Koparkoładowarki stanowią kluczowy element wyposażenia na wielu placach budowy i w pracach ziemnych, a firma Komatsu oferuje w tej kategorii gamę niezawodnych maszyn. W jej programie produkcyjnym znajdują się cztery modele koparkoładowarek, co, choć nie jest dużą ilością, okazuje się wystarczające, aby sprostać różnorodnym potrzebom rynku. Fachowcy z Komatsu Poland aktywnie pomagają w doborze koparkoładowarki do konkretnych zadań, zapewniając, że odbiorca otrzyma maszynę najlepiej dopasowaną do jego potrzeb.

Rodzina Koparkoładowarek Komatsu Serii WB

W ofercie Komatsu dostępne są koparkoładowarki oznaczone symbolami: WB93R-5, WB93S-5, WB97R-5 oraz WB97S-5. Symbol „S” w nazwie modelu, na przykład w przypadku Komatsu WB97S, oznacza, że maszyna jest wyposażona we wszystkie koła tej samej wielkości, co poprawia jej właściwości terenowe i trakcyjne. Dodatkowo, modele z symbolem „S” posiadają większą łyżkę ładowarkową o pojemności 1,03 m³.

Kluczowe Cechy i Technologia

Koparkoładowarki Komatsu zapewniają wysoką wydajność, doskonałe osiągi oraz dużą siłę odspajania i udźwig, co jest efektem zaawansowanych rozwiązań technicznych. Do napędu tych maszyn wykorzystywane są rzędowe silniki wysokoprężne produkcji Komatsu. Jednym z przykładów jest 4-cylindrowy silnik Komatsu turbodiesel o mocy 76 kW (103 KM) lub 110 kW (ok. 150 KM). Standardowa zabudowa obejmuje ogrzewaną kabinę operatora z systemem ROPS, silnik Komatsu SAA4D107E-1, 4-cylindrowy diesel o mocy 90 kW, oraz w pełni automatyczny, 3-stopniowy napęd jezdny. Maszyny te są zazwyczaj wyposażone w 8-krotne ogumienie, na przykład opony 10.00-20.

Układ Hydrauliczny i Tryby Pracy

Sercem układu hydraulicznego jest zintegrowany system CLSS (Closed Load Sensing System) ze zmiennym przepływem, który pozwala na dostarczenie maszynie takiej mocy, jaka jest potrzebna w danej chwili. Operator ma możliwość wyboru między dwoma trybami pracy: Power i Economy, co pozwala optymalizować zużycie paliwa i wydajność w zależności od wykonywanych zadań. Hydrauliczne podparcie osi i przeciwwaga dodatkowo zwiększają stabilność pracy.

Skrzynia Biegów i Napęd

Synchronizowana skrzynia biegów Power Shuttle posiada cztery biegi do jazdy w przód i cztery biegi wsteczne, umożliwiając dynamiczną pracę. Maksymalna prędkość jazdy na czwartym biegu wynosi 40 km/h. Elektrohydraulicznie sterowana blokada mechanizmu różnicowego oraz wzmocnione mosty napędowe Heavy duty zapewniają większą wydajność i umożliwiają pracę w każdych warunkach terenowych.

Ładowarka i Koparka Podsiębierna

Mechanizm podnoszenia równoległego i rozbieżne ramiona ładowarki gwarantują lepszą widoczność i wysoką wydajność przy pracach załadunkowych. Standardowe wyposażenie może obejmować łyżkę koparkową 1.150 mm z zębami. Koparka podsiębierna charakteryzuje się prostym, funkcjonalnym kształtem. Przewody hydrauliczne są bezpiecznie poprowadzone wzdłuż wysięgnika. Łukowy profil wysięgnika zapewnia większy udźwig koparki i ułatwia omijanie przeszkód. Teleskopowe ramię znacząco zwiększa wszechstronność zastosowań maszyny.

