Chcesz zdobyć nowe kwalifikacje i otworzyć sobie drzwi do stabilnej, dobrze płatnej pracy? Nasze jednodniowe kursy na wózki widłowe dla mieszkańców Śląska to kompleksowe szkolenia, na których zdobędziesz wiedzę teoretyczną i umiejętności praktyczne. Dzięki temu przygotujesz się do egzaminu UDT i bez problemu odnajdziesz się w pracy jako operator wózków jezdniowych podnośnikowych z mechanicznym napędem podnoszenia.
Zapewniamy dostęp do doświadczonych instruktorów, którzy wyróżniają się praktycznym podejściem do nauki. Pozwoli Ci to zdobyć nie tylko uprawnienia UDT, ale też pewność w obsłudze sprzętu - od klasycznych wózków widłowych, po ładowarki teleskopowe. Oferujemy również dogodne terminy, dlatego bez problemu dopasujesz szkolenie na wózki unoszące do swojego harmonogramu.
Kurs na wózek widłowy w Katowicach - rodzaje szkoleń
W naszym Ośrodku Szkolenia WELDER organizujemy dwa rodzaje kursów na wózki widłowe:
- Kurs na wózek widłowy jezdniowy podnośnikowy z mechanicznym napędem podnoszenia (z wyłączeniem wózków widłowych specjalizowanych, ze zmiennym wysięgnikiem i osoby obsługującej podnoszonej z ładunkiem).
- Kurs na wózek widłowy z osobą obsługującą podnoszoną wraz z ładunkiem.
Po ukończeniu kursu przystępujesz do egzaminu państwowego UDT (Urząd Dozoru Technicznego). Egzamin składa się z części pisemnej (15 pytań zamkniętych) i praktycznej.
Serdecznie zapraszamy na szkolenie z obsługi wózków jezdniowych podnośnikowych z mechanicznym napędem podnoszenia z wyłączeniem wózków specjalizowanych.
Uprawnienia UDT - Twoja przepustka do kariery
Z uprawnieniami UDT otwierają się przed Tobą szerokie możliwości na rynku pracy. Jako operator wózków widłowych znajdziesz zatrudnienie m.in. w:
- Magazynach i centrach logistycznych
- Zakładach produkcyjnych
- Hurtowniach i składach materiałowych
- Firmach transportowych i budowlanych
Operatorzy wózków widłowych są dziś poszukiwani zarówno w Polsce, jak i za granicą. To zawód, który daje realną szansę na stabilną, dobrze płatną pracę, rozwój zawodowy i zdobycie dodatkowych kwalifikacji w zakresie obsługi innych urządzeń.
Trójkąt stabilności – wózek widłowy – animacja 3D
Cennik szkoleń i dodatkowych usług
Cena jednodniowego szkolenia na operatora wózków widłowych w naszym Ośrodku Szkoleniowym WELDER wynosi 829 zł (ceny mogą ulec zmianie, prosimy o kontakt w celu weryfikacji aktualnej oferty). Natomiast kurs operatora wózka widłowego z osobą obsługującą podnoszoną wraz z ładunkiem wynosi 979 zł.
Dodatkowe usługi, takie jak tłumacz przysięgły na egzaminie, to koszt 159 zł. Zaświadczenie o bezpiecznej wymianie butli gazowej to koszt 99 zł.
Egzamin UDT - przygotowanie i przebieg
Egzamin UDT na wózek widłowy nie jest trudny, jeśli oczywiście dobrze i sumiennie przygotujesz się podczas szkolenia. Nasi instruktorzy pomagają zrozumieć teorię i opanować praktykę.
Egzamin składa się z 15 pytań zamkniętych (a, b, c, d), by uzyskać wynik pozytywny należy odpowiedzieć prawidłowo na min. 11 z 15 pytań. Czas trwania egzaminu pisemnego to 30 minut. Dla osób, które uzyskają wynik pozytywny z części pisemnej, prowadzona jest część praktyczna egzaminu w zakresie obsługi urządzenia.
