekładni bezstopniowych (zabrakło Fendta), ciągniki oceniano w 15 kategoriach. Na pierwszym miejscu z nieznaczną przewagą uplasował się Claas, a tuż za nim New Holland, Valtra i John Deere. Mimo niewielkich różnic w wyniku całościowym, niektóre traktory znacznie różniły się w poszczególnych dyscyplinach. McCormick nie zyskał wielu punktów za przekładnię z zaledwie trzema biegami zmienianymi pod obciążeniem, a Massey Ferguson wyróżniał się większym zużyciem paliwa. Moc traktorów oceniano na podstawie procentu mocy silnika przekazywanej na WOM lub na koła. Silniki ciągników Valtra (95%) i NH (93%) przekazywały bardzo wysoki procent mocy katalogowej silnika na WOM. Podobnie wyglądały wartości zmierzonej siły uciągu, gdzie Valtra wysunęła się na czoło.

Wybór między nowym a używanym ciągnikiem - dodatkowe opinie i rozważania

Decyzja o zakupie ciągnika rolniczego to wypadkowa wielu czynników, takich jak potrzeby, zadania, wielkość gospodarstwa, kierunek produkcji oraz budżet.

Opinie użytkowników o wybranych markach

• John Deere: Użytkownicy często podkreślają niezawodność. Choć niektórzy narzekają na spalanie, inni twierdzą, że 7 litrów na godzinę w lekkich pracach (140 KM) lub 11 litrów w pługu to niewiele. Doceniany jest komfort pracy i siła uciągu. Istnieją jednak opinie, że nowsze modele serii "R" są bardziej awaryjne i "przymulone" ze względu na rozwiązania spełniające normy emisji spalin. W kontekście używanych John Deere, szczególnie starszych modeli, ważne jest sprawdzenie stanu technicznego, ponieważ popularność marki przyciąga również nieuczciwych sprzedawców. Model 6810 z silnikiem 6.8 l i przekładniami PowrShift lub PowrQuad jest postrzegany jako solidna konstrukcja bez wyraźnych słabych punktów, ale wymaga dokładnego sprawdzenia ze względu na wiek i potencjalne wyeksploatowanie.
• New Holland: Modele takie jak T6.120 są chwalone za moc (np. do pługa 4-skibowego obracanego) i szybkość w transporcie (40 km/h). Używane TM135 z silnikiem FPT 7,5 litra i przekładniami Range Command lub Dual Command, z dużą pompą hydrauliczną 100 l/min, są atrakcyjną opcją. Ważne jest sprawdzenie elektroniki i płynności działania skrzyni.
• Case IH: Model Puma 130 jest również wspominany jako dobra opcja, podobnie jak inne maszyny z koncernu CNH. Użytkownicy polecają również Steyer, często porównując go do Case CVX.
• Steyr: Chwalony jako "naprawdę dobry ciągnik", z opiniami sugerującymi, że jest podobny do Case CVX. Model 6125 Profi z bardzo niskim przebiegiem jest uznawany za ciekawą propozycję.
• Deutz-Fahr: W zestawieniu popularnych nowych maszyn znalazł się Deutz-Fahr 6115 C. Użytkownicy rozważają również starsze modele, takie jak Deutz-Fahr Agrotron 6130.4.
• Massey Ferguson: Modele takie jak 6475 Dyna 6 z 6-cylindrowym silnikiem o mocy 135 KM są cenione za niezawodność i wydajność. Massey Ferguson 6280 (seria 6200) z silnikiem Perkins 6.0 l i skrzynią DynaShuttle jest nadal pożądanym ciągnikiem, oferującym komfort pracy i nowoczesne rozwiązania jak na swój wiek. Wymaga sprawdzenia luzów na podnośniku i instalacji elektrycznej.
• Valtra: Modele takie jak N123 są brane pod uwagę, zwłaszcza te sprowadzone z Niemiec. Valtra 8350 z silnikiem Sisu jest ceniona za trwałość i oszczędność paliwa, pomimo potencjalnych trudności z dostępnością części.
• Fendt: Choć droższe, Fendty są bardzo cenione. Fendt Favorit 512C z silnikiem MWM jest pożądanym ciągnikiem, charakteryzującym się niższym spalaniem i fenomenalną skrzynią, ale jego zakup i serwis są kosztowne.
• McCormick: Model MTX125, zbudowany na pełnoprawnej ramie z silnikiem Perkins 6.0 l, jest ceniony za prostotę i toporność konstrukcji. Ważne jest sprawdzenie pracy skrzyni i pompy wtryskowej po rozgrzaniu.
• Zetor: Niektórzy użytkownicy polecają Zetora Crystal, HSX lub HD, np. Forterra 130 HSX, za niskie spalanie i bezawaryjność.

