Marka Deutz-Fahr od lat jest synonimem niezawodności i innowacyjności w rolnictwie, oferując kombajny zbożowe, które sprostają wymaganiom różnorodnych gospodarstw. Od klasycznych, sprawdzonych konstrukcji po najnowocześniejsze serie, kombajny Deutz-Fahr zapewniają wysoką wydajność i jakość zbioru.
Deutz-Fahr M 1320: Szczegółowa Specyfikacja Techniczna
Kombajn zbożowy Deutz-Fahr M 1320, produkowany w latach 1980-1981, to model, który zyskał uznanie dzięki swojej solidnej konstrukcji i efektywności. Poniżej przedstawiamy szczegółowe dane techniczne tego kombajnu.
Ogólne dane modelu M 1320
| Parametr techniczny | Wartość |
|---|---|
| Marka (producent) | Deutz-Fahr |
| Model kombajnu | M 1320 |
| Lata produkcji | od 1980 do 1981 r. |
Silnik
Sercem kombajnu Deutz-Fahr M 1320 jest niezawodny silnik Deutz, zapewniający odpowiednią moc do efektywnej pracy w polu.
| Parametr techniczny | Wartość |
|---|---|
| Producent silnika | Deutz |
| Typ silnika (model, wersja) | F6L913 |
| Pojemność skokowa | 6128 cm³ (6,1 l.) |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Turbina / turbodoładowanie | nie |
| Moc znamionowa (kW/KM) | 89 kW / 121 KM |
| Pojemność zbiornika paliwa | 210 l. |
| Zbiornik AdBlue | brak |
Zespół żniwny (heder)
Kluczowym elementem każdego kombajnu jest zespół żniwny, zwany również hederem. W modelu M 1320 charakteryzuje się on szerokością roboczą 420 cm.
| Parametry zespołu żniwnego | Wartość |
|---|---|
| Szerokość robocza zespołu żniwnego | 420 cm |
| Inne szerokości | 300 - 480 cm |
| Automatyczna kontrola położenia wysokości hedera | nie |
| Przechylanie boczne (przechylanie hedera na boki) | nie |
| Wyrównanie pochylenia wzdłużnego / poprzecznego | nie |
| Średnica nagarniacza | 110 cm |
| Regulacja prędkości nagarniacza | silnik elektryczny |
| Odwracanie kierunku pracy hedera (rewers) | mechaniczny |
Zespół młucący
Efektywność omłotu w Deutz-Fahr M 1320 zapewniona jest przez bęben młócący o poniższych parametrach.
| Parametry zespołu młucącego | Wartość |
|---|---|
| Średnica bębna zespołu młucącego | 60 cm |
| Szerokość bębna zespołu młucącego | 127 cm |
Wytrząsacze
Separacja ziarna od słomy jest realizowana przez pięć wytrząsaczy o znacznej powierzchni.
| Parametry wytrząsaczy | Wartość |
|---|---|
| Liczba wytrząsaczy | 5 wytrząsaczy |
| Powierzchnia separacji wytrząsaczy | 5,25 m² |
| Długość wytrząsacza | 412 cm |
Sita
System sit w kombajnie M 1320 dba o czystość zbieranego ziarna.
| Sita w Deutz-Fahr M 1320 | Wartość |
|---|---|
| Powierzchnia sita dokładnego (dolnego) | 1,57 m² |
| Całkowity obszar przesiewania (powierzchnia zespołu przesiewowego objęta działaniem wentylatora) | 3,84 m² |
| Rodzaj dolnego sita | zmienne |
Osiągi
Prędkość maksymalna Deutz-Fahr M 1320 wynosi 20 km/h, co pozwala na sprawną pracę w polu.
| Wydajność pracy Deutz-Fahr M 1320 | Wartość |
|---|---|
| Prędkość maksymalna | 20 km/h |
Skrzynia biegów
Kombajn wyposażony jest w mechaniczną skrzynię biegów z trzema przełożeniami do przodu.
| Parametry przekładni | Wartość |
|---|---|
| Przekładnia | przekładnia mechaniczna |
| Liczba biegów do przodu | 3 |
Układ hamulcowy
Bezpieczeństwo pracy zapewniają hydrauliczne, tarczowe hamulce.
