Czujniki Obciążenia Osi JCB: Informacje i Zasada Działania

Systemy monitorowania obciążenia odgrywają kluczową rolę w bezpieczestwie i efektywności pracy maszyn budowlanych, takich jak ładowarki JCB. Ich głównym zadaniem jest zapobieganie przeciążeniom, które mogą prowadzić do uszkodzenia sprzętu lub wypadków. W maszynach JCB czujniki te są zintegrowane z układem hydraulicznym, a ich nieprawidłowe działanie lub brak kalibracji może skutkować odcięciem funkcji hydraulicznych i niemożnością kontynuowania pracy.

Ogniwa Obciążnikowe i Sworznie Obciążające: Podstawy Działania

Ogniwo obciążnikowe to czujnik elektromechaniczny służący do precyzyjnego pomiaru siły lub ciężaru. Są to przetworniki oparte na tensometrach, które mierzą warunki obciążenia, przeciążenia lub napięcia.

Zasada Działania Sworzni Obciążających

Sworznie obciążające są specjalnym rodzajem ogniw obciążnikowych, które zazwyczaj instaluje się w maszynach w miejscu standardowych wałów. Działają one jako bezpośredni element zespołu, zapewniając połączenie pomiędzy elementami maszyny przenoszącymi siłę, a jednocześnie umożliwiając pomiar siły działającej na czujnik.

Wewnętrznie, kołki obciążeniowe są mierzone za pomocą wierconego środka, który zawiera tensometry. Te tensometry pozwalają przekształcać siłę fizyczną w sygnał elektryczny, co umożliwia inżynierom dokładne zbieranie danych. Ogniwa obciążnikowe są często instalowane na bloku ładunkowym i haku podnośnika w dźwigach, aby zapobiec ich przeciążeniu.

schemat budowy sworznia obciążającego z tensometrami

System Ochrony Przed Przeciążeniem w Ładowarkach JCB

W ładowarkach JCB, gdy maszyna jest przeciążona i czujnik zaświeci się na czerwono, system bezpieczeństwa odcina hydraulikę, uniemożliwiając ruch ramieniem. Z uzyskanych informacji wynika, że czujnik-waga jest zlokalizowany na tylnej osi maszyny.

Warto zauważyć, że nawet w sytuacji przeciążenia i zapalenia się czerwonej kontrolki, niektóre funkcje hydrauliczne, takie jak wsuwanie, podnoszenie i ruch łyżką na siebie, powinny nadal działać. Systemy obciążenia w maszynach JCB zmieniały się na przestrzeni lat, dlatego w przypadku problemów zaleca się podanie numeru seryjnego maszyny, aby uzyskać dokładne informacje o konkretnym modelu.

W jednym z opisanych przypadków, ładowarka z pustymi widłami i wysuniętym ramieniem na maksymalną długość w poziomie, sygnalizowała za duże obciążenie czerwoną kontrolką i sygnałem dźwiękowym. Może to wskazywać na potrzebę kalibracji lub błąd w systemie.

dashboard ładowarki JCB z czerwoną kontrolką przeciążenia

Kalibracja Czujnika Obciążenia w JCB

Prawidłowa kalibracja czujnika obciążenia jest kluczowa dla jego niezawodnego działania. Rozkalibrowany system może prowadzić do niepotrzebnego odcinania hydrauliki lub, co gorsza, braku ostrzeżenia przed niebezpiecznym przeciążeniem.

Procedura Kalibracji "Książeczką" (Metoda 1)

Jedna z opisanych procedur kalibracji wymaga wykonania kilku kroków:

  1. Zgaś maszynę.
  2. Naciśnij i przytrzymaj przycisk symbolizujący "książeczkę".
  3. Włącz zapłon i odpal maszynę, trzymając przycisk.
  4. Po około minucie maszyna powinna zapisać i zaświecić się czerwona kontrolka - wtedy zwolnij przycisk.
  5. Wysuń ramię z obciążeniem do momentu, aż tył maszyny uniesie się.
  6. Naciśnij i zwolnij ten sam przycisk.
  7. Wyciągnij ramię do końca, usuń obciążenie.
  8. Naciśnij i zwolnij przycisk ponownie.
  9. Czujnik powinien być skalibrowany.

Ważne jest, aby procedurę wykonać w miarę szybko, w przeciwnym razie kalibracja może się nie udać. W trakcie kalibracji mogą pojawić się błędy na desce rozdzielczej, ale nie należy panikować ani przerywać procesu - należy go dokończyć.

