Rozpoczynając poszukiwania idealnej maszyny budowlanej, warto zrozumieć, jakie funkcje i parametry są dla nas najważniejsze. Chociaż koparko-ładowarki to niezwykle wszechstronne maszyny, które są popularne w budownictwie ze względu na swoją uniwersalność, firma Sumitomo specjalizuje się przede wszystkim w produkcji wysokiej jakości koparek hydraulicznych. Posiadanie odpowiedniej maszyny może znacznie oszczędzić czas i zwiększyć wydajność pracy.
Sumitomo na Rynku Polskim: Nowy Gracz w Segmencie Koparek
Pod koniec zeszłego roku na polskim rynku pojawił się nowy gracz w segmencie koparek - japońska marka Sumitomo. Firma Bujak Maszyny, diler marki w Polsce, ogłosiła sprzedaż nowej koparki SH220LC-7 z rocznika 2025. Ta fabrycznie nowa maszyna o masie 22 ton została wyceniona na 641,8 tys. zł netto. Ceny te są zgodne z wycenami maszyn Sumitomo na innych rynkach, gdzie dla segmentu koparek od 11 do 25 ton ceny wahają się zwykle od 190 do 300 tys. dolarów brutto, w zależności od konfiguracji.
Koparki mniejsze, o masie 7-10 ton, to kwoty z przedziału 120-180 tys. dolarów. Natomiast te największe, jakie firma ma w swojej ofercie - 30-45 ton - to wydatek rzędu 300 - 500 tys. dolarów. Zdecydowanie gorzej mają się sprawy na rynku maszyn używanych, bowiem podaż koparek Sumitomo jest mała. Z niewielkiej populacji maszyn europejskich można wymienić jedynie koparki z roczników 2008-2015 klasy 12-20 ton, których ceny zwykle nie przekraczają 150 tys. zł za maszyny z przebiegami rzędu 3000-5000 mth. Niskie ceny używanych maszyn wynikają głównie z faktu, iż nie posiadają one certyfikatu CE, gdyż w znakomitej większości pochodzą z Chin lub Japonii. Firma Sumitomo współpracuje od lat z innymi podmiotami, takimi jak CASE (lata 90.), JCB (od 1998) czy Kubota.
Oferta Koparek Hydraulicznych Sumitomo
Aktualna oferta marki Sumitomo zaczyna się od niedużej koparki SH80BS-7 o masie 8,7 tony i ograniczonym obrysie. Mniejszych maszyn nie uświadczymy, bowiem firma współpracuje z innymi podmiotami. Następnie w ofercie znajduje się model SH130-7 o masie 13-14 ton, który jest propozycją dla szukających małej, klasycznej koparki. Znacznie większe szanse ma model SH145X-7, maszyna obrysowa o masie 14,8 tony. Modele SH210-7 oraz SH220LC-7 to propozycje klasyczne w tonażu 20-22 tony, podobnie jak większe SH360LC-7 i SH380LHD-7, których masy to odpowiednio 38 i 38,5 tony. Ofertę wieńczą maszyny SH500LHD-7 o masie 50 ton oraz SH520LHD-7 o masie 52 ton.
Filozofia Projektowania i Budowa Japońskich Koparek
W budowie koparek Sumitomo widoczny jest "japoński duch" - filozofia, sposób wykonania wielu elementów czy podejście do projektowania są zbieżne z innymi japońskimi koparkami, takimi jak Komatsu i Kobelco, a w mniejszym stopniu Hitachi. Szczególnie podobieństwa do Komatsu są trudne do ukrycia, co sugeruje pewien stopień pokrewieństwa. Koparki Sumitomo wydają się być mniej okazałe względem Komatsu, a ich konstrukcja sprawia wrażenie mocno uproszczonej, wykonanej korzystniej z punktu widzenia fabryki. Jednak ta prostota nie kryje w sobie wady; trudno jest zarzucić jakąkolwiek niedbałość w wykonaniu. Jest to dobry barometr tego, czego można ogółem oczekiwać od maszyny.
Kabina Operatora: Komfort i Funkcjonalność (Seria SH220-7)
Kabina operatora jest kluczowym elementem, w którym spędza się większość czasu pracy. Jak jest w kabinie koparki SH220 serii 7? Podczas tegorocznej Baumy zwrócono uwagę na kilka elementów:
- Brak tzw. „szlabanu” do blokowania układu hydraulicznego - został on przeniesiony na lewą konsolę w postaci niedużej dźwigienki.
