Zalety Posiadania Ładowacza Czołowego
Posiadając ładowacz czołowy, użytkownik uwalnia się od wielu ciężkich, fizycznych prac, gdyż zakres i zastosowanie tego typu sprzętu jest bardzo szerokie. Ładowacz z odpowiednim osprzętem może służyć zarówno w obejściu, jak i na polu, znacznie usprawniając codzienne zadania rolnicze.
Polski Rynek Ładowaczy Czołowych do Ursusa
Rynek ładowaczy czołowych, szczególnie tych dedykowanych do popularnego Ursusa C-360 (często nazywanego "60tką"), jest bardzo rozbudowany pod względem liczby producentów. Warto zauważyć, że konstrukcje tego typu to domena głównie polskich producentów, takich jak chociażby Hydramet, Agro Speed, Wol-Met, Rol-Mar i cała masa innych, mniejszych firm, których lista trudno byłaby nawet ująć w krótkim artykule.
Pomimo mnogości producentów, na rynku dominują właściwie dwa główne typy modeli ładowaczy dedykowanych dla tego ciągnika. Oczywiście, jeśli będziemy zmotywowani, do "60tki" da radę na pewno założyć i mniejszy ładowacz, taki jak np. Ładowacz TUR 2 firmy Wol-Met.
Rodzaje Ładowaczy Czołowych do Ursusa
Ładowacze 1-sekcyjne (Typu TUR-2)
Na rynku cały czas dostępne są najprostsze, znane od bardzo dawna ładowacze czołowe 1-sekcyjne, które występują u większości producentów pod nazwą TUR-2. Tego typu ładowacze mają mechaniczne sterowanie za pomocą linki oraz siłowniki jednostronnego działania.
Niestety, posiadają stosunkowo ubogi osprzęt dodatkowy, który ogranicza się z reguły do łyżki o szerokości 105 cm i wideł do obornika. Ze względu na niski udźwig i zbyt proste sterowanie, nie zamontujemy na takim ładowaczu chociażby wideł do palet.
Jednakże, ładowacze typu TUR-2 mają jedną niezaprzeczalną zaletę - są tanie. W zależności od producenta, a tych jest naprawdę dużo, ceny rozpoczynają się od około 4000 zł brutto za ładowacz bez osprzętu. Jeśli wybierzemy ładowacz z osprzętem typu łyżka i widły, to ceny zwykle nie przekroczą granicy 6200 zł.
OSPRZĘT DO ŁADOWACZA TUR KROKODYL ZASTOSOWANIE I RÓŻNICA MIĘDZY MOCOWANIEM EURO I NA 1 SŁOWNIK
Ładowacze wielosekcyjne (Typu TUR 2B)
Drugim i w sumie ostatnim typem ładowaczy czołowych, jakie możemy zamontować na naszym Ursusie C-360, jest TUR 2B, i jest to nazwa, której używa większość producentów. Tak skonfigurowany ładowacz, w porównaniu do wersji jednosekcyjnej sterowanej na linki, stanowi już ogromny przeskok i bardzo wydatnie poprawia komfort użytkowania. Ładowacz 3-sekcyjny oferuje dużo większe możliwości pracy.
Jeśli chodzi zaś o ceny tego typu ładowaczy, które będą wyposażone w siłowniki dwustronnego działania, euroramkę, 3 sekcje hydrauliczne i sterowanie dżojstkiem, to ceny rozpoczynają się tutaj od poziomu około 7500 zł brutto, a kończą z reguły w okolicach 9500 zł.
Co zawiera standardowy komplet ładowacza czołowego?
Typowy komplet ładowacza czołowego, na przykładzie fabrycznie nowego modelu 1-sekcyjnego (linka) o udźwigu 500-600 kg i wysokości podnoszenia około 3,2 m, zazwyczaj zawiera wszystkie kluczowe elementy niezbędne do jego montażu i działania:
- Rama podnośnika kompletna, stanowiąca główną konstrukcję ładowacza.
- Mocowanie kompletne wraz ze słupkami, przeznaczone do stabilnego przymocowania do ciągnika.
- Śruby mocujące, niezbędne do montażu wszystkich elementów.
- Przewody hydrauliczne, zapewniające prawidłowe działanie układu hydraulicznego.
- Siłownik, odpowiedzialny za ruchy robocze ładowacza.
- Naklejki informacyjne i ostrzegawcze, zgodne z wymogami bezpieczeństwa.
- Gwarancja producenta, potwierdzająca jakość produktu.
Dostępne opcje dodatkowe i osprzęt
Producenci oferują również szereg opcji dodatkowych, które zwiększają funkcjonalność ładowacza czołowego i pozwalają na jego wszechstronne wykorzystanie:
- Szybkozłączki na słupkach do szybkiego odczepiania ramy ładowacza.
- Łyżka do materiałów sypkich, idealna do załadunku i transportu zboża, piasku czy żwiru.
- Widły do obornika wraz z otworami na kły do bel, umożliwiające pracę z obornikiem i transport bel.
- Paleciak (widły do palet), do przemieszczania paletowanych towarów.
- Pług do śniegu, transformujący ładowacz w skuteczne narzędzie do odśnieżania.
Zalety Polskich Ładowaczy Czołowych
Polscy producenci często podkreślają szereg zalet swoich ładowaczy, które czynią je atrakcyjnym wyborem dla rolników:
- Trwała i solidna konstrukcja, zapewniająca długie lata niezawodnej pracy.
- Dwa lata gwarancji, świadczące o pewności producenta co do jakości swoich wyrobów.
- Wykorzystanie polskich siłowników i przewodów hydraulicznych, co często przekłada się na wysoką jakość i łatwy dostęp do części zamiennych.
- Konstrukcja dźwigni i linki (w przypadku modeli 1-sekcyjnych) lub sterowanie dżojstkiem (w modelach wielosekcyjnych) ułatwia pracę ładowaczem w każdych warunkach.
- Szybki montaż osprzętów, co pozwala na efektywną zmianę narzędzi w zależności od potrzeb.