Wybór odpowiedniego ciągnika rolniczego to kluczowa decyzja dla każdego rolnika, a także firm branży komunalnej. W ostatnich latach rynek ciągników, zarówno nowych, jak i używanych, charakteryzuje się dużą dynamiką i zróżnicowaniem. Polscy rolnicy mają do wyboru szeroką gamę modeli i marek, zarówno krajowych, jak i zagranicznych, co stawia ich przed wyzwaniem podjęcia świadomej decyzji zakupowej.
Sytuacja na polskim rynku nowych ciągników
Polski rynek nowych ciągników jest zdominowany przez producentów z Dalekiego Wschodu, a także wiodące marki zachodnie. Z danych AgriTrac wynika, że trzy firmy kontrolują blisko 60% rynku w segmencie mocy od 51 do 60 KM. Dużą popularnością cieszą się ciągniki o mocy do 75 KM, w tym właśnie w zakresie 51-60 KM, które świetnie sprawdzają się w mniejszych gospodarstwach, pracach komunalnych oraz jako ciągniki pomocnicze w dużych gospodarstwach.
Liderzy sprzedaży w segmencie 51-60 KM (na podstawie danych AgriTrac od 1 stycznia do 20 listopada 2025)
- Kubota - 178 sztuk (28,9% udziału w segmencie)
- Kioti - 86 sztuk
- LS Tractor - 85 sztuk
- Deutz-Fahr - 79 sztuk
- Solis - 71 sztuk
- New Holland - 49 sztuk
- Aupax - 21 sztuk
- Landini - 10 sztuk
- Case IH - 8 sztuk
- Iseki - 8 sztuk
Tomasz Rybak, dyrektor AgriTrac Polska, podkreśla wyraźną dominację Kuboty i innych dalekowschodnich marek w segmencie ciągników o małej i średniej mocy. Jakub Zborowski, marketing manager Kubota, dodaje, że użytkownicy cenią kompaktowe wymiary, uniwersalność zastosowań, niskie koszty użytkowania oraz niezawodność ciągników Kubota. Ważnym argumentem jest również szeroka gama programów Kubota Finance i silne wsparcie dealerskie oraz serwisowe.
Najpopularniejsze modele w segmencie 51-60 KM
Najpopularniejszym modelem w Polsce w tym segmencie jest Kubota L2-522. Od początku roku zarejestrowano 112 maszyn tej serii. Ciągnik Kubota L2-522 jest oferowany w wersji z silnikiem o mocy 51 KM, z mechaniczną skrzynią biegów oraz ramą ROPS lub klimatyzowaną kabiną operatora. Dostępna jest również wersja z przekładnią hydrostatyczną, silnikiem o mocy 55 KM i oryginalną kabiną operatora.
Piotr Chorąży, kierownik Punktu Sprzedaży ALDO w Ełku, autoryzowanego dealera Kubota, wyjaśnia, że klienci doceniają solidny 4-cylindrowy silnik, oryginalną homologowaną i klimatyzowaną kabinę, a także bogaty wachlarz oryginalnych implementów. Atutem jest również 5-letnia gwarancja producenta, która pozwala na ograniczenie kosztów.
Wiceliderem w segmencie 51-60 KM jest LS Tractor z modelem MT3.60, który znalazł 85 nabywców. Na trzeciej pozycji uplasowała się marka Solis z modelem 60, osiągając 70 rejestracji.
Sprzedaż ciągników nowych w 2023 roku
W 2023 roku ciągniki New Holland po raz piętnasty z rzędu zostały najchętniej wybieranymi przez polskich rolników. Analiza danych sprzedażowych za ubiegły rok ujawnia, które modele cieszyły się największą popularnością i którzy producenci mieli w swojej ofercie najwięcej bestsellerowych modeli.
Top 10 najlepiej sprzedających się modeli ciągników w 2023 roku
W czołowej dziesiątce najlepiej sprzedających się ciągników w 2023 roku w Polsce wyróżniał się John Deere, który był reprezentowany przez aż 4 modele. Amerykański producent może pochwalić się również najmocniejszym modelem w tej klasyfikacji - John Deere 6195M o mocy maksymalnej 216 KM. Na zasadzie kontrastu, najsłabszy w zestawieniu ciągnik generuje niespełna 25 KM, co pokazuje, jak zróżnicowane są preferencje zakupowe polskich rolników.