Dokumentem potwierdzającym uzyskane kwalifikacje jest zaświadczenie wydawane z Urzędu Dozoru Technicznego.
Szkolenia dla firm i grup zorganizowanych
Jeżeli jesteś właścicielem, dyrektorem czy kierownikiem w firmie i chcesz podnieść kwalifikacje swoich pracowników, zadbać o to, żeby twoi pracownicy mieli w pełni legalne uprawnienia UDT, wymagane prawem na poszczególne urządzenia, nasza firma wychodzi naprzeciw twoim oczekiwaniom. Po ustaleniu szczegółów przyjedziemy do danej firmy i przeprowadzimy szkolenie w siedzibie firmy na urządzeniach wewnątrz zakładowych w firmie zamawiającej. Dzięki temu nie musisz swoich pracowników nigdzie wysyłać, oddelegowywać ani załatwiać im transportu. To my przyjedziemy do Ciebie.
Dla firm oraz grup zorganizowanych istnieje możliwość szkolenia w weekendy.
Szkolenia dla firm odbywają się w Będzinie i Sosnowcu. Jeśli chcesz przeprowadzić kurs u siebie w firmie (dla swoich pracowników) lub zapisać się indywidualnie, zapraszamy do kontaktu.
Doświadczenie i certyfikaty
Szkoleniem operatorów wózków widłowych (jezdniowych) zajmujemy się już od 2005 roku. Kadra instruktorów posiada wieloletnie doświadczenie praktyczne i pedagogiczne, co przekłada się na łatwą i bezstresową naukę jazdy wózkami. Szkolenia prowadzimy na podstawie CERTYFIKATU Ministerstwa Gospodarki Ośrodka Doskonalenia Kadr w Mysłowicach Nr rej. 17/IN-WYKŁ. 43/2005 uprawniający do prowadzenia kursów i wystawiania odnośnych zaświadczeń. Posiadamy również program szkolenia Nr 959/VI/2005 zarejestrowany przez Ośrodek Doskonalenia Kadr Ministerstwa Gospodarki.
Elastyczne terminy i indywidualne podejście
Szanując czas każdego uczestnika kursu, zajęcia prowadzone są w systemie ciągłym, to znaczy - osoby pracujące lub uczące się umawiają się z instruktorem indywidualnie w dogodnych dla nich terminach. Szkolimy również w godzinach popołudniowych, nawet do godziny 20:00, oraz w soboty.
System nauczania praktycznego, jaki wprowadziła nasza kadra instruktorów, sprawi, że każdy uczestnik (nawet ten, który nie jeździł wcześniej żadnym pojazdem) poczuje się pewnie i szybko nauczy się obsługiwać wózek widłowy.
Dlaczego warto wybrać nasz kurs?
Magazyny czy place budowy to miejsca, w których powszechnie używane są wózki widłowe. Te z pozoru proste urządzenia wymagają ze względów bezpieczeństwa obsługi przez osoby o odpowiednich kwalifikacjach. Celem szkolenia jest przygotowanie kursanta do samodzielnej obsługi wózków jezdniowych każdego typu, z napędem silnikowym, oraz uzyskanie przez niego uprawnień operatora wózka.
Zajęcia praktyczne odbywają się w kabinowym wózku. Rodzaj uprawnień odnotowany na karcie identyfikacyjnej UDT: Wózki jezdniowe podnośnikowe z mechanicznym napędem podnoszenia z wyłączeniem wózków z wysięgnikiem oraz wózków z osobą obsługującą podnoszoną wraz z ładunkiem.
Szkolenie wraz z egzaminem odbywa się na miejscu w Zabrzu, ul. Saturna 2. Na miejscu znajdują się sale dydaktyczne oraz bezpieczny plac manewrowy. Kurs na wózek dla firm może odbyć się w siedzibie zamawiającego.
