Konstruktorom STOLL ponownie udało się w innowacyjnym, mocnym i wydajnym ładowaczu czołowym połączyć sprawdzoną technikę z całkowicie nowymi rozwiązaniami technicznymi. Nowe ładowacze czołowe STOLL FZ, przeznaczone dla ciągników o mocy od 70 do 300 KM, łączą wszystkie kluczowe cechy, takie jak siła, stabilność, wydajność ładowania i nowoczesny wygląd, z innowacyjną koncepcją konstrukcyjną. Każdy centymetr tego urządzenia jest przemyślany i wprost promieniuje najwyższą jakością wykonania.
Zaawansowane rozwiązania techniczne i funkcjonalność
Użytkownicy bardzo szybko przy codziennej pracy docenią zalety, jakie oferuje ten sprzęt. Do najważniejszych funkcji usprawniających eksploatację należą:
- Mechaniczne prowadzenie równoległe z zastosowaniem nowoczesnej kinematyki Z.
- Funkcja dodatkowego nagarniania materiału.
- System szybkiego opróżniania narzędzi roboczych.
Ulokowane wewnątrz konstrukcji przewody hydrauliczne dbają o niezakłóconą optykę i chronią układ przed uszkodzeniami mechanicznymi. Jest to innowacja, jakiej rolnicy oczekiwali od nowych ładowaczy STOLL, łącząca estetykę z wysoką użytecznością.
Przełomowa Kinematyka Z i doskonała widoczność
Choć mechanicznie równolegle prowadzone ładowacze - również te z kinematyką Z - istniały już wcześniej, STOLL jako pierwszy producent zrealizował umiejscowienie drążka sterującego wewnątrz dźwigara wahacza. To genialne rozwiązanie poprawia nie tylko pole widzenia przy pracach z ładowaczem, ale także w pewnym stopniu upraszcza samą konstrukcję ładowacza czołowego.
Dzięki specjalnej budowie, pozbawionej położonych na górze drążków sterujących, operator uzyskuje dobry i pełny widok na materiał ładunkowy oraz na drogę z przodu i z boku urządzenia. Zapewnia to bezpieczny i szybki załadunek w każdych warunkach. Dodatkowo kinematyka Z punktuje wysoką wydajnością siły udźwigu, której wartości od razu dają się zauważyć podczas intensywnej eksploatacji.
Optymalne wyważenie i współpraca z traktorem
Sposób budowy kinematyki Z z leżącym wewnątrz dźwigara drążkiem sterującym wywiera korzystny wpływ na idealne wypozycjonowanie ładowacza czołowego w stosunku do traktora. Brak drążka sterującego u góry umożliwia ulokowanie ładowacza tuż obok kabiny, a więc bliżej centralnego punktu ciężkości traktora.
| Cecha konstrukcyjna | Korzyść dla użytkownika |
|---|---|
| Brak górnych drążków | Doskonała widoczność i swobodne otwieranie przedniej szyby |
| Wąska budowa ramion | Możliwość montażu bliżej kabiny operatora |
| Przesunięty punkt ciężkości | Zredukowane obciążenie osi przedniej ciągnika |
| Spłaszczona rura poprzeczna | Lepsza widoczność osprzętu przy pracy przy ziemi |
Mimo bliskości konstrukcji względem maszyny, szyba przednia daje się w większości przypadków swobodnie otworzyć. Takie rozwiązanie konstrukcyjne sprawia, że praca staje się bardziej stabilna, a obciążenie przedniej osi zostaje znacząco zredukowane, co przekłada się na dłuższą żywotność podzespołów ciągnika.