Koparko-ładowarka JCB 3CX to jeden z najbardziej rozpoznawalnych i cenionych modeli maszyn budowlanych na rynku. Jej wszechstronność, kompaktowe rozmiary i wysoka wydajność w połączeniu z nowoczesnym silnikiem JCB EcoMAX czynią z niej atrakcyjną propozycję dla firm budowlanych, drogowych czy komunalnych. W tym artykule przedstawimy szczegółowe dane techniczne modelu JCB 3CX, charakterystykę silnika, a także jego zalety i specjalne funkcje.
Charakterystyka ogólna i zastosowanie JCB 3CX
Koparki typu backhoe loader, znane jako koparko-ładowarki, to jedne z najbardziej uniwersalnych maszyn budowlanych, niezbędnych na wielu inwestycjach. Ich wielozadaniowość, wysoka wydajność oraz stosunkowo niskie koszty eksploatacji sprawiają, że stanowią świetną alternatywę dla zakupu oddzielnie ładowarki i koparki. Wśród producentów tych maszyn wyróżnia się brytyjska marka JCB, która od lat dostarcza niezawodne rozwiązania na rynek budowlany. Model JCB 3CX łączy w sobie funkcje kopania, ładowania i przewożenia materiału, eliminując potrzebę posiadania kilku różnych maszyn. Jest szeroko stosowana w projektach budowlanych i wykopaliskowych, szczególnie skuteczna w zadaniach takich jak kopanie, kopanie rowów i przenoszenie materiałów, co czyni ją wszechstronną maszyną do różnych zastosowań przemysłowych.
Model ten może pracować w temperaturach od -20 do +46 ℃. Układy elektryczne i hydrauliczne są zabezpieczone przed ewentualnymi uszkodzeniami. Nadwozie i główne elementy konstrukcyjne są wykonane z wytrzymałego materiału, dzięki czemu maszyna wytrzymuje duże obciążenia podczas wykonywania prac budowlanych, ogrodniczych, ziemnych oraz załadunkowo-rozładunkowych.
Dane techniczne JCB 3CX
Parametry koparko-ładowarek JCB mogą się różnić w zależności od konkretnej wersji lub roku produkcji, dlatego zaleca się sprawdzenie aktualnych informacji na oficjalnej stronie producenta lub u sprzedawcy. Poniżej podano ogólne parametry dla modelu JCB 3CX:
Wymiary i masa
- Długość konstrukcyjna: 5620 mm
- Całkowita szerokość: 2360 mm
- Wysokość kabiny: 2780 mm
- Całkowita wysokość: 3610 mm
- Minimalny prześwit pod podporą: 370 mm
- Minimalny prześwit pod łyżką: 500 mm
- Masa robocza: 7370 kg (masa eksploatacyjna: 7800-8100 kg, w zależności od wyposażenia)
Parametry pracy
- Moc robocza: 63 kW / 85 KM
- Maksymalna pojemność łyżki do kopania: 0,3 m³
- Szerokość łyżki do kopania: 60 cm
- Maksymalna pojemność łyżki do ładowania: 1 m³
- Szerokość łyżki do ładowania: 2,23 m
- Kąt obrotu łyżki: 201°
- Maksymalna głębokość kopania: 4,24 m
- Maksymalna wysokość podnoszenia ładunku: 3,23 m
- Maksymalna prędkość: 37 km/h
- Maksymalna pojemność koparko-ładowarki JCB 3CX: 1850 kg
- Pojemność zbiornika paliwa: 143 l
- Zużycie paliwa: około 8 l/h
Układ napędowy i kierowniczy
- Podwozie: z napędem na wszystkie koła
- Skrzynia biegów: mechaniczna/półautomatyczna
- Układ kierowniczy: w pełni zhydraulizowany
- Tryby skrętu:
- Skręt dwóch kół: do jazdy po drogach
- Skręt czterech kół: do manewrowania podczas transportu ładunków i pracy w ograniczonych warunkach
- Awaryjny układ kierowniczy: aktywowany po zatrzymaniu silnika
- Skok koła kierownicy: 23/4 obrotu od oporu do oporu
Sześciobiegowa skrzynia w połączeniu z systemem Torquelock, montowane standardowo w modelach Powershift, obniżają zużycie paliwa nawet o 25% i czas przejazdu po drogach do 10%.