Kabina Operatora: Komfort i Bezpieczeństwo

Kabina koparkoładowarek Komatsu to nowoczesna konstrukcja zgodna z normami ROPS i FOPS, co gwarantuje wysoki poziom bezpieczeństwa. Charakteryzuje się przestronnym wnętrzem, a gięte szyby optymalizują układ wentylacji, który zawiera kilka wygodnych nawiewów. Duże, zaokrąglone szyby zapewniają znacznie lepszą widoczność obszaru roboczego, podobnie jak kształt pokrywy silnika i górnej przedniej szyby. Pracując z koparką, operator może z łatwością otworzyć pojedynczą tylną szybę i bez przeszkód obserwować obszar roboczy. Na komfort pracy wpływa także niski poziom hałasu w kabinie. Niektóre konfiguracje obejmują kabinę ROPS-FOPS z automatyczną klimatyzacją, radiem, a nawet kamerami cofania z prawej strony i z tyłu.

Wyposażenie Standardowe i Opcjonalne

Standardowym wyposażeniem maszyn jest pilotowy układ sterujący (PPC) ładowarki. Wszystkie cztery koparkoładowarki Komatsu są standardowo wyposażone w zaawansowany system monitorowania Komtrax. Maszyny są zgodne z normami CE i EPA. Oświetlenie drogowe zgodne ze StVZO (niemieckie przepisy o ruchu drogowym) oraz reflektory robocze, a także światło ostrzegawcze obrotowe, zapewniają bezpieczeństwo i widoczność. Standardowe wyposażenie obejmuje również centralne smarowanie.

Dodatkowe Opcje

Dla najbardziej wymagających użytkowników Komatsu oferuje bogatą ofertę wyposażenia dodatkowego, w tym:

• Hydrauliczny napęd przesuwu poprzecznego koparki podsiębiernej
• System stabilizacji ładunku LSS (Load Stabilizer System)
• Opony radialne
• Łamany wysięgnik typu offset boom
• Szybkozłącza (quick couplers), np. mechaniczne szybkozłącze Lehnhoff MS10
• Hydraulika proporcjonalna do obsługi młota i nożyc

Wyposażenie może również obejmować lemiesz do niwelacji lub płytę podporową i równiarkę o szerokości 2.550 mm, oraz przestawny wysięgnik hydrauliczny z ramieniem łyżki o długości 2.500 mm.

Opinie Użytkowników i Doświadczenia Eksploatacyjne

Opinie na temat koparkoładowarek Komatsu, w tym serii WB, bywają zróżnicowane. Jeden z użytkowników stwierdził, że maszyna z przebiegiem 3900 motogodzin sprawia przyjemne wrażenie, a jej hydraulika jest wystarczająco silna, by wykonywać wszystkie zadania na placach budowy bez żadnych zastrzeżeń. Zauważył również, że ogólnie rzecz biorąc, maszyna z serii WB to niezawodne urządzenie. Napotkał problem ze szczękami łyżki, który został rozwiązany przez wymianę na sekcje węży z końcówkami.

Jednak inny użytkownik, porównując Komatsu z maszynami JCB, zauważył, że Komatsu jest znacznie wolniejsza i słabsza. Skrytykował również komfort w kabinie, sugerując, że na wielu elementach oszczędzano. Problemy pojawiły się także w kwestii serwisu - wymiana olejów w skrzyni biegów i silniku okazała się utrudniona i nerwowa, co jest istotną uwagą dla osób zajmujących się serwisem samodzielnie.

Bardzo negatywne doświadczenia miał użytkownik, który kupił nowy sprzęt i sprzedał go dosłownie po roku, gdyż maszyna, według jego opinii, "rozpadała się". Przy przebiegu zaledwie 1500 motogodzin odczucia były takie, jakby maszyna miała 15000. Zgłosił wibracje w skrzyni biegów, przecieki z cylindrów, rozdzielaczy i wielu wężyków już podczas pierwszych mrozów, sporadyczne odgłosy z pompy oraz ruch wysięgnika w miejscu mocowania dźwigni przy niskim przebiegu. Podsumował, że za te pieniądze lepiej jest kupić dwa używane traktory.

