Koparko-ładowarka JCB 3CX: Szczegółowe Dane Techniczne i Charakterystyka

Wprowadzenie do Świata JCB 3CX

JCB 3CX to ikoniczna koparko-ładowarka, znana na całym świecie ze swojej niezawodności, wydajności i wszechstronności. Od momentu wprowadzenia na rynek, model ten był stale ulepszany i modernizowany, aby sprostać rosnącym wymaganiom rynku budowlanego. JCB 3CX jest jedną z najpopularniejszych koparko-ładowarek na świecie. Historia 3CX jest nierozerwalnie związana z historią samej firmy JCB. W 1953 roku Joseph Cyril Bamford zrewolucjonizował rynek, tworząc JCB Mk 1 - pierwszą na świecie koparko-ładowarkę. Prawdziwa dominacja rozpoczęła się wraz z serią "3C", a model 3CIII z 1977 roku sprzedał się w ogromnych ilościach. Wybór koparko-ładowarki JCB 3CX to decyzja, która przynosi wiele korzyści. Maszyna ta charakteryzuje się wysoką wydajnością i uniwersalnością.

JCB 3CX doskonale radzi sobie zarówno z pracami ziemnymi, takimi jak kopanie i załadunek, jak i z transportem materiałów. Znajduje szerokie zastosowanie w różnych gałęziach przemysłu, głównie budowlanym, będąc niezastąpioną podczas prac ziemnych, takich jak wykopy pod fundamenty, niwelacje terenu i budowa dróg. Koparka ta może być wykorzystywana do załadunku i rozładunku materiałów budowlanych, a także do transportu na krótkich dystansach.

Dane Techniczne i Budowa

Warunki Pracy i Konstrukcja

Model JCB 3CX został zaprojektowany do pracy w szerokim zakresie temperatur, od -20 do +46 ℃. Układy elektryczne i hydrauliczne są zabezpieczone przed ewentualnymi uszkodzeniami. Nadwozie i główne elementy konstrukcyjne są wykonane z wytrzymałego materiału, dzięki czemu maszyna wytrzymuje duże obciążenia podczas wykonywania prac budowlanych, ogrodniczych, ziemnych oraz załadunkowo-rozładunkowych.

Układ Kierowniczy

Układ kierowniczy jest w pełni zhydraulizowany, a po zatrzymaniu silnika aktywowany jest awaryjny układ kierowniczy. Istnieją 2 tryby: skręt dwóch kół - do jazdy po drogach i skręt czterech kół - do manewrowania podczas transportu ładunków i pracy w ograniczonych warunkach. Koło kierownicy ma skok 2¾ obrotu od oporu do oporu.

Wysięgnik i Ramię Łyżki

Wysięgnik i tylna rączka łyżki mają tę samą długość, co pozwala pracownikowi kopać w pobliżu maszyny, oszczędzając paliwo.

Wymiary i Masa

Wymiary i wagę maszyny, jaką jest JCB 3CX koparko-ładowarka, to istotne dane, które należy wziąć pod uwagę przy planowaniu transportu i użytkowania. Dane techniczne koparkoładowarki JCB 3CX zawierają informacje o długości, szerokości i wysokości maszyny, a także o jej wadze własnej. Te wymiary i waga maszyny wpływają na jej mobilność i zdolność do manewrowania w ograniczonych przestrzeniach.

Parametry koparko-ładowarek JCB mogą się różnić w zależności od konkretnej wersji lub roku produkcji, dlatego zaleca się sprawdzenie aktualnych informacji na oficjalnej stronie producenta lub u sprzedawcy. Poniżej podano ogólne parametry:

• długość konstrukcyjna - 5620 mm
• całkowita szerokość - 2360 mm
• wysokość kabiny - 2780 mm
• całkowita wysokość - 3610 mm
• minimalny prześwit pod podporą - 370 mm
• minimalny prześwit pod łyżką - 500 mm
• masa robocza - 7370 kg (masa operacyjna od 7200 kg)

Podstawowe Parametry Techniczne i Wydajność

JCB 3CX charakteryzuje się następującymi parametrami technicznymi:

• moc robocza - 63 kW / 85 KM (standardowo)
• maksymalna pojemność łyżki do kopania - 0,3 m³
• szerokość łyżki do kopania - 60 cm
• maksymalna pojemność łyżki do ładowania - 1 m³
• szerokość łyżki do ładowania - 2,23 m
• kąt obrotu łyżki - 201°
• maksymalna głębokość kopania - 4,24 m (standardowo, do 5,5 m w wersji Sitemaster)
• maksymalna prędkość - 37 km/h
• maksymalna pojemność koparko-ładowarki JCB 3CX (udźwig) - 1850 kg (udźwig ładowarki do 2500 kg)
• maksymalna wysokość podnoszenia ładunku - 3,23 m
• pojemność zbiornika paliwa - 143 l
• podwozie - z napędem na wszystkie koła
• skrzynia biegów - mechaniczna/półautomatyczna

Wydajność koparko-ładowarki JCB 3CX jako ładowarki i koparki to kluczowy aspekt, który decyduje o jej efektywności w pracy. Dane techniczne koparkoładowarki JCB 3CX precyzują udźwig i pojemność łyżek, co ma bezpośredni wpływ na ilość materiału, jaki maszyna może podnosić i transportować. Specyfikacja koparkoładowarki JCB 3CX podaje maksymalny zasięg i głębokość kopania, co pozwala ocenić jej zdolność do wykonywania różnorodnych prac ziemnych.

Silnik i Układ Napędowy

Charakterystyka Silnika

Specyfikacja koparkoładowarki JCB 3CX w kwestii silnika to kluczowy parametr, który wpływa na jej wydajność. Dane techniczne koparkoładowarki JCB 3CX wskazują, że JCB 3CX może być wyposażona w różne modele silników, w zależności od roku produkcji i konfiguracji. Silnik koparki charakteryzuje się określoną mocą, momentem obrotowym i pojemnością, co przekłada się na jej zdolność do wykonywania ciężkich prac w trudnych warunkach.

Starsze wersje JCB 3CX posiadają silnik wysokoprężny Perkins 1004-40T z 4 cylindrami, o pojemności 4 litrów. Układ napędowy osiąga moc maksymalną do 100 koni mechanicznych i moment obrotowy do 400 Nm nawet przy niskich obrotach. W nowszych generacjach 3CX koparko-ładowarka charakteryzuje się wydajnym silnikiem Ecomax o mocy 55 kW (ok. 75 KM), a w niektórych wersjach moc może osiągać 100 KM.

Zużycie Paliwa

Szacowane zużycie paliwa dla koparko-ładowarki JCB 3CX wynosi około 8 litrów na godzinę, jednak może się różnić w zależności od intensywności pracy i używanych funkcji. Dzięki zastosowaniu transformatora hydraulicznego z blokadą (EcoRoad) zużycie paliwa na godzinę może spaść nawet o 25%. System TorqueLock również pozwala zmniejszyć zużycie paliwa JCB 3CX o 25% i zwiększyć prędkość jazdy o około 10%.

Systemy Filtrowania i Chłodzenia

W silniku wbudowany jest filtr wody, a w filtrze oleju znajduje się zawór przeciwprądowy, dzięki któremu olej dłużej pozostaje czysty. Dzięki temu zmniejszają się koszty konserwacji. Filtr powietrza posiada również system automatycznego czyszczenia.

Dodatkowo silnik jest wyposażony w system podgrzewania o mocy 240 W, który pozwala na szybki start nawet w bardzo niskich temperaturach. Istnieje skuteczny system chłodzenia i turbodoładowanie. W najnowszych modelach tego agregatu system spalania paliwa stał się znacznie bardziej wydajny, co pozwala zrezygnować z filtra sadzy układu wydechowego i zmniejsza zużycie paliwa.

Ułatwiona Konserwacja

Codzienna kontrola, konserwacja lub naprawa nie będą sprawiać trudności, ponieważ konstrukcja i umiejscowienie silnika zapewniają szybki dostęp do wszystkich węzłów i agregatów. System CANBUS informuje o niezbędnych przeglądach, a maszyny projektowane są w taki sposób, aby ograniczyć liczbę punktów wymagających serwisowania.