Procedura Kalibracji z Konkretnym Obciążeniem (Metoda 2)

Inna metoda kalibracji zakłada użycie znanego obciążenia:

  1. Na widły załaduj dwie płyty betonowe (np. 1400-1800 kg).
  2. Oprzyj obciążenie na ziemi.
  3. Przekręć kluczyk i wciśnij przycisk "książeczka" przy wskaźniku, trzymając go cały czas.
  4. Gdy zapali się zielona dioda, nadal trzymając przycisk, odpal maszynę i przytrzymaj go przez około 20 sekund.
  5. Następnie powinna zapalić się czerwona dioda. Gdy to nastąpi, unieś obciążenie na wysokość około 1-1,30 metra.
  6. Wysuń ramię do momentu, aż koła zaczną prawie odrywać się od ziemi (należy to wyczuć).
  7. Po osiągnięciu tego punktu system powinien być skalibrowany.

W niektórych przypadkach, użytkownicy zgłaszali, że maszyna nie reagowała na wciśnięcie "książeczki" w opisany sposób, a zamiast tego pojawiały się migające diody i powtarzające się sygnały dźwiękowe, co wskazuje na konieczność dalszej diagnostyki.

🛠 Kalibracja czujnika przeciążenia w ładowarce teleskopowej Manitou MLT 635 |Twój serwis GRAVIT.pl

Ręczne Monitorowanie Obciążenia Osi w Naczepach

Oprócz zaawansowanych systemów wbudowanych w maszyny budowlane, istnieją prostsze metody monitorowania obciążenia osi, np. w naczepach.

Prosty Manometr w Układzie Pneumatycznym

Najprostszym i najtańszym rozwiązaniem jest zakup zwykłego manometru zalanego płynem i wpięcie go w przewód od poduszki pneumatycznej. Płyn w manometrze działa jako amortyzator wskazówki, zapobiegając jej uszkodzeniu w wyniku gwałtownych wahań ciśnienia w poduszkach podczas jazdy. Wpinając manometr w przewód tekalanowy, zaleca się stosowanie połączeń skręcanych dla większej pewności, choć szybkozłączki również wytrzymują.

Taki zestaw (zegar + tekalan + szybkozłączka) to koszt rzędu 100 zł. Następnie należy sprawdzić na wadze osiowej, jakie obciążenie osi odpowiada konkretnemu ciśnieniu w układzie. Wiele naczep posiada również tabliczkę z wykresami ciśnienia i tonażu, co ułatwia kalibrację. Ważne jest, aby pamiętać, że manometr może pokazywać różne wartości na nierównej powierzchni w porównaniu do płaskiego podłoża.

Zaawansowane Systemy

Istnieją również bardziej zaawansowane rozwiązania, takie jak Wabco Smartboard, które pokazują obciążenie pojazdu podzielone na osie oraz całkowite, oferując większą dokładność i funkcjonalność.

manometr wpięty w układ pneumatyczny naczepy

Rodzaje Czujników Obciążenia

Czujniki obciążenia można podzielić na kilka głównych kategorii, w zależności od zastosowanej technologii:

  • Czujniki tensometryczne (oparte na efekcie piezorezystancji): Najpopularniejszy typ, w którym obciążenie powoduje odkształcenie elementu pomiarowego, co prowadzi do zmiany jego oporności elektrycznej. Ta zmiana jest następnie przetwarzana na sygnał elektryczny.
  • Czujniki pojemnościowe: Mierzą zmianę pojemności elektrycznej pod wpływem odkształcenia.
  • Czujniki indukcyjne: Wykorzystują zmianę indukcyjności cewki pod wpływem ruchu elementu pomiarowego.
  • Czujniki optyczne: Oparte na zmianach właściwości światła (np. intensywności, polaryzacji) pod wpływem obciążenia.

Podsumowanie

Czujniki obciążenia osi, szczególnie w maszynach takich jak ładowarki JCB, są niezbędne do bezpiecznej i efektywnej pracy. Ich prawidłowe działanie, lokalizacja (np. na tylnej osi) oraz regularna i precyzyjna kalibracja są kluczowe dla uniknięcia przeciążeń i zapewnienia ciągłości operacji. Zrozumienie zasady działania ogniw obciążnikowych, a także znajomość procedur kalibracyjnych i alternatywnych metod monitorowania obciążenia, pozwala na optymalne wykorzystanie maszyn i dbałość o ich długowieczność.

tags: #jcb #czujnik #obciazenia #osi