Zniżki i oferty specjalne
Osobom chcącym skorzystać z naszych kursów indywidualnie oferujemy zniżkę grupową od 3 osób.
Operator wózka widłowego to zawód, który od wielu lat cieszy się dużą popularnością. W większości dużych zakładów pracy, takich jak magazyny czy centra logistyczne, jest to stanowisko niezbędne.
Specjalistyczne szkolenia w Ośrodku Szkolenia Zawodowego Omega
Kurs na wózki widłowe w Ośrodku Szkolenia Zawodowego Omega pozwala zdobywać nowe umiejętności i kwalifikacje. Dzięki nim możesz podjąć lepszą, dobrze płatną pracę w Polsce i za granicą. Postaw na rozwój kompetencji zawodowych i wybierz kurs na wózki widłowe w Katowicach.
Dla kogo skierowany jest kurs na operatora wózka widłowego?
Przede wszystkim mogą się na niego zgłosić osoby pełnoletnie, które chcą rozwijać swoje kwalifikacje związane z obsługą wózka widłowego. Kursanci muszą posiadać co najmniej podstawowe wykształcenie. Muszą również przedstawić zaświadczenie lekarskie o braku przeciwwskazań do wykonywania pracy związanej z obsługą wózków.
Jeżeli szukasz kursu na wózki widłowe w rejonie Katowic, postaw na szkolenia w Ośrodku Szkolenia Zawodowego Omega. Nasze szkolenia cechuje atrakcyjna cena, dogodne terminy i krótki czas szkolenia.
Co zyskujesz po ukończeniu kursu?
Uczestnicy uzyskują zaświadczenie potwierdzające ukończenie szkolenia w Ośrodku Szkoleniowym, które uprawnia także do bezpiecznej wymiany butli LPG przy wózku. Kurs przygotowuje teoretycznie i praktycznie do egzaminu w celu sprawdzenia kwalifikacji przed komisją Urzędu Dozoru Technicznego.
Po uzyskaniu pozytywnego wyniku egzaminu zostaje wydane zaświadczenie kwalifikacyjne, uprawniające do obsługi danego urządzenia (certyfikat UDT).
Operator wózka widłowego - perspektywy zatrudnienia na Śląsku
Operator wózka widłowego to stanowisko pracy poszukiwane wśród pracodawców i będące w stanie zagwarantować stabilną pracę w obrębie jednej firmy, albo zdobycie posady w innej firmie. Tyczy się to zwłaszcza regionów silnie stawiających na logistykę, jak Śląsk i miasta tego regionu: Katowice, Gliwice, Zabrze czy Chorzów.
Operatorzy wózków widłowych to osoby niezbędne w dużych magazynach/halach z regałami wysokiego składowania, ale nawet mniejsze firmy posiadają swoje magazyny, do których obsługi potrzebna jest osoba z uprawnieniami.
Kurs na wózki widłowe i zdobycie odpowiednich uprawnień są legitymacją do podjęcia pracy jako operator wózków widłowych. Jest to praca w głównej mierze skupiająca się na rozmieszczaniu towarów na magazynie/składzie/placu budowy.
Uzyskanie uprawnień do wózków widłowych jest zazwyczaj naturalnym następstwem pracy jako magazynier i chęci podniesienia swoich zarobków. Praca operatora może wydawać się z pozoru łatwa, ale wymagana jest w niej duża dokładność, spokój i odpowiedzialność. Brak odpowiednich umiejętności operatora wózka widłowego może prowadzić do strat finansowych i narażenia osób pracujących w danym miejscu.
W trakcie swojej pracy spotkasz się zapewne z koniecznością załadunku i rozładunku, rozmieszczania palet, kontroli sprzętu i transportu towaru w obrębie magazynu. Osoby, które przejdą kurs, mogą liczyć na większe wynagrodzenie niż osoba sprawująca obowiązki magazyniera.
