Ładowacz czołowy: nowoczesne rozwiązanie dla rolnictwa i przemysłu

Ładowacz czołowy to wszechstronne urządzenie, które stanowi kluczowe wyposażenie w gospodarstwach rolnych, na budowach oraz w innych sektorach wymagających efektywnego przenoszenia materiałów. Jego głównym zadaniem jest ładowanie, przenoszenie oraz rozładowywanie różnego rodzaju ładunków, od ziemi i gruzu, po nawozy i inne materiały sypkie.

Schemat budowy ładowacza czołowego z oznaczeniem wysięgnika, ramy nośnej i układu hydraulicznego

Specyfikacja techniczna serii BASIC

Ładowacz czołowy z serii BASIC przeznaczony jest do ciągników o mocy od 60 do 80 KM. Precyzyjne spawanie jego konstrukcji przy pomocy robota spawalniczego zapewnia wytrzymałą ramę i ergonomiczne działanie. Ładowacz jest dostępny w wersjach na praktycznie wszystkie ciągniki o odpowiednich rozmiarach.

Kluczowe cechy serii BASIC:

  • Mocna konstrukcja przy zachowaniu masy całkowitej około 480 kg.
  • Przewody hydrauliczne stalowe poprowadzone na zewnątrz ładowacza.
  • Zmniejszenie masy zawieszenia, co powoduje odciążenie konstrukcji oraz mniejsze spalanie ciągnika.

Innowacje w konstrukcji i obsłudze

Blacha ramienia wysięgnika zostaje wygięta z jednego kawałka i ustabilizowana poprzeczną blachą przesuniętą do wewnątrz. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom w bezpiecznym obszarze pod wahaczem ładowacza są ułożone przewody hydrauliczne. Jest to odpowiedź na coraz szersze maski silników w nowoczesnych ciągnikach.

Systemy hydrauliczne i amortyzacja

Już w wersji standardowej następuje hydrauliczne połączenie ciągnika i ładowacza przez cztery szybkozłącza wtykowe, które są barwnie oznakowane, co wyklucza pomyłki. Duży komfort w obsłudze zapewnia złącze hydrauliczne FASTER. Jednym ruchem ręki można aktywować lub rozdzielić połączenie czterech przyłączy hydraulicznych i jednego elektrycznego. Szybkosprzęg dostępny jest także do szybkiego dołączania narzędzi roboczych do trzeciego obwodu hydraulicznego.

Dzięki systemowi tłumienia drgań, uciążliwe kiwanie się traktora podczas jazdy transportowej z zamontowanym ładowaczem czołowym zostało niemal całkowicie wyeliminowane. Ładowacz czołowy 1500 jest amortyzowany poprzez trwałe akumulatory hydrauliczne. Połączenie akumulatorów o niższym i wyższym ciśnieniu pozwala na efekt tłumienia drgań przy szerszym zakresie obciążeń.

Pół-aktywne tłumienie drgań - System PA-R

Wykończenie i standaryzacja

Ładowacz czołowy 1500 jest śrutowany i malowany proszkowo. W przeciwieństwie do lakierów tradycyjnych, farby proszkowe gwarantują powłoki gładkie, bez spękań, zacieków, pęcherzyków i zmarszczeń. Powłoki te charakteryzują się bardzo dobrymi własnościami mechanicznymi i wysoką odpornością na działanie czynników chemicznych oraz temperaturę do około 100°C.

Od 1 stycznia 2019 roku wprowadzono standaryzację wymiaru rozstawu ramion ładowacza. Dzięki temu w przypadku zamówienia wymiennych narzędzi, takich jak lemiesz do śniegu czy widły do palet, wystarczy sprawdzić ten jeden wymiar.

Możliwości konfiguracji i osprzęt

Ładowacz czołowy w wersji standard nie posiada łyżki lub innego elementu roboczego, co pozwala na pełną personalizację zestawu. Użytkownik może wybrać odpowiednią łyżkę (zwykłą lub typu "Krokodyl") oraz opcje dodatkowe, takie jak funkcja pływająca czy zamiana węży na rurki.

Typ osprzętu Zastosowanie
Szufla uniwersalna Prace przeładunkowe i roboty ziemne
Chwytak do bel Transport balotów (do 700 kg)
Widły z krokodylem Transport słomy i obornika
Chwytak do bali drewna Prace leśne i tartaczne

tags: #ladowacz #czolowy #hyratronick