Pługi Kverneland stanowią synonim niezawodności i wydajności w rolnictwie, oferując rozwiązania dopasowane do różnorodnych warunków glebowych i potrzeb gospodarstw. Odpowiednio dobrany pług jest kluczowy dla efektywnej orki, która stanowi fundament dla dalszych prac polowych, takich jak zwalczanie chwastów, szkodników czy tworzenie próchnicy. Technologia Kverneland Steel Technology, rozwijana od ponad 140 lat, gwarantuje dodatkową wytrzymałość i wydłuża żywotność pługa.
Konstrukcja i wytrzymałość pługów Kverneland
Rama pługa: fundament wytrzymałości
Rama jest kluczowym elementem konstrukcji każdego pługa. Ramy pługów Kverneland poddawane są specjalnej obróbce cieplnej poprzez dwukrotną indukcję. Proces ten, podczas którego temperatura stali jest ściśle monitorowana, zapewnia ramie trzykrotnie większą wytrzymałość w porównaniu do standardowych rozwiązań. Długa żywotność maszyny jest również gwarantowana przez minimalizowanie wpływu spawów na wytrzymałość konstrukcji. Ramy pługów Kverneland są wykonane z jednego kawałka stali, co pozwala na unikanie spawów, które przyczyniają się do osłabiania konstrukcji.
Profil ramy w modelach 3-, 4- i 5-korpusowych wynosi 150x150 mm, z możliwością zamontowania dodatkowego korpusu.
Systemy zabezpieczenia: niezawodność w kamienistym terenie
Kverneland oferuje dwa główne systemy zabezpieczenia przed uszkodzeniami, które są niezbędne w warunkach kamienistych:
1. Automatyczny System Non-Stop (Resorowy)
W pełni automatyczny system zabezpieczenia non-stop (resorowy) Kverneland zapewnia bezproblemową orkę nawet w glebach z dużą ilością kamieni. Prosty system sprężynowy, zbudowany z piór resora, powoduje, że korpus pługa odchyla się po napotkaniu kamienia lub innej przeszkody. Zapobiega to gwałtownym uderzeniom i potencjalnym uszkodzeniom. Po minięciu przeszkody korpus automatycznie wraca na ustaloną głębokość orki. Mechaniczny system zabezpieczenia non-stop (resorowy) stosowany w pługach Kverneland umożliwia niezależne działanie na każdym korpusie, co gwarantuje doskonałą jakość orki.
Bezpieczeństwo i szybkość
Współczesne rolnictwo wymaga wysokiej wydajności, co oznacza, że zarówno ciągnik, jak i pług muszą pracować szybciej. Wymaga to stosowania zaawansowanych systemów bezpieczeństwa, chroniących przed przeciążeniami. System zabezpieczenia non-stop Kverneland spełnia te wymagania, gwarantując bezpieczną i szybką orkę. System zabezpieczenia non-stop (resorowe) Kverneland ma bardzo prostą konstrukcję, wytrzymującą obciążenia rok w rok oraz z minimalną konserwacją, co przekłada się na oszczędność czasu i pieniędzy oraz dłuższą żywotność pługa.
Dopasowanie do warunków glebowych
Kverneland umożliwia dopasowanie systemów zabezpieczenia do specyfiki gleby:
- Lekkie gleby: Tradycyjny resor z 5 piórami (nacisk 640 kg) jest optymalnym wyborem dla perfekcyjnej orki w warunkach kamienistych.
- Większość warunków: Wzmocniony resor HD zbudowany z 7 piór (nacisk 900 kg) zapewnia bardzo dobre rezultaty orki w większości sytuacji.
- Ekstremalnie ciężkie gleby z dużą ilością kamieni: Zalecany jest resor podwójny.
Istnieje możliwość zamontowania dodatkowych piór w resorze, zwiększając nacisk nawet do 1400 kg. Odbywa się to w prosty i szybki sposób poprzez odkręcenie tylko jednej środkowej śruby.
2. Zabezpieczenie na śruby ścinane
Nowe słupice z zabezpieczeniem na śruby ścinane są wyjątkowo mocne i skonstruowane tak, aby ścinać śruby pod naciskiem do 5000 kg. Zapobiega to rozciąganiu śruby i odkształcaniu słupicy pod wpływem nacisku, co zapewnia długotrwałą i niezawodną pracę. Konstrukcja ta jest szczególnie polecana do pracy w glebach średnich i ciężkich.
Modele pługów Kverneland i ich specyfikacja
Kverneland LD: solidność w trudnych warunkach
Model Kverneland LD został zaprojektowany z myślą o pracy w średnich i ciężkich warunkach glebowych. Jest to solidny pług obracalny zawieszany, który zapewnia wydajną i ekonomiczną orkę. Wyposażony jest w kołkowy system zabezpieczenia słupic, gwarantujący niezrównaną trwałość. Ręczna regulacja szerokości roboczej pługa Kverneland LD pozwala na optymalizację zużycia paliwa i wydajności ciągnika, co przekłada się na najlepsze rezultaty orki. Niesamowity stosunek wytrzymałości do wagi sprawia, że maszyna ta jest trwała i efektywna.