Śląsk to bardzo wdzięczne miejsce dla osób chcących podjąć pracę w omawianym zawodzie. Zapraszamy na odbycie szkolenia wszystkie osoby z Katowic, Gliwic, Zabrza, Sosnowca oraz innych miast regionu.
Rodzaje uprawnień UDT i ich ważność
Zgodnie z przepisami, uprawnienia do obsługi wózków podnośnikowych wydawane są w dwóch zakresach:
- Podstawowy zakres (wcześniej kat. IIWJO) obejmuje wózki czołowe, boczne oraz prowadzone, bez względu na udźwig, wysokość składowania czy rodzaj napędu.
- Poszerzony zakres uprawnień (wcześniej kat. IWJO) obejmuje dodatkowo wózki tzw. specjalizowane, czyli wózki ze zmiennym wysięgiem (tzw. ładowarki teleskopowe) oraz wózki z operatorem podnoszonym na wysokości wraz z ładunkiem.
Po zmianach przepisów w 2019 roku nie stosuje się już wcześniejszych kategorii.
W zależności od rodzaju urządzenia, uprawnienia UDT są wydawane na okres 5 lub 10 lat. Na rewersie wszystkich uprawnień UDT podana jest dokładna data ważności uprawnień. Najpóźniej na 3 miesiące przed wygaśnięciem uprawnień należy złożyć wniosek o przedłużenie kwalifikacji. Można go złożyć korespondencyjnie, osobiście w oddziale UDT lub poprzez portal eUDT.
Osoby, które nie złożą w tym terminie wniosku lub nie spełniają wymogu posiadania minimum 3-letniej praktyki na danym urządzeniu, będą musiały ponownie zdawać egzamin UDT.
Budowa i rodzaje wózków jezdniowych
Definicja i podział stosowanych wózków jezdniowych
Wózek jezdniowy napędzany to pojazd wolnobieżny, którego konstrukcja ogranicza prędkość jazdy do 25 km/h, a udźwig do 12500 kg (dla wózków podnośnikowych i unoszących) oraz nośność do 5000 kg (dla wózków naładowanych).
Zastosowanie wózków podnośnikowych z napędem silnikowym
Wózki jezdniowe podnośnikowe z napędem silnikowym są jednym z najczęściej stosowanych środków transportu wewnętrznego. Przeznaczone są do przewożenia, podnoszenia i stertowania różnych typów ładunków spaletyzowanych. W zakładach produkcyjnych, w rolnictwie, ogrodnictwie i leśnictwie, w magazynach otwartych i zamkniętych, w marketach, w wytwórniach materiałów, w portach, na statkach i w usługach transportowych mogą mieć zastosowanie różnego rodzaju wózki wysokiego podnoszenia i nisko unoszące napędzane mechanicznie.
Producenci wózków starają się wdrażać ciągle nowe technologie i wypuszczają na rynek nowe, ulepszone serie wózków widłowych, poprawiające komfort pracy, ułatwiające obsługę i dające większe poczucie bezpieczeństwa.
Wózki podnośnikowe mogą być wyposażone w różny osprzęt, jednak najczęściej stosowane są wózki z osprzętem widłowym, zwane potocznie sztaplarkami lub widłakami, a poprawniej wózkami widłowymi. Materiały przewożone, podnoszone i stertowane za pomocą wózków umieszczane są w pojemnikach lub na paletach.
Są wózki o stałym rozstawie wysięgników (wysięgnik - kieł wideł) i z widłami rozsuwanymi o zmiennym rozstawie wysięgników. Na wysięgnikach wideł można również umieszczać przedłużenie. Pozwala to transportować pojemniki i spaletyzowane ładunki o różnych gabarytach.
Wózki napędzane mechanicznie przeznaczone są głównie do poruszania się po nawierzchniach twardych i utwardzonych. Są także wózki przeznaczone do pracy w terenie i na budowach. Wózki te mają podwozie i koła dostosowane do pracy po nieutwardzonych powierzchniach.