Koparkoładowarka Komatsu WB97S: Szczegółowe Informacje

Koparkoładowarki stanowią kluczowy element wyposażenia na wielu placach budowy i w pracach ziemnych, a firma Komatsu oferuje w tej kategorii gamę niezawodnych maszyn. W jej programie produkcyjnym znajdują się cztery modele koparkoładowarek, co, choć nie jest dużą ilością, okazuje się wystarczające, aby sprostać różnorodnym potrzebom rynku. Fachowcy z Komatsu Poland aktywnie pomagają w doborze koparkoładowarki do konkretnych zadań, zapewniając, że odbiorca otrzyma maszynę najlepiej dopasowaną do jego potrzeb.

Rodzina Koparkoładowarek Komatsu Serii WB

W ofercie Komatsu dostępne są koparkoładowarki oznaczone symbolami: WB93R-5, WB93S-5, WB97R-5 oraz WB97S-5. Symbol „S” w nazwie modelu, na przykład w przypadku Komatsu WB97S, oznacza, że maszyna jest wyposażona we wszystkie koła tej samej wielkości, co poprawia jej właściwości terenowe i trakcyjne. Dodatkowo, modele z symbolem „S” posiadają większą łyżkę ładowarkową o pojemności 1,03 m³.

Kluczowe Cechy i Technologia

Koparkoładowarki Komatsu oferują wysoką wydajność, doskonałe osiągi oraz dużą siłę odspajania i udźwig, co jest efektem zaawansowanych rozwiązań technicznych. Do napędu tych maszyn wykorzystywane są rzędowe silniki wysokoprężne produkcji Komatsu. Jednym z przykładów jest 4-cylindrowy silnik Komatsu turbodiesel o mocy 76 kW (103 KM) lub 110 kW (ok. 150 KM). Standardowa zabudowa obejmuje ogrzewaną kabinę operatora z systemem ROPS, silnik Komatsu SAA4D107E-1, 4-cylindrowy diesel o mocy 90 kW, oraz w pełni automatyczny, 3-stopniowy napęd jezdny. Maszyny te są zazwyczaj wyposażone w 8-krotne ogumienie, na przykład opony 10.00-20.

Układ Hydrauliczny i Tryby Pracy

Sercem układu hydraulicznego jest zintegrowany system CLSS (Closed Load Sensing System) ze zmiennym przepływem, który pozwala na dostarczenie maszynie takiej mocy, jaka jest potrzebna w danej chwili. Operator ma możliwość wyboru między dwoma trybami pracy: Power i Economy, co pozwala optymalizować zużycie paliwa i wydajność w zależności od wykonywanych zadań. Hydrauliczne podparcie osi i przeciwwaga dodatkowo zwiększają stabilność pracy.

Skrzynia Biegów i Napęd

Synchronizowana skrzynia biegów Power Shuttle posiada cztery biegi do jazdy w przód i cztery biegi wsteczne, umożliwiając dynamiczną pracę. Maksymalna prędkość jazdy na czwartym biegu wynosi 40 km/h. Elektrohydraulicznie sterowana blokada mechanizmu różnicowego oraz wzmocnione mosty napędowe Heavy duty zapewniają większą wydajność i umożliwiają pracę w każdych warunkach terenowych.

Ładowarka i Koparka Podsiębierna

Mechanizm podnoszenia równoległego i rozbieżne ramiona ładowarki gwarantują lepszą widoczność i wysoką wydajność przy pracach załadunkowych. Standardowe wyposażenie może obejmować łyżkę koparkową 1.150 mm z zębami. Koparka podsiębierna charakteryzuje się prostym, funkcjonalnym kształtem. Przewody hydrauliczne są bezpiecznie poprowadzone wzdłuż wysięgnika. Łukowy profil wysięgnika zapewnia większy udźwig koparki i ułatwia omijanie przeszkód. Teleskopowe ramię znacząco zwiększa wszechstronność zastosowań maszyny.