| Hamulce w Deutz-Fahr M 1320 | Wartość |
|---|---|
| Hamulce | hydrauliczne, tarczowe |
Wymiary i masa
Deutz-Fahr M 1320 charakteryzuje się następującymi wymiarami i masą, z uwzględnieniem konfiguracji z hederem i kabiną.
| Wymiary | Wartość |
|---|---|
| Długość całkowita (z hederem) | 9,46 m |
| Szerokość bez hedera | 2,95 m |
| Wysokość całkowita (z kabiną) | 3,82 m |
| Wysokość bez kabiny | 3,35 m |
| Całkowita masa (z kabiną) | 7480 kg |
| Opony na koła napędowe (przód) | 18,4-30 |
| Opony na koła skrętne (tył) | 11,5/80-15 |
| Alternatywne rozmiary opon na przód | 23,1-26 |
| Alternatywne rozmiary opon na tył | 12,5/80-18 |
Kabina i wyposażenie M 1320
Kabina w modelu M 1320 była zaprojektowana z myślą o funkcjonalności, choć nie posiadała współczesnych udogodnień.
| Dane dotyczące kabiny | Wartość |
|---|---|
| Klimatyzacja | nie |
| Ogrzewanie | nie |
Nowoczesne Kombajny Zbożowe Deutz-Fahr: Serie C9000 i C7000
Deutz-Fahr kontynuuje rozwój technologii w swoich kombajnach, czego dowodem są zaawansowane serie C9000 i C7000. Stanowią one ucieleśnienie wieloletniego doświadczenia w wytwarzaniu kombajnów oraz zaangażowania w rozwój nowych technologii, procesów i maszyn, które charakteryzują markę.
Seria C9000: Innowacje i wydajność
Na Serię C9000 składają się cztery modele: C9205 TS, C9205 TS B, C9206 TS oraz C9206 TS B. Maszyny te łączą nadzwyczajną wydajność ze szczególną wszechstronnością, zwłaszcza przy zastosowaniach wielkopowierzchniowych, eleganckim wzornictwem i wyjątkową wielofunkcyjnością.
Zaawansowane hedery
Wysoko wydajne hedery o szerokościach od 4,8 do 9 metrów posiadają monolityczną, zwartą konstrukcję, zapewniającą doskonałe rozmieszczenie masy i najwyższą stabilność, która przyczynia się do maksymalnej trwałości oraz osiągów, niezależnie od szerokości cięcia. Dzięki przekładni planetarnej umożliwiającej cięcie z bardzo dużą częstotliwością (1220 ruchów na minutę), układ tnący Schumacher Easy Cut II zapewnia precyzyjne koszenie oraz wydajność w przypadku wszystkich plonów, nawet podczas pracy ze zbożem zielonym lub wyległym oraz roślinach o dużej gęstości. System pozycjonowania hedera ustala jego pozycję w odniesieniu do powierzchni, po której porusza się kombajn. Motowidła wyposażono w sześć listew, każda z nich posiada zestaw bardzo wytrzymałych zębów wykonanych z elastycznego plastiku, które można ustawiać pod wybranym kątem i osobno wymieniać. Motowidła są zmontowane na ramionach przesuwanych na teflonowych prowadnicach, co umożliwia szybkie i precyzyjne ustawienie hydraulicznego nachylenia zęba. Istnieje również możliwość łatwego ustawienia ich w pozycji pionowej lub poziomej w stosunku do kabiny, co pozwala na idealne dostosowanie do różnych plonów i warunków zbiorów. Prędkość obrotowa motowideł może zostać zsynchronizowana z prędkością jazdy kombajnu. Stół hedera w kombajnach DEUTZ-FAHR zaprojektowano z myślą o uniwersalności.