Ogólny podział na typy wózków:
- Wózki naładowne służą wyłącznie do poziomego transportu ładunków na większe odległości w transporcie wewnątrzzakładowym.
- Wózki podnośnikowe służą do podnoszenia ładunków na znaczne wysokości (powyżej 50cm), a także do przemieszczania poziomego na nieduże odległości (wewnątrz hal produkcyjnych, magazynów, itp.). Stanowią one najbardziej urozmaiconą konstrukcyjnie grupę wózków jezdniowych napędzanych.
- Wózki unoszące mogą podnosić widły maksymalnie do 30cm nad ziemię. W zależności od przeznaczenia posiadają one napęd elektryczny akumulatorowy lub spalinowy (wózki podsiębierne i bramowe).
- Wózki ciągnikowe wykorzystuje się głównie do ciągnięcia przyczep. Ich główne cechy to małe wymiary, świetna zwrotność i duża siła uciągu.
- Wózki specjalne są to wózki, których konstrukcja została dostosowana do specjalnych, indywidualnych warunków użytkowania.
Ogólny podział ze względu na rodzaj napędu:
- Napęd elektryczny - wózek napędzany silnikiem elektrycznym zasilany z baterii umieszczonej na wózku lub z instalacji sieciowej.
- Napęd spalinowy - wózek napędzany silnikiem spalinowym niskoprężnym lub wysokoprężnym.
- Napęd inny - wózek napędzany silnikiem innym niż elektryczny lub spalinowy.
Ogólny podział ze względu na cechy konstrukcyjne:
- Wózki naładowne: a) wózki naładowne platformowe, B) wózki naładowne kolebowe
- Wózki unoszące: a) wózki unoszące platformowe, b) wózki unoszące prowadzone, c) wózki unoszące jezdniowe
- Wózki jezdniowe podnośnikowe: a) wózek jezdniowy podnośnikowy czołowy, b) wózek jezdniowy podnośnikowy boczny
- Wózki ciągnikowe: a) wózki ciągnikowe jednoosiowe, b) wózki ciągnikowe dwuosiowe, c) wózki ciągnikowe naczepowe
- Wózki specjalne: wózki jezdniowe określonego typu i rodzaju, przeznaczone do nietypowych zastosowań, których rozwiązania konstrukcyjne mają charakter specjalny.
Napędy w wózkach widłowych
Wózki spalinowe (z silnikiem spalinowym)
Silnik spalinowy to urządzenie, w którym energia chemiczna paliwa płynnego lub gazowego spalanego wewnątrz cylindrów zostaje zamieniona na energię cieplną, a następnie na energię mechaniczną. Ponieważ proces spalania odbywa się wewnątrz cylindrów, silniki te nazywa się także silnikami o wewnętrznym spalaniu.
Silniki spalinowe dzielą się na:
- Silniki benzynowe (niskoprężne) z zapłonem iskrowym.
- Silniki diesla (wysokoprężne) z zapłonem samoczynnym.
Silniki spalinowe można podzielić również ze względu na zasadę działania:
- Silniki czterosuwowe.
- Silniki dwusuwowe.
Ponadto silniki spalinowe dzielą się w zależności od liczby cylindrów (na jedno-, dwu- lub wielocylindrowe), wzajemnego rozmieszczenia cylindrów (na szeregowe, gwiaździste itp.), prędkości obrotowej wału korbowego (na wolno-, średnio- i wysokoobrotowe), a także od mocy i przeznaczenia.
Paliwa do silników spalinowych
Paliwami silnikowymi są głównie paliwa ciekłe, pochodzące z przeróbki ropy naftowej lub węgla kamiennego i brunatnego. Do napędu silników z zapłonem iskrowym stosowane są benzyny silnikowe. W zależności od składu i liczby oktanowej, zgodnie z odpowiednią normą, występują dwa rodzaje: benzyna bezołowiowa 95 i 98. Do napędu silników z zapłonem samoczynnym stosuje się oleje napędowe, potocznie zwane olejami dieslowskimi.