Kwestie do rozważenia przy zakupie używanego ciągnika

Przy zakupie używanego ciągnika, szczególnie starszego, należy zwrócić uwagę na kilka kluczowych aspektów:

• Stan techniczny: Luzy, wycieki, braki. Warto poprosić o możliwość przetestowania podnośnika z obciążeniem.
• Historia serwisowa: Zapisy błędów, informacje o zerowaniu licznika mth.
• Skrzynia biegów: W przypadku powershiftu ważne jest, aby biegi nie ślizgały się, a ciągnik bez trudu przyduszał silnik przy próbie ruszenia z wciśniętym hamulcem (na 3 biegu). Płynność działania, brak szarpania (lub kalibracja skrzyni po wymianie oleju).
• Instalacja elektryczna i hydraulika: Sprawdzenie wszystkich funkcji, brak błędów.
• Ogumienie: Stan opon może wskazywać na poziom zużycia i wymagać dodatkowych kosztów.
• Źródło zakupu: Bezpośrednio od właściciela, aukcje, handlarze. Zakup od osoby prywatnej, która dbała o maszynę, może być bezpieczniejszy.
• Budżet dodatkowy: Zawsze warto założyć budżet na "rozruch", obejmujący wymianę płynów, filtrów, diagnostykę i drobne naprawy.

Nowy John Deere 6130M - atrakcyjne finansowanie

John Deere 6130M to model godny uwagi dla rolników szukających nowego sprzętu. Ciągnik ten ma komfortową kabinę i jest zaprojektowany z myślą o minimalizacji wpływu na środowisko, co jest ważne w kontekście przepisów dotyczących emisji spalin. Bazowa cena tego modelu wynosi 480 000 zł netto. Cena może wzrosnąć w zależności od wybranych opcji i akcesoriów, ale może być również niższa dzięki różnym opcjom finansowania. Agro-Sieć Maszyny oferuje ten model już za 9 999 zł netto miesięcznie, z promocją minimalizującą początkowe obciążenie finansowe - wpłata tylko 50% wartości ciągnika, a reszta rozłożona na 24-miesięczne raty 0% (po 9 999 zł netto każda). Oprócz ciągników rolniczych, w ofercie firmy znajdują się części zamienne, akcesoria oraz profesjonalny serwis.

Wsparcie finansowe dla rolników

Dotacje na maszyny rolnicze cieszą się dużym zainteresowaniem. Głównym programem jest PROW (Program Rozwoju Obszarów Wiejskich), oferujący:

• Premie dla młodych rolników: Do 150 tys. zł dla rolników do 40. roku życia, posiadających gospodarstwo o powierzchni co najmniej 1 ha.
• Restrukturyzacja małych gospodarstw: Wsparcie do 60 tys. zł dla gospodarstw powyżej 1 ha, których wielkość ekonomiczna nie przekracza 13 tys. euro.
• Modernizacja gospodarstw rolnych: Poziom dofinansowania to 50% poniesionych kosztów, z maksymalnym pułapem od 500 do 900 tys. zł.

Przy staraniu się o te formy pomocy należy przede wszystkim dotrzymać terminów składania wniosków.

tags: #jaki #nowy #ciagnik #130 #km