Kverneland ES Variomat®: bestseller wśród pługów zawieszanych
Model ES Variomat® od dziesięcioleci jest najlepiej sprzedającym się modelem wśród zawieszanych pługów obracalnych Kverneland. Jego konstrukcja przybliża środek ciężkości do ciągnika, dzięki czemu pługi ES mają bardzo małe zapotrzebowanie na udźwig. System zabezpieczenia Auto-reset umożliwia wykonanie orki z wysoką wydajnością w każdych warunkach glebowych. Odstęp pomiędzy korpusami może wynosić 85 cm lub 100 cm, co daje możliwość wykonania orki niezależnie od warunków pogodowych i glebowych. W przypadku dużej ilości resztek pożniwnych dostępny jest również odstęp wynoszący 115 cm. Rama o profilu 150 x 150 mm jest wykonana z jednego elementu, co pozwala na unikanie spawów.
Model ES z 2 korpusami jest dostępny jako pług konkursowy.
Kverneland Seria 150: efektywność dla małych i średnich gospodarstw
Seria Kverneland 150 została zaprojektowana z myślą o intensywnej orce w małych i średnich gospodarstwach. Charakteryzuje się solidną konstrukcją, niskim zapotrzebowaniem na udźwig i uciąg, łatwością obsługi oraz niskimi kosztami eksploatacji. Pługi obrotowe Kverneland 150 S / 150 S Variomat® są wyposażone w niezrównany system zabezpieczenia Auto-Reset, zapewniający wysoką jakość orki nawet w trudnych i kamienistych warunkach. Pługi te posiadają głowicę nr 150 z obrabianą cieplnie osią obrotu, którą jest wał drążony o średnicy 110 mm, zapewniający długą żywotność. Solidna rama o wymiarach 150x150 mm jest poddawana dwukrotnej obróbce cieplnej.
Modele EG/LB: wysoka wydajność i adaptacyjność
Modele EG/LB to wysoce efektywne pługi oferujące szereg zalet eksploatacyjnych. Dostępne są w wersjach 3- lub 4-korpusowych z ramą główną o profilu 100x200 mm, a także w wersji "heavy-duty" od 4 do 6 korpusów z ramą 120x200 mm. Wersje "heavy-duty" posiadają wzmocnioną część przednią oraz głowicę nr 300. Modele EG/LB w wersji "heavy-duty" wyposażono w pamięciowy cylinder obrotu "memory/sequence", który wspomaga obrót i redukuje naprężenia przenoszone na ciągnik i zaczep. Mechaniczna regulacja pierwszej skiby jest standardem, z możliwością rozszerzenia o jeden korpus.
Kverneland i-Plough®: inteligentna orka
Seria Kverneland 3500 B i-Plough® wyróżnia się funkcjami Isobus, umożliwiającymi wprowadzanie kluczowych ustawień z kabiny ciągnika. Funkcje takie jak FURROWcontrol® zapewniają tworzenie prostych bruzd wzdłuż linii A-B, zwiększając wydajność i komfort pracy.
Innowacje i technologie Kverneland
System Variomat®
System Variomat® to hydrauliczna, płynna regulacja szerokości orki w zakresie od 30 do 50 cm na korpus. Zmiana szerokości orki odbywa się za pomocą jednej dźwigni z kabiny ciągnika, a system automatycznie dostosowuje szerokość pierwszej skiby, co jest kluczowe dla uzyskania idealnie zaoranego pola. Połączenie na całej długości pługa oparte na równoległoboku zapewnia zawsze perfekcyjną linię uciągu. System Variomat ma prawidłowe oparte na równoległoboku połączenie na całej długości pługa.
IsoMatch Tellus PRO i GO+
Nowoczesne rozwiązania Kverneland integrują się z systemami rolnictwa precyzyjnego:
- IsoMatch Tellus PRO: Oferuje wszechstronny system sterowania w kabinie ciągnika, obsługujący wszystkie maszyny ISOBUS i aplikacje do rolnictwa precyzyjnego. Pozwala na maksymalne wykorzystanie maszyn i ograniczenie kosztów dzięki automatycznej kontroli sekcji i zmiennemu dawkowaniu.
- IsoMatch Tellus GO+: Zaprojektowany do prostego sterowania maszyną, z pełną kontrolą dla rolnika. Łatwa konfiguracja za pomocą klawiszy i 7-calowego ekranu dotykowego zapewnia optymalną kontrolę podczas jazdy.
Klucz licencyjny IsoMatch GEOCONTROL, podzielony na Kontrolę Sekcji i Kontrolę Zmiennego Dawkowania, pozwala na dalsze zwiększenie wydajności i redukcję kosztów.