Najpopularniejszym modelem ciągnika w Polsce w 2023 roku był John Deere 6155M, który znalazł 253 nabywców. Model 6155M to najmniejszy traktor w serii 6M z 6-cylindrowym silnikiem, co świadczy o tym, że polscy rolnicy nie są wielkimi fanami downsizingu. Jego stosunkowo nieduża moc generowana z jednostki 6-cylindrowej czyni go niezwykle uniwersalnym, sprawdzającym się zarówno jako główna maszyna w małym czy średnim gospodarstwie, jak i traktor pomocniczy w gospodarstwie o większym areale.
Na drugim miejscu uplasował się nieco większy i mocniejszy John Deere 6195M, z wynikiem 207 nabywców w 2023 roku. Jest to najmocniejszy traktor w zestawieniu oraz najmocniejszy model całej serii 6M. Wyższa moc, nieco większy rozstaw osi i wyższa masa własna sprawiają, że John Deere 6195M lepiej sprawdzi się przy wykonywaniu cięższych prac.
Trzecie miejsce na podium przypadło marce Farmtrac, a konkretnie modelowi 26 4WD, którego sprzedano 174 egzemplarze. Z niespełna 25 KM mocy maksymalnej, rozstawem osi wynoszącym 1551 mm i średnią masą własną oscylującą w okolicach 1 tony, Farmtrac 26 4WD jest interesującą propozycją dla firm komunalnych, gospodarstw sadowniczych czy do prac przydomowych.
Kolejne miejsca w zestawieniu zajęły:
- Miejsce 4: Deutz-Fahr 5080 D Keyline (167 sztuk)
- Miejsce 5: Case IH Puma 150 (150 nabywców)
- Miejsce 6: John Deere 6175M (132 egzemplarze)
- Miejsce 7: Zetor Major CL 80 (130 sztuk)
- Miejsce 8: Solis 26 4WD 9+9 (112 odbiorców)
- Miejsce 9: John Deere 6120M (110 odbiorców)
- Miejsce 10: Valtra T175E
Porównanie ciągników rolniczych: podstawowy podział i popularne marki
Ciągniki rolnicze można podzielić na kilka kategorii:
- Ciągniki uniwersalne: najbardziej wszechstronne, do orki, siewu, koszenia, transportu.
- Ciągniki specjalistyczne: zaprojektowane do konkretnych zadań, np. na dużych powierzchniach czy w trudnym terenie.
- Ciągniki sadownicze: idealne do pracy w sadach dzięki kompaktowym rozmiarom i zwrotności.
Wśród najczęściej wybieranych marek na czoło wysuwają się New Holland, Ursus, Zetor, Renault oraz John Deere.
NAJPOPULARNIEJSZE MARKI CIĄGNIKÓW - Gdzie są produkowane? Cz. 1
Charakterystyka popularnych marek:
- New Holland: Ceniona za innowacyjne technologie i niezawodność, oferuje szeroką gamę modeli.
- Ursus: Polska marka, znana z prostoty konstrukcji, łatwości napraw i dostępności części zamiennych. Wybierana przez małych i średnich rolników.
- Zetor: Czeska marka, popularna dzięki wytrzymałości i wydajności, charakteryzuje się dobrym stosunkiem jakości do ceny.
- Renault: Francuska marka słynąca z innowacyjnych rozwiązań technologicznych.
- John Deere: Amerykańska marka, synonim wysokiej jakości i niezawodności. Często wybierana przez dużych rolników.
Koszty ciągników rolniczych
Cena ciągnika zależy od marki, modelu, mocy silnika, wyposażenia dodatkowego oraz stanu technicznego (w przypadku maszyn używanych). Nowe ciągniki Ursus można kupić już od około 100 000 zł, natomiast ceny ciągników John Deere mogą zaczynać się od 200 000 zł i sięgać nawet 1 000 000 zł. Ciągniki Zetor i Renault plasują się cenowo pomiędzy Ursusem a John Deere. Ciągniki New Holland oferują szeroki wachlarz cenowy, zależny od specyfikacji, z modelami dostępnymi w przedziale od 150 000 zł do ponad 1 000 000 zł.
