Właściciele traktorków-kosiarek często spotykają się z problemami technicznymi, a jednym z nich jest awaria sprzęgła elektromagnetycznego kosiska. Niniejszy artykuł szczegółowo opisuje przypadek traktorka-kosiarki STIGA SD 108, gdzie pierwotny problem z załączaniem sprzęgła został błędnie zdiagnozowany, a także przedstawia ogólne informacje dotyczące budowy, działania i naprawy sprzęgieł elektromagnetycznych, w tym wymianę łożysk.
Problem z załączaniem sprzęgła elektromagnetycznego w STIGA SD 108
Pierwotne objawy i błędna diagnoza
Użytkownik zgłosił problem z traktorkiem-kosiarką STIGA SD 108, a konkretnie z jego elektromagnetycznym sprzęgłem kosiska. Po około 30 minutach pracy, podczas próby załączenia sprzęgła, słyszalny był jedynie szmer i ocieranie, bez faktycznego załączenia noży. Użytkownik miał wrażenie, że elektromagnes działa, ale okładziny lub proszek cierny nie załączają się w pełni, co powodowało charakterystyczne ocieranie. W Internecie znaleziono niewiele informacji na temat tego konkretnego problemu. Pierwsze próby naprawy i opisane prace, choć konieczne, okazały się nie być przyczyną awarii sprzęgła.
Rzeczywista przyczyna: zużyte hamulce
Po dalszej analizie i pracach okazało się, że pierwotna diagnoza była błędna. Przyczyną niezałączania się sprzęgła były zużyte hamulce, które są nitowane na obwodzie koła. Wytarły się one na tyle znacząco (wgłębienie około 1,5 mm), że podczas hamowania koła, wykrzywiały one koło magnesowane. W efekcie, podczas próby ponownego załączenia sprzęgła, magnes nie był w stanie pokonać powstałego przekoszenia koła.
Rozwiązanie problemu i jego skuteczność
Rozwiązaniem problemu okazało się obrócenie blaszek hamulców na drugą stronę. Ponieważ nie było możliwości zdobycia nowych blaszek, zastosowano tę tymczasową metodę. Po wykonaniu tej modyfikacji sprzęgło zaczęło działać poprawnie. Po godzinie koszenia noże nadal się załączały, co świadczyło o naprawieniu usterki. Temat został uznany za zamknięty, a rozwiązanie okazało się skuteczne.
Budowa i działanie sprzęgła w kosiarkach
Typy sprzęgieł: mechaniczne i elektromagnetyczne
Sprzęgło to mechanizm służący do łączenia i rozłączania wałów w celu przekazania momentu obrotowego. W kontekście traktorków-kosiarek, sprzęgło odpowiada za załączanie i rozłączanie napędu na zespół tnący (noże). Wyróżnia się dwa główne typy sprzęgieł stosowanych w maszynach ogrodniczych:
- Sprzęgło mechaniczne (manualne) - zazwyczaj stosowane w starszych modelach traktorków. Załączanie kosiska odbywa się za pomocą linki i ręcznej dźwigni. Sprzęgło mechaniczne jest sprzedawane jako kompletny element, co oznacza, że nie można kupić pojedynczych zużytych części, takich jak tarcza cierna.
- Sprzęgło elektromagnetyczne - jest to nowocześniejsze rozwiązanie, powszechnie stosowane w traktorkach, często w połączeniu z napędami hydrostatycznymi. Uruchamianie kosiska odbywa się elektrycznie, zazwyczaj za pomocą przycisku na desce rozdzielczej.
Zasada działania sprzęgła elektromagnetycznego
Działanie sprzęgła elektromagnetycznego opiera się na oddziaływaniu pola magnetycznego. Pole to powoduje zaciśnięcie tarczy ciernej lub sprasowanie proszku ferromagnetycznego, znajdującego się pomiędzy elementami napędzającymi i napędzanymi, co skutkuje przeniesieniem napędu obrotowego.
Częste przyczyny problemów ze sprzęgłem elektromagnetycznym
Problemy mechaniczne
W przypadku problemów ze sprzęgłem elektromagnetycznym, oprócz zużytych hamulców, warto rozważyć następujące przyczyny:
- Zużyte hamulce: Jak pokazano w przypadku STIGA SD 108, wykrzywienie koła magnesowanego przez zużyte hamulce uniemożliwia prawidłowe załączenie.