Silnik JCB 3CX
Koparko-ładowarka JCB 3CX posiada silnik wysokoprężny Perkins 1004-40T z 4 cylindrami, a pojemność silnika wynosi 4 litry. Układ napędowy osiąga moc maksymalną do 100 koni mechanicznych i moment obrotowy do 400 Nm nawet przy niskich obrotach. Dzięki temu zużycie paliwa jest minimalne, a wydajność pozostaje wysoka.
W nowszych modelach często stosowany jest autorski silnik JCB EcoMAX, który spełnia normy emisji spalin i pozwala łączyć niskie zużycie paliwa z wysoką mocą i momentem obrotowym (około 74 kW / 100 KM). W silnikach EcoMAX nie jest wymagany system oczyszczania gazów spalinowych, a także wysokiej klasy olejów odpornych na wysoką temperaturę. Nie jest konieczne również używanie AdBlue, co znacznie obniża koszty eksploatacji.
Funkcje i technologie związane z silnikiem
- Filtracja: W instalacji wbudowany jest filtr wody, a w filtrze oleju znajduje się zawór przeciwprądowy, dzięki któremu olej dłużej pozostaje czysty, co zmniejsza koszty konserwacji. Filtr powietrza posiada system automatycznego czyszczenia.
- Podgrzewanie silnika: Silnik jest wyposażony w system podgrzewania o mocy 240 W, który pozwala na szybki start nawet w bardzo niskich temperaturach.
- Chłodzenie i turbodoładowanie: Obecny jest skuteczny system chłodzenia i turbodoładowanie.
- EcoMAX: W najnowszych modelach tego agregatu system spalania paliwa stał się znacznie bardziej wydajny, co pozwala zrezygnować z filtra sadzy układu wydechowego i zmniejsza zużycie paliwa.
- Torque Lock: Kolejna nowa funkcja, Torque Lock, pozwala zmniejszyć zużycie paliwa JCB 3CX o 25% i zwiększyć prędkość jazdy o około 10%.
- Łatwy serwis: Codzienna kontrola, konserwacja lub naprawa nie sprawiają trudności, ponieważ konstrukcja i umiejscowienie silnika zapewniają szybki dostęp do wszystkich węzłów i agregatów.
Zasilanie elektryczne
Nominalne napięcie w sieci pokładowej wynosi 12 V. Koparka jest wyposażona w instalację elektryczną, specjalne złącza i tablicę z bezpiecznikami topikowymi. Zainstalowano również akumulator o pojemności 115 A/godz., który prawie nie wymaga konserwacji, generator prądu przemiennego o mocy 75 A, 2 halogenowe reflektory drogowe, 4 przednie i 4 tylne regulowane reflektory oraz 2 tylne światła.
Wśród przyrządów kontrolno-pomiarowych znajdują się: tachometr, czujnik i wskaźnik poziomu paliwa, czujnik i wskaźnik temperatury płynu chłodzącego, licznik motogodzin, zegar. Obecny jest audiowizualny system sygnalizacji poziomu i ciśnienia oleju w silniku, stanu skrzyni biegów, akumulatora, hamulca postojowego, filtra powietrza i generatora prądu przemiennego.
Kabina operatora i komfort pracy
Jak zrozumieć układ kabiny JCB
W JCB 3CX dużą uwagę przywiązano do ergonomii i bezpieczeństwa. Dzięki kompaktowej budowie silnika i niewielkiej masce kabina ma doskonałą widoczność. Drzwi otwierają się z obu stron, więc operator nie musi dodatkowo obchodzić maszynę. Wielowarstwowe, wytrzymałe szkło zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo pracownika.
- Wyciszenie i komfort termiczny: Dobra izolacja akustyczna i antywibracyjna - poziom hałasu wewnątrz nie przekracza 73 dB. Wbudowane są również systemy ogrzewania, klimatyzacja (nawet klimatyzowany schowek na jedzenie), radio i magnetofon z dwoma głośnikami. Jest ogrzewanie i odmrażanie przedniej szyby oraz lusterek.
- Widoczność: Tylną szybę kabiny można otworzyć, przesuwając ją pod dach.