Innowacyjne Funkcje i Technologie

JCB 3CX wyposażono w szereg funkcji, które zwiększają wydajność i redukują zużycie paliwa:

• EcoRoad: Dzięki zastosowaniu transformatora hydraulicznego z blokadą, zużycie paliwa na godzinę może spaść nawet o 25%.
• EcoLoad: Technologia ta pozwala na sterowanie prędkością układu hydraulicznego, co poprawia siłę uciągu przy niskich obrotach agregatu napędowego i znacznie zmniejsza zużycie paliwa.
• EcoDig: Ta funkcja obejmuje układ hydrauliczny z trzema pompami, które przy niskich obrotach zwiększają ciśnienie. Dzięki temu zwiększa się wydajność agregatu i zmniejsza się zużycie paliwa podczas kopania o 15%.
• PowerSlide: Specjalny napęd hydrauliczny umożliwia przesuwanie tylnego zawieszenia koparki po prowadnicy.
• SRS (Smooth Ride System): Jest to kompensator drgań tylnego urządzenia zawieszonego, który zapobiega wysypywaniu się ładunku z łyżki. Zawiera 1 butlę suchego azotu i akumulator hydrauliczny.
• TorqueLock: System blokady zmiennika momentu obrotowego w skrzyni biegów, który przy wyższych prędkościach tworzy bezpośrednie połączenie między silnikiem a skrzynią. Pozwala również zmniejszyć zużycie paliwa JCB 3CX o 25% i zwiększyć prędkość jazdy o około 10%.
• LSD (Limited Slip Differential): Dyferencjał o ograniczonym poślizgu zwiększa przyciągnie i kontrolę pojazdu w trudnych warunkach terenowych poprzez dostosowanie momentu obrotowego przekazywanego na poszczególne koła.

Kabina Operatora i Ergonomia

Kabina operatora w JCB 3CX koparko-ładowarka została zaprojektowana z myślą o zapewnieniu maksymalnego komfortu pracy. Dane techniczne koparkoładowarki JCB 3CX wskazują na ergonomiczne rozmieszczenie elementów sterujących i czytelne wskaźniki. Dzięki kompaktowej budowie silnika i niewielkiej masce kabina ma doskonałą widoczność. Drzwi otwierają się z obu stron, więc operator nie musi dodatkowo obchodzić maszynę. Wielowarstwowe, wytrzymałe szkło zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo pracownika. Tylną szybę kabiny można otworzyć, przesuwając ją pod dach.

Wyposażenie kabiny obejmuje regulowany fotel z pneumatyczną amortyzacją i zagłówkiem, klimatyzację i system ogrzewania, co pozwala operatorowi na komfortową pracę w różnych warunkach atmosferycznych. Jest ogrzewanie i odmrażanie przedniej szyby oraz lusterek. Dobra izolacja akustyczna i antywibracyjna sprawia, że poziom hałasu wewnątrz nie przekracza 73 dB. Wbudowane są również systemy ogrzewania, klimatyzacja, radio i magnetofon z dwoma głośnikami, a nawet klimatyzowany schowek na jedzenie.

Po bokach fotela znajdują się wygodne uchwyty sterujące w postaci joysticków, które obracają się wraz z fotelem podczas przechodzenia od prac ziemnych do załadunku i rozładunku. System sterowania ręcznego umożliwia wybór schematu sterowania: JCB X+, SAE, ISO+. Jasna, przejrzysta i czytelna deska rozdzielcza oraz ergonomiczne, montowane w siedzeniu elementy sterujące ułatwiają pracę operatora.

Układ Elektryczny i Bezpieczeństwo

Napięcie i Komponenty

Nominalne napięcie w sieci pokładowej wynosi 12 V. Koparka jest wyposażona w instalację elektryczną, specjalne złącza i tablicę z bezpiecznikami topikowymi. Zainstalowano również akumulator o pojemności 115 A/godz., który prawie nie wymaga konserwacji, oraz generator prądu przemiennego o mocy 75 A. Oświetlenie obejmuje 2 halogenowe reflektory drogowe, 4 przednie i 4 tylne regulowane reflektory oraz 2 tylne światła.

Przyrządy Kontrolno-Pomiarowe

Wśród przyrządów kontrolno-pomiarowych znajdują się: tachometr, czujnik i wskaźnik poziomu paliwa, czujnik i wskaźnik temperatury płynu chłodzącego, licznik motogodzin oraz zegar. Obecny jest audiowizualny system sygnalizacji poziomu i ciśnienia oleju w silniku, stanu skrzyni biegów, akumulatora, hamulca postojowego, filtra powietrza i generatora prądu przemiennego.