System przenośnika pochyłego
Przenośnik pochyły w Serii C9000 posiada łańcuchy i listwy zamontowane na rolkach. Mocna konstrukcja przenośnika pozwala na pracę kombajnu z szerokimi hederami. Napęd z podwójnym pasem klinowym (opcjonalnie do zbioru kukurydzy dostępny jest pas klinowy potrójny) zapewnia dużą wydajność przy zredukowanym hałasie i wibracjach. Kombajn Serii C9000 wyposażono w przenośnik pochyły z systemem „Extra Feeding” i rewersem napędzanym hydraulicznie, co podnosi wydajność w trakcie zbioru. Nowy, szeroki i długi przenośnik pochyły wykorzystuje do przenoszenia masy trzy łańcuchy z listwami. Z przodu przenośnika umieszczono nowy bęben podający z wysuwanymi palcami umieszczonymi na całej szerokości, co zapewnia stałe, równomierne podawanie masy z hedera, jednocześnie zabezpieczając zespół żniwny przed przeciążeniem.
Układ omłotu "MaxiCrop" i separacja
Inżynierowie marki DEUTZ-FAHR opracowali najnowocześniejszy system omłotu stosowany w kombajnach Serii C9000. Ten wytrzymały, niezawodny i wysokowydajny układ delikatnie oddziela ziarna, gwarantując najwyższą jakość zbieranego plonu. Układ osiąga wysoką skuteczność separacji ziarna już pomiędzy bębnem młócącym a klepiskiem, ograniczając obciążenie robocze wytrząsaczy słomy, zwiększając wydajność i umożliwiając delikatniejszą obróbkę słomy. Nowoczesne kombajny zbożowe marki Deutz-Fahr Serii C9000 wyposażono w nowy system omłotu „MaxiCrop“, zapewniający wszechstronność i skuteczność omłotu, nawet w najtrudniejszych warunkach. Klepisko z kątem opasania sięgającym 121° zapewnia doskonałą wydajność pracy przy dużej dbałości o ziarno i słomę. Szczelina pomiędzy bębnem młócącym i klepiskiem regulowana jest niezależnie na wejściu i wyjściu poprzez użycie przycisków umieszczonych w kabinie. Prędkość obrotowa bębna młócącego w kombajnach Serii C9000 może być regulowana w zakresie od 420 do 1250 obr./min. Kombajny DEUTZ-FAHR mogą być łatwo i szybko przezbrajane do zbioru wielu różnych roślin, a wyposażenie opcjonalne stanowią zestawy akcesoriów do zbioru rzepaku, słonecznika czy ryżu. Drugi bęben młócący w modelach oznaczonych symbolem TS - turboseparator - podnosi wydajność godzinową kombajnu w trakcie zbioru o około 20%. Turboseparator może pracować z dwoma prędkościami: 775 obr./min dla zbóż z lżejszym ziarnem oraz 410 obr./min dla cięższego ziarna.
C9000 Series - Next generation of Combine harvester_EN
System czyszczenia i zbiornik ziarna
Duża powierzchnia, długość i wysokie stopnie wytrząsaczy zapewniają efektywne oddzielanie ziaren od słomy, a otwarta konstrukcja poprawia przepływ masy w warunkach dużej wilgotności. Kombajny DEUTZ-FAHR oferują najlepsze parametry w zakresie separacji i czyszczenia, z dużą powierzchnią czyszczenia (5,28 m² w modelach C9205 oraz 6,32 m² w modelach C9206) i wentylatorem turbinowym z 44 łopatkami. Cechą charakterystyczną jest układ DGR (Double Grain Return) z dwoma minimłocarniami podającymi niedomłoty tuż za bębnem młócącym, co dodatkowo zabezpiecza układ omłotu przed nadmiernym obciążeniem. Zbiornik ziarna modeli Serii C9000 oferuje pojemność 9500 litrów i może zostać opróżniony z nadzwyczajnie dużą szybkością wynoszącą 90 l/min. Wysoko osadzony wylot rury (4,5 m) i jej długość 6 metrów wraz z dużym zakresem ruchu (110 stopni) sprawiają, że kombajn C9000 może pracować z hederami o szerokości nawet 9 metrów. Wysokowydajna sieczkarnia kombajnów DEUTZ-FAHR gwarantuje dobre przygotowanie pola do kolejnych prac.