- Sterowanie: Fotel jest zamontowany na zawieszeniu pneumatycznym, a po bokach znajdują się wygodne uchwyty sterujące w postaci joysticków, które obracają się wraz z fotelem podczas przechodzenia od prac ziemnych do załadunku i rozładunku. System sterowania ręcznego umożliwia wybór schematu sterowania: JCB X+, SAE, ISO+.
- Bezpieczeństwo: Bezpieczeństwo pracy zapewniają takie elementy jak: system ostrzegania o pozycji stabilizatora podczas ruchu, duże antypoślizgowe stopnie, skrzynka narzędziowa, opony zabezpieczone przed przebiciem płynem.
Specjalne funkcje i technologie JCB 3CX
- EcoRoad: W koparce JCB 3CX zużycie paliwa na godzinę może spaść nawet o 25% dzięki zastosowaniu transformatora hydraulicznego z blokadą.
- EcoLoad: Możliwość sterowania prędkością układu hydraulicznego, co poprawia siłę uciągu przy niskich obrotach agregatu napędowego. Korzystając z tej technologii, można znacznie zmniejszyć zużycie paliwa.
- EcoDig: Ta funkcja obejmuje układ hydrauliczny z trzema pompami, które przy niskich obrotach zwiększają ciśnienie. Dzięki temu zwiększa się wydajność agregatu i zmniejsza się zużycie paliwa podczas kopania o 15%.
- PowerSlide: Funkcja ta obejmuje specjalny napęd hydrauliczny, który umożliwia przesuwanie tylnego zawieszenia koparki po prowadnicy.
- SRS (SmoothRide System): Jest to kompensator drgań tylnego urządzenia zawieszonego, który zapobiega wysypywaniu się ładunku z łyżki. Zawiera 1 butlę suchego azotu i akumulator hydrauliczny. Minimalizuje przechyły w czasie jazdy.
- LSD (Limited Slip Differential): System ograniczający poślizg kół, zapobiega nadmiernemu zużyciu opon.
- Wspomaganie hamulców: Wspomaganie hamulców oraz system Powerslide umożliwiają szybko i bezpiecznie zmienić położenie koparki.
- System CANBUS: Informuje o niezbędnych przeglądach. Maszyny są projektowane w taki sposób, aby ograniczyć liczbę punktów wymagających serwisowania, a monitor w kabinie informuje operatora o wszelkich procesach zachodzących w koparce.
Osprzęt i możliwości
Do tej koparko-ładowarki dostępnych jest wiele szybko wymienialnych osprzętów: łyżki, widły, młoty hydrauliczne, sprzęt wiertniczy, frezy itp. Uniwersalna łyżka szczękowa „6 w 1” kopie, ładuje, przesuwa, chwyta, wyrównuje grunt i zasypuje rowy. Wysięgnik i tylna rączka łyżki mają tę samą długość, co pozwala pracownikowi kopać w pobliżu maszyny, oszczędzając paliwo. Za pomocą tylnej łyżki w ciągu 8 godzin pracy operator koparki może wykopać około 100 m³ gruntu.
Główne modyfikacje koparko-ładowarki JCB 3CX
Istnieje kilka modyfikacji koparko-ładowarki JCB 3CX. Różnica między nimi polega na konfiguracji i możliwości montażu osprzętu:
- 3CX: Standardowy model ze stałą ramieniem.
- 3CX Sitemaster: Wersja z ramieniem teleskopowym, która pozwala zwiększyć maksymalną głębokość kopania koparko-ładowarki JCB 3CX do 5,5 m.
- 3CX Contractor: Najmocniejsza wersja. Posiada silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem, dzięki czemu maksymalna moc maszyny wzrosła dokładnie do 100 KM. Posiada teleskopowy uchwyt.
- 3CX Super: Zainstalowano większe koła na przedniej osi i dodano funkcję sterowania skrętem tylnych kół, co znacznie poprawia manewrowość agregatu. Podczas skręcania przednich kół tylne skręcają w przeciwną stronę.
- Pothole Master: Wyposażony w frezarkę typu planującego i łyżkę ze szczotką. Ta modyfikacja służy do naprawy i konserwacji odcinków dróg.