Elementy Bezpieczeństwa

Bezpieczeństwo pracy zapewniają takie elementy jak: system ostrzegania o pozycji stabilizatora podczas ruchu, duże antypoślizgowe stopnie, skrzynka narzędziowa, opony zabezpieczone przed przebiciem płynem. Światła ostrzegawcze LED zintegrowane z dachem kabiny ostrzegają o ruchu maszyny, informują o specjalnych operacjach oraz spełniają przepisy bezpieczeństwa na placu budowy. Wspomaganie hamulców oraz system Powerslide umożliwiają szybko i bezpiecznie zmienić położenie koparki.

Osprzęt i Możliwości Zastosowania

Do koparko-ładowarki JCB 3CX dostępnych jest wiele szybko wymienialnych osprzętów, co zwiększa jej wszechstronność. Wśród nich znajdują się: łyżki, widły, młoty hydrauliczne, sprzęt wiertniczy, frezy itp. Szczególnie użyteczna jest uniwersalna łyżka szczękowa „6 w 1”, która umożliwia kopanie, ładowanie, przesuwanie, chwytanie, wyrównywanie gruntu i zasypywanie rowów. Za pomocą tylnej łyżki w ciągu 8 godzin pracy operator koparki może wykopać około 100 m³ gruntu.

Wzmocniona łyżka koparkowa o szerokości 600 mm to najbardziej sprawdzony i uniwersalny wybór wśród osprzętów przeznaczonych do kopania. Szybkozłącze mechaniczne to uniwersalne urządzenie, które umożliwia bardzo szybkie i bezpieczne przyłączanie różnych osprzętów i narzędzi do ramienia maszyny budowlanej. Szybkozłącze ładowarkowe hydrauliczne z widłami to nowoczesne rozwiązanie stworzone z myślą o maksymalnej wydajności i komforcie pracy, umożliwiające błyskawiczną wymianę osprzętu bez konieczności ręcznego wybijania sworzni.

Główne Modyfikacje Koparko-Ładowarki JCB 3CX

Istnieje kilka modyfikacji koparko-ładowarki JCB 3CX, różniących się konfiguracją i możliwością montażu osprzętu:

• 3CX: Standardowy model ze stałym ramieniem.
• 3CX Sitemaster: Wersja z ramieniem teleskopowym, która pozwala zwiększyć maksymalną głębokość kopania koparko-ładowarki JCB 3CX do 5,5 m. Jest to najpopularniejsza i najbardziej uniwersalna wersja.
• 3CX Contractor: Najmocniejsza wersja. Posiada silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem, dzięki czemu maksymalna moc maszyny wzrosła do 100 KM. Posiada teleskopowy uchwyt.
• 3CX Super: Model z większymi kołami na przedniej osi i funkcją sterowania skrętem tylnych kół, co znacznie poprawia manewrowość agregatu. Podczas skręcania przednich kół tylne skręcają w przeciwną stronę. Wersja charakteryzująca się czterema równymi kołami i napędem na obie osie skrętne.
• 3CX Pothole Master: Wyposażony w frezarkę typu planującego i łyżkę ze szczotką. Ta modyfikacja służy do naprawy i konserwacji odcinków dróg.
• 3CX Eco: Kompaktowa i ekonomiczna maszyna, najlżejsza w ofercie standardowych koparko-ładowarek.
• 3CX Compact: Najnowszy model, o 35% mniejszy od standardowych koparko-ładowarek i o promieniu skrętu poniżej 6 metrów, zapewniający znacznie większą wydajność niż maszyny 2CX.

Transport i Zakup

Transport Maszyny

Transport JCB 3CX koparko-ładowarka wymaga odpowiedniego przygotowania i sprzętu. Ze względu na wymiary i wagę maszyny, transport koparko-ładowarki często odbywa się na specjalistycznych lawetach niskopodwoziowych. Niezbędne jest zabezpieczenie maszyny pasami transportowymi, aby zapobiec jej przesuwaniu się podczas transportu. Wymiary koparko-ładowarki JCB 3CX są kluczowe przy planowaniu transportu. Dane techniczne precyzują długość, szerokość i wysokość maszyny w pozycji transportowej. Należy uwzględnić te wymiary, aby upewnić się, że koparko-ładowarka JCB zmieści się na lawecie i będzie mogła być transportowana po drogach publicznych.

