Ładowacze Czołowe i Ciągniki New Holland TD5: Wydajność i Komfort

Zmodernizowana gama ciągników New Holland TD5, dzięki wyższemu momentowi obrotowemu i udźwigowi, pozwala osiągnąć wyższą wydajność niż kiedykolwiek wcześniej w połączeniu z efektywnością paliwową. Luca Mainardi, Dyrektor ds. zarządzania produktami odpowiedzialny za ciągniki i systemy rolnictwa precyzyjnego, skomentował, że seria TD5 idealnie sprawdza się jako wytrzymały ciągnik pomocniczy, a także jest bardzo ceniona jako ciągnik uniwersalny.

New Holland TD5 z ładowaczem czołowym podczas pracy w gospodarstwie

Moc i Wydajność Silnika

W czterech czołowych modelach serii New Holland TD5 montowany jest nowy silnik Common Rail o pojemności 3,4 l, zrealizowany przez firmę FPT Industrial. Jednostka ta osiąga moc od 86 do 114 KM oraz moment obrotowy sięgający 457 Nm.

Niższa znamionowa prędkość obrotowa wynosząca 2300 obr./min. oznacza większą elastyczność silnika i niższe zużycie paliwa - w przypadku modeli TD5.85 i TD5.95 nawet o 11% mniejsze w porównaniu do poprzednich modeli. Maksymalna moc osiągana jest przy prędkości obrotowej wynoszącej zaledwie 1900 obr./min. i pozostaje dostępna aż do poziomu 2300 obr./min., co przekłada się na wyższą wydajność we wszystkich zastosowaniach, włącznie z WOM i szybkim transportem drogowym.

Te modele spełniają wymogi norm emisji Tier 4A dzięki technologii chłodzonej recyrkulacji spalin opracowanej przez firmę FTP Industrial.

Schemat silnika FPT Industrial Common Rail

Zaawansowany Układ Hydrauliczny i Udźwig

Nowy układ hydrauliczny w ciągnikach TD5 oferuje łączny przepływ sięgający 100 l/min. W czterech największych modelach zwiększeniu uległa pojemność układu hydraulicznego - obecnie są one dostępne z opcjonalną wysokowydajną pompą, osiągającą natężenie przepływu rzędu 63 litrów na minutę. Dzięki wyższemu natężeniu przepływu hydraulicznego TD5 z łatwością radzi sobie nie tylko ze zwykłymi pracami gospodarskimi, ale również z wymagającymi zastosowaniami, takimi jak owijanie bel. Ponadto specjalna pompa wspomagania zapewnia przepływ wynoszący 37 litrów na minutę.

Udźwig tylnego układu zawieszenia drugiej kategorii wzrósł do 3000 kg w przypadku najmniejszego modelu i do 3565 kg w przypadku pozostałych modeli. Dzięki temu ciągniki TD5 z łatwością potrafią pracować nawet z najcięższymi narzędziami montowanymi z tyłu.

Ciągnik New Holland T6.145 – przegląd elementów sterujących

Komfort Operatora i Sterowanie

Nowy układ kabiny dodatkowo poprawia komfort operatora oraz widoczność we wszystkich kierunkach, włącznie z ładowarką. Dodatkowym udoskonaleniom poddano również doskonały, ergonomiczny układ elementów sterowniczych. Wraz z nową deską rozdzielczą z kontrolkami WOM i prędkości pojazdu, optymalizacje te przyczyniły się do większego komfortu operatora.

Wnętrze kabiny ciągnika New Holland TD5 z widokiem na deskę rozdzielczą

Zintegrowane Ładowacze Czołowe New Holland 500TL i 700TL

Ładowacze czołowe 500TL i 700TL marki New Holland są w pełni zintegrowane z ciągnikami serii TD5. Ich udźwig waha się od 1509 kg do 2539 kg, zaś wysokość podnoszenia od 3 m do 3,7 m. Dzięki wysokiemu momentowi obrotowemu i udźwigowi, zmodernizowana gama ciągników TD5 w połączeniu z dedykowanymi ładowaczami czołowymi, pozwala osiągnąć wyższą wydajność w szerokim zakresie prac.

Ciągnik New Holland T6.145 – przegląd elementów sterujących

tags: #ladowacz #new #holland #td5