Polskie marki ciągników rolniczych
Polska, z silnymi tradycjami rolniczymi, produkuje wysokiej jakości ciągniki rolnicze, które cieszą się uznaniem w kraju i za granicą. Oto najważniejsze polskie marki:
- Ursus: Najbardziej rozpoznawalna polska marka, której historia sięga 1893 roku. Znana z solidnych i niezawodnych maszyn.
- Pronar: Firma założona w 1988 roku, zasłynęła produkcją ciągników, przyczep i maszyn komunalnych, zdobywając rynek innowacyjnymi rozwiązaniami.
- Farmtrac: Założona w 2000 roku, oferuje szeroką gamę ciągników łączących solidność z nowoczesnym designem, eksportując produkty do wielu krajów.
- Pol-Mot: Polska marka z korzeniami w latach 60. XX wieku, dostarcza ciągniki o nowoczesnym wyposażeniu, wysokiej jakości wykonania i konkurencyjnej cenie.
- Crystal: Wywodzi się z dawnego ZPC Ursus, specjalizuje się w produkcji ciągników o większych mocach do cięższych prac polowych.
Marki takie jak Ursus, Pronar, Farmtrac, Pol-Mot i Crystal stanowią fundament polskiego przemysłu maszyn rolniczych, dostarczając niezawodne i innowacyjne rozwiązania dla rolników.
Testy i porównania ciągników 100-konnych
W testach ciągników o mocy znamionowej z zakresu 100-110 KM, prowadzonych przez dr. inż. Jacka Telickiego z Uniwersytetu Przyrodniczego w Poznaniu, analizowano osiągi silnika mierzone hamownią podłączoną do WOM oraz zużycie paliwa. Warto zauważyć, że kolejne normy ograniczające emisję spalin i coraz lepsze wyposażenie przy rosnących kosztach produkcji sprawiają, że dziś trudno kupić 100-konny traktor za mniej niż 200 tys. zł netto. Nowoczesne skrzynie i wygodne sterowanie mogą podnieść cenę nawet do ponad 300 tys. zł.
NAJPOPULARNIEJSZE MARKI CIĄGNIKÓW - Gdzie są produkowane? Cz. 1
Wiele gospodarstw poszukuje prostych 100-konnych ciągników z podstawowymi funkcjami elektronicznymi (EHR, WOM, przekładnia). Zetor Proxima okazał się najbardziej konserwatywny z testowanej stawki, niewiele różniąc się od modelu sprzed 8 lat pod względem konstrukcji silnika (Stage IIIB z pompą rzędową) i wyposażenia kabiny.
Komfort pracy i wyposażenie
Wszystkie testowane ciągniki miały przyciski do sterowania ramionami TUZ i WOM na tylnym błotniku, co ułatwia pracę. Producenci rezygnują z wyświetlaczy montowanych centralnie za kierownicą, przenosząc je na prawy słupek lub podłokietnik. Tylko nieliczne traktory, takie jak Case IH, John Deere oraz Valtra, miały elektronicznie sterowane zawory hydrauliki zewnętrznej, które w Case IH i Valtrze można obsługiwać za pomocą dźwigni wielofunkcyjnej.
Codzienna obsługa i wymiary
Codzienna obsługa współczesnych ciągników bywa utrudniona, na przykład dostęp do bloku silnika jest ograniczony. Dwa najmniejsze gabarytowo ciągniki, Deutz-Fahr i Zetor, dostarczono do testu na kołach R24 z przodu i R34 z tyłu. Pozostali uczestnicy uzbrojeni byli w ogumienie R28/R38. Najszerszym ogumieniem (440 mm z przodu i 540 mm z tyłu) mogły pochwalić się modele Case IH, Claas, New Holland i Valtra. Najmniejszą powierzchnię styku z podłożem miał Zetor (opony 380 mm z przodu, 480 mm z tyłu).
Dopuszczalna masa całkowita (DMC) testowanych ciągników również jest istotna. Model John Deere wyróżnia się DMC wynoszącą 10 450 kg, co przy masie własnej 6500 kg (z obciążnikami) pozwala obciążyć ciągnik osprzętem o łącznej masie prawie 4000 kg.
