Spycharka Komatsu D39PX to wszechstronna maszyna budowlana, ceniona za swoją wydajność i niezawodność. W niniejszym artykule przedstawiamy szczegółowe dane techniczne, specyfikacje oraz instrukcje dotyczące jej obsługi, które pomogą użytkownikom w pełni wykorzystać potencjał tej maszyny.
Podstawowe dane techniczne
Model Komatsu D39PX charakteryzuje się kompaktowymi wymiarami, co ułatwia transport i manewrowanie w trudnym terenie. Poniższa tabela przedstawia kluczowe parametry techniczne maszyny:
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Silnik | Komatsu SAA4D107E-2 |
| Moc netto silnika | 81,2 kW (109 KM) przy 2000 obr./min |
| Masa eksploatacyjna | 11 740 kg |
| Szerokość gąsienicy | 915 mm (wersja PX) |
| Ciśnienie jednostkowe gruntu | 0,37 kg/cm² (0,036 MPa) |
| Prędkość maksymalna (jazda do przodu) | 9,8 km/h |
| Prędkość maksymalna (jazda do tyłu) | 12,0 km/h |
| Pojemność zbiornika paliwa | 205 l |
Wymiary
Precyzyjne wymiary spycharki Komatsu D39PX są kluczowe przy planowaniu prac transportowych i lokalizacji maszyny na placu budowy.
Wymiary ogólne:
- Długość całkowita (z lemieszem): 5215 mm
- Długość całkowita (bez lemiesza): 4130 mm
- Szerokość całkowita (z lemieszem): 2750 mm
- Szerokość całkowita (bez lemiesza): 2400 mm
- Wysokość całkowita (do szczytu kabiny): 2970 mm
- Rozstaw osi (pomiędzy środkami kół napędowych i napinających): 1940 mm
Wymiary lemiesza:
- Szerokość lemiesza: 2750 mm
- Wysokość lemiesza: 1100 mm
- Głębokość zanurzenia lemiesza: 445 mm
- Maksymalne podnoszenie lemiesza nad gruntem: 420 mm
Silnik i układ napędowy
Sercem spycharki Komatsu D39PX jest wydajny i ekonomiczny silnik, zapewniający odpowiednią moc do realizacji różnorodnych zadań.
Silnik:
- Model: Komatsu SAA4D107E-2
- Typ: Czterosuwowy, rzędowy, chłodzony cieczą, z turbodoładowaniem i intercoolerem
- Liczba cylindrów: 4
- Pojemność skokowa: 4,51 l
- Moc znamionowa (ISO 14396): 81,2 kW (109 KM) przy 2000 obr./min
- Moc maksymalna (ISO 14396): 83,4 kW (112 KM) przy 2000 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 490 Nm przy 1400 obr./min
- Norma emisji spalin: Tier 4 Final / Stage IV
Układ napędowy:
Spycharka wyposażona jest w hydrostatyczny układ napędowy, który zapewnia płynną regulację prędkości i kierunku jazdy, a także doskonałą manewrowość. System ten optymalizuje rozkład mocy do potrzeb roboczych, zwiększając efektywność i zmniejszając zużycie paliwa.
System hydrauliczny
Zaawansowany system hydrauliczny Komatsu D39PX umożliwia precyzyjne sterowanie pracą lemiesza i innych osprzętów roboczych.
- Typ pompy: Pompa o zmiennym przepływie
- Maksymalne ciśnienie robocze układu: 21 MPa (214 kg/cm²)
- Maksymalny przepływ oleju: 80 l/min
Podwozie
Wytrzymałe podwozie z gąsienicami zapewnia stabilność i doskonałą przyczepność, nawet w trudnych warunkach terenowych.
- Typ podwozia: Standardowe (wersja PX)
- Długość podparcia gąsienicy: 2450 mm
- Szerokość ogniwa gąsienicy: 915 mm
- Liczba rolek jezdnych na stronę: 6
- Liczba rolek podtrzymujących na stronę: 2
- Napinacz gąsienicy: Hydropneumatyczny
Lemiesz
Standardowo spycharka wyposażona jest w lemiesz typu P (Pusher), zaprojektowany do efektywnego spychania materiału.
- Typ lemiesza: P (Pusher)
- Szerokość: 2750 mm
- Wysokość: 1100 mm
- Głębokość zanurzenia: 445 mm
- Maksymalne podnoszenie nad gruntem: 420 mm
- Kąt natarcia: 55°
- Kąt pochylenia bocznego: 10°
W zależności od potrzeb, możliwe jest zastosowanie innych typów lemieszy, takich jak uniwersalne (U) lub półuniwersalne (SU), które oferują większą wszechstronność.
Kabina operatora
Kabina spycharki Komatsu D39PX została zaprojektowana z myślą o komforcie i bezpieczeństwie operatora, zapewniając doskonałą widoczność i ergonomiczne rozmieszczenie elementów sterujących.
- Typ kabiny: Kabina ROPS/FOPS (zgodna z normami bezpieczeństwa)
- System klimatyzacji: Opcjonalnie dostępny
- Regulowany fotel operatora: Standard
- Widoczność: Panoramiczna szyba przednia, duże okna boczne
Instrukcja obsługi i konserwacji
Regularna konserwacja i prawidłowa obsługa są kluczowe dla zapewnienia długiej żywotności i optymalnej wydajności spycharki Komatsu D39PX.
Podstawowe czynności konserwacyjne:
- Codzienne sprawdzanie poziomu płynów: Olej silnikowy, płyn chłodniczy, płyn hydrauliczny, płyn do spryskiwaczy.
- Kontrola stanu gąsienic: Napięcie, zużycie ogniw, obecność luźnych elementów.
- Smarowanie punktów przegubowych: Zgodnie z harmonogramem zawartym w instrukcji obsługi.
- Kontrola filtrów: Powietrza, paliwa, oleju hydraulicznego.
- Inspekcja lemiesza i zębów (jeśli występują): Sprawdzanie zużycia i ewentualnych uszkodzeń.
Ważne wskazówki dotyczące eksploatacji:
- Zawsze upewnij się, że maszyna pracuje na stabilnym podłożu.
- Unikaj gwałtownych zmian kierunku jazdy i prędkości, szczególnie na nierównym terenie.
- Przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących okresów wymiany oleju i filtrów.
- Regularnie czyść maszynę, zwracając szczególną uwagę na układ chłodzenia i filtry powietrza.
- W przypadku zauważenia niepokojących objawów pracy maszyny, należy natychmiast przerwać pracę i skonsultować się z serwisem.
Jak przeprowadzić kontrolę przed rozpoczęciem pracy buldożera // Odc. 127
Podsumowanie
Komatsu D39PX to solidna i wydajna spycharka, której parametry techniczne i możliwości czynią ją cennym narzędziem w wielu branżach budowlanych. Zrozumienie jej specyfikacji oraz stosowanie się do zaleceń instrukcji obsługi i konserwacji pozwoli na długotrwałą i bezproblemową eksploatację maszyny.
tags: #komatsu #d39 #dtr #instrukcja