Silniki zasilane gazem LPG
W wózkach jezdniowych napędzanych stosuje się także silniki niskoprężne zasilane gazem propan-butan lub gazem ziemnym. Zasada działania tej instalacji jest następująca: płynny gaz propan-butan zmagazynowany w butli, po otwarciu ręcznego zaworu butli, przepływa przewodami wysokiego ciśnienia do elektromagnetycznego zaworu z filtrem. Włączenie układu zapłonowego silnika powoduje otwarcie zaworu elektromagnetycznego i gaz dopływa do reduktora. W reduktorze, na skutek obniżenia ciśnienia, gaz odparowuje, pobierając ciepło z układu ogrzewania reduktora. Do ogrzewania reduktora wykorzystuje się ciepło cieczy chłodzącej silnik. Ciśnienie gazu w reduktorze zostaje obniżone do poziomu zbliżonego do ciśnienia otoczenia. Gaz z reduktora jest doprowadzony do mieszalnika. Przewód łączący reduktor z mieszalnikiem wyposażony jest w zawór regulacyjny, służący do regulacji składu mieszanki palnej. Ilość gazu pobieranego z reduktora jest zależna od podciśnienia panującego w kolektorze ssącym silnika. Wartość podciśnienia zależy z kolei od stopnia otwarcia przepustnicy.
Zasilanie silników spalinowych wózków jezdniowych gazem propan-butan bądź sprężonym gazem ziemnym wysokometanowym jest obecnie coraz częściej stosowane, bowiem spaliny tych gazów zawierają tylko nieznaczne ilości substancji toksycznych. Dzięki temu obszar stosowania wózków z silnikami spalinowymi uległ znacznemu poszerzeniu.
Eksploatacja wózków z silnikami zasilanymi gazem wymaga jednak przestrzegania określonych zasad bezpieczeństwa. Propan-butan jest zmagazynowany w butli w postaci cieczy pod ciśnieniem około 0,5 MPa (w temperaturze 20°C), zaś gaz ziemny magazynowany jest w butlach pod ciśnieniem około 20 MPa.
Napełnianie butli gazem propan-butan odbywa się w wyspecjalizowanych stacjach-rozlewniach gazu ciekłego. Pojemność butli wynosi 11 kg i musi być bardzo dokładnie odważona, gdyż nalanie większej ilości grozi rozerwaniem butli. Butle dostosowane do instalowania w wózkach różnią się od butli domowych. Butli domowych nie wolno stosować do zasilania silników.
Butle należy chronić przed nagrzaniem, gdyż nawet nagrzanie promieniami słonecznymi może spowodować wzrost ciśnienia w butli do 4 MPa, co grozi rozerwaniem butli. Ponadto należy pamiętać, że:
- Strumień gazu propan-butan skierowany na ciało człowieka może spowodować odmrożenie.
- Propan-butan wykazuje działanie narkotyczne, a wyższe jego stężenia mogą być przyczyną zatrucia, a nawet utraty przytomności.
- Propan-butan tworzy z powietrzem mieszaninę wybuchową, która przez kontakt z powierzchnią o temperaturze powyżej 400°C bądź przez iskrę może wybuchnąć.
- Gaz ten jest cięższy od powietrza i gromadzi się przy ziemi.
- Zapasowe butle w ilościach łącznie do 90 kg należy przechowywać w pomieszczeniu zaciemnionym ze sprawnie działającą naturalną wentylacją przyziemną.
W przypadku zatrucia gazem propan-butan, osobę poszkodowaną wynieść na świeże powietrze, wezwać lekarza. Nie wolno podawać mleka.
