Kombajn zbożowy: budowa, zasada działania i układ chłodzenia

Kombajn zbożowy to jedna z najważniejszych maszyn rolniczych, służąca do zbierania płodów rolnych z upraw. Jest urządzeniem jednoetapowym, które umożliwia równoczesne koszenie i młócenie zboża, co znacząco obniża koszty produkcji i skraca czas pracy. Współczesne maszyny są zaawansowane technologicznie, wyposażone w systemy GPS, mapowanie plonów oraz zaawansowaną hydraulikę.

Budowa i zasada działania zespołu żniwnego

Zespół żniwny (heder) znajduje się z przodu kombajnu i odpowiada za ścinanie zboża oraz jego transport do wnętrza maszyny. Składa się on z:

• Nagarniacza - obrotowego walca z metalowymi prętami, który nachyla zboże w kierunku zespołu tnącego.
• Zespołu tnącego - zbudowanego z ruchomej listwy nożowej i nieruchomej belki palcowej z nożykami, które ścinają łodygi.
• Podajnika ślimakowo-palcowego - transportującego skoszoną masę na przenośnik pochyły.

Zespół żniwny podparty jest siłownikami hydraulicznymi, które umożliwiają ustawienie go w pozycji roboczej lub transportowej.

Proces młócenia i czyszczenia ziarna

Po przetransportowaniu do wnętrza maszyny, zboże trafia do zespołu młócącego. Kluczowymi elementami są tu bęben młócący oraz klepisko. W szczelinie roboczej między nimi następuje oddzielenie ziarna od kłosów. Ważnym zabezpieczeniem jest chwytacz kamieni, który chroni zespół przed uszkodzeniem mechanicznym.

Etapy separacji i oczyszczania:

1. Wytrząsacze - mają kształt podłużnych rynien i odpowiadają za odzyskanie pozostałego ziarna z przetartej masy roślinnej.
2. Zespół czyszczący - składa się z podsiewacza, sita górnego i dolnego oraz wentylatora, który wydmuchuje zanieczyszczenia i lekkie frakcje słomy.
3. Transport - przenośniki ziarnowe i kłosowe transportują oczyszczone ziarno do zbiornika, a niedomłócone kłosy kierują z powrotem do bębna młócącego.

Układ chłodzenia w maszynach rolniczych

Niezawodność pracy silnika kombajnu i ciągnika rolniczego zależy od sprawnego układu chłodzenia. Działa on na zasadzie krążenia płynu chłodzącego w zamkniętym obiegu, wymuszanego przez pompę wody.

Kluczowe elementy i konserwacja układu:

• Termostat - kontroluje temperaturę płynu, otwierając lub zamykając przepływ do chłodnicy.
• Chłodnica - odpowiada za wymianę ciepła na zewnątrz pojazdu.

Podczas przeglądu przedsezonowego należy:

• Dokładnie wyczyścić chłodnice, siatki i osłony.
• Sprawdzić poziom płynu chłodzącego oraz stan węży doprowadzających.
• Kontrolować stan paska napędzającego pompę wody.

Ciągłe przegrzewanie się układu może prowadzić do osadzania się kamienia kotłowego, co ogranicza wydajność chłodzenia. Warto pamiętać, że w odbieraniu ciepła z silnika dużą rolę odgrywa również układ smarowania, dlatego olej powinien być wymieniany terminowo.

tags: #kombajn #zbozowy #uklad #chlodzenia