Ładowanie obornika i obsługa gospodarstwa z ładowarkami JCB

Firma JCB wprowadza na rynek nową gamę ładowarek teleskopowych, które wykorzystują mocniejsze silniki, spełniające normy emisji Euro Stage V. Dodatkowo, w wybranych modelach dostępne są bezstopniowe skrzynie biegów Dual Tech Variable Transmission.

Innowacyjne skrzynie biegów Dual Tech VT

Wielokrotnie nagradzane skrzynie biegów Dual Tech VT, łączące napęd hydrostatyczny dla niższych prędkości i bezpośredni mechaniczny napęd typu Powershift dla wyższych prędkości, zapewniają wyjątkowe osiągi oraz wszechstronność. Dotychczas były one dostępne wyłącznie w ładowarkach Serii III o najwyższych specyfikacjach, ale obecnie stają się bardziej dostępne dla szerszej gamy klientów. Maksymalna prędkość jazdy wynosi 40 km/godz.

Rozszerzenie dostępności Dual Tech VT

Dyrektor naczelny JCB Agriculture, John Smith, podkreślił: „DualTech VT odniosły niezwykły sukces i zyskały popularność w naszych rolniczych ładowarkach w najwyższych specyfikacjach. Obecnie działamy, by stały się bardziej dostępne dla szerszej gamy zastosowań rolnych, dodając je do pakietu wyposażenia AGRI Super i do naszych 3.2-tonowych, 6-metrowych maszyn 532-60, wprowadzonych wcześniej w 2020 roku”.

Doświadczenia użytkowników oraz dane z systemu teleinformatycznego LiveLink utwierdziły JCB w przekonaniu, że ta wszechstronna skrzynia biegów podnosi wydajność oraz zwiększa oszczędności paliwa.

Charakterystyka silników i oszczędność paliwa

W modelach ARGI parametry silnika nie zmieniły się i wynoszą 109 KM (81 kW) mocy oraz 516 Nm momentu obrotowego. W wersji AGRI Super nastąpił wzrost mocy o 5 KM (4 kW) dla silników 130 KM (97 kW) przy momencie 550 Nm. Efektywna charakterystyka spalania paliwa silnika DieselMAX pomaga minimalizować wymogi oczyszczania spalin i przyczynia się do oszczędności paliwa, dodatkowo wzmacnianej przez funkcję Auto Stop, która może wyłączać silnik po pewnym okresie pracy jałowej, obniżając straty paliwa.

Funkcje ułatwiające pracę i bezpieczeństwo

Wersje maszyn 542-70 i 536-95 AGRI Super i AGRI Xtra, wyposażone w skrzynie AutoShift, są dostępne z funkcją „sway” z hydraulicznym poziomowaniem podwozia dla bezpieczniejszej pracy na nierównym gruncie z wysuwanym wysięgnikiem. Prędkość maksymalna 40 km/godz., pozwalająca na szybkie przejazdy z placu na pole i odwrotnie, jest teraz standardem w modelach 6m, 7m i 9.5m. Specyfikacja AGRI Super obejmuje automatyczną amortyzację łyżki dla wysięgnika (JCB Auto Smooth Ride Suspension) oraz opcję montażu maksymalnie 11 lamp roboczych LED wokół maszyny, co pozwala na efektywną pracę w nocy, "zmieniając noc w dzień".

Prezentacja ładowarki JCB 532-70 Agri

Praktyczne zastosowanie ładowarek JCB w gospodarstwie

Gospodarstwo Grzegorza Koniecznego, liczące 100 ha, specjalizuje się w uprawie pszenicy (20 ha), buraków (20 ha) i kukurydzy. Drugą gałęzią działalności jest hodowla bydła mięsnego, z łącznym stadem około 1300 byków. Rolnik podkreśla, że hodowla przynosi zyski, ale wymaga znacznego kapitału i czasu na wzrost zwierząt.

Zarządzanie produkcją roślinną i zwierzęcą

Zebrane buraki cukrowe są sprzedawane, a reszta zbiorów, w tym kukurydza, przeznaczana jest na własne potrzeby gospodarstwa. Dodatkowo, aby sprostać wymaganiom stada, konieczny jest zakup około 40% kukurydzy, 80% słomy oraz 90% wysłodków.

Park maszynowy i skala działalności

Do obsługi gospodarstwa Grzegorz Konieczny wykorzystuje 2 ciągniki: trzymiesięcznego John Deere 6175M z ładowaczem czołowym, 6170M oraz 6620, który pracuje z paszowozem dwuślimakowym Strautmanna o pojemności 24 m³. Zakresy oferowanych mocy (175, 170, 120 i 100 KM) są wystarczające do prowadzonej działalności. Większe ciągniki pracują nawet po 1000 motogodzin rocznie. Ciągnik z paszowozem jest używany codziennie, ponieważ produkcja zwierzęca prowadzona jest na dużą skalę, co wiąże się z zapotrzebowaniem na duże ilości słomy oraz koniecznością transportu obornika i gnojowicy. Rocznie powstaje około 3 tys. ton obornika i 2,5 mln litrów gnojowicy. Przy tak dużym stadzie bydła, ładowarka jest niezbędna do efektywnego funkcjonowania.