Układy napędowe w wózkach z silnikami elektrycznymi zasilanymi z baterii akumulatorów
Źródłem napędu wózków akumulatorowych są silniki prądu stałego z regulatorami prędkości. Zmianę kierunku obrotów uzyskuje się przez zmianę kierunku prądu zasilającego silnik. Układ przeniesienia napędu łączy wał silnika elektrycznego lub silników elektrycznych z kołami jezdnymi wózka, przekazując im moment obrotowy silnika, zwykle powiększony przez odpowiednie przełożenia mechaniczne przekładni zębatych. Pozwala to na uzyskanie odpowiedniej siły napędowej kół jezdnych, a także na uzyskanie odpowiednich prędkości jazdy.
Układ kierowniczy
Budowa układu kierowniczego zależy od liczby kół kierowanych. W wózkach trójkołowych kołem kierowanym jest pojedyncze koło tylne, którego położenie może być zmieniane za pomocą koła kierowniczego albo dyszla sterującego (wózki prowadzone).
Ważność uprawnień UDT
Wszystkie uprawnienia UDT wydawane przed zmianami przepisów z maja 2019 roku zostały objęte 5-letnim okresem przejściowym, po którym od dnia 01.01.2024 r. tracą swoją ważność.
Uprawnienia UDT w zakresie obsługi (operator) dają nam możliwość obsługi urządzenia, wykonywania oględzin technicznych, transportu ładunków. Natomiast w zakresie napraw, przeglądów, serwisów, modernizacji, wymagane są uprawnienia UDT w zakresie konserwacji. Zakres tych uprawnień jest odrębny, tzn. w zakres konserwacji nie wchodzą uprawnienia operatora.
Tak, przy ponownym podejściu do egzaminu, trzeba zaliczyć wszystkie trzy części egzaminu. Przykładowo, jeśli podczas egzaminu osoba zdała test i prawidłowo odpowiedziała na pytania przy urządzeniu, ale nie zaliczyła części praktycznej, to przy ponownym podejściu do egzaminu trzeba raz jeszcze zaliczyć wszystkie części egzaminu.
Osoba obsługująca urządzenia, takie jak wózki widłowe, suwnice, zwyżki, musi posiadać uprawnienia UDT w zakresie obsługi, w zakresie zbieżnym z rodzajem obsługiwanego urządzenia. Są one ważne wraz z dowodem osobistym.
Materiały szkoleniowe i przygotowanie do egzaminu
Tak, podczas szkolenia otrzymasz materiały szkoleniowe z zestawem zagadnień egzaminacyjnych oraz testy egzaminacyjne z rozwiązanymi odpowiedziami.
Egzamin składa się z 3 części. Pierwsza to test egzaminacyjny, trwający 30 min. i składający się z 15 pytań jednokrotnego wyboru, w którym można popełnić maksymalnie 4 błędy. Druga część egzaminu to tak zwane OTC, czyli obsługa techniczna codzienna, w ramach której inspektor UDT zadaje pytania dotyczące m.in. budowy, eksploatacji urządzenia, elementów zabezpieczających, dokumentacji do urządzenia. Ostatnia, trzecia część egzaminu to część praktyczna, czyli wykonanie manewru na urządzeniu.
Nie, nawet jeśli nie miałeś wcześniej styczności z danym urządzeniem, będziesz miał okazję podczas szkolenia przyswoić sobie wiedzę merytoryczną i umiejętności praktyczne, umożliwiające zdanie egzaminu UDT.
Lokalizacja szkoleń
Dla osób prywatnych lub małych grup pracowniczych, szkolenia prowadzimy w naszym ośrodku ERGO w Katowicach na Al. Roździeńskiego 188 (naprzeciw IKEA). Na miejscu realizujemy zajęcia teoretyczne, praktyczne oraz egzamin UDT.
W przypadku szkoleń dla firm, możliwe jest przeprowadzenie kursu w siedzibie zamawiającego.