- Zwiększony odstęp między tarczą a dociskiem: W niektórych modelach sprzęgieł, szczególnie tych z 3 śrubami ze sprężynami, problem może wynikać ze zbyt dużej szczeliny. Należy ją zmniejszyć poprzez dokręcenie tych śrub.
- Zużycie elementów ciernych: Chociaż regeneracja sprzęgieł mechanicznych i elektromagnetycznych jest trudna, samo zużycie okładzin ciernych może być przyczyną problemów.
Problemy elektryczne
Niestabilne działanie sprzęgła często ma swoje źródło w układzie elektrycznym:
- Luźne połączenia elektryczne: Luźne klemy lub przewody zasilające mogą powodować niestabilne działanie sprzęgła. Jeden z użytkowników TORO miał problem z rozłączaniem się sprzęgła po kilku sekundach od załączenia, co okazało się być spowodowane luźną klemą dostarczającą napięcie do elektrosprzęgła. Podkreślił, jak ważne jest sprawdzanie tego elementu.
Dowiedz się, jak diagnozować i naprawiać problemy z elektryką samochodową | Część 1: Podstawy elektryki
Demontaż i wymiana łożyska w zespole sprzęgła elektromagnetycznego
Procedura demontażu sprzęgła z wału silnika
W przypadku konieczności demontażu sprzęgła z wału silnika, należy wykonać następujące kroki:
- Zdemontuj pasek klinowy.
- Zakontruj tuleję kluczem o rozmiarze 36.
- Odkręć śrubę kluczem o rozmiarze 16.
- Zdejmij sprężynę znajdującą się z tyłu.
- Delikatnie zsuń sprzęgło z wału, poruszając nim na boki.
Wymiana łożyska w zespole sprzęgła elektromagnetycznego
Mimo że pierwotny problem w traktorku STIGA SD 108 nie dotyczył bezpośrednio łożyska elektromagnesu, jest to element, który może ulec zużyciu i wymagać wymiany. W przypadku konieczności wymiany łożyska, należy je "wydłubać z czarnej tulei". Następnie, po uzyskaniu wymiarów (średnica wewnętrzna i zewnętrzna), należy szukać odpowiedniego zamiennika w sklepach z normaliami technicznymi lub w sieci. Jeden z użytkowników wspomniał, że wymienił "ten element jakby łożysko z elekteomagnesem, który napędza pasek do kosiska", co sugeruje, że takie łożysko jest częścią tego zespołu i jego wymiana jest możliwa.
Serwisowe porady i doświadczenia użytkowników
Oficjalne zalecenia a niezależne naprawy
Warto zaznaczyć, że w serwisie STIGA zasugerowano w takich przypadkach wymianę całego sprzęgła elektromagnetycznego. Rozwiązanie zaproponowane przez użytkownika STIGA SD 108, polegające na obróceniu blaszek hamulców, okazało się więc bardziej ekonomiczne i wykonalne we własnym zakresie.
Doświadczenia innych użytkowników z problemami sprzęgła
Podobne problemy zgłaszali inni użytkownicy:
- Użytkownik Hondy HF2620 HME pytał o sposób zsuwania sprzęgła po wyjęciu głównej śruby.
- Użytkownik z traktorkiem Stiga Estate 2084, po ukoszeniu 3 koszy, również doświadczył problemu z niewłączającymi się nożami, które zaczynały działać dopiero po ostygnięciu sprzęgła. W jego przypadku sprzęgło było inne niż opisane w pierwotnym poście, a rozwiązaniem mogło być zmniejszenie szczeliny poprzez dokręcenie trzech śrub ze sprężynami.
- Użytkownik traktorka Alpina bt 102 hcb s miał podobny problem z niezałączającym się kosiskiem po kilku koszeniach, nawet po wymianie elektromagnesu. Czasami udawało się uruchomić przy maksymalnych obrotach, ale wymagało to czekania na ostygnięcie silnika.
- Użytkownik Husqvarny zgłosił, że po załączeniu kosiska na elektromagnes, traktor strasznie telepie i silnik gaśnie.
tags: #kosiarka #traktorek #stiga #lozysko #elektromagnesu