IsoMatch Tellus GO+ Kverneland (FR)
Obsługa i regulacja pługa Kverneland
Kverneland oferuje wysokowydajne innowacje i konstrukcje pługa umożliwiające szybką konfigurację i regulację w celu uzyskania idealnie zaoranego pola. Specjalna obróbka cieplna Kverneland, której poddawany jest pług, gwarantuje dodatkową wytrzymałość, a korpusy Kverneland o wysokiej wydajności orki są znane na całym świecie. Orka jest dla większości rolników jedną z najskuteczniejszych metod zwalczania chwastów, szkodników i ślimaków, tworzenia próchnicy i skutecznego przygotowania gleby do siewu. Równie ważna jest opłacalność. Przyorywanie resztek musi być perfekcyjne i łatwe do osiągnięcia, podczas gdy koszty muszą być zminimalizowane: niskie zużycie części, niskie zapotrzebowanie na udźwig, niskie wymagania dotyczące siły uciągu = niskie zużycie paliwa. Komfort w transporcie i w pracy jest koniecznością w nowoczesnym rolnictwie. Pług musi być solidny i wytrzymały, jak każda opłacalna inwestycja.
Regulacja szerokości pierwszej skiby
Regulacja szerokości pierwszej skiby to kluczowy element prawidłowego ustawienia pługa. W Agromechanice podają, że dostosowuje się ją do rozstawu tylnych kół ciągnika. W RPT piszą, że regulacji pierwszej skiby dokonuje się w drugim przejeździe, a pierwszy korpus powinien nieco nadkładać, aby wyrównać powierzchnię z poprzednim przejazdem. Ma to również związek ze ściąganiem pługa i wpływa na równomierną szerokość pozostałych skib. W starszych pługach zagonowych ramowych zawieszanych, oś wykorbiona w stojaku służy do regulacji pierwszej skiby, a zarazem punktu pociągowego. W pługach obracalnych jednobelkowych te ustawienia dokonuje się razem lub oddzielnie śrubą rzymską albo siłownikiem. Należy pamiętać, że za pomocą tej osi wykorbionej za pomocą korbki nie zmieniamy w rzeczywistości szerokości tylko pierwszej skiby, ale wszystkich jednocześnie, zmieniając przy tym kąt natarcia lemieszy. Istnieje też teoria, że zmiana tej szerokości powinna być następstwem zmiany głębokości orki, tak aby był zachowany jednakowy stosunek szerokości do głębokości korpusu - im głębiej, tym szerzej i na odwrót. Na zimę lepiej zostawić glebę w ostrej skibie (wysztorcowanej), czyli głęboko i wąsko. W nowszych pługach obracalnych istnieje również możliwość przesuwania wzdłużnego pługa, tak aby wychylić pierwszy korpus poza rozstaw kół ciągnika, co pozwala obydwu kołom jechać po caliźnie.
Regulacja szerokości roboczej pługa
Regulacja szerokości roboczej pługa, w przeciwieństwie do regulacji szerokości pierwszej skiby, w starszych pługach nie występowała. Może być mechaniczna skokowa albo hydrauliczna płynna. Co ciekawe, zmiana tej szerokości nie zmienia kąta natarcia lemiesza, co jest związane z zasadą czworoboku przegubowego. Zupełnie innym zagadnieniem jest zmiana szerokości orki poprzez odejmowanie i dokładanie korpusów. Belka w takim przypadku musi mieć budowę kołnierzową lub teleskopową, aby po odjęciu od tyłu korpusu nie wystawała „pusta” belka.
Regulacja głębokości orki
W nowszych pługach obracalnych regulacja głębokości orki odbywa się za pomocą koła kopiującego, choć niektórzy twierdzą, że jest to błędne, ponieważ obecnie stosuje się regulację siłową. Regulacja siłowa czy pozycyjna faktycznie wyklucza kółko kopiujące. Jeżeli jednak ktoś chce pracować za pomocą regulacji kopiującej (kółka), musi ustawić podnośnik na dociążanie (regulację ciśnieniową), czyli podnoszenie pod mocno zmniejszonym ciśnieniem, tak aby nie dało rady podnieść pługa od ziemi. W takim przypadku tracimy jednak dociążanie tylnej osi masą pługa.
Przedpłużki i koła kopiujące
Dobrze wyregulowane przedpłużki są kluczowe dla jakości orki. Kverneland oferuje przedpłużki "4P", które dzięki łatwej regulacji sprawdzają się w każdych warunkach glebowych i przy różnych rodzajach pozostałości pożniwnych. Regulacja głębokości orki jest prosta dzięki opatentowanej, centralnie regulowanej głębokości przedpłużków. Dostępna jest również nowa gama kół kopiujących i kopiująco-transportowych do pługów z zabezpieczeniem na śruby ścinane. Koła te, montowane z tyłu lub na ramie, mogą być regulowane mechanicznie lub hydraulicznie, co ułatwia zmianę głębokości roboczej.
Transport i manewrowanie
Trailer Transport Solution (TTS) to rozwiązanie Kverneland, które umożliwia bezpieczne manewrowanie pługiem w wąskich przejazdach czy na rondach. TTS chroni głowicę pługa przed niepotrzebnym obciążeniem podczas transportu, sprawiając, że pług zachowuje się jak przyczepa za ciągnikiem.
tags: #kverneland #3 #skibowy #mzk