Opcje Zakupu i Finansowania

Decydując się na zakup JCB 3CX koparko-ładowarka, można rozważyć opcje zakupu maszyny nowej lub używanej. Opcje zakupu są zróżnicowane - maszynę można nabyć bezpośrednio od producenta, u dealera lub z rynku wtórnego, a także skorzystać z różnych form finansowania, takich jak leasing czy kredyt. Przed podjęciem decyzji warto porównać oferty różnych dostawców i dokładnie przeanalizować specyfikację maszyny, aby dobrać ją do indywidualnych potrzeb. Ważne jest, aby przed zakupem sprawdzić dane techniczne i historię serwisową maszyny.

Wynajem jako Alternatywa

Alternatywnie, wynajem JCB 3CX jest atrakcyjnym rozwiązaniem szczególnie przy krótkoterminowych projektach, ponieważ pozwala uniknąć wysokich kosztów zakupu i utrzymania, a firmy wynajmujące często oferują pełen serwis i naprawy. Porównanie kosztów zakupu i wynajmu JCB 3CX koparko-ładowarka wymaga uwzględnienia wielu czynników. Koszty zakupu obejmują cenę maszyny, koszty finansowania, ubezpieczenia, serwisu i napraw. Koszty wynajmu obejmują opłatę za wynajem, która zależy od czasu trwania wynajmu i specyfikacji maszyny. Należy uwzględnić koszty eksploatacji, takie jak paliwo i płyn hydrauliczny, aby dokonać właściwego wyboru.

Niezależnie od tego, czy zdecydujesz się na nową, czy używaną koparko-ładowarkę JCB 3CX, kluczowe znaczenie ma dostęp do części zamiennych i serwisu.

Konserwacja i Diagnostyka Typowych Problemów

Ogólne Wskazówki Serwisowe

Serwisowanie koparko-ładowarki JCB 3CX obejmuje regularne kontrole układu hydraulicznego, wymianę oleju silnikowego oraz sprawdzanie stanu komponentów. Ważne jest, aby korzystać z oryginalnych części zamiennych, aby zapewnić długotrwałe działanie maszyny. Maszyny JCB są niezwykle trwałe, ale lata ciężkiej pracy robią swoje.

Diagnostyka Turbiny i Ciśnienia Doładowania

Właściwe funkcjonowanie turbiny ma kluczowe znaczenie dla mocy i efektywności silnika JCB 3CX. Diagnostyka ciśnienia doładowania jest istotnym elementem oceny jej kondycji.

W przypadku większości koparko-ładowarek pomiar ciśnienia w kolektorze ssącym przeprowadza się na 4. biegu, na pełnych obrotach, z zahamowanymi kołami (do zablokowania). Jest to tzw. test "stall" (maksymalnego obciążenia silnika). Jeśli podczas testu ciśnienie osiąga 0,8 bara (około 80 kPa) i więcej, przyjmuje się, że turbina działa prawidłowo, przynajmniej biorąc pod uwagę jej wydajność. Dla innych maszyn, stan "stall" można wywołać poleceniem z komputera (ECM - jednostki sterującej pracą samej hydrauliki lub całej maszyny) lub inną przewidzianą przez producenta kombinacją funkcji.

Należy zachować ostrożność podczas przeprowadzania testu "stall". Osiągnięcie stanu maksymalnego obciążenia silnika na czas dłuższy niż 30-40 sekund może prowadzić do "zagotowania" skrzyni biegów lub układu hydraulicznego, co negatywnie wpływa na stan maszyny i grozi uszkodzeniem zmiennika momentu obrotowego, napędu hydrostatycznego, pomp lub silników. Zwiększenie ciśnienia doładowania nie zawsze przekłada się bezpośrednio na wzrost osiągów silnika, ponieważ moc silnika zależy od wielu innych czynników, nie tylko od ilości powietrza.