Wytrzymałe ładowarki JCB w akcji

W gospodarstwie Grzegorza Koniecznego użytkowane są dwie ładowarki teleskopowe JCB, zakupione od autoryzowanego dilera JCB firmy Gałkowski. Nowszy model to 542-70 AgriSuper, a starszy - 531-70. Oprócz tego, rolnik korzysta ze starego Atlasa i dwóch ładowaczy czołowych do ciągników. Ładowacze czołowe są stosowane do wożenia słomy, siana i rozgarniania kukurydzy, natomiast ładowarki teleskopowe do typowej obsługi w gospodarstwie. Dzienne zapotrzebowanie na TMR wynosi około 30 ton. Wóz paszowy jest ładowany łyżką ładowarki, ponieważ ciągnik nie sprostałby takiemu zadaniu w rozsądnym czasie - ładowarka wykonuje tę pracę w 3 godziny, podczas gdy ciągnikowi zajęłoby to cały dzień. Starsza ładowarka JCB pracuje około 5 godzin dziennie, a 542-70 - 2 godziny, w zależności od wykonywanych zadań.

Długotrwała eksploatacja JCB 531-70

Ładowarka JCB 531-70 z silnikiem o mocy 82,5 KM, udźwigiem 3,1 t i wysokością podnoszenia 7 m, jest w gospodarstwie od 10 lat i ma przebieg prawie 11 tys. motogodzin. Grzegorz Konieczny ocenia jej sprawność jako doskonałą, pomimo drobnych awarii, które były naprawiane z użyciem oryginalnych, wysokiej jakości części. Autoryzowany diler JCB - Gałkowski - zawsze służy pomocą i wyjaśnia wszelkie kwestie, co jest kluczowe w produkcji zwierzęcej, gdzie maszyny muszą być sprawne non-stop.

Widok na kabinę operatora ładowarki JCB, z ergonomicznie rozmieszczonymi elementami sterowania

Nowoczesność JCB 542-70 AgriSuper

Nowa ładowarka, model JCB 542-70 AgriSuper, wyposażona jest w silnik o mocy 145 KM, udźwig 4200 kg i wysokość podnoszenia do 7 m. Jest to bardzo dobry wybór dla gospodarstwa, wykorzystywana jest do obsługi paszowozu oraz ustawiania stogów słomy, gdzie duży wysuw jest niezwykle przydatny.

Walory użytkowe i komfort pracy

Użytkownicy ładowarek JCB wysoko oceniają je pod względem wydajności, komfortu i bezpieczeństwa pracy. Grzegorz Konieczny chwali wygodny fotel z amortyzacją pneumatyczną oraz amortyzowany dyszel. Mimo że odległości w gospodarstwie nie są duże, jazda po asfalcie, betonie czy w polu nie stwarza problemów. Widoczność na obszar roboczy jest optymalna, a w ergonomicznie ukształtowanej kabinie jest pod dostatkiem miejsca. Rolnik preferuje sterowanie w starszym modelu, z którym jest już dobrze zaznajomiony, ale z czasem docenia coraz więcej zalet nowej ładowarki.

Porównanie modeli: Nowy vs. Stary

JCB 542-70 AgriSuper to zdecydowanie nowocześniejsza maszyna. Posiada mocniejszy silnik, wydajniejszy układ hydrauliczny i sprawniejsze hamulce. Widoczność jest lepsza dzięki giętemu przeszkleniu kabiny operatora, fotel jest zintegrowany z panelem sterującym, a nowy system oświetlenia idealnie sprawdza się w nocy. Całościowo odczuwalny jest większy komfort. W kwestii konserwacji nowy model również wygrywa - dostęp do silnika i chłodnicy jest lepszy, co ułatwia działania serwisowe. Co ważne, w nowym modelu jak na razie nic się nie psuje, a i starszy okazuje się bardzo wytrzymały.

Dodatkowy osprzęt i zarządzanie paszami

Gospodarstwo Grzegorza Koniecznego dysponuje 2- i 3-metrowymi łyżkami, chwytakiem do balotów oraz widłami wykorzystywanymi do składania słomy. Rozważano system ważenia dla ładowarki, przydatny przy produkcji paszy, ale okazał się zbyt kosztowną inwestycją. Wieloletnia praca z TMR-em dla bydła mięsnego sprawiła, że proces ten odbywa się już „na pamięć”. Wóz paszowy jest zasypywany 11 tonami paszy w około 40 minut, po czym następuje pół godziny mieszania i podawania paszy na stoły paszowe.

tags: #ladowanie #obornika #jcb #noc