- Obok dźwigienki znajduje się nieduża kieszeń, zaś poniżej panel od klimatyzacji oraz awaryjny wyłącznik silnika. Kabina jest przyjemna i niezajmująca, łatwa do utrzymania w czystości.
- Dżojstiki są bardzo proste, co jest typowe dla japońskich maszyn; nie są obficie obdarowane dodatkowymi możliwościami. W prawym znajduje się potencjometr i dwa przyciski u góry, w lewym zaś trzy przyciski. Profilowanie nie było priorytetem, są lekko pochylone do wewnątrz.
- W prawej konsoli znajdziemy radio, stacyjkę, kilka zaślepek oraz selektor trybu pracy. Dostępne są tryby: SP - Super Power (100% mocy silnika i hydrauliki), H - Heavy (do prac ciężkich) oraz A - Automatyczny (domyślnie ukierunkowany na ekonomię pracy, z 6 poziomami ustawień). Sam selektor pozwala także na regulację prędkości obrotowej.
- W maszynach Sumitomo zainstalowane są zgrabne monitory ze zintegrowaną prostą klawiaturą do podstawowych funkcji. Monitor oferuje świeży, lekki i przyjemny w użytkowaniu interfejs oraz niezłą jakość obrazu, choć w Komatsu jest więcej kamer i obraz łączony 360 stopni.
- W kabinie znalazło się również miejsce na duży chłodzony/ogrzewany schowek, kieszeń na dokumenty, dużą przestrzeń za fotelem oraz kilka mniejszych schowków na prawym podszybiu.
Parametry Techniczne i Układ Napędowy
Koparki Sumitomo napędzają japońskie silniki Isuzu. W przypadku modelu SH220LC-7 jest to czterocylindrowa jednostka VD-4HK1X o mocy 119,3 kW (162 KM) przy 1800 obr./min i pojemności 5,19 l. Silnik ten napędza dwie pompy o wydatku 211 l/min każda, a ciśnienie robocze wynosi 343 bary. W przypadku pozostałych maszyn jest podobnie: od modelu SH380 do napędu służą rzędowe szóstki Isuzu, poniżej SH220 są mniejsze czwórki, a jedynie SH80 ma silnik Yanmar 4TNV98CT (z przedziału mocy 45-60 kW).
Naturalnie niemal każda funkcja czy system posiadają swoje unikalne nazwy nadane przez producenta w celach marketingowych. Dzięki temu można np. dowiedzieć się, że zbiornik AdBlue powinien wystarczyć na 11 tankowań (SH220) oraz o ile procent seria 7 została poprawiona względem 6. To ważne, bardziej dokładne informacje, których często próżno szukać w przypadku maszyn chińskich. Czy zatem proste, aczkolwiek nieźle wycenione japońskie maszyny zachwieją dynamicznym rozwojem sprzedaży maszyn chińskich? Czy może podkopią stary układ sił?
Opinie Użytkowników i Oceny Japońskich Maszyn
Świat wie, że produkty zaprojektowane i skonstruowane w Japonii reprezentują najwyższą jakość, szczególnie w przypadku produktów przemysłowych, a koparka hydrauliczna nie jest wyjątkiem. Koparki hydrauliczne SUMITOMO to połączenie wyjątkowej wydajności, niezawodności i oszczędności paliwa. Są projektowane i produkowane tak, aby sprostać globalnym wymaganiom klientów, kładąc nacisk na łatwość serwisowania i trwałość. Kabina zgodna ze standardem Roll Over Protective Structure (ROPS) i zwiększony komfort operatora zapewniają bezpieczne środowisko pracy.
Użytkownicy maszyn japońskich, w tym Sumitomo, często podkreślają ich bezproblemowe działanie. Zgodnie z opiniami operatorów, japoński sprzęt, taki jak KOBELCO, KUBOTA, HITACHI, SUMITOMO, TAKEUCHI, cechuje się wysoką niezawodnością. Wielu uważa, że maszyny japońskie są równie dobre, a nawet lepsze od "europejskich" odpowiedników (choć niewiele firm pozostało w pełni europejskich). Są one często bardziej przystępne cenowo niż modele JCB czy Caterpillar, co czyni je atrakcyjną alternatywą. Japońska myśl techniczna i nowoczesna konstrukcja przekładają się na wysoką jakość i niezawodność, co jest cechą rozpoznawczą produktów z Japonii. Maszyny japońskie, nawet z długim przebiegiem, często nie wymagają kapitalnych remontów i odznaczają się dynamiką ruchów oraz dużymi siłami skrawania, przy zaskakująco niskim zużyciu paliwa.