Praca w polu i transport
Praca z ciężkimi narzędziami, takimi jak pług Ibis o masie 1350 kg, była kłopotliwa dla mniejszych traktorów Deutz-Fahr i Zetor, zwłaszcza w transporcie i na uwrociach. W orce pozytywnie zaskoczył Deutz-Fahr, który z dociążeniem przedniej osi zaledwie 400 kg rozwijał prędkość nawet 10 km/h na lekkiej glebie. W transporcie najważniejsza jest wygoda kierowcy, którą zapewnia zmiana przełożeń przyciskami dźwigni oraz automatyczna zmiana przełożeń w całym zakresie prędkości transportowych. Amortyzacja osi i kabiny oraz duża liczba przełożeń do zmiany pod obciążeniem są również kluczowe. Najmniejsze ciągniki Deutz-Fahr i Zetor pozostawiły gorsze odczucia w transporcie, wymagając idealnego ciśnienia w oponach dla poprawy komfortu jazdy.
Rynek ciągników używanych w Polsce
Rynek wtórny ciągników w Polsce pozostaje niezwykle aktywny, choć odnotowano spadek rejestracji o 10,16% w porównaniu do ubiegłego roku. Nadal jednak jest to potężny rynek - ponad 19,6 tys. używanych ciągników. Amerykański producent John Deere przewodzi nie tylko ogólnie, ale dominuje również w segmentach wiekowych 3-5 lat i 11-20 lat. W grupie maszyn powyżej 20 lat największy udział ma Massey Ferguson (15,2%), ceniony za prostą budowę i uniwersalność. Fendt przewodzi w segmencie „średnich roczników”, czyli maszyn technologicznie dojrzałych. Ursus nadal jest w ścisłej krajowej czołówce rejestracji używanych, głównie dzięki starszym modelom, które można kupić i utrzymać za rozsądne pieniądze.
Analiza danych wskazuje, że przeważają rejestracje ciągników z importu, a nie krajowych - w niektórych kategoriach ponad 90% maszyn pochodzi z zagranicy. To sugeruje, że jeśli planujesz zakup ciągnika używanego, to cały czas jest dobry moment, bo podaż jest duża, a wybór szeroki. Duża część używanych to maszyny o mocy 71-200 KM, ponieważ liderami na tym rynku są John Deere, Massey, Fendt, Case IH i New Holland, a to marki, których popularne modele mieszczą się w tych przedziałach. Starsze roczniki (>20 lat) to głównie niższe moce i proste konstrukcje, gdzie przeważają marki takie jak Massey Ferguson, Ursus, Renault.
Najpopularniejsze marki ciągników w Polsce
W 2012 roku w Polsce sprzedano rekordową liczbę nowych traktorów, ale od tego czasu obserwuje się tendencję spadkową, a wzrosła sprzedaż używanych ciągników rolniczych. Około 80% używanych maszyn to importowane traktory marek takich jak: Zetor, John Deere, Fendt, New Holland, Belarus, Case IH, Deutz-Fahr, Massey-Ferguson, Kubota.
Praktycznie we wszystkich statystykach sprzedażowych najczęściej pojawiają się marki takie jak New Holland, John Deere oraz Zetor. Te dwie pierwsze marki ciągników rolniczych są najpopularniejsze, a Zetor zajmuje trzecie miejsce. Inne znane marki, takie jak Deutz-Fahr, Kubota, Case IH, Claas, Farmtrac, Valtra, również dobrze radzą sobie na rynku.
Wśród traktorów kilkuletnich prym wiodą John Deere, Claas i Fendt. Ursus w 2015 roku poprawił swoje wyniki sprzedażowe, zajmując miejsce w pierwszej dziesiątce najpopularniejszych producentów, co było efektem przywrócenia produkcji legendarnej serii C.
Preferencje mocy
Jednym z najważniejszych kryteriów wyboru ciągnika jest moc maszyny. W najpopularniejszych przedziałach mocy, czyli 70-100 KM, 71-140 KM i 141-200 KM, liderem jest New Holland. Wśród ciągników o niższej mocy dominuje marka Kubota, natomiast rynek traktorów o mocy powyżej 200 KM należy do marki John Deere.
Nie jest możliwe wskazanie jednej najlepszej marki ciągników rolniczych, ponieważ wybór zależy przede wszystkim od potrzeb i możliwości finansowych rolnika. Najlepsze ciągniki charakteryzują się bezawaryjnością, komfortem pracy i wielozadaniowością. Ważne jest, aby pracowały jak najdłużej, bez względu na to, czy są nowe, czy używane, ponieważ liczba lat pracy jest najlepszym wskaźnikiem wartości maszyny.