Kabina Operatora: Komfort i Bezpieczeństwo

Kabina koparkoładowarek Komatsu to nowoczesna konstrukcja zgodna z normami ROPS i FOPS, co gwarantuje wysoki poziom bezpieczeństwa. Charakteryzuje się przestronnym wnętrzem, a gięte szyby optymalizują układ wentylacji, który zawiera kilka wygodnych nawiewów. Duże, zaokrąglone szyby zapewniają znacznie lepszą widoczność obszaru roboczego, podobnie jak kształt pokrywy silnika i górnej przedniej szyby. Pracując z koparką, operator może z łatwością otworzyć pojedynczą tylną szybę i bez przeszkód obserwować obszar roboczy. Na komfort pracy wpływa także niski poziom hałasu w kabinie. Niektóre konfiguracje obejmują kabinę ROPS-FOPS z automatyczną klimatyzacją, radiem, a nawet kamerami cofania z prawej strony i z tyłu.

Wyposażenie Standardowe i Opcjonalne

Standardowym wyposażeniem maszyn jest pilotowy układ sterujący (PPC) ładowarki. Wszystkie cztery koparkoładowarki Komatsu są standardowo wyposażone w zaawansowany system monitorowania Komtrax. Maszyny są zgodne z normami CE i EPA. Oświetlenie drogowe zgodne z przepisami StVZO oraz reflektory robocze, a także światło ostrzegawcze obrotowe, zapewniają bezpieczeństwo i widoczność. Standardowe wyposażenie obejmuje również centralne smarowanie.

Dodatkowe Opcje

Dla najbardziej wymagających użytkowników Komatsu oferuje bogatą ofertę wyposażenia dodatkowego, w tym:

• Hydrauliczny napęd przesuwu poprzecznego koparki podsiębiernej
• System stabilizacji ładunku LSS (Load Stabilizer System)
• Opony radialne
• Łamany wysięgnik typu offset boom
• Szybkozłącza (quick couplers), np. mechaniczne szybkozłącze Lehnhoff MS10
• Dodatkowa hydraulika proporcjonalna do obsługi młota i nożyc

Wyposażenie może również obejmować lemiesz do niwelacji lub płytę podporową i równiarkę o szerokości 2.550 mm, oraz przestawny wysięgnik hydrauliczny z ramieniem łyżki o długości 2.500 mm.

Opinie Użytkowników i Doświadczenia Eksploatacyjne

Opinie na temat koparkoładowarek Komatsu, w tym serii WB, bywają zróżnicowane. Jeden z użytkowników stwierdził, że maszyna z przebiegiem 3900 motogodzin sprawia przyjemne wrażenie, a jej hydraulika jest wystarczająco silna, by wykonywać wszystkie zadania na placach budowy bez żadnych zastrzeżeń. Zauważył również, że ogólnie rzecz biorąc, maszyna z serii WB to niezawodne urządzenie. Napotkał problem ze szczękami łyżki, który został rozwiązany przez wymianę na sekcje węży z końcówkami.

Jednak inny użytkownik, porównując Komatsu z maszynami JCB, zauważył, że Komatsu jest znacznie wolniejsza i słabsza. Skrytykował również komfort w kabinie, sugerując, że na wielu elementach oszczędzano. Problemy pojawiły się także w kwestii serwisu - wymiana olejów w skrzyni biegów i silniku okazała się utrudniona i nerwowa, co jest istotną uwagą dla osób zajmujących się serwisem samodzielnie.

Bardzo negatywne doświadczenia miał użytkownik, który kupił nowy sprzęt i sprzedał go dosłownie po roku, gdyż maszyna, według jego opinii, "rozpadała się". Przy przebiegu zaledwie 1500 motogodzin odczucia były takie, jakby maszyna miała 15000. Zgłosił wibracje w skrzyni biegów, przecieki z cylindrów, rozdzielaczy i wielu wężyków już podczas pierwszych mrozów, sporadyczne odgłosy z pompy oraz ruch wysięgnika w miejscu mocowania dźwigni przy niskim przebiegu. Podsumował, że za te pieniądze lepiej jest kupić dwa używane traktory.

tags: #koparko #ladowarka #komatsu #wb97s #nr #seryjny