JCB 3CX to ikoniczna koparko-ładowarka, znana na całym świecie ze swojej niezawodności, wydajności i wszechstronności. Koparka ta przeszła długą drogę ewolucji, będąc stale ulepszaną i modernizowaną, aby sprostać rosnącym wymaganiom rynku budowlanego. Wybór tej maszyny to decyzja, która przynosi wiele korzyści, głównie dzięki jej wysokiej wydajności podczas prac ziemnych, załadunku oraz transportu materiałów.
Dane techniczne i wymiary JCB 3CX
Wymiary i waga maszyny to istotne dane, które należy wziąć pod uwagę przy planowaniu transportu i użytkowania. Wpływają one na mobilność i zdolność do manewrowania w ograniczonych przestrzeniach.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Długość konstrukcyjna | 5620 mm |
| Całkowita szerokość | 2360 mm |
| Wysokość kabiny / Całkowita | 2780 mm / 3610 mm |
| Masa robocza | 7370 kg |
| Moc robocza | 63 kW / 85 KM |
| Maksymalna głębokość kopania | 4,24 m |
| Pojemność zbiornika paliwa | 143 l |
Układ napędowy i wydajność
Specyfikacja silnika jest kluczowym parametrem wpływającym na wydajność. Koparko-ładowarka JCB 3CX jest napędzana silnikiem wysokoprężnym (m.in. Perkins 1004-40T), który charakteryzuje się wysokim momentem obrotowym nawet przy niskich obrotach. Dzięki temu zużycie paliwa jest minimalne, a wydajność pozostaje wysoka. Szacowane średnie zużycie paliwa wynosi około 8 litrów na godzinę.
Innowacyjne technologie wspomagające
Maszyna została wyposażona w szereg systemów, które zwiększają efektywność pracy:
- EcoRoad: Zastosowanie transformatora hydraulicznego z blokadą pozwala obniżyć zużycie paliwa o 25%.
- EcoLoad: Technologia sterowania prędkością układu hydraulicznego poprawia siłę uciągu przy niskich obrotach.
- EcoDig: Układ hydrauliczny z trzema pompami zwiększa ciśnienie, podnosząc wydajność kopania o 15%.
- Torque Lock: System zwiększający prędkość jazdy i redukujący zużycie paliwa.
- SRS (Smooth Ride System): Kompensator drgań zapobiegający wysypywaniu się ładunku z łyżki podczas jazdy.
Kabina operatora i ergonomia
Kabina operatora w JCB 3CX została zaprojektowana z myślą o zapewnieniu maksymalnego komfortu. Ergonomiczne rozmieszczenie elementów sterujących, fotel na zawieszeniu pneumatycznym oraz doskonała widoczność to standard. Poziom hałasu wewnątrz nie przekracza 73 dB. Systemy sterowania ręcznego umożliwiają wybór schematu pracy: JCB X+, SAE lub ISO+.
Modyfikacje modelu
Dostępnych jest kilka wariantów maszyny, różniących się przeznaczeniem:
- 3CX: Model standardowy ze stałym ramieniem.
- 3CX Sitemaster: Wersja z ramieniem teleskopowym (głębokość kopania do 5,5 m).
- 3CX Contractor: Najmocniejsza wersja z silnikiem 100 KM.
- 3CX Super: Model z dużymi kołami na przedniej osi i funkcją sterowania wszystkimi kołami.
- Pothole Master: Wersja specjalistyczna do naprawy dróg (frezarka i łyżka ze szczotką).
Wskazówki serwisowe i transport
Regularna kontrola układu hydraulicznego oraz wymiana płynów eksploatacyjnych są kluczowe dla zachowania długowieczności maszyny. W przypadku transportu, ze względu na masę i wymiary, niezbędne jest wykorzystanie specjalistycznych lawet niskopodwoziowych. Ważne jest, aby podczas pracy korzystać z wysokiej jakości części zamiennych, co minimalizuje przestoje i koszty napraw.