Prawidłowy dobór oleju silnikowego ma kluczowe znaczenie dla długiej i bezawaryjnej pracy silników wysokoprężnych w maszynach budowlanych, takich jak koparka Komatsu PC250. Właściwy olej nie tylko zapewnia smarowanie, ale także chroni silnik przed zużyciem, korozją i pomaga w utrzymaniu czystości, zwłaszcza w obliczu rygorystycznych norm emisji spalin.
Kluczowe cechy oleju SPX UP 10W40
Rodzaj i przeznaczenie
Olej SPX UP 10W40 to półsyntetyczny olej silnikowy, który jest rekomendowany do wysokoprężnych silników Diesla pracujących w ciężkich warunkach. Jest on szczególnie przeznaczony do zastosowania w maszynach budowlanych i innym ciężkim sprzęcie, co do którego producent zaleca olej w klasie lepkości i jakości API CJ-4. Jest to również olej silnikowy oznaczony jako 10W40 LOW ASH, co jest istotne dla nowoczesnych systemów oczyszczania spalin.
Kompatybilność z systemami emisji spalin
Ten olej jest przeznaczony do silników spełniających normy Euro VI i niższe, szczególnie do silników Tier 4i i Tier 4F. Te silniki często wyposażone są w zaawansowane systemy redukcji emisji, takie jak filtr cząstek stałych DPF (Diesel Particulate Filter), zawór recyrkulacji spalin EGR (Exhaust Gas Recirculation) oraz selektywna redukcja katalityczna SCR (Selective Catalytic Reduction). Formuła LOW ASH (niskopopiołowa) jest kluczowa dla prawidłowego funkcjonowania i żywotności tych komponentów.
Warunki pracy i zastosowanie
SPX UP 10W40 doskonale sprawdza się w każdych warunkach pracy, zarówno latem, jak i zimą, co zapewnia niezawodność koparki Komatsu PC250 przez cały rok. Olej ten, produkowany przez firmę SPX, jest fabrycznie pakowany i plombowany, co gwarantuje jego jakość i oryginalność. Wyróżnia się on również najbardziej zbliżoną jakością i gęstością do innych wiodących olejów przeznaczonych do tego typu maszyn.
Specyfikacje i aprobaty
Standardy API
Olej SPX UP 10W40 spełnia następujące specyfikacje jakościowe zgodnie ze standardami API (American Petroleum Institute):
- API CJ-4: dla nowoczesnych silników Diesla z systemami redukcji emisji.
- API SM: dla silników benzynowych (wskazuje na szerokie spektrum zastosowania, choć głównym przeznaczeniem jest Diesel).
- API CF: dla starszych silników Diesla, często stosowanych w ciężkim sprzęcie.
Aprobaty producentów
Dzięki swoim właściwościom i spełnianym normom, olej SPX UP 10W40 posiada aprobaty i jest polecany przez wielu producentów maszyn i silników. Obejmuje to szeroki zakres zastosowań w ciężkim sprzęcie, o czym świadczą następujące specyfikacje:
- JCB
- Volvo VDS-4
- Renault RLD-3
- MB 228.31 (Mercedes-Benz)
- MAN 3575
- MAN 3275
- MTU Type 2.1
- Cat ECF-3/ECF-2 (Caterpillar)
- Cummins CES 20081
- JASO DH-2 (japońskie normy dla silników wysokoprężnych)
Te liczne aprobaty potwierdzają uniwersalność i wysoką jakość oleju SPX UP 10W40, czyniąc go odpowiednim wyborem dla koparki Komatsu PC250, zwłaszcza gdy producent wymaga oleju o specyfikacji API CJ-4 i lepkości 10W40.