Typowe Usterki i Wskazówki Diagnostyczne

Koparko-ładowarka, jak każda maszyna, może napotkać pewne problemy. Typowe objawy i wskazówki diagnostyczne obejmują:

• Luzy: To problem numer jeden. Dokładnie sprawdź luzy na wszystkich sworzniach i tulejach - zwłaszcza na koniku (kingpost), ramieniu koparkowym i mocowaniach siłowników.
• Wycieki hydrauliczne: Sprawdź wszystkie siłowniki, rozdzielacz i węże pod kątem wycieków.
• Silnik: Sprawdź, czy nie dymi nadmiernie i czy równo pracuje. Jeśli koparka zaczyna nierówno pracować, traci moc, a z komina wydobywa się lekko biały/niebieski dym, po uruchomieniu silnika, a objawy nasilają się przy dodaniu gazu, może to wskazywać na nieprawidłowości w układzie paliwowym lub silniku.
• Ciśnienie Wtrysku i Wtryskiwacze: Powyższe objawy często nominują nieprawidłowe rozpylanie wtryskiwaczy. Ciśnienie dla silników Perkins oscyluje w granicach 220-280 barów, w zależności od kodu literowego na obudowie wtryskiwacza, który jest czytelny dopiero po wyjęciu go z głowicy.
• Usterki Mechaniczne: W niektórych przypadkach przyczyną braku pracy jednego cylindra może być mechaniczne uszkodzenie, np. wyłamana "blaszka" świecy żarowej, która mogła dostać się pod zawory. Taka usterka wymaga demontażu i naprawy.
• Kontrolka Blokady Tylnej Osi i Czujniki: Jeśli na desce rozdzielczej pojawi się pomarańczowa kontrolka z symbolem dystrybutora, oznacza ona blokadę skrętu tylnej osi. Urządzeniem odpowiedzialnym za tę kontrolkę może być przystawka przy filtrze. W przypadku, gdy brakuje możliwości, by w odstojniku była woda, a kontrolka się świeci, może to oznaczać uszkodzenie czujnika, który podaje błędny odczyt.

Porównanie z Innymi Modelami JCB

Brytyjskie przedsiębiorstwo JCB jest najbardziej znane z koparko-ładowarek, a sprzęt tej marki cieszy się bardzo dużą popularnością i uznaniem Klientów. To właśnie JCB stworzyło w 1953 roku pierwszy prototyp takiej maszyny. Firma jest też obecnie największym producentem koparko-ładowarek na świecie. Niemal połowa wszystkich sprzedawanych maszyn tego typu to właśnie sprzęt marki JCB.

• JCB 4CX: JCB 4CX to większy i mocniejszy brat 3CX, oferujący większy udźwig i moc. W tym modelu koparko-ładowarki zastosowano silnik JCB EcoMAX nie wymagający systemu oczyszczania gazów spalinowych, a także wysokiej klasy olejów odpornych na wysoką temperaturę. Nie jest konieczne także używanie AdBlue, co znacznie obniża koszty eksploatacji. Silnik EcoMAX osiąga wysokie parametry mocy 81 kW (109KM) i momentu obrotowego już od 1200 obr./min., a co za tym idzie zużywa mniej paliwa do współpracy układu hydraulicznego i napędowego. Sześciobiegowa skrzynia w połączeniu z systemem Torquelock obniżają zużycie paliwa nawet o 25% i czas przejazdu po drogach do 10%. Nowe generacje 4CX zapewniają oszczędność paliwa do 16% przy niższej emisji zanieczyszczeń i obniżonym poziomie hałasu.
• JCB 2CX i 3CX Compact: Bardziej kompaktowe koparko-ładowarki JCB to używane modele 2CX, obecnie zastąpione przez sprzęt 3CX Compact. Nowy model 3CX Compact ma zapewnić znacznie większą wydajność niż maszyny 2CX przy niewiele większych rozmiarach. Jest ciągle o 35% mniejszy od standardowych koparko-ładowarek i ma promień skrętu poniżej 6 metrów.
• JCB 1CX: Jeszcze rzadziej spotykane są najmniejsze koparko-ładowarki JCB, czyli modele 1CX o udźwigu najczęściej nieco ponad 600 kg. Bardzo kompaktowe maszyny tego typu sprawdzają się w wyjątkowo ciasnych miejscach. Obecnie produkowana generacja występuje w dwóch wariantach: kołowym oraz gąsienicowym (1CXT).

tags: #jcb #3cx #dane #techniczne #moc