Napęd i silnik
Kombajny DEUTZ-FAHR oferują napęd od silnika wyprowadzony z dwóch stron kombajnu, co pozwoliło na rozdzielenie napędu mechanicznego i hydraulicznego oraz zredukowanie strat do minimum. Silniki z układem wtryskowym DEUTZ Common Rail (DCR) (7,8 litra TCD L6 T4i) oferują moc 246 kW (334 KM) w modelach C9205 oraz 290 kW (395 KM) w modelach C9206 przy najniższym zużyciu paliwa w swojej klasie, dzięki wykorzystaniu systemu oczyszczania spalin SCR z płynem AdBlue. Zbiornik paliwa o pojemności 750 litrów pozwala na wielogodzinne wykonywanie pracy bez tankowania. Hydraulika z pompą Load-Sensing odpowiada za napęd hedera oraz mechanizmu wyładunku.
Kabina COMMANDER CAB V
Po zajęciu miejsca w kabinie COMMANDER CAB V, operator ma do dyspozycji ergonomiczne stanowisko pracy z doskonałą widocznością na całą szerokość hedera. Nowa kolorystyka wnętrza i wyciszenie redukują zmęczenie operatora. Układ klimatyzacji dba o utrzymanie zadanej temperatury, a kolumna kierownicy została wyposażona w system składania i regulacji w dwóch płaszczyznach. Sterowanie parametrami systemu omłotu i czyszczenia wymaga od operatora użycia przycisków, a zestaw z 3 kamerami i monitorem w kabinie to duży komfort sterowania. System Agrosky to opcjonalne wyposażenie kombajnów Serii C9000.
Seria C7000: Nowa generacja designu i technologii
Nowa seria kombajnów C7000 posiada nowoczesne wzornictwo opracowane wspólnie z biurem projektowym Giugiaro Design. Stylistyka jest wyrazem technologicznej dominacji marki DEUTZ-FAHR w klasie kombajnów zbożowych, gwarantując doskonałą wydajność w trakcie zbiorów oraz najwyższą jakość ziarna i słomy.
Ulepszone hedery i przenośnik pochyły
Dzięki przekładni planetarnej umożliwiającej cięcie z bardzo dużą częstotliwością (1220 ruchów na minutę), układ tnący Schumacher Easy Cut II zapewnia precyzyjne koszenie oraz wydajność w przypadku wszystkich plonów. Innowacyjny układ z rolkami dociskającymi i prowadzącymi ostrza pozwala utrzymywać ostrze perfekcyjnie prosto, zmniejszając drgania i straty mocy. System pozycjonowania hedera i motowidła z elastycznymi zębami, regulowane w wielu płaszczyznach, pozwalają na idealne dostosowanie do różnych plonów i warunków zbiorów. Stół hedera w kombajnach DEUTZ-FAHR zaprojektowano z myślą o uniwersalności. Stół hedera VARICROP o regulowanej długości (w zakresie 70 cm bezpośrednio z kabiny) jest idealnym rozwiązaniem dla użytkowników zbierających różnorodne plony, dostępny z szerokościami roboczymi: 5 / 5,5 / 6,5 metra. Przenośnik pochyły wyposażono w trzy łańcuchy i listwy oraz rolki podporowe. Napęd z podwójnym pasem klinowym (opcjonalnie potrójny do zbioru kukurydzy) zapewnia dużą wydajność przy zredukowanym hałasie i wibracjach. Kąt cięcia ustawiany jest mechanicznie, z opcjonalnym elektrohydraulicznym układem regulacji. Dodatkowe zabezpieczenie w postaci rewersu elektrycznego w hederze i przenośniku pochyłym podnosi bezpieczeństwo.
System omłotu Serii C7000
Specjalnie z myślą o kombajnach serii C7000, DEUTZ-FAHR opracował nowoczesny system omłotu, wyznaczający nowe standardy w tej klasie kombajnów. Solidny, niezawodny i niezwykle wydajny układ zapewnia delikatne młócenie ziarna, co skutkuje doskonałą jakością zbioru plonu. Duży bęben młócący o średnicy 600 mm ma szerokość 1,27 metra w modelach 5-klawiszowych (C7205 TS, C7205 TSB) oraz 1,52 metra w modelach 6-klawiszowych (C7206 TS, C7206 TSB). Oba modele wyposażono w bęben z ośmioma listwami, montowanymi śrubami w pięciu miejscach, co zapewnia możliwość szybkiej i łatwej wymiany. Skuteczne działanie przenośnika pochyłego w połączeniu z wydajnym układem omłotu zapewnia równomierny przepływ masy na